旗舰

我的也亮了。要看具体的报错编码。报错AFS，上网查了一下是前大灯自适应转向故障。

兄弟，问一下你在4S店改的电尾有中控按键吗？还有就是关门的感觉跟老款顶配有区别吗？？因为我订车的时候让他赠我一个原装电尾，4S店答应了，但是销售给我打电话时候说没有中控按键，我现在特别纠结！！！急，急，急！

我豪华版，换了旗舰大灯，没有换BCM，稳定用到现在，跑高速也多，没掉连子一次，但是，我把微调开关弄的可以上下可调，可以说全论坛第一个高7，换旗舰大灯，大灯开关旁的大灯上下调节可用，

不是大事故车体不会出现变形，就不会有门那里的大缝隙，化妆镜都能震碎，你自己想象吧，化妆镜那个位置怎么可能会坏？只有大的冲击力，而且还是拆了中控台的，中控台那个面板应该都是整体换了的，你拆开看可能会发现问题。

搜我的贴子，关于钥匙电池电压的问题，说到底还是电池电压低了（其实拆下实测一下也并不低，但肯定低于3.0V了），我们车就是这么奇怪，电池电压只能在3.0V以上工作，低到2.99V都不太行了。

不是我知道先踩刹车，那肯定也是先踩刹车嘛，然后关键是踩了后车没有停死又加速它不降档然后转速又不够它就抖动拖档几秒，我每次现在都是手动降档了

m6我的是那款2.4的三菱发动机配4at真的觉得动力不够用，你觉得2.0带动这个两吨多的家伙感觉有那种充容感吗？

MD是啊，刚开始不习惯，还没驾校手动挡开的爽，不是那种一踩就有的加速方式，现在习惯了，虽然不顿挫了，但还是不爽，超车要提前加油

目前开了1500公里，网上说的顿挫异响，说真的，要不是关掉收音机竖起耳朵仔细听，还真感觉不出来，可能跟人开车习惯也有问题，本人刹车的时候一向比较平稳，不会猛踩刹车。隔音的话，个人感觉挺不错，反正比以前福克斯是一个天一个地了。车上的蓝牙系统也挺方便的，听歌打电话什么的，直接对着空气说就行了，基本不需要腾出手操作。最喜欢这车的是动力，2.0t的动力真心猛，偶尔切下s档，感觉像打了鸡血一样，一个劲的要往前窜

原厂装配的是“固特异265/50R20107T”，可惜胎壁太薄了，前几天被石头划破，而这个石头的角并不算锐利，补胎店说：胎壁破了不好补，即使勉强补了也有安全隐患。我觉得原厂装配的这个轮胎是不是娇气了一点，大神能否给我推荐一下，用什么样的轮胎。谢谢！

干式控制的DQ200（0AM）型DSG变速器（7速）的故障现象有：在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”的响声；换挡时顿挫感及制动感特别明显；低速行驶时发动机转速突然升高而自行加速；故障指示灯时常点亮并闪烁，同时变速器可能只能处于一个固定的低速挡位，而不能自动换挡；仅能在奇数挡位即1、3、5、7挡之间切换，而无偶数挡，并且有时重新启动发动机后故障现象会消失。对于上述故障，无论是4S店还是专修厂采取的维修方法一般是：首先是对变速器软件进行刷新，如果不能解决问题，再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速器总成。另外，调整离合器轴向间隙在极个别的情况下，也能解决问题。看来异响是初步症状

途观l380旗舰和冠道顶配的价格来看，Q5乞丐版不用加钱。但是落地36万左右的价格买一辆除了能开啥配置都没有的车实在有点亏，我不是品牌控，对四驱性能要求也不是很高，综合考虑下才想买途观L和冠道的高配型。不过目前来看实在不行真要考虑加些钱买Q5的中配版了。

我刚报废的老福特嘉年华2003款每次验车都把轮胎气压放倒厂家标准值，上大线验刹车才能通过。这样才能避免检测场乱收费。记得老车第一年验车时被检测厂硬说刹车不合格，收了检修刹车的费用，实际上工人拿着扳子只是笔画了一下，根本就不知道怎么调，之后马上复检就直接通过了。你事后想这点事吧，都是忽悠骗钱！哈哈

所有的4s都是接到厂家的指令，主推尊贵！旗舰新锐没车，订车？可以等几个月不能保证，而且优惠比尊贵少大几千！所以只卖尊贵，懂了吧！

间客式购车分期流程：1、请您先到我行指定的经销商处选车、试驾，并与经销商协商确定购车价格；2、出示龙卡信用卡(如无龙卡信用卡可同时申请)、身份证、工作证明或房产证明，并填写购车分期付款申请表；3、我行店面受理人员或经销商向我行递交您的申请资料；4、申请批准后请至经销商处支付首付款，办理相关手续；5、接到经销商提车通知后，刷卡支付尾款并提车；6、使用龙卡信用卡按月分期还款。直客式购车分期流程：1、申请人到我行网点或分期中心提出申请，出示身份证、龙卡信用卡(如无龙卡信用卡可同时申请)及工作证明或个人资产证明（如房产证），并填写购车分期付款申请表；2、申请批准后，申请人至经销商处自行垫款购车，并将相关材料交至我行；3、申请人接到我行短信通知后至我行完成资金清算，分期款项划付至申请人专用借记卡；4、申请人按月分期还款。

如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

我拿到的油倒是没有贴码，什么都没有，防伪标签都米有，瓶身上标注的是法国制造，进口的，换油时途虎的师傅看了一下说油不错，就是牌子没见过，不过说实话，现在光看瓶子本身质量什么的不靠谱，因为仿造个高质量的瓶子根本不是难事，还是要看油本身

如果对动力没有特殊要求，肯定还是选旗舰！8秒的加速已经很快了，和迈腾1.8t一个水平，完全够用！而且v6的机器油耗，保养，维修，费税都要高不少。

兄弟，根本不是一个档次的，两车放一起，X5就像小鸡，途昂是老鹰，还怎么比？？途昂直接竞争对手是品牌相近的添越。

本人于2016年本对国产车支持在9月份预定荣威RX51.5互联版等将个月才提到车满心欢喜开到家车辆第次在2800km时候倒车时听到声卡拉当时没注意就没当回事随公里数增加响声越越明显而且频繁出现现在12000km车辆起步行驶时倒车时换当时都会听到咔咔咔真烦在路只要收油或者松开刹车踏板时候就会出现咔咔咔伴随严重顿挫感那种感觉就像齿轮没衔接然后突然衔接我新手说出来就像齿轮打滑样旦到晚这个咔咔咔声音就明显尤其回到区时候卡拉卡拉卡拉身边人都看无语关于发动机共振比较严重而且在路行驶时候加速到转速在3000转时候发动机就有异响那异响就感觉像哪个铁皮共振响会儿然后消失偶尔打死方向会听到异响刹车片也有异响开起来时候刹车片感觉到就停车时候明显我自己也录音这车咔咔咔响让人感觉车辆松垮怀疑否存在安全隐患去几次4S店那边说通病正常让我继续开反正变速箱3年万公里我现在特别希望厂家能够良心帮我处理这个事情我希望给我换动力总成