旗舰

优点：在同年级中，应该算是最好的了，做的工作相当不错。缺点：油门反应快。提速一般，但如果你愿意踩，动力还是可以的，排量肯定是有的。高速公路超车还是比较自信的。下车也比较快。整体感觉还是挺好的。外观：相当不错。我的是黑色的。我很喜欢外观，很时尚，适合年轻人开。内饰：应该是同级最好的，做工也不错。空间：前排很好，后排有点挤，不过我不做后排，所以无所谓。配置：这个价格，配置，外观，内饰我都很满意，配置也很丰富。还是一个性价比很高的动力：油门响应速度敏捷。提速一般，你愿意踩，动力还是可以的，排量肯定是有的。高速公路超车还是比较自信的。下车也比较快。整体感觉还是挺好的。操控性：手感很好，方向盘很轻，指向很准。油耗：市区油耗还是有点高，但是在可以接受的范围内。舒适性：除了后排空间舒适性一般，其他都还不错。

优点：车头看起来比较饱满，主流配置，人性化设计。缺点：纯电动续航里程有点短。外观：外观不错。前脸的网状设计首先映入我的眼帘，两个大灯也很犀利。内饰：一进车，就能感受到豪华。中控台采用实木装饰条，视觉效果非常好。空间：乘坐空间比预想的要大，2850的轴距不容小觑。配置：自动泊车、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等。动力：动力输出平缓，发电机反应快，加速超车一点都不慢。操控：操控方面，无论新手还是老司机都没有问题，三种驾驶模式切换轻松自如。油耗：虽然油耗没有亲自测过，但是看到网上说的2升机油，我对蒙迪欧新能源充满了信心。舒适度：个人觉得舒适度很好。座椅很软，包裹性也很好。

优点：动感外观，质感内饰，质量可靠，动力不错。缺点：价格高很多。不知道值不值得，就为了一个混血儿。外观：车辆刚柔并济。屁股也很抢眼，尾灯很有标志性。内饰方面：座椅包的皮质充满了骚味，并且呈现出B格。中控比较抠门，这样更有吸引力。空的地方没有问题。但是，也有一些地方的空间利用率不高。配置太少了，基本上看不出什么高科技，就一点点动力。普通模式下没什么感觉，但是油门不灵敏。我开越野。方向盘上基本没有空位置，行驶非常平稳。油耗：油耗比经济，符合预期舒适性：隔音没错，轮胎较薄，但无论是驾驶还是坐着都相当舒适。别碰大坑就行。

优点：我对它水晶风格的手柄印象深刻。缺点：它甚至没有4S点。想买的话还得去外省。太远了。外观：为了油耗，这个轮毂选择也是和内饰一起醉了：内饰没有太多奢华，但看起来还是可以的。空间：轴距2647，内部空间相当大。配置：配置还不错，但舒适性配置略缺动力：对于我这种喜欢开快车的朋友来说，动力很大，我很喜欢。越野：好用，方向盘刹车很灵敏。油耗：还在磨合期。相信首保后油耗会有所降低，整体油耗很满意。舒适性：长时间乘坐更舒适，没有压抑感。

优点：据说在停车场看起来像帕萨特.而且油耗也不高。缺点：起动力大于肉，加盟店服务态度不好。外观：大气内饰：真皮座椅非常舒适，车内接缝处没有足够细腻的空间。前排头部和腿部空间充足，后排座椅两侧腿部空间宽敞，几乎是同级最大。储物空间方面，整体表现正常。配置非常丰富。比合资的好，哈曼Infinity Hifi动力大：1.8T THP发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，两者配合默契。升档很安静，乘坐舒适性很好，在同级别变速箱中处于领先水平。发动机噪音控制不错，高速时声音很吸引人。操控：方向盘指向的地方，就是感觉油耗有点累。目前新车的油耗非常令人满意，在磨合期还是比较舒适的。毫无疑问，法系车的底盘拥有适中的软硬悬挂，在保证一定路感的同时可以很好的过滤掉轻微的震动，非常舒适。一般通过高速减速带，声音很粗。

优点：内饰简洁。当你进入车内，看到这种简单却不简单的内饰布局，你会特别的吸引眼球。缺点：暂时没有发现小问题。以后再补充吧。外观：看到实车的外观，还是挺霸气的，挺适合年轻人开的。内饰：做工有点水，硬塑料多，款式老。空间：前排宽敞，后排一般，座椅大方，坐上去很舒服。配置：配置不错。还有无钥匙、天窗倒车雷达、全景摄像头，也算是比较动力的：动力充足，速度快，推背感强，跑山路不费力，再也不用担心动力不足导致熄火了。加速性能：充满动力，但是没有导航，别的什么都没有。越野：各方面操控好，跟车一样。而且长时间开车也不容易疲劳。油耗：预计油耗在中等水平以内。对此我很满意，但我并不太担心安慰：我一开始并没有放弃希望。开过之后，感觉并没有想象中的那么差。

优点：空间！真的很大！缺点：车对我来说有点大，停车时要注意外观：外观是我决定买的一大原因。内饰：内饰个人感觉不错！我没开过别的高档车！对于这个级别来说，在空间方面感觉比豪车要好：空间就不用说了！那是个杠杆！后座空间很大！很容易胖到1.8米！配置：平时的配置就那么几个，这车还是能满足我的需求的。动力：可能是车重的原因。权力不是特别强大。越野：不好说怎么控制！总体来说还是不错的！身体又长又重！油耗：新车10油！首保后更好！油耗对我来说无所谓！毕竟分量摆在那里！舒适：适度！没有突出的地方！个人感觉！

优点：这款车外观最满意，时尚动感。回头率很高。所以才买的。缺点：因为是跑车，舒适性跟那些豪车没法比。不过这个水平还可以。外观：车头霸气，侧面线条不错，除了底部感觉有点小。要是能长一点就好了。内饰：科技感强，用料好，做工精细。空间：绝对够用。我一米七八，后排不挤。配置：很高，我觉得比同级车高。动力：对于动力，我对这种动力很满意。操控：这个价位的车讲的是操控，不是油耗：高速油耗很满意。在市区有点高。毕竟车身那么重，舒服可以理解：静音一般，座椅有点硬，后排中间位置坐起来不舒服。

雅阁十代旗舰版怎么设置定速巡航？雅阁十代旗舰版定速巡航的使用方法是：当车速大于40KM/h时，按住方向盘上的定速巡航按键；组合仪表上控制指示灯点亮；加速到所需车速；向SET/-方向旋转滚轮；当前速度会被保存并保持此速度行驶。自动巡航系统故障的解决方法如下：1、雷达被遮挡，确认雷达表面是否清洁，清除表面的污染物。清洁雷达表面后，该故障长时间不能自动消除，需要前往修理店进行修复；2、自适应巡航系统故障，故障提醒较长时间不能自动消除，重新启动车辆后故障依然存在，需要前往修理店进行修复；3、如果不是以上的故障问题，可能是模块芯片故障，需要更换。

优点：外观时尚新颖，内部空间宽敞实用。缺点：中段提速有点慢，车辆型号选择暂时不多。外观比较好看，就是味道我喜欢。基本上就是传统的MPV形象内饰。内饰是为了空间，基本满足了所有的使用空间。坐的空间不错，毕竟是MPV系列。做的好是一个重要的配置。配置不是很好，但是够用。个人比较欣赏天窗动力：只是现在感觉有点向后，一踩油门就有点拖。毕竟我操控的时候没有达到理想水平，只是喜欢油耗而已。平均油耗控制的挺好，只有10.7，很舒服。舒适性表现在目前水平，毕竟只有一辆MPV。

优点：空间很大，但是很实用。缺点：旗舰版没有倒车影像。外观：一般般，内饰不丑也不突出。内饰很软，而且是日系的。法国人总是很浪漫，所以内饰还是挺可以的。五个赞，空间绝对是同级别中的大配置。建议考虑市区油耗，不考虑。油耗高，也可能和驾驶习惯有关。习惯在家里开XC90:六缸自然吸气，操控就更不用说了：操控中规中矩，车身大。其实油耗是偏向商务得到的：讲9个燃油，市区大概有12个。如果车主不开这种车长途行驶，车总会觉得累，所以只在市区行驶，油耗高，舒适。空间大了，舒服了，就跟上了。前排座椅有加热功能，驾驶座也有按摩。

优点：造型特别，颜值够用，前脸端庄逼真，价格便宜实用，车主不用太担心。缺点：空间一般，头部好像有点紧。外观：帅气时尚，老婆很喜欢，我也很喜欢内饰：内饰也很特别，设计风格独特，好看，上档次，手感挺好的。空间：空间一般，同价位相比没有优势，后腿配置也挺好的。配置也挺丰富的，基本的都是动力型的：起步稳，完全够用，还不行。平时都是越野好：方向盘有点空，方向盘不重，好控制，转向和悬挂都不错。前段时间专门测了一下。如果市区郊区都跑，大概是20美分一公里。电动车的使用成本相当感人，舒适：舒适性还行，除了空间一般，就其整体舒适性而言还是相当不错的。

优点：车身腰线流畅，车轮有力，屁股的造型颇受好评。加上一条尾巴，立马帅起来。缺点：目前没什么毛病。找到了我们会补充的。外观：车辆刚柔并济。臀部造型是一定的，尾灯很有标志性。内饰：一进车内，内饰风格时尚，我喜欢。我也喜欢座位的设计。空间：有足够的空间。全家人都说坐在车里很舒服。配置：通常的配置是，就这么几个，这车还是能满足我的需求的。动力：我挺满意的。对于我这个温柔的司机来说已经足够了。我在市区转两千圈左右就能冲在前面，完全没有问题。越野：我擅长处理各方面，就像一辆灵活的车。而且长时间开车也不容易疲劳。油耗：油耗尚可，主要看驾驶习惯，多多少少会降低舒适度：舒适度其实还是不错的，当然毕竟不是豪车，不能要求太高。

优点：百万豪华车的配置，性价比高，整车霸气，豪华，配1.8T三菱发动机动力杆，19寸铝合金轮毂245胎宽，让整车拥有强大的抓地力，配备车网、电吸门、360度全景摄像头、轨迹偏差系统、全景天窗等。选择国产车就选众泰，高端大气上档次。众泰一直在走。四十五万年质保，众泰加油，支持你的缺点：七座车型等待选车。理由：价格亲民，性价比高，动力强，空间大，后面会给朋友同事介绍全景天窗。我是党员，中国人，买车只考虑国产车。众泰未来会有很多车型。加油！

优点：车的外观很帅，很适合我们这种年轻人开。我想说，国产车的外观越来越漂亮了。缺点：目前还没发现什么大的缺点。外观：外观时尚美观。只是因为这款车的外观，我对内饰很有好感：内饰简洁大方，总体还不错。值得推荐。空间：因为车的空间大，家里人就选了这款车，推荐给我。一家人正好可以坐下，后排后备箱也够用。配置：刹车辅助，自动泊车，前排中央扶手等动力：我在非满载的情况下动力还是可以开的，但是满载的时候感觉有点累，动力不够操控：操控没有太大问题，一切工作顺利，没有什么别扭的。油耗：了解到这辆车对我来说大概一吨半，现在油耗7.4L这个对我来说比较省油，油耗也不是很高。舒适性：车内座椅坐起来很软，就是悬挂大概有点硬，减速有震动感。

优点：空间大，全家人都可以坐。缺点：后排座椅有点硬，尤其是后排座椅中间填充物少。外观：车真好看，小区妥妥的C位出道。连公公都说这次买的车真的很刺激！内饰方面：内饰是我最喜欢的深色风格，和银色车身很搭，仪表盘科技感十足。空间：我们一家四口用一辆车。空间很有保障，前后排座椅也刚刚好。这是后备箱的正常尺寸，但必须足够家用。动力：第一次开纯电动车，动力比燃油的还要差。跑步的时候就两个字，开心。操控：这车有点不习惯它的力度，强劲的气势，不均匀的加速。续航：这个刚开机，回家充了一次电。我不太在乎多或少。反正比烧油便宜。而且单位有免费充电桩，省钱又省钱。舒适性：前排驾驶座和副驾驶包裹性很好，但是后排有点硬，坐久了父母腿不舒服。

优点：外形美观，配置高。毕竟车才10万出头。缺点：后座包裹的不好，但是有点短。外观当然不提了。两个字足够漂亮来概括内饰：内饰做工还可以。个人觉得挺喜欢的，只是功能键空间少了点。我认为空间是一米七五。配置足够了。国产车首选动力10万左右。100公里加速需要8秒多。在路上超车不是

优点：有很高的奢华感和时尚感。缺点：高速公路上有点噪音。外观：尾部看起来花里胡哨，前脸的变化下降了档次。内饰方面：内饰做工不错，中控台设计简洁明了，手感不错，对得起这个价位。空间：空间大，乘坐舒适，是值得购买的理由。配置：发动机启停技术、车道偏离预警系统、主动制动/主动安全系统等。动力：出色的动力表现，积极的油门响应，在城市高速公路上超车非常过瘾。操控：训练更偏向日系马自达，操控相当不错。油耗：现在磨合期的概念在淡化，这样开车应该还是和我的驾驶习惯有关系。舒适性：座椅包裹，舒适高档，车内隔音效果中规中矩。

优点：长相骚。缺点：悬挂偏硬，但我觉得大部分操控好的车悬挂都有点偏硬，因为过弯时要保持姿势。如果太软，姿势肯定不好，这个我们接受。邮箱确实有异响，但是不急刹车或者不穿越大坑一般是听不到的。有的屋顶比较矮，我1.75米，带棉垫。座椅调到最低，离车顶还有两指的距离。他们中的一些人剃光了头发，这很不愉快。智能互联凭感觉就是垃圾，我的三星N0TE2用不了，导航也用不了。我哥们买苹果不行吗？现在我只能听MP3，CD，和收音机。别的都没用。驾驶座没有电动调节，没有座椅加热(东北太吃亏)，没有雨刷自动感应。希望厂家考虑一下。钢琴烤漆的各种面板都不耐磨。感觉像廉价塑料。这个价位的车就不能用点耐磨塑料吗？现在有很多微小的划痕。外观：在外观方面，不同的人有不同的看法。我觉得外观也是当初吸引我买车的重要元素。很多轮毂都很亮，车身侧面线条很犀利。顶部的LED近光灯和示宽灯在夜幕降临时绝对引人注目，后尾灯LED灯带也是夜幕降临时一道亮丽的风景。感觉凌派整体印象很大气。很多人第一眼看到这款车都觉得是20-30万的中级车。(个人观点，不喷)虽然很多人抱怨车头大面积的镀铬装饰，什么土豪啊，暴发户的狂奔啊等等，但是在我看来还是可以接受的。镀铬面积略大，但恰到好处。后期不建议贴任何车窗，雾灯，后备箱亮条。那真的看起来比较土豪，哈哈。内饰：这个价位，仪表盘还是本田的风格，感觉混搭！简单单调，室内装修真的很差。材料都是硬塑料，切缝处缝隙略大。内饰质感一般。空间：纵向空间很好，腿部空间很大。一米七的人可以坐进去，膝盖空间有四个拳头的距离。后备箱空间大，年轻家庭出行时放行李很实用。配置：推荐五星性价比。如前所述，没有车了。在这个价位，凌派还是比较有竞争力的。无论是空间、动力还是做工，都是合适的价位，除了有钱人，肯定比不上豪车。动力方面：动力方面，家用车还是可以的。对于1.8排量，功率不能期望太高，加速有点慢，不过还可以。只是红绿灯开始的时候有点肉。反正能满足日常需求。在市区超车就够了，高速超车也要费点力气。目前在磨合期，上路的时候还是比较注意的。加速只是轻踩油门，但效果总是超出我的预期。操控：广本一直很好。从雅阁到凌派，技术越来越成熟和先进。操控起来感觉很舒服，配备电子助力系统更是得心应手。开起来轻巧舒适，但是喇叭不好听。我准备改成低音炮，会很上档次。油耗：磨合期8.3的综合油耗完全出乎我的意料。相信首保后油耗会下降。本田不愧是“自吸之王”。对于节油环保，不得不佩服岛国的技术。个人觉得油耗可以拿满分。舒适：舒服，只能说一半，隔音很好。这是我们家一致认可的，但是过减速带的时候前过道和后过道是有明显区别的。应该是前后悬挂的问题。但是里面的空间感真的很好。

优点：动力相当强劲，外观时尚新颖，内部空间宽敞实用。缺点：提速不是MPV的优势，选的时候感觉价格很贵。外观：和传统的相比，还是挺不错的，基本上是帅气的味道。内饰：内饰做的不错，毕竟只是一个豪华的MPV空间。现在的空间挺好的。基本上就是配置合适：配置挺好的。现在的配置都喜欢，导航很实用。动力相当不错。虽然只有2.3的功率，但是有点拖控。控制住了还是有一种奇怪的感觉。毕竟不是车的油耗问题。控制好是理想，但也不错。平均只有10.7个舒适：我还是买对了车，而且是豪华版。