旗舰

一般来说车辆的变速箱油厂家的建议是每两年或者4万公里更换一次，其实这个真的需要根据不同的车型来定的，因为不同的车型对于变速箱机有更换的里程和时间要求都是不一样的，最好还是看你自己的保养手册上的里程或者时间的要求，一般来说日系车建议是4~8万公里更换一次变速箱油，如果高速跑的比较多的车型的话，建议是4万公里更换一次，这里需要注意的是手动变速箱油和自动变速箱油不可以混用的，一定特别要注意，

你这个后视镜，到底是能修还是能换，这里说的是不算的，你的去售后或者修车厂检查一下，知道问题的原因，才能决定是维修还是更换，这里问你说别人怎么给你说，谁也没有看到你的后视镜啥情况，是否碰撞过，各种因素都会决定你的后视镜的维修方法，但是你什么也没有说，其实哟问题了，就去售后检查，这是最正确的方式和方法，否则是没法针对性的维修的。

大众途岳330旗舰版全款购车的落地价格在24万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

其实我觉得，最乞丐就够用了，地图基本是手机天下方便，听歌这方面我就不知道怎么搞我是用carfile播放，蓝牙音乐现在还搞不明白，至于旗舰版我觉得最要体现在仪表盘多了很多功能更加炫酷，不过车子开久后就会基本不用。说白了炫耀成分偏多，你说你开天窗喊一下方便还是伸手按下快，空调你动动手就可以了还用喊，最重要的是切歌直接按方向盘啊多功能按键摆设用。钱多的话当我没说，不过车型外观颜色真心得认真挑选，我的白色车现在特别烦下完雨树叶印记全在上面洗都洗不掉。

楼主提出的这些问题基本涵盖了大多数小白四驱车主想知道的问题，也包括我。记得当初看CRV的时候，问车行经理价格，经理问我两驱还是四驱？因为二者价格相差不少，我就说两驱。结果经理说：对，四驱估计你这辈子都用不上（我想他指的是脱困）。但我心里是非常喜欢四驱的。后来还是选择了四驱维特拉。因为我知道一点，虽然一般情况下用不上LOCK功能，但四驱车在行车安全上还是比两驱好一些！尽管价格以及养路费等都要多花些银子。但喜欢最重要！至于模式，运动模式的确爽。但就维特拉的性能，起步加速以及超车。自动模式足够。雪地模式下雨天用过一次，感觉车子立马变得沉了，稳了，可能就是车友们说的抓地性好了的缘故吧。但是耗油极大。LOCK从来没有机会用过，不知道感受

多了电动座椅，座椅加热，副驾化妆镜照明，轮毂貌似也不一样，旗舰保险杠貌似也不一样，主要是那真皮座椅颜色不是黑的

随着新能源汽车的快速发展，各个品牌的合资车型也在布局新能源车型，对于大众途观L新能源这款车来说，也是油改电的种类，这和市面上所售的插电式混合动力汽车其实是差不多的，对于这款车有优点有缺点，下面简单的做一下分析。 这款的发动机所配备的发动机是1.4t涡轮增压发动机，和大众奥迪所配备的发动机，整体布局是一样的，为什么配备小排量发动机？因为小排量发动机它的造价会比大排量发动机很多，这也使车价进一步降低。只是在现有的基础上增加了一套电机设备。对于这款车纯电模式下只能行驶几十公里，如果在没有电的情况下只能靠充电，来获取电源。别看仅仅是这几十公里，它的综合油耗和燃油车相比会下降好多。 途观l和途观l新能源，在外观看起来并没有太大的区别，只是在前部加到一个充电口，其他方面只是有一些简单的尾标字母和燃油车有所区别。这款车的内饰方面和空间和燃油版本都是差不多的。 对于新能源版本的车型，可以上新能源牌照，对于大城市限行限号的城市，购买这款车是比较不错的选择。但是购买新能源会比传统燃油汽车的保险价格会高一些，因为这是补贴后的价格，如果购买保险的话是补贴后补贴之前的价格。这个应该是购车时应该知道的事情。 对于燃油版本和新能源版本，要看自己的个人用车需求来购买，如果一年行驶的理想不是很大，而且，城市没有限行限号的话，这个价钱不如购买2.0T的燃油版本，如果生活在大城市而且限行的话，建议购买新能源车型。

车损险保险金额127900（购车发票价比裸车价少开1万多）保险费2070.34是不计免赔小计保费：2380.85第三者保险金额500000保险费1391.4是不计免赔小计保费：1600.11盗抢险保险金额127900（购车发票价比裸车价少开1万多）保险费672.4否不计免赔小计保费：672.4商业险合计：4653交强险：950元车船税：300平安驾乘人员意外保险：190（被保人车辆核载人员5人，保险金额10万）4S店的玻璃险：380所有保险费用合计：4653950300190380=6473

不考虑价格因素建议选择VV7，,VV7旗舰版全款购车的落地价格在17.5万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

如果是长期城区道路行驶的，建议选择两驱就可以了，如果喜欢自驾的，喜欢越野的，建议选择四驱的，操控性要好的多，长期城区道路行驶的，选择两驱车型油耗会更低一些，而且后期车辆的维保费用会低一些，7月1号开始并不是全国统一实施国6排放标准，7月1号开始北京，山东，河北，河南，山西，陕西，四川，重庆，深圳，广东，海南，长三角地区实施国6排放标准，其他的地方依旧执行的是国5排放标准，国6排放标准的实施并不会影响到国5排放标准车辆的正常行驶，受到影响最大的就是国5排放标准车辆的二手车价格，另外，国5排放标准的车辆无法异地过户到实行国6排放标准的地区，如果考虑到车辆的保值率的话，建议还是选择国6排放标准的，

肯定是荣威RX3啊，荣威RX3 厂商指导价：8.68-13.28万元，终端优惠15000元左右，热门对比车系口碑排行4.7分，排名第2，车身尺4408X1904X1651 ,轴距262625，车内空间还是不错的，该车动力搭载1.3T和1.6升发动机，功率分别为120千瓦和92千瓦，其中1.3T发动机匹配六挡手自一体变速箱，1.6发动机匹配手动变速箱和CVT变速箱，推荐购买1.3T的车型，荣威RX3的外观设计很大气，前脸设计属于中规中矩的造型，车灯方面都是搭载LED光源，还配有自动大灯，后视镜折叠加热等功能，是购车的不错选择。

C6屁股不是很喜欢，不然都考虑那个百年款了，同款发动机，同款变速箱和电子档把，现在也有2万优惠性价比挺高的。

刹车异响可能有有以下的原因：楼主可以对照一下1、如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自动消失。2、刹车片与刹车盘之间有异物，比如有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这会造成丝丝响。3、下雨天时或刹车盘内有水时，刹车片和刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现震动感的呜呜响，这是正常的，水干后就没事了。4、倒车刹车出现震动感的呜呜响。这一般是摩擦纹路改变所致，平时都是前进刹车，现在倒车，纹路不对，所以容易异响。这种低速度情况下会出现，高速一般是没有的。这也是正常的，多摩擦几次就好了。5、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这也是正常的。6、冬天刹车片与刹车盘长时间遇冷，会在结合部位形成冰凝现象，起步时消除冰凝现象会发生轻微响声，这也是正常现象。7、刹车片快用完了，这时可能会有尖叫声，如果好几天连续出现，并且响声越来越大，越来越密，一般就是刹车片快用完，要更换了。

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谁告诉你8个的，只有7个好不好，6个扬声器加1个独立的低音单元组成的（就是你说的后备箱里面的），外观看上去相当硬朗。车身尺寸方面，途岳的长/宽/高分别为：4453/1841/1632mm，具有2680mm的轴距。这个车上气的目的我看就是为了替代老途观，途岳和途观的区别就是途观是德国引进车型，途岳不是，安全配置方面，ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车这些除了最低配，都是有的，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为110千瓦，，最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为137千瓦，，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面，途岳全系采用后多连杆式独立悬架。操控方面非常好。车子还是不错的。

智享少个360全景和少些无关紧要的东西，旗舰多些无关紧要的东西。性价比豪华版最好，稍微差点钱的话，就选智享。

你都掏出钥匙开门了，然后放回钥匙，再按一键启动，不觉得麻烦？停车一键熄火，开门下车，再掏出钥匙，按遥控锁门，不麻烦吗？？

奇瑞在新技术的应用上比较迟钝，而且呢，是属于那种“我看这个不怎么样，人们一定不喜欢”非常先入为主，还非常固执那种……估摸着吧，奇瑞是不会在HUD上使劲了。

我重庆的，2018年9月买的途昂530旗舰版，2019年2月在4S店做了首保，首保后行驶2000公里后，4月27日深夜在速路上系统提示请检查机油液面位，亮带感叹号的黄灯（速路上只能继续行驶了100多公里回家）。去4S店，技术人员说途昂530这款都出现了这个问题，现在大众解决方法是免费换一个叫“优化后的电器分解器”，就能解决问题。郁闷了，才跑7200公里，就出现了网上说的烧机油状况。知道各位车友有没有遇上这样的情况。另外，自动启停功能也是间歇性停摆，有时正常，有时无效，向4S店技术人员咨询，说是电频供电足导致，喊我启动后关闭这个功能。我也是醉了！求助各位车友，有类似的情况吗，以及是如何处理的？（会要像网上说的，自备机油在车上随时添加吧）

你这个车子发重的表现都是非常正常的现象，而且原来车子都是在一个全新的时候，所以离合、油门都很轻，而且加速也快，当你行驶了很久之后，车子的各种零部件之间的磨合比较多了，也就会发生离合、油门变重，加速没有推背感等情况，都是可以理解的，所以还是建议你抽时间去做一下车子的保养，及时更换一下机油、机油滤芯，再看看调节一下灵敏度