离地间隙

小型SUV绵阳金杯采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)18.1cm。底盘高度(即最小离地间隙)定义为汽车满载时汽车底盘与地面之间的距离。汽车的通过性就体现在这个数据上。以前的规则里有一个最小离地数据的标准，大概是16cm左右，现在没有这么硬性的规定了。通常情况下，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。从一辆车的特点来说，如果底盘高度超过13cm，车的通过性能相对较好，但高速稳定性较差；底盘高度越低(一般小于11cm)，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了。现在搭载空空气悬架的车型，可以自动调节离地间隙，可以完美满足稳定性和通过性的双重要求。最小离地间隙数据和商志S30差不多，包括力帆X60(179mm)、自由光(180mm)、众泰T600(178mm)、英致G3(181mm)、奥迪Q5(进口)(185mm)。有兴趣的请关注。

日产这款车，底盘高度为18.8厘米，采用麦弗逊式独立悬架前悬架。底盘高度(即最小离地间隙)定义为汽车满载时底盘与地面之间的最小高度。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准已经取消了这个硬性规定。理论上，家用车的底盘高度通常在110-150mm的高度范围内。对于这个参数，底盘高度越大(一般大于13cm)，汽车的通过性能越好，但在高速行驶时稳定性越低；如果底盘高度低于11cm，汽车高速行驶时的稳定性会不错，但麻烦的是通过性会降低。现在很多车都配有空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的问题。最小离地间隙数据和逍客差不多:Sic Bo X65(180mm)、江淮K5(195mm)、骏派D60(181mm)、传祺GS5 Super(190mm)、森永真由美R7(180mm)。有兴趣的请关注。

川崎微面采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)16cm。车辆与地面之间的最小间隙，也称为底盘高度，定义为车辆满载时(允许最大装载质量)底盘与地面之间的最小高度。底盘的高度直接影响汽车的通过性。以前的标准中规定了最小离地间隙，大概是15到16cm，但是这个标准已经不再硬性规定了。一般来说，汽车的底盘高度在11cm-15cm之间。根据一辆车的这个参数分析，底盘高度越高(一般13cm以上)，你的车通过性会越好，但如果车速较快，稳定性就不会很好；底盘高度越小(一般小于11cm)，汽车高速行驶时的稳定性越好，但麻烦的是通过性会降低。现在很多车都配备了空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和温岚差不多，比如荣威360(165mm)、长安之星2(165mm)、君威(154mm)、温岚(160mm)、众泰Z700(153mm)。有兴趣的请关注。

曙光汽车采用双横臂独立悬挂前悬架，后悬架为钢板弹簧，底盘高度22cm。底盘高度(即最小离地间隙)，这个术语是指汽车在最大载荷下底盘与地面之间的最小高度。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。在之前的标准中，对最小离地间隙有规定，大概不应该小于150mm。但是，这个标准已经取消了。理论上，家用车的最小离地间隙在110mm到150mm之间。从一辆车的特点来说，如果底盘高度超过13cm，你的车通过性会更好，但如果车速过快，车身可能会不稳；如果底盘高度低于11cm，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了。现在有些车配备了空空气悬架，可以随时自动调节底盘高度，可以更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。最小离地间隙数据和大柴神差不多，比如卡威W1(220mm)、捷豹F-PACE(213mm)、SIERRA(226mm)、雄狮F16(215mm)、胡伟(210mm)。有兴趣的可以关注一下。

长安汽车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为钢板弹簧，底盘高度16 cm。底盘高度，正确地称为最小离地间隙，被定义为当车辆被完全切割时底盘和地面之间的最短距离。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力。在之前的规则中，有一个最小离地数据的标准，通常在150-160mm之间，但现在这个标准被取消了。一般来说，家用车的底盘高度低不低于110mm，高不超过150mm。对于一辆车来说，如果底盘高度超过130mm，车克服各种路面相对容易，但如果速度太快，车身可能会不稳；如果底盘高度低于110mm，高速稳定性较好，但通过性较差。现在装备空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和长安之星差不多，比如Erffa (160mm)、Monpike E(160mm)、福睿斯(160mm)、Prima (160mm)、Familia (160mm)。有兴趣的请关注。

这款车，底盘高度12cm，采用双横臂独立悬架前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，定义为汽车满载时，底盘最突出部分与水平地面的距离。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力。按照之前的规定，车辆最低离地是有标准的，一般在150-160mm之间。不过现在这个标准已经取消了。一般来说，家用车的最低离地高度一般在11-15厘米的范围内。对于这个参数，如果底盘高度超过130mm，汽车更容易通过各种道路，但如果车速较快，稳定性就不太好；底盘高度越小(一般小于11cm)，高速稳定性越好，但通过性越差。现在很多车都配备了空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，可以完美解决稳定性和通过性的双重要求。最小离地间隙数据与MODEL S相近的车有远景(125mm)、腾势(120mm)、博瑞(120mm)、艾瑞泽3(120mm)、奥迪A3(118mm)。有兴趣的请关注。

亚太沃尔沃的底盘高度为21.8cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架。汽车的最小离地间隙被很多人称为底盘高度。它被定义为当汽车完全切开时，汽车底盘最低部分与地面的垂直距离。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。之前的规则里有一个最小离地数据的标准，在15cm到15cm之间，现在取消了这个标准。一般来说，家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米的范围内。根据汽车的这个参数分析，如果底盘高度超过13cm，汽车更容易通过各种道路，但如果速度过快，车身可能会不稳定；如果底盘高度低于110mm，车的高速性能会好，但通过性能会变差。现在还有自动调节离地间隙的功能，这是只有搭载空空气悬架的车才有的，可以完美解决稳定性和通过性的双重要求。最小离地间隙数据与XC经典版相似:奥轩GX5(210mm)、揽胜(22mm)、斯巴鲁XV(220mm)、陆风X9(220mm)和琦君(210mm)。有兴趣的可以关注一下。

紧凑型SUV野马采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度19.4 cm。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载能力时，其底盘与地面之间的最小高度。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。在以前的标准中，对最小离地间隙有规定，通常在150-160mm之间。不过现在这个标准已经取消了。正常情况下，汽车的底盘高度在11厘米到15厘米之间。对于一辆车来说，如果底盘高度超过130mm，车的通过性能相对较好，但高速稳定性较差。如果底盘高度低于110mm，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了。现在有了自动调节离地间隙的功能，这个功能只有配备空空气悬架的车才有，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据与野马T70相似，如吉姆尼(进口)(190mm)、沃克D11(190mm)、迈威(192mm)、科帕奇(200mm)、超级维特拉(200mm)。有兴趣的请关注。

长安的这款车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架。底盘高度15厘米。底盘高度(即离地最小间隙)是指汽车处于最大承载能力时，底盘与地面之间的距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。以前的标准中有最小离地间隙的规定，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。理论上，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。对于家用车来说，离地间隙越大(130mm以上)，汽车越容易通过各种复杂的道路，但如果车速过快，车身可能会不稳定；离地间隙小于110mm，车的高速性能会好，但通过性能会差。目前有一种悬架叫空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，从而解决稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和雨燕差不多，比如长安星卡(155mm)、雅尊(151mm)、马自达6(150mm)、魏徵V2(143mm)、金刚(150mm)。有兴趣的请关注。

沃尔沃(进口)是一款采用麦弗逊式独立悬架的中型车。前悬架和后悬架为多连杆独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)为138mm。最小离地间隙(底盘高度)是指车辆在最大载荷下，底盘与地面之间的最小高度。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。按照之前的规定，车辆最小离地是有标准的，数据是16cm左右。但是，现在已经没有这种硬性规定了。正常情况下，家用车底盘高度不低于110mm，高度不超过150mm。从家用车的角度来看，如果底盘高度超过13cm，车的通过性相对较好，但如果车速较快，稳定性就不太好。如果底盘高度低于110mm，高速稳定性较好，但通过性较差。现在装备空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙，更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。最小离地间隙数据和沃尔沃S60差不多，比如李霞N7(137mm)、本田XR-V(135mm)、林炜H3(140mm)、力帆630(140mm)、爱丽神(135mm)。有兴趣的请关注。

这款雷诺车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。底盘高度17cm。汽车的最小离地间隙(底盘高度)，它定义了汽车满载时汽车底盘与地面之间的距离。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。以前的标准中有最小离地间隙的规定，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。一般来说，汽车的底盘高度在11cm-15cm之间。根据汽车的特点，如果底盘高度超过13cm，汽车更容易通过各种复杂的道路，但如果在高速公路上行驶，稳定性就更差了。离地间隙越小(小于110 mm)，高速稳定性越好，但对于复杂路面通过性能较差。目前有一种悬架叫空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，可以完美满足稳定性和通过性的双重要求。最小离地间隙数据和卡宾差不多，比如金旅海狮(165mm)、长安之星2号(165mm)、猎豹CS10(176mm)、玲玲(170mm)、河马骑士(170mm)。有兴趣的可以关注一下。

这款车，底盘高度18cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。底盘高度(即最小离地间隙)是指车辆在最大载荷下，车辆底盘最低部分与地面之间的垂直度。底盘的高度直接影响汽车的通过性。之前的规则里有一个最小离地数据的标准，在15cm到15cm之间，现在取消了这个标准。一般来说，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm-150mm之间。对于一辆家用车来说，离地间隙越大(130mm以上)，汽车越容易通过各种复杂路面，但在高速时，会影响稳定性；底盘高度越小(一般小于11cm)，汽车高速行驶时的稳定性越好，但麻烦的是通过性会降低。现在配备空空气悬架的汽车，行驶时可以自动调节底盘高度，可以解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和观致5差不多，包括中兴GX3(182mm)、自由光(180mm)、中华V5(175mm)、比亚迪S7(180mm)、昂科威(188mm)。有兴趣的请关注。

这款车，底盘高度17cm，采用双横臂独立悬架前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车辆与地面之间的最小间隙，也称为底盘高度，定义为车辆全切时，车辆底部到地面的垂直距离。底盘的高度直接影响汽车的通过性。按照以前的规定，车辆的最小离地是有标准的，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准取消了这个强制性要求。一般来说，家用车离地最低高度一般在11-15cm范围内。从家用车的角度来看，离地间隙越大(130mm以上)，汽车的通过性能越好，但如果在高速公路上行驶，则越不稳定。如果底盘高度低于110mm，车的高速性能会好，但通过性能会变差。目前有一种悬架叫做空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，可以很好的满足不同路面的需要。最小离地间隙数据和传祺GS5差不多，比如海马S7(165mm)、起亚VQ(165mm)、小海狮X30(165mm)、海马骑士(170mm)、玲玲(170mm)。有兴趣的可以关注一下。

铃木(进口)此车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，底盘高度为20cm。车辆底盘高度，正确名称为最小离地间隙，是指车辆承载能力最大时，车辆底盘到地面的最短距离。汽车应对复杂道路的能力就体现在这个数据上。按照之前的规定，车辆最小离地是有标准的，数据是16cm左右。但是，现在已经没有这种硬性规定了。通常情况下，家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米之间。对于一辆车来说，离地间隙越大(130mm以上)，车越容易通过各种道路，但高速稳定性差；离地间隙小于110mm，高速稳定性会更好，但复杂路面通过性较差。现在配备空空气悬架的汽车，在行驶过程中可以自动调节底盘高度，可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。最小离地间隙数据和超级维特拉差不多:奥轩GX5(210mm)、景逸XV(200mm)、凯沃D11(190mm)、旗胜V3(195mm)、瑞虎5(190mm)。有兴趣的请关注。

这款比亚迪汽车，底盘高度17cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架。车辆与地面的最小间隙，也称为底盘高度，是指在最大载荷下，车辆底部到地面的垂直距离。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力。以前的标准中规定了底盘的高度，数据是16cm左右，现在没有这样硬性的规定。理论上，汽车的最小离地间隙一般不小于110mm或者高于150mm。对于这个参数，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车的通过性能越好，但如果速度过快，车身可能会不稳定；离地间隙小于110mm的话，车在高速时稳定性会不错，但麻烦的是通过性会降低。目前有一种悬架叫空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，从而解决稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和比亚迪G3差不多，比如莲花L5(165mm)，宝马2系多用途旅行车(165mm)，极光(170mm)，猎豹CS10(176mm)，玲玲(170mm)。有兴趣的请关注。

东风本田，紧凑型SUV，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为双横臂独立悬架。底盘高度(最小离地间隙)为137毫米。汽车的最小离地间隙(底盘高度)定义为汽车满载时汽车底盘与地面之间的距离。汽车的通过性就体现在这个数据上。在之前的标准中，对最小离地间隙有规定，大概不应该小于150mm。但是，这个标准已经取消了。理论上，家用车的底盘高度通常在110-150mm的高度范围内。对于一辆家用车来说，如果离地间隙能超过130mm，那么车的通过性能就比较好，但如果行驶在高速公路上，稳定性就差了。离地间隙越小(小于110mm)，高速稳定性越好，但通过性越差。现在还有自动调节离地间隙的功能，这是只有搭载空空气悬架的车才有的，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和本田CR-V差不多，比如李霞N7(137mm)、威驰(135mm)、金牛座(133mm)、北汽王维307(140mm)、天籁(135mm)。有兴趣的请关注。

中兴的这款低端皮卡采用了不知名的前悬架，底盘高度(最小离地间隙)为19.1cm。车辆底盘高度，正确名称为最小离地间隙，是指车辆承载能力最大时，车辆底盘到地面的最短距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的规定，车辆的最低离地是有标准的，大概是15到16cm，但是这个标准已经不是强制性的了。通常情况下，汽车的最小离地间隙一般不小于110毫米，也不高于150毫米。从一辆家用车的角度来看，如果底盘高度超过13cm，你的车通过性会更好，但在快速行驶时，稳定性会稍差；底盘高度越小(一般小于11cm)，高速稳定性越好，但对于复杂路面的通过性表现越差。目前很多车都已经配备了空空气悬架，可以随时随地改变离地间隙，解决了稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和小虎队差不多:景逸X3(200mm)、黄海N1(190mm)、朗星(190mm)、骐铃T3(191mm)、大力神(200mm)。有兴趣的请关注。

北京车微面采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为纵向钢板弹簧，底盘高度(最小离地间隙)为150mm。最小离地间隙，又称底盘高度，定义为车辆全切时，车底到地面的垂直距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。在过去的标准中，有一个最小离地间隙的规定，可能不应该低于150毫米。但是，这个标准已经取消了。一般来说，家用车的最小离地间隙在110mm-150mm之间。从汽车的特性来说，如果离地间隙能超过130mm，通过性能相对较好，但如果车速过快，车身可能会不稳定；如果底盘高度低于110mm，车在高速时的稳定性会不错，但麻烦的是通过性会降低。现在很多车都配备了空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和北汽王维306差不多:别克GL8(143mm)、大捷龙(进口)(154mm)、朗动(150mm)、优雅(150mm)、翼神(150mm)。有兴趣可以关注一下。

中型车众泰采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度15.3 cm。正确命名的车辆底盘高度应该是最小离地间隙。这个名词的意思是当车辆承载最大载荷时，车辆底盘与地面的距离是最近的。汽车应对复杂道路的能力就体现在这个数据上。在之前的规则中，有一个最小离地数据的标准，大约是15到16厘米，但这个标准不再硬性规定。一般来说，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm-150mm之间。对于家用车来说，如果底盘高度超过130mm，你的车通过性较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(小于110 mm)，高速稳定性越好，但对于复杂路面通过性能较差。现在还有自动调节离地间隙的功能，这是只有搭载空空气悬架的车才有的，可以很好的满足不同路面的需求。众泰Z700的最小离地间隙数据分别是长安之星(160mm)、风迪思(150mm)、林炜H5(150mm)、帝豪GS(160mm)、瑞风M5(160mm)。有兴趣的可以关注一下。

这款车，底盘高度15.9 cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。车辆与地面的最小间隙，也称底盘高度，是指车辆处于最大承载能力时，底盘与地面之间的距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的规定，车辆的最小离地是有标准的，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准取消了这个强制性要求。正常情况下，家用车底盘高度不低于110mm，高度不超过150mm。从车的特点来说，底盘高度越高(一般在13cm以上)，车的通过性能越好，但车速快的话就越不稳定。底盘高度越小(一般小于11cm)，高速稳定性越好，但通过性越差。目前很多车都已经配备了空空气悬架，可以随时随地改变离地间隙，可以更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。众泰Z500的最小离地间隙数据为长安之星(160mm)、埃尔法(160mm)、成功V1(160mm)、帅客(160mm)、力帆X50(166mm)。有兴趣的请关注。