长城

你好，车子差不多长城小问题多，车子一般，传祺还可以，买陆风可能好些。

您好，任何机动车都不需要加水，所谓水箱加水，建议您驾照重考吧，您对基本的汽车理论都是小白，

看样子你喜欢P8。P8可是长城的高端品牌，比75插混贵几万呢，虽然不适合长途旅行，但跑跑短途通勤用还是很强大的，很高端的感觉，眼光不错！

你好：通过市场保有量及市场回馈 长城M4在同级别车中 性价比还是较高的。

我上周才去了4S，现在天逸的首保都已经升级为长城318元的全合成机油了，而且首保免费。如果想用道达尔全合成机油，价格为368元，比长城全合成贵了50元。这个月底我的天逸就该做二保了，准备用长城全合成318元那种机油。我的车车是1.8T豪华，请参考！

长城油没问题！我12款先用半合成5W30,跑2.3万后换了0W20全合成。现16款偶换5W30，明显油耗增加，下次换回0W20。

支持新能源汽车，支持国产自主研发品牌，当二者合二为一的时候，完全满足了我对于新时代汽车的憧憬。

WEY P8缺点：除了前脸之外，车辆的整体并没有太大的变化，基本上和VV7保持了一致，希望能够带来更多的新鲜感。外观是挺有个性的，但不是大部分的消费者都能接受的。WEY P8优点：P8的到来，使得长城也加入了自主品牌混动SUV的大军了，丰富的配置，超长的续航里程以及动力性能，以及安静的行车氛围，非常期待它的上市表现。

这车能贷款，补贴完的创世版价格在48万多到50万多点（有没有地方补贴会影响22500元左右），补贴完的基准版在38万多到51万多。蔚来公司可以提供78个月的10万元的无息贷款（不能与银行贷款共用，但可以先还了银行贷款，再用这个10万元的无息贷款），你想具体了解详细情况，下载个蔚来的app，就都能了解到了。最好是有邀请人，这样能多得很多积分，而且蔚来能够给你即刻安排顾问随时解答你的问题。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：  1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

先回答你第一个问题，6、7针对的消费人群不同，但追求配置追求实用，还是6好，本着买新不买旧的原则买，因为厂家肯定收集了5、7的优缺点，针对性的出了6，改善了很多问题。长城金融，优点，低息（手续费其实是变相的利息），受理快，放款快。缺点,必须买全险，包括盗抢险，三者险等，手续比全款麻烦，有的4S店还需要收取押金，虽然贷款还完是可以退的，最重要一点，在贷款未还清前，产权证（绿色大本）要压在金融公司处，你自己拿不到的。希望对你有帮助。

一般胎压必须保持在2.2-2.4左右 ，最高一般做法也只是保持在2.5左右。 具体情况可以看一下车门门框和车辆使用说明书。

对啊，所以我说差不多跑三百公里，减去我们不可能跑到剩余0公里才充电还有280公里的续航是不是。而且如果是匀速的话，还是可以跑四百多公里。

一次首保，按照车辆上面的使用手册进行首保保养，时间和公里数那个先到以哪个为准即可，保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、不一定要到购车的4S店，就近即可；8、上述项目一般都是免费的，最好提前预约；9、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答会对您有所帮助！

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：  1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。

所以知豆这坨老年代步屎，为什么敢卖10.88万？因为有补贴啊。国家给你补几万，地方再给你补几万，这知豆，也就没那么贵了。大家想一下，淘宝卖1万块钱还有利可图的老年代步车，知豆敢加个零卖，这里面的利益有多恐怖？别急，这才哪到哪，我们接着看。众泰芝麻E30卖18万。非常令人感动的是，这辆车相比上一辆知豆，虽然仍然是一个气囊都没有，但却非常贴心地加入了ABS防抱死功能！只是多花了7万块钱就得到一个ABS，值！再来看看这辆“北汽新能源ES210”，猜猜卖多少钱？一辆北汽绅宝D70，拆掉发动机和变速箱，换上电动机和电池组得来。2.0T的绅宝D70卖14万，优惠完裸车价10万多。但如果这车换成电动的，你猜卖多少？34.69万！金杯大海狮是金杯海狮全系当中最大的一辆了，卖19万。在底盘上绑几块外露的磷酸铁锂电池，然后装上一个电动机。这车就可以卖75万啦。有兴趣的可以查一下“金旅大海狮G6”来，大家读几遍这个数字：七十五万！买来一个质量未知，电池外露，没有ABS的，续航只有一百来公里的破面包车。按照补贴政策，恰恰是造烂车才能利益最大化。为什么呢？我们看补贴政策，大客车按照米数补贴，车长补贴多，这简直就是在扯淡，车长几米和新能源补贴有什么关系？然后电动车，按照里程补贴，而里程是个可以做手脚的东西。2吨的车，跑300公里纯电，至少需要60度电池，一度电池2000块，电池成本就12万，你给12万补贴。800公斤的小车，跑300公里纯电，25度电池，甚至20度电池就够了。电池成本4万，你也给12万补贴。厂商会怎么做？做2吨的车，总成本30万，补贴12万，还有18万，加上利润，税费，渠道卖25万才行，25万，你买国产电动车吗？做800公斤的小车，加上电池成本8万，补贴已经超过成本了，但是定价就不能订便宜了，也要定25万，先拿到12万补贴再说。车白送都赚了。去了补贴13万没人买怎么办？自己成立公司自己买。左手倒右手。然后，拆了电池送回去继续生产，再拿12万补贴。真正造新能源汽车的，反而收益不了多少，25万的车没人买啊。造假骗补的，反而最贴合政策，你让企业怎么干？说到底，目前中国纯电动汽车的出现压根就不是为了让消费者开的。多数情况下，这些纯电动汽车纯粹是骗补贴的工具，纯粹是一个幌子。好不好用不重要，质量可不可靠也不重要，重要的是要能够吃到政策的红利。这红利，吃一波就走，根本没打算长留。

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：  1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。

纯电动新能源汽车的特点就是完全不用烧油，因为没有发动机，在行驶途中非常的安静，加速时推背感也很强。并且纯电动汽车的未来发展前景比较明朗，很多品牌都在计划推出纯电动汽车，国家政策也比较偏向于纯电动汽车。但是纯电动汽车必须要有电才行，第一是目前配套设施并不完善，很多时候没电了只能叫拖车，就算是充电也需要等很长时间，想要和加油一样的速度目前还是不可能的。第二是目前的电池技术并不能给与纯电动汽车一个比较好的续航里程，并且电池技术的发展速度相对较慢，难以在较短的时间内发展到可以满足大部分人需求的地步，目前大多数纯电汽车的续航里程也就300-400之间，还是理想的状况下，要是加上开空调什么的，续航里程远远没有标的那么多。而这两点便成为了纯电动汽车的致命伤，虽然满足日常的家市区内代步的使用需求，但是对于长途行驶的来说纯电动车实用价值就比较低。

充电难，新能源车目前属于新兴产业，所有的配套设施都还没有完善，不是每个小区都有充电桩的，也不是每个停车场都有充电设备的。充电是个很麻烦的是，有的网友说我从自己家扯线充，那你看这个网友的情况，山西太原张先生：平时我把车开到家门口窗户底下，扯一根很长的线出来。有时候回得晚了，停了别的车，充不了电了，需要拉很长的线，挺不方便的。遇到刮风下雨的时候也不好充，非常不方便。那我自己有私人停车位我自己安一个充电桩，首先你的向供电局申请安装，供电局同意了，你还得和小区物业交涉，物业同意了，你才能安，很麻烦！家里不好充我去外面充，那你会发现充电卡不通用，外面的充电桩也不是一家公司的，而且充电接口不一样。很麻烦。不可能去哪个地方，就先查查那有没有充电桩吧。没有就不去吧？那买车的意义在哪？续航里程短新能源车就只能跑跑市区，跑短途，太远的路就不行了。说明书上明明写着400公里，但是实际上没跑那么多，你想想在城市里开，你不等红灯么？不堵车么？所以跑不了说明书上那么多。电池会变差。现在一般新能原车用的都是三元锂电池或磷酸铁锂电池，三元锂电池体积小容量大，外界影响较少，寿命不如磷酸铁锂电池。一般三元锂电池能完全充放800次左右，磷酸铁锂电池能达到2000次，听着是磷酸铁锂电池好，但是磷酸铁锂电池受温度的影响比较大0度的时候电池容量会下降10%，零下20度的时候就降低30%左右。（完全充放电是指，电池电量用到零在充满这算一次，50%充满算半次）保养、维修难！有的网友说新能源车不是不用保养么，驱动电机要不要检查，雨刮、轮胎、刹车片、刹车油、防冻液这些液体和易损件还是需要保养维修的。

楼主我不想多说，记住了千万不要买如果说新能源车的猫腻，我可以说一个晚上，我同学就是在比亚迪工作的。新能源车现在是靠着国家补贴活的，其实一块电池就比整车的成本还高了现在有国家补贴，不到2年，国家补贴没了，电池很容易就报废了，这车还值钱？另外充电桩以后也是个大问题，停车位都不够的今天，以后充电还要排队的情况你想过么？还有你说的续航是最大里程，那是在实验室做出来的最完美的数据，可是这是扯淡，事迹上能过300公里就不错了·冬天温度低，对电池影响很大，续航还要缩水一大半。不说了，反正现在买新能源绝对是不明智的！