上市

3月12日，全新一代英菲尼迪QX60上市品鉴会在石家庄东风南方英菲尼迪裕华店重磅开启，备受瞩目的现代东方豪华大型SUV——全新一代英菲尼迪QX60在石家庄正式上市，零售价39.98万元起。新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择。为了让用户更好地体验“现代东方豪华”的卓越新境，全新一代英菲尼迪QX60将以极具吸引力的四大“尊享臻礼”彰显对用户的最大诚意。辟新境 倾情演绎现代东方豪华作为英菲尼迪在SUV领域的革新之作，全新一代英菲尼迪QX60集气韵非凡的东方设计、精湛周至的豪华体验、自在从容的驾乘感受、现代科技的智能交互于一身，完美演绎出现代东方豪华的丰富内涵。源自诗书琴画的艺术设计语言，令全新一代英菲尼迪QX60传递出东方美学独到的意蕴之美。层峦式折纸造型前格栅和水波涟漪式造型菱面座椅呈现出如诗般的意境，简洁而不失力道的车身线条和独具一格的黑色车顶双色车身，如书法运笔般流畅而洒脱。数字琴键式Signature i-LED头尾灯将数字化技术与艺术感完美融合，营造出优雅精致的美感。流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝4种全新外观颜色选择，为整车赋予了如画般丰富的意境与遐想空间。作为一款豪华大型SUV，全新一代英菲尼迪QX60车身尺寸达到5127mm*2005mm*1767mm，轴距为2900mm，不但带来宽适的驾乘空间，而且融合了建筑空间美学的精髓，以“简、阔、隐、巧”四大理念诠释出现代东方豪华对于空间设计的独到见地。去冗存精的简意美学通过设计的优化，打造出“少即是多”的空间感受，宽广舒展的开阔格局呈现出恰到好处的舒适，贴心人性的隐蔽设计既是对私人空间的绝对尊重，更展现出细腻周到的体贴入微，便捷实用的灵巧功能以无处不在的巧妙构思实现了空间上的“匠心独运”，这些均体现出英菲尼迪对现代东方豪华由外至内、由表及里的全面理解。在以用户为中心的汽车时代，豪华的真谛便在于极致的体验，全新一代英菲尼迪QX60以细腻精湛与处处用心，让人获得超越驾乘本身的现代东方豪华享受。Autograph旗舰设计打造出全方位的豪华观感。方向盘、仪表台、一/二排座椅等车内多处半苯胺奢华真皮材质的运用，打造出真正的英菲尼迪最高级品质感受。皮革、金属和开放漆实木的大量应用，为用户带来更加丰富的豪华触觉体验。零重力舒适座椅加之数字温控加热、通风及按摩功能，能有效缓解长途驾驶的疲劳感。在静谧性方面，全新一代英菲尼迪QX60在前挡风及前后车门均配备声学降噪玻璃，再加上空气动力学套件、ANC主动降噪、柔性悬挂结构以及先进的ART发动机主动式减振降噪支架，最大化隔绝了车外噪音，为用户带来精湛周至的豪华体验。得益于2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的黄金动力组合，全新一代英菲尼迪QX60可提供185kW的最大功率和376N?m的最高扭矩，百公里油耗在WLTC标准下为9.6L/9.8L（两驱/四驱）。全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，以智高一筹的科技实力，让用户尽享更安全自在的超感驾驭。通过全新INFINITI InTouch 2.0智能互联系统，全新一代英菲尼迪QX60将车内车外的生活有机链接在一起。12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏以及同级领先的10.8英寸抬头显示系统HUD形成超大三屏联动，在驾驶中可实现信息互通与周全提醒。AR实景增强的在线导航系统，带来比传统地图导航更精细和便捷的体验。在线音乐、在线广播、车载KTV、配备路书功能的行车记录仪、GUI主题商城和车载有声书等功能让用户尽享丰富的用车娱乐体验。此外，用户还可以通过全新英菲智联手机APP对车辆进行车况查询、远程控制、安防服务、行程管理等远程控制，让人、车、生活无缝链接。驭新程 以空前势能迎战豪华市场全新一代英菲尼迪QX60带来的不仅是卓越的驾乘感受，更在此之上树立起新时代豪华价值体验。秉承“以人为本”的价值理念，英菲尼迪不仅致力于为市场献上独具特色的产品，更提供了贯穿用户用车全周期的人性化服务。通过全力打造“菲”凡守护、驾享无忧的用户关怀，让用户尊享更省心、更安心、更具价值的品牌体验，以高度的责任感践行对中国消费者的长期承诺。身处变局时代，英菲尼迪砥砺前行。作为东风日产管理体系的最新成员，英菲尼迪充分利用东风日产的全价值链优势，为品牌在中国市场的纵深化发展夯实基础。得益于东风日产对英菲尼迪可持续发展的高度重视和全力支持，此次全新一代英菲尼迪QX60以极具诚意的售价，向市场和用户彰显出体系势能之下的全新风貌。未来，英菲尼迪将继续通过汇聚强大的平台优势和资源优势，成为东风日产迎战豪华市场的先锋力量，不断丰富和优化产品矩阵，探索新的出行业务模式，进一步挖掘豪华汽车市场的机遇。一个崭新的时代已然启幕，由全新一代英菲尼迪QX60开辟的现代东方豪华新境也令人向往。英菲尼迪将继续秉持不变的突破精神，抓住前所未有的时代机遇，以稳中求进的姿态笃定前行，向市场

◆ 浙江：2023年底前 全省高速公路服务区建成充电车位1800个浙江省交通运输厅、浙江省能源局、国网浙江省电力有限公司印发《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》，其中提到，2022年底前，全省高速公路服务区建成充电车位1000个，能够提供基本充电服务。2023年底前，全省高速公路服务区建成充电车位1800个。每个服务区实际安装充电设施并可有效使用的车位不少于4个，电动汽车通行量较大线路沿线的各服务区充电车位不少于8个。2022年底前，全省普通公路沿线建成充电车位600个；2023年底前，全省普通公路沿线建成充电车位880个，具备条件的新改建服务站、停车点实现充电服务全覆盖。◆ 腾讯与蔚来在智慧出行领域展开合作 据腾讯官微，腾讯控股（00700.HK）与蔚来汽车（NIO.N）签署合作协议。双方协议，将在智能驾驶地图、自动驾驶云、数字生态社区等领域展开深度合作。未来，双方将就蔚来的智能驾驶技术研发及用户体验创新展开深入探索。腾讯将围绕标准地图、车道级地图与高精地图“三图合一”的地图数据体系，帮助蔚来实现标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验，并将提供云计算能力，为自动驾驶从研发到运营所需要的大规模数据存储、运算和模型训练提供算力。◆ 前三季度纯电动汽车保值率排名公布：特斯拉Model Y居首，五菱宏光MINIEV紧随其后中国汽车流通协会官微11月28日消息，11月，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》。纯电动车保值率排名显示，特斯拉Model Y一年保值率为88.52%，排名第一；五菱宏光MINIEV紧随其后，一年保值率为86.15%。◆ 2023款凯迪拉克CT4正式上市 售价21.97-25.97万元2023款凯迪拉克CT4正式上市，新车售价21.97-25.97万元。作为新款车型，新车保留了老款车型的外观以及内饰布局，并针对配置以及动力进行了升级。配置方面，新车搭载全新CUE系统，在内部支持手机互联和车联网功能。而在25T豪华型、28T豪华型、28T尊贵型车型上，还增加了车道保持辅助系统、车侧盲区预警系统等。◆ 合创A06最新消息曝光 将12月3日上市 预售18万元起全新合创A06将在今年12月3日正式上市。结合此前消息，新车已经开启了预售，预售价区间为18-27万元。外观部分，新车采用了纯电动车全新的设计风格进行打造，车头上有封闭式处理的进气格栅，提升视觉效果。车头两侧，有LED光源头灯点缀，进一步提升夜间辨识度。◆ 比亚迪护卫舰07共6款车型与3种续航从本次曝光的配置信息来看，新车将提供 18.3 千瓦时、36.8 千瓦时电池，对应续航 100 公里、205 公里；车辆百公里加速时间 8.5 秒、8.9 秒，亏电油耗 5.3 升、5.4 升。作为比亚迪海洋网旗下军舰系列 SUV 车型，护卫舰 07 定位为“大五座超混 SUV”，采用“海洋美学”设计理念，长宽高分别为 4820/1920/1750mm，轴距为 2820mm。◆ 海尔在青岛成立汽车科技发展公司随着新能源汽车的火爆，越来越多的科技公司和互联网企业选择跨界进入“造车”领域，有些厂商选择成为“供应链企业”为整车厂提供先进解决方案，例如腾讯和华为；也有部分公司则直接下场造车，例如小米。

l   品牌焕新：“新法式 新标致”东风标致品牌焕新正式开启，同时发布了“品牌向上 信赖至上”新狮战略，自今日起，中国市场全面启用全新狮标。l   全系硬核配置，主力车型20项升级：新法式SUV家族基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”，主力车型至高20项升级，核心配置全系标配，给消费者带来了更多的期待。l   增配不加价，定价有诚意：新法式SUV家族正式上市，官方指导价为169,700元至263,700元，增配不加价，政策又加码。l   开创行业新标杆，保价、保修、更保值：为满足消费者用车需求，新法式SUV家族推出“5心守护 4保加码”政策，全方位陪伴客户用车全生命周期，其中，超强力度的保值回购，使东风标致晋升保值第一梯队。4月19日，东风标致在第19届上海国际汽车工业展览会（以下简称：上海车展）上正式发布了新狮战略，同时宣布，旗下新法式SUV家族诚意上市。在国家会展中心7.2馆7B03展台，东风标致旗下全系车型震撼登场，倾力呈现超凡的新法式魅力。东风标致携全系车型亮相上海车展东风标致新法式SUV家族三款车型，新法式臻品SUV 全新4008新法式高性能混动SUV全新4008 PHEV 4WD新法式旗舰SUV 全新5008官方指导价分别为，全新4008车型169,700元-233,700元；全新4008 PHEV 4WD车型249,700元-259,700元；全新5008车型187,700元-263,700元。新法式SUV家族全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008官方指导价品牌焕新，新狮战略横出世，多项举措助推品牌向上发展过去10年，标致对旗下产品进行了彻底的更新换代，品牌全新设计语言与新技术的充分运用，促进全球范围内品牌和产品形象的大幅提升。2月25日，标致全面启动品牌全球焕新步伐，推出了全新狮标，意味着标致全新时代的开始。站在国际化的新高度，标致将凭借完整的产品布局，加快市场向上、电气化、国际化进程，面向全球推出SUV车型，树立杰出驾驶体验新标杆。标致品牌全球CEO林捷声（Linda JACKSON）在发布会上表示：中国是标致最重要的市场之一，全新4008和全新5008承载了标致出色的设计和先进的技术，以及标致i-Cockpit带来不断完善的高端体验，必将满足中国用户的期待。标致品牌全球CEO林捷声（Linda JACKSON）线上致辞今年是东风标致品牌正式进入中国市场的第17年。东风标致紧跟全球步伐，踏上了全新征程。本次车展上发布的新狮战略，深入打造“设计师品牌”形象，为中国消费者提供潮流、个性的用车生活，建立数字化车主生态圈，让驾驶者充分体验标致多元化动感驾驭体验。并以“用户信赖”为宗旨，全面践行“100%满意的服务承诺、100%良心的品质承诺、100%保价的新车承诺、100%直达的‘总经理’”承诺，为中国消费者提供高品质出行服务需求。即日起，东风标致将正式全面启用全新狮标，深入应用于视觉传播、销售展厅、车辆标识等渠道。并计划2021年实现40 +展厅焕新，未来三年，完成展厅焕新，2022年还将推出首款搭载新品牌标识车型。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬表示：“东风标致今日携品牌升级、产品升级、服务升级，焕新亮相，就是用行动践行东风标致‘以信赖、致未来’的全新品牌承诺，我相信，当‘以客户为中心’成为我们的工作信仰，我们就会成为客户的信赖之选。”东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬现场致辞产品升级，新法式SUV更中国，打造超硬核越级驾乘新体验本次上市的东风标致旗下车型新法式SUV家族全新4008、全新4008PHEV 4WD、全新5008，是标致品牌全球焕新后投放的首批全新车型，是“设计更标致，产品更中国”战略的深入落地重磅产品，是引领品牌新法式风潮的全新力作。东风标致新法式SUV家族，全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008东风标致品牌总经理葛林德表示：“新法式SUV家族基于‘美感、质感、动感、互联’进行了‘四大升级’，主力车型至高20项升级，核心配置全系标配，给消费者带来了更多的期待。”外观上焕新升级了标致新法式锋锐设计语言；动力上，焕新黄金动力总成；配置上，充分立足中国客户需求，把客户关注、高频使用的配置进一步下放，使得各级车型配置更均衡、更丰富、更实用。东风标致总经理葛林德现场致辞东风标致新法式SUV家族全系采用全新的欧洲GT前脸，全系使用犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯，全系标配i-Cockpit唯我座舱，全系配备10英寸悬浮式触控屏，全系标配原装进口爱信8速手自一体变速箱等，入门即享超丰富配置，以过硬的产品力满足消费者需求。其中，新法式臻品SUV全新4008，以前卫时尚的造型，精准的驾控，为城市青年提供更多选择。而作为新法式a class="hidden" href="" title="旗舰

易车讯 本届2021上海车展上，标致新款5008正式上市，此次新车共推出7个配置车型，指导价区间为18.77-26.37万元。随着新车一起推出的还有“新标致 新法式”的标致全新品牌理念，在全新的营销理念中标致定位与进取中的高品质品牌，提出了“时尚更个性、动感更多元、品质更卓越、信赖更真诚”的品牌方向。首先在外观方面新车大部分进行了重新设计，全车使用了全新一代锋锐设计语言，无边框的横贯点阵式中网不仅模仿出了奔跑中狮子胡须的感觉，同时也增加了中网的视觉面积，全新造型的LED大灯加上獠牙式日间行车灯让新5008的前脸更具辨识度，另外獠牙日间行车灯还集成了转向灯功能，引擎盖上增加了车型名称，这是对标致经典车型504的致敬。车侧造型没有进行调整，在同级别七座SUV车型中新款标致5008的车侧造型比较具有动感，车身尺寸为4670/1855/1655mm，轴距2840mm，车尾最大的亮点是使用全新设计的尾灯组，透明的灯罩下采用了熏黑处理的内部结构，狮抓造型也进行了升级，9条LED灯条组成了三只狮爪十分精致，两侧尾灯中间采用黑色饰板连为一体，视觉上有非常强的整体感，同时车尾也配备了带有感应功能的电动开合的尾门。新5008的内饰设计和旧款车型保持一致，采用了i-cockpit唯我座舱设计理念，所有按键和屏幕都向驾驶员一侧倾斜，方向盘、电子挡把、中控屏幕、钢琴式按键都在驾驶员一臂之内。不同的是新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕造型从梯形变为矩形，并搭载了最新的Bliue-i 2.0系统，具备智能语音、紧急救援呼叫等智能互联功能，另外新车的内饰使用了大面积alcantatra材料，提升了内饰高级感和运动感，10扬声器的法国劲浪音响系统效果不错。在空间表现层面，标致5008足以保证三排乘客都拥有可以接受的乘坐空间，在七人满员的情况下后备厢空间依旧可以容纳20英寸的登机箱和双肩背包等行李物品，值得一提的是新车的第三排座椅在不使用的情况下可以非常方便的拆卸。标致前不久提出了良心车的概念，一方面是体现在安全性上，包括A柱、B柱在内的大部分车身使用1600MPa超高强度钢材，还有就是全系无论高低配安全气囊数量不变，在安全面前真正做到了一视同仁，另外就是内饰大面积使用了搪塑、皮革等软性材质，再加上车门上的双层绒面密封条加上双层前窗玻璃，新标致4008在用料上的确对的起良心二字。动力系统方面，4008全系配备了8AT自动变速箱，也就是搭载1.6T发动机的360THP从6AT变速箱升级为8AT，来自爱信的8AT变速箱在可靠性和油耗方面均有提升，1.6T车型最大马力170Ps、峰值扭矩250N·m，1.8T最大马力211Ps、峰值扭矩300N·m。悬架形式采用前麦弗逊后扭力梁结构，值得一提的是标致的封闭式变截面横梁比很多竞品的四连杆甚至五连杆独立悬架在舒适和运动方面的表现更优秀，而对于5008来说后扭力梁的悬架结构也增加车身的空间利用率，给车内空间留出了更多余量。

2022款红旗H9将在11月19日开幕的广州车展正式上市。新车还是推出了5款车型，官方指导价为30.98到53.98万元，它整体的设计改动并不大，但是受到缺芯的影响，部分车型的配置是进行了调整的。22款红旗H9特点2022红旗H9外观部分配置将进行下放，尊享灯光包扩展到全系可进行选装，2.0T旗畅版可选双色车漆。内饰将优化车机交互界面，从最深4层提升至3层，升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕，优化仪表盘材质360度全景影像座椅缝线水杯架胶垫等。此外，2022款红旗H9在原有配置上，新增电动后备箱非全尺寸备胎主动大灯功能成为标配，3点0T车型将标配BOSE14扬声器音响。红旗H9提供七种车漆可选，包括阿卡金加龙胆紫、香槟金加琥珀棕2款拼色车漆，以及传奇黑流沙金荣耀蓝琥珀棕龙胆紫5款单色车漆，内饰则提供黑色丹霞棕优雅灰加象牙白和紫砂红加象牙白四种配色。

易车讯 5月26日，中国重汽U70Pro正式上市，售价区间8.98-11.58万元。新车定位中型7座SUV，外观方面采用了比较时尚的造型设计，动力方面，新车将搭载1.5T发动机。新车轮廓与U70保持一致，但在造型上进行了重新设计，比如头灯的内构，进气格栅造型等，展现出了更强的时尚感和运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1870/1691mm，轴距2800mm。车辆内饰的整体造型与U70基本保持一致，但在细节方面经过了重新设计，比如空调出风口等，更显精致。配置方面，U70Pro配备了HAC上坡辅助系统、DAC陡坡缓降系统等多项智能辅助系统，10.25英寸立体中控触摸屏，并配置手机互联和V云互联系统，可实现远程控制。动力方面，新款车型搭载了一台满足国六B阶段排放标准的1.5T四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率115kW，最大扭矩215N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。根据易车App“热度榜”数据，中国重汽U70Pro车型的热度在同级别竞品中排名第33位，如需更多数据，请到易车App查看。

上市了，2022年10月29日 丰田海狮7座商务车全新上市 目前华通丰业丰田海狮13座版售价36万元，9座版售价43万元，7座版售价48万元。丰田海狮七座九座比奔驰V级还奢华，海狮是丰田品牌旗下的一款经典MPV产品，他的空间更大，真实定位水平并不输于丰田埃尔法。丰田海狮-HIACE这车座位6-13座都有，他的6-9座是上蓝牌的，他将会是进口市场上的绝对主力。销售热线：13011185333 魏经理 同微信272_副本.jpg 丰田海狮为国六排放标准 车身分量：2530kg轴距：3860 mm轮距(前/后)：1675/

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，长安新CS75蓝鲸版将于9月27日上市，新车最大的变化是外观将会有所优化升级，虽然继续搭载1.5T蓝鲸动力，但是其动力参数也有小幅提升，功率参数比现款增加了1千瓦，达到132千瓦。此前也有申报图曝光，新长安CS75进行了小幅的修改，中央进气格栅面积更大，上方增加了镀铬装饰条，并且前杠和两侧雾灯的造型也有所改变。车身尺寸方面，长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距2700毫米。动力系统方面，新长安CS75将会继续搭载1.5T发动机，功率132千瓦，比现款增加了1千瓦，油耗申报值6.1升/100公里，比现款6挡手动以及7挡双离合变速箱车型都要更低。

2021款汉兰达预计国内上市时间在2021年第二季度。新款汉兰达是由TNGA-K平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升。新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计语言，在进气格栅，大灯以及保险杠的位置都有小幅改动，使其更具有视觉冲击力。车身长宽高达到了4950*1930*1727mm，轴距为2850mm，相比现款车型，新款汉兰达车身尺寸有所增加，车身侧面也显得更加修长，尾部的尾灯更加细长，且采用了外露式单边双出排气。内饰方面，新款汉兰达不仅配备有全新的三幅多功能方向盘，液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏幕，同时车机系统也进行了升级，并有多种配色套装可以供选择。动力方面，海外汉兰达采用的是3.5L V6发动机匹配6AT变速箱，以及2.5L混合动力组成，预计国内新款汉兰达将会搭载2.5L混合动力系统，届时汉兰达的动力会更加强劲，油耗也会更低。扩展资料：新款的汉兰达颜值大改，内饰也有了很大的变动。新款汉兰达搭载了3.5L V6和2.5L油电混动两种动力组合，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，在国产后，很有可能会换成2.0T版本。本次汉兰达的全面升级，则为消费者带来了更具豪华质感的尊享体验：2.0T豪华版、2.0T尊贵版，包括两驱和四驱在内的所有车型。新增透镜式LED前大灯配置，亮度更强能耗更低，外观也更精致流畅。升级后的前大灯，与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源，更具高级感与实用性。参考资料来源：中国经济新闻网-2021款汉兰达焕新上市

预计2021款汉兰达在2021年中第三季度就会正式上市销售。广汽丰田汉兰达还有可能和一汽丰田的汉兰达兄弟车型一起上市。新款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心。对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。外观方面，新款汉兰达还是维持着与现款相同的风格没有发生较大的改动，只是在一些细微的地方作出了修改。但这些修改也非常有讲究，不仅使新款汉兰达不再像现款一样看起来笨重。扩展资料：汉兰达汽车的介绍如下：新款汉兰达继续采用2+2+3的七座布局，座椅均采用真皮材质，第二排座椅还提供了扶手提高乘坐舒适性。第三排座椅启用时后备箱拥有456升的容积，第二排、第三排排座椅放倒之后可以拓展到2075升。动力方面，新款汉兰达使用了一款3.5升的V6发动机，最大马力为295匹。同时新款汉兰达还推出了混合动力系统的车型，这套混合动力系统名为Highlander Hybrid，由一台2.5升的发动机和两台电机组成，最大可以输出240马力，百公里油耗低至6.9升。参考资料来源：凤凰网-汉兰达为什么成功？因为它是汉兰达参考资料来源：凤凰网-汉兰达2019新款价格 丰田汉兰达报价

易车讯 3月1日，零跑多款新车上市，包括新款零跑T03、新款C01和新款C11。其中新款T03售价区间5.99-8.99万元，新款C01售价区间14.98-22.88万元，新款C11售价区间15.58-21.98万元。零跑T03零跑T03定位微型电动车，外观方面，车辆大灯组采用圆角矩形，内部为远近光一体的单透镜，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。新款车型新增了两种外观配色和3种内饰配色。动力方面，新车403km续航版车型标配80kW电机，峰值扭矩为158N·m，并搭载41kWh的磷酸铁锂电池。而入门的301km版车型搭载55kw电机，峰值扭矩为155N·m，搭载31.9kWh的磷酸铁锂电池。零跑C01零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语模式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm，轴距2930mm。内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计，不过与其它品牌贯穿式联屏不同，三块屏幕是分开的，有着各自功能区域。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。动力部分，零跑C01采用单电机后驱与双电机四驱两种布局。单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC综合续航里程分别为525km、606km及717km（配备90kWh三元锂电池组）。双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC综合续航里程630km，四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒。零跑C11纯电版零跑C11设计语言非常科幻，它的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车，并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上，车辆前脸设计官方称之数字浪潮，使用封闭式格栅，矩阵式前大灯融入三条LED灯带，并由贯穿式设计联通两侧，视觉效果前卫科幻，灯腔内部结构分为上下双层更具立体感。横贯式的LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度，同时也将视觉中心提高。另外它的车尾设计层次感也比较丰富，上翘的扰流板是点睛之笔，电动尾门的功能更方便取放东西。车辆内饰设计主打豪华风格，NAPPA真皮配合钢琴烤漆面板的双辐方向盘造型精致，分别由10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25寸的副驾娱乐屏组成的三联屏将车内科技感堆满，同时三屏还可实现飞屏传递互推，让信息、娱乐、导航、影视等分享变得更方便。动力部分，零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式，其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机，最大功率200kW，总扭矩360N·m，根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，NEDC续航分别为510km和610km。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

易车讯 9月28日，零跑C11纯电SUV正式上市，补贴后售价15.98-19.98万，随后将于10月份开启交付。该车零跑第三款量产车型，也是零跑C架构下的首款车型，有别于之前的S01和T03，这次C11切入了定位更高家用需求更强的纯电动中型SUV市场。同时，在发布会上，还提到了零跑C11的后续升级计划，将会在半年内对车载卡拉OK、AR导航、手机互联等功能升级，还将上线零跑应用商城，并会在2022年二季度进行智能领航辅助驾驶功能的上线内测。零跑C11设计语言非常科幻，它的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车，并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上，这也是新势力车企在外内饰设计上比较吸引人的地方。它的前脸设计官方称之数字浪潮，使用封闭式格栅，矩阵式前大灯融入三条LED灯带，并由贯穿式设计联通两侧，视觉效果前卫科幻，灯腔内部结构分为上下双层更具立体感。从侧面看C11的整体线条比较流畅，它的长宽高分别为4750×1905×1650mm，轴距2930mm，整个数据上比较占优。从设计上看，20寸“战斧式” 运动轮圈、无框式车门及隐藏式门把手让车身侧面运动感十足，同时双色车身和黑色轮眉的设计也让它看上去更有质感。横贯式的LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度，同时也将视觉中心提高。另外它的车尾设计层次感也比较丰富，上翘的扰流板是点睛之笔，电动尾门的功能更方便取放东西。它的内饰设计主打豪华风格，NAPPA真皮配合钢琴烤漆面板的双辐方向盘造型精致，分别由10.25寸的仪表屏、12.8寸的中控车机屏和10.25寸的副驾娱乐屏组成的三联屏将车内科技感堆满，同时三屏还可实现飞屏传递互推，让信息、娱乐、导航、影视等分享变得更方便。此外之前在S01、T03上搭载的人脸ID自动适配功能也延续到了C11上并且支持功能更丰富，除外后视镜、座椅记忆等常规功能外，未来还将升级拓展如音乐歌单、氛围灯等适配记忆功能。在自动驾驶辅助层面它的硬件配置比较高，全车共有28个高精度感知硬件，其中包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头和1个人脸识别摄像头。值得一提的是它的运算芯片配备了两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力8.4Tops。可接入12路摄像头实现2.5D的 360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及接近L3级别的智能辅助驾驶功能，而软件层面，Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助系统。动力部分，零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式，其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机，最大功率200kW,总扭矩360N·m，根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，NEDC续航分别为510km和610km。性能版搭载两台零跑自研“盘古”油冷电驱永磁同步电机。电机总功率为400kW，总扭矩720Nm。0到100km/h加速时间仅4.8秒，所搭载的90kWh电池组可为该配置车型提供NEDC续航550km。

易车讯 3月1日，零跑C11增程版正式上市，售14.98-18.58万元。新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动，超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285km。百公里电耗21.6千瓦时，支持快慢充，30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱，综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，仅对细节方面有所调整，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，而增程车型调整为网状前格栅，以便增程版与纯电版C11进行区分。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源，也支持多种灯语和远程诊断。车身侧面，增程版车型与纯电版基本保持了一直，不过由于是增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口，可加注92号汽油。整体线条并没有过多的修饰和装饰，圆润饱满的车身曲面，看起来简约大气。尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的轴距。相比纯电版本来说长度增加了30毫米。尾部造型饱满大气，配备贯穿式尾灯尾灯，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，此外，下方也配备了隐藏式的尾排设计，尾标依然是零跑C11。内饰部分，增程版车型延续了纯电版车型的设计，仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏组成了三联屏的效果，科技感是比较强的。空调出风口采用分隔式设计，后方依次 为储物格、杯架等布局，车内大面积的皮质材质带来不错的档次感。需要提及的是，中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容，而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的。零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统，可实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等28项功能的自适配。另外，还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置。其他配置方面，还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯、方向盘加热、前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。动力方面，新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统，最大功率为96kw，后置驱动单电机最大功率200kW，与零跑C11纯电版保持一致。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，支持快充和慢充，快充30分钟可从30%充到80%。纯电续航里程285公里，综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

易车讯 5月20日，2022款长安逸动PLUS上市，售价区间7.29-10.39万元。新车延续了双前脸造型设计，相较于现款车型，新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级，动力系统方面预计将会继续主推1.6L和1.4T车型。2022款逸动PLUS变化速览：蓝鲸版（1.4T）车型前脸换装熏黑点阵式格栅，后尾灯、雾灯区域、轮圈造型略有调整；换装新样式三辐方向盘，车内饰板、出风口、座椅造型调整，更加精致；蓝鲸版（1.4T）车型升级电子挡把，挡把区域调整，下方增加镂空储物格；增加自动驻车（AUTO HOLD）、并线辅助、倒车侧向预警、开门预警等功能。外观方面，新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级，“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代，与此同时前杠造型也更加运动，相比普通版造型的差异化更加明显。新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整，内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰，并且不再有镀铬装饰条。内饰方面，新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变，但是能看到换装了新款方向盘，中央空调出风口的样式也有所不同，底部空调控制区的旋钮换成按键，换挡杆不仅改变了造型，还从右侧移动到了左侧，从前的位置变成了两个杯托。动力方面，新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动和CVT无级变速箱。试驾感受回顾：新车的整体驾驶风格和老款车型很接近，依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。车辆的油门和刹车踏板的反馈力度都不算大，很容易就能让驾驶者上手，快速地掌控油门和刹车踏板的“个性”。1.4T车型的油门调校风格一如既往，在NORMAL和SPORT模式下都很灵敏，不论是起步还是中段再加速都很迅速。如果平时开车比较佛系的话，可以切换到ECO模式，柔顺又省油，只是爆发力差了一些。根据易车App“销量榜”数据，逸动近一年的销量为143586辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

长安之星9于2014年12月11日上市。长安之星9使用高性能的东安三菱4G15S发动机，1.5L自然吸气，最大功率或达到109Ps，匹配5速手动变速箱。从外观造型来看，长安之星9延续了家族式的设计，采用了大尺寸的镀前格栅，前大灯与前格栅连成一体，采用了梯形的下进气格栅。增加了对开式尾门设计，能够最大程度地提升上下货物的效率，用更短的时间内运送更多的货物。采用宽轮距和加长轴距，一体式专用底盘，整车底盘更扎实，能够提供强大的承载力，以配合4425mm*1655mm*1935mm的超大尺寸。

易车讯 日前，捷达品牌为感恩回馈440万车主长期以来陪伴与支持，特别推出VS5/VS7三十而立版两款新车。作为捷达入华30年的里程碑式纪念车型，两款新车售价分别为9.88万元和12.18万元。本次新推出的两款三十而立版车型在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致，但升级了多项更迎合新生代消费者的潮流配置，包括电动尾门、360°全景影像、远程控车、隔音棉等。此外，针对这两款新车，捷达还推出“畅行无忧礼”优惠政策，购车即享“5年10次免费基础保养”优惠政策。捷达VS5三十而立版捷达VS5上市仅10个月累计销量已超8万辆，亮眼的成绩不仅是最好凭证，更是中国消费者对捷达VS5产品实力的高度认可和肯定。捷达VS5诞生于大众最先进的MQB平台，在空间上拥有领先同级的表现，搭载的大众EA211发动机带来了更加高效的燃油经济性，还加持了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、8英寸触摸液晶屏、车联网WeLink功能等，极大迎合当下新生代消费者用车需求。捷达VS7三十而立版捷达VS7与探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，搭载大众及奥迪同款的EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。VS7还配备了超大尺寸全景天窗，8英寸屏智联系统，搭配了无钥匙进入和一键启动功能、定速巡航、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等丰富的科技配置，为追求更高品质享受的用户带来了更高价值感的用车体验。

易车讯 近日，我们从捷达官方获悉，新款VS5/VS7将于5月20日上市，新款捷达VS5的预售价为8.79-11.49万元，新捷达VS7的预售价为10.59-13.49万元。新款捷达VS5在内外造型上进行升级，增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。提供以太红、爱琴蓝车身颜色，丰富个性化选择；内饰增加软质材料包裹，配备电子手刹、AUTO HOLD功能、J-Link全新手机互联系统及ESP稳定系统。新款捷达VS7在内饰、科技配置等方面进行升级，同样融入Y形设计语言，尾部贯穿式"Y"型后反射片与尾灯相呼应。并新增海贝金、太平洋蓝车身颜色，全景天窗尺寸850×1344毫米，配备360度全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统。动力方面，两款车型仍将搭载1.4T发动机，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。根据易车App“热度榜”数据，捷达VS7车型的热度在同级别竞品中排名第39位，如需更多数据，请到易车App查看。

去年，1系列将包含五种类型的发动机，两种汽油和三种柴油。40%的销量将是24，430磅汽油118i，它配备了与MINI Cooper共享的1.5升三缸发动机，可以提供138马力和220牛米的扭矩。宝马称8.5秒破百。宝马1系是宝马旗下的一款紧凑型两厢小钢炮。近日，宝马官方展示了全新的2020款宝马1系照片，并宣布于2019年9月28日全球上市：1。造型设计方面，新车的设计风格总体延续了紧凑型轿车概念车的设计风格，动感十足。前脸采用宝马家族式设计，肾形前进气格栅，多辐铝合金轮圈。前脸方面，新车配备了全LED大灯，灯组内部风格与宝马3系十分相似。此外，新车还配备了前驻车雷达和雾灯；2.新车的侧面和尾部基本采用了紧凑型轿车概念车的设计风格。作为一款紧凑型三厢车，它的侧面和尾部能做到如此流畅，说明宝马的设计水平是非常高的。尾部方面，配备了全LED尾灯，双边共进的尾排布局让新车的整车看起来更加运动；3.新车内饰采用了宝马的家族式设计风格，新车配备了全新的三辐多功能方向盘、圆形指针仪表盘、电子挡杆、电子手刹、一键启动和独立多媒体液晶屏。4.动力方面，新车搭载两款发动机，分别是2.0T四缸高/低功率汽油发动机和1.5T发动机。与发动机匹配的是6AT/8AT自动变速箱。按照工信部的油耗标志，大功率车百公里综合油耗6.4L，小功率车百公里6.2L，差别非常小。

易车讯 日前，第二代长安CS55PLUS正式上市。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型，售价区间为10.69-12.19万元。第二代长安CS55PLUS采用了全新的造型及内饰设计风格，并搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机。新车采用了新科技智慧美学全新设计语言，前脸造型更加犀利。中网使用了点阵式镀铬格栅，以及更夸张动感的包围造型，车型更加年轻化。独特的车身配色，也更加个性化。车身长宽高为4515/1865/1680mm，轴距2656mm，较现款车型增加6mm。车尾造型与现款在售车型相比更加丰满，尾灯造型更加立体，取消了之前的贯穿式装饰条。车尾扰流板造型时尚，中央位置的高位制动灯具有赛车风格。内饰方面，第二代长安CS55PLUS采用了全新的内饰设计。平底方向盘、独特的仪表盘布局以及隐藏式空调出风口，看上去有长安UNI-K的感觉。新车型的内饰视觉感受更简洁，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了科技感。除整体布局外，变化最大的还属挡杆区域。新车型采用了电子挡杆设计，下方为驾驶模式转换旋钮。新车型也配备手机无线充电、手机远程控制、人脸识别、手势操控等功能。动力方面，新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。功率较上一代提升了6kW。传动方面，匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

保时捷推出全新的2022款卡宴铂金版（2022 Cayenne Platinum Edition），这是面向美国市场推出的新车型，将于今年夏天在美国各地经销商处上市。