上市

上汽大众-途悦，它在这个级别的销量一直比较稳定，可见大家对它的认可度还是相当不错的；另一款是新车型，东风标致全新4008版。为什么是新款？首先，2022年1月7日刚刚上市，官方直销价16.77万元。新车是基于大众用户共创的理念出来的，所以一些配置和细节更符合大多数消费者的需求。那么上汽大众-途悦谁更胜一筹呢？根据曝光的配置表，全新途悦将推出5款车型，分别为时尚版TL、舒适版CL、豪华版CL、R-Line和旗舰版HL。其中，时尚版较21款车型多了8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊、前排侧气囊；舒适版增加8寸全液晶仪表和自动刹车辅助AEB；豪华版增加了8英寸全液晶仪表和驾驶侧12向电动可调座椅；R-Line增加了8英寸全液晶仪表；旗舰版为副驾增加了12向电动可调座椅。外观方面，两款车型都采用了自己的家族式设计语言。相信不用多说，大众的设计大家已经非常熟悉了。东风标致全新4008创意版采用了法式锐界设计，狮吼前脸配备了移星点阵无边框进气格栅和锐界狮眼LED大灯；车尾的狮爪尾灯也很有冲击力，还有流水转向LED尾灯。黑钻石型横贯尾部搭配经典尾灯也营造出了不错的层次感。此外，值得一提的是，全新的东风标致4008版还新增了冰山蓝的车身颜色，让法式浪漫风格再次在车身颜色中得以体现。相比现款，内饰也做了微调，整体造型基本沿袭现款，仪表盘做了调整，看起来更有科技感，取消了胎压监测功能。新车全系搭载智能车载系统。驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车连接，解锁更多用车乐趣。车身尺寸方面，上汽大众-途悦的长宽高分别为：4453mm*1841mm*1632mm，轴距为2680mm；东风标致全新4008版的长宽高分别为4510mm*1850mm*1628mm，轴距为2730mm。通过数据对比不难看出，东风标致全新4008创想版在车身尺寸上更有优势，也就是说其内部驾乘空间更大。同时配备18寸轮毂，而上汽大众-途悦只在高配车型上配备。

在欧洲、澳洲等市场均获得成功的北京现代i30（是两厢车），是北京现代09年在中国上市的重头车型，前段时间上市被炒得火热，但却有过人之处。由现代在德国的设计中心设计，内饰和外观骨子里都具有欧洲车系的严谨。安全性能非常出色，达到欧洲NCAP五星碰撞；轴距在同级别2厢车里是最大的，保证了最佳的室内空间；配置也比较丰富，包括智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱、而且还支持AUX+USB+iPod多种音源输入方式。2.0L车型还配有6碟CD。

2022上市的小型纯电动汽车：比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、广汽埃安、AITO、极氪汽车、零跑汽车、长城欧拉、哪吒汽车。1、比亚迪从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。2、特斯拉通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化，由特斯拉上海超级工厂负责制造。3、小鹏汽车造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件，让科技爱好者一见倾心。4、蔚来汽车造车以“服务”著称，通过用户运营，为用户提供极致的服务，从而获得用户的超高忠诚度，让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”。5、广汽埃安传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌，还推出了独有的弹匣电池，该品牌销量表现不错，路上能见度很高。6、AITO旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技，目前仅推出了增程式动力车型，纯电版车型将很快上市，AITO有机会成为汽车界的后起之秀。7、极氪汽车自主民营车企吉利旗下纯电品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪的定位更高端，是吉利向上发展的关键，品牌首款车型极氪001，便以吸睛外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置。8、零跑汽车在造车新势力中，唯一一个坚持全域自研，并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。9、长城欧拉传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌，与其他品牌不同的是，欧拉汽车采用了新方式入局，针对女性用户量身打造专属座驾。10、哪吒汽车哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。

2022年即将上市的电动汽车有欧拉芭蕾猫、长安C385、威马M7、比亚迪全新唐EV、比亚迪ocean-X、岚图梦想家、小鹏G9、极星3、蔚来ET5、宝马i3等。2022年即将上市的电动汽车：欧拉芭蕾猫，综合续航400-500km。新车采用了与大众甲壳虫类似的造型设计，不过细节上更优雅精致，前前后后每一个线条都透露出女性的柔美，同时具有浓厚的复古气息。特别是镀铬的厚重保险杠、宽条辐银白双色轮圈、以及前风挡下的那一排散热孔上面，都是非常经典的老爷车元素。长安C385将是长安新能源品牌下，首款采用纯电动平台，全新电子电气架构，超级电驱系统的纯电动车型。外观上，长安C385采用当下年轻人喜爱的溜背造型，融入大量科技、运动设计元素，配合兼具科技感与豪华感的隐藏式门把手、视野开阔的全景天窗、极具锋芒的贯穿式尾灯、以及凌厉果决的侧身线条，实现了颜值的全面进化。威马M7配备32颗全球顶级智能驾驶感硬件，3颗自主变焦高精确度激光雷达，7颗高精确度高清晰度激光雷达，拥有32颗全球顶级智能驾驶感知硬件。与此同时，威马M7也拥有全球顶级智能驾驶算力平台，4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片，算力最高可达1016TOPS。

2022年12月12日。2022款宝骏310w的售价在5.28万元到5.98万元不等，在2022年12月12日上市。其作为一款紧凑型车，经济性一直不错，性能也比较优越。

预计在2021年年底的时候上市。广汽三菱新劲炫ASX的上市，被誉为犹如SUV的标准范本，厘清了什么才是真正的城市SUV：专业SUV底盘。在“脱轿族”看来，如果SUV不能去户外，就不能称之为SUV，因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准。新劲炫ASX采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘，打破了城市SUV简单由轿车演变而来的常规，成为一款以专业SUV跨界而来的城市SUV；专业越野能力。新劲炫ASX浑身不仅流淌着达喀尔拉力赛的血液，鲨鱼嘴前脸、流线体车身、前低后高的车体设计，无不散发着专业的气质；针对新劲炫ASX，广汽三菱推出了领先国内同级别车型的五年或十万公里（以先到为准）超长保修期限、常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%等政策。

易车讯 日前，我们从相关渠道了解到，广汽本田皓影锐·混动e+将于7-8月上市，该车已经于4月19日开幕的上海车展亮相，这也是广汽本田首款插电式混合动力车型。外观方面，皓影锐·混动e+基本沿用了现款燃油版和锐·混动版本的设计风格，并且在细节之处做出了调整，凸显插混身份，新车新增了前格栅与前雾灯区域的镀铬装饰的饰条，并且采用了全新造型的轮圈样式，让整车看起来是更加的精致。 当然，最容易辨别其插混身份的还是位于车身右侧的慢充充电插口以及尾部的PHEV标识。据从此前工信部的申报信息来看，皓影锐·混动e+车身尺寸为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm。相比于燃油版车型，新车在车身长度以及宽度上有所增加，高度和轴距则保持不变，内饰方面与燃油版车型差别不大。动力方面，皓影锐·混动e+将搭载一台2.0L阿特金森循环发动机匹配本田i-MMD混动系统，参考东风本田CR-V锐·混动e+，预计新车发动机的最大功率将达到107kW，电动机的最大功率或将为135kW，系统综合功率为158kW，官方公布的百公里综合油耗为1.3L。该车能够提供85km的NEDC纯电续航，并且有纯电、混动、发动机三种模式供选择。

易车讯 10月18日，广汽本田皓影锐·混动e+正式上市，广汽本田商城价24.78-27.98万元。作为皓影的插混版车型，新车搭载由2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成的第三代i-MMD PHEV技术，NEDC工况下纯电模式续航里程85km，NEDC工况百公里综合油耗1.3L。造型方面，皓影锐·混动e+与混动版区别不大，只是在造型细节部分稍作调整，例如镀铬格栅造型的细微改变，雾灯区域及车身两侧加入镀铬装饰进行点缀及尾部右侧加入“e：PHEV”标识，以彰显自身的新能源车型身份。车身颜色方面，皓影锐·混动e+拥有星空蓝、威尼斯蓝、极速绯红及格陵兰白四种配色可选，除格陵兰白外，其它均为新增配色。车辆充电口位于车身右后方位置，支持220V交流慢充，电池充满需要3.5个小时，并不支持快充。来到内饰部分，皓影锐·混动e+与混动版区别不大，新车与混动版相同采用了按键式换挡机构并新增浅灰色内饰，满足了年轻消费者的个性化需求。除此之外，7英寸液晶仪表加入了插混版车型独有的显示模式，能够显示纯电续航里程、动力流向、电量等车辆信息。得益于本田MM理念，新车通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化。动力部分，皓影锐·混动e+搭载由2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成的第三代i-MMD PHEV技术。发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。综合最大功率158kW，并配有16.3kWh三元锂电池组。NEDC工况下纯电模式续航里程85km，NEDC工况百公里综合油耗1.3L，并提供纯电动驱动、混合动力驱动及发动机驱动三种驱动模式。

长安深蓝2022年7月25日上市。长安深蓝是长安汽车新能源品牌。作为深蓝品牌的首款战略车型和开篇之作，长安深蓝SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大突破。长安深蓝SL03诞生于EPA1全电数字平台。在配置上，长安深蓝SL03三款动力形式的车型均搭载了集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能。

易车讯 12月28日，QQ冰淇淋正式上市，新车作为奇瑞iCar生态旗下的首款车型，售价区间2.99-4.39万元，其定位于微型纯电动车，续航里程分为120km和170km。外观方面，QQ冰淇淋依然继承了QQ可爱的理念，采用了360度微笑设计语言，每一面都笑意盈盈，充满了治愈感。前脸的灯组采用了“U”型大眼睛式的大灯设计，呈现出十分可爱的视觉效果，下方则采用了黑色大尺寸的封闭进气格栅设计，增加车头的视觉层次感，辨识度极高。配置上，除入门车型外均配有LED日间行车灯。侧面采用硬朗线条勾勒出的“微笑”造型，新车标配12英寸钢制轮圈，但支持选装铝合金材质轮圈，以提升了整车质感和颜值。此外，侧身采用方正的双门设计，C柱设计得更加圆润，并且后侧窗玻璃的面积也相对较大。尺寸方面，新车长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。车尾部分，尾灯同样采用了类似前脸大灯的“U”型大眼睛设计，和前脸前后呼应。不同于常规的平面式造型，QQ冰淇淋的尾部采用内嵌式的造型，配合方方正正的箱式车身设计，将有效提升车内的空间利用率。内饰方面，新车以简约风格为主，方正的前排中控面板操作简单，整体采用双拼配色，贴合年轻人喜好，提升时尚感。另外配有双辐式平底多功能方向盘，方向盘上带有iCar标识。配置上，新车标配内后视镜带行车记录仪接口、驾舱12V电源接口、遥控钥匙级中控锁。除入门车型外，其余配备液晶仪表。此外，车辆还采用了一体式座椅设计，坐垫和靠背的侧围宽厚，提升了座椅的包裹性。值得一提的是，新车的安全配置相当丰富，标配碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、主驾预紧限力安全带、副驾限力安全带、后排三点式安全带、主驾驶安全带未系声音报警提示、低速行人警示系统、胎压报警等。动力系统方面，QQ冰淇淋搭载最大功率20kW的电机，并提供9.6kW·h或13.9kW·h的磷酸铁锂电池组，两者慢充时间分别为6小时和8小时，续航里程为120km和170Km。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后三连杆非独立悬架结构。

12月28日，以“欢乐芜湖 QQ起飞”为主题的芜湖Q乐节在芜湖市滨江公园正式开启，同时，奇瑞新能源旗下精品新能源小车——奇瑞QQ冰淇淋正式上市。新车共推出三款车型，售价为2.99万元~4.39万元。2003年，奇瑞QQ正式发布，个头不大的车身尺寸加之圆滑的造型、Q萌的大灯，以及皮实耐造的身板和3万多元的价格，帮助超过150万家庭圆了汽车梦。作为奇瑞造车历史中最具传奇色彩的一款车型，奇瑞QQ开创了微型车的QQ时代，但此后十余年随着汽车市场格局和用户用车需求的变化，奇瑞QQ最终成了一台能带来国民回忆的车。时至今日，在全球电气化的浪潮下，汽车行业进入新能源时代，不仅带来了消费升级和更高的消费要求，同时，在消费观念的逐渐改变下，微型代步车逐渐被推向主流，小而精致也成为了新一代年轻消费者的选择，并诞生了如五菱宏光MINI EV、欧拉汽车猫系列等火爆市场的汽车产品。所以，奇瑞汽车选择将QQ“复活”是顺势而为的“借电新生”，更是应对市场变化的勇气和一招妙棋。无论如何，作为目前唯二能够将起售价拉进3万元以内的产品，是“技术的奇瑞”要做国人都开得起的国民车的最原始的坚持和浪漫。奇瑞QQ冰淇淋依旧是Q萌的外观，360度的微笑语言设计自带辨识度，也更具有亲和力：封闭式前格栅两侧是微笑LED大灯，阶梯式的腰线设计带来时刻微笑的车身侧面视效，尾部则是阶梯式设计增加层次感，并配以多边形的尾灯组来与前脸在设计上相呼应。此外，奇瑞QQ冰淇淋还有多达7种车身配色和时尚撞色轮圈装饰罩可选，最大程度上满足新一代年轻用户对颜值和态度表达的需求。为了能有更好的空间利用率，奇瑞QQ冰淇淋采用了更为方正的车身设计，长宽高尺寸分别为2980/1496/1637mm，轴距达到1960mm，并采用四座布局，既能两人宽敞出行，也能载着四个人快乐起飞。快乐的保障是安全。奇瑞QQ冰淇淋配备了胎压报警、低速行人警示系统、碰撞自动解锁等安全配置，采用了以100%高强钢焊接和门板钢梁整体轧制技术的W型防撞钢梁车门，并在前纵梁增加吸能盒，堪称同级标杆。奇瑞QQ冰淇淋采用前麦弗逊独立悬架、后三连杆非独立悬架结构，搭载20kW永磁同步电动机，电池包分为9.6kWh和13.9kWh，峰值扭矩可达85N·m，续航里程为120km（布丁、甜筒）和170km（圣代），慢充时间分别为6小时和8小时。同时，官方承诺8年或15万公里电池质保、3年或10万公里整车质保，甚至，一年内电池评分低于优可免费更换整个电池。有一个数据，奇瑞QQ冰淇淋自10月25日开启预售，24小时内便收获里15624辆订单，而截至目前最新的订单数已经突破了7万辆。江山代有才人出，各领风骚数百年。在新能源赛道上，面对五菱宏光MINI EV、长安奔奔E-Star等A00级先行者，奇瑞汽车从产能源头和基础设施的布局，到在“三电”核心技术和智能网联的不断突破，理应再创下一个属于奇瑞QQ冰淇淋的时代记忆。买奇瑞冰激凌就到邯郸来！！！奇瑞冰激凌销售地址：邯郸未来石商场一楼东头，联系电话：15830789123                                  邯郸美的悦然广场一楼东头，联系电话：17332116652                                  邯郸市渚河路西头，联系电话：19333213111

易车讯 日前，上汽大众官方宣布旗下新款途观L正式上市。新车将推出6款燃油版车型，以及2款插电混动版车型，8款车型的售价区间为21.58-28.18万元。新途观家族采用了焕然一新的运动造型，由内而外地散发高颜值运动气息。新途观L前脸极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条，带来满满运动感。吸睛的IQ. Light 全LED矩阵式前大灯，兼具美感与智能，上扬的大灯造型像是开了眼角，配合新途观L的贯穿灯带设计，科技感满满的同时又引人注目。而尾部棱面立体LED尾灯带流水转向，动态效果点亮后充满律动感。新途观L插电式混合动力版运用了新前脸造型，加上PHEV专属徽标和I形日间行车灯，彰显插电混动车独有身份。配置方面，除入门车型配备8英寸液晶仪表外，其余车款都配备10.3英寸液晶仪表，前排座椅加热功能在330TSI R-Line越享版车型及以上就能够拥有，而座椅通风功能，只有最顶配的380TSI R-Line旗舰版车型才能拥有。在动力层面上，330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。新款途观L PHEV车型搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率155千瓦、峰值扭矩400牛·米，传动方面匹配6挡双离合变速器。

2022款现代悦动是在2022年2月份上市的。2022款现代悦动搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，峰值扭矩为150.7Nm，与之匹配的是六挡手动挡以及六挡手自一体的变速箱。和外表的修改不一样的是，2022款现代悦动的车内饰设计转变倒不显著，仪表台选用的仍然是熟知的对称式设计。其中悬浮式中控屏虽然尺寸非常小，但这种设计依然有着不错的视觉感受，新车还换装上平底式方向盘设计，让车厢拥有更强的运动性。2022款现代悦动的长宽高会和现款车型保持一致，其中长度为4510MM，宽度1765MM，高度1470MM，在2650MM的轴距下车辆空间。作为中期改款车型，新车的外观可能会产生比较明显的变化，其中前脸采用尺寸更加夸张的熏黑式格栅设计，两侧的大灯组也变得更加狭长大气，车身侧面线条依旧流畅硬朗，车尾可能会加入贯穿式尾灯，在英文字母标识的加持下显得更有辨识度。

桑塔纳怀旧版预计明年上市。全新的2022款怀旧版桑塔纳，该车在设计上保留了早期桑塔纳的设计理念和经典元素，并通过全新的套件和换装1.4T涡轮增压引擎来提升自己的竞争力。桑塔纳怀旧版将会采用两个版本，一种是经典的三厢版，一种则是旅行版。特别是旅行版车型通过有棱有角的复古车身加上现在较为流行的LED光源和双色车身配色，气场看上去依旧非常强大，这亦能满足年轻朋友和中年朋友不同消费者的审美和用车需求。1983年在上海完成首辆样车组装，被赞国民车，创造400多万辆销售神话 新车型不舍金字招牌，仍叫桑塔纳。方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调，便捷舒适的操控性，老版桑塔纳，这个让许多中国人最早认识什么是轿车的车型，这一次终于要说再见了。北京时间2012年10月30日（今日）凌晨，德国狼堡，新桑塔纳正式亮相。此举意味着老版桑塔纳将彻底停产。越是真感情的朋友，越是选择平静的告别。29年的相伴，我们结下的友情，比一起走过的路还长。我们会以一种前所未有的面貌归来，载御各位重返荣光。上海大众在其官方微博中这样写道。按照计划，新桑塔纳将踏上从狼堡到北京的征程，以纪念桑塔纳不平凡的历史，9年前的1983年，桑塔纳第一辆样车在上海完成组装。而最新统计数据显示，桑塔纳的全球保有量已达到400多万辆。

现代瑞纳2020款在2020年2月7日正式上市，新车在外观和内饰上面维持原先的设计，但是配置方面进行了升级，定价是在4.99-7.39万元之间，排放标准也是符合国六的要求。

2023款特斯拉modely上市时间是2023年1月6日。外观方面，2023款特斯拉ModelY的造型延续了现款车型的设计，前脸简洁的封闭式格栅搭配上犀利的灯组显得时尚又大气，车身侧面线条流畅动感，隐藏式门把手能有效降低风阻，新车的轮毂样式也没有发生改动，大溜背车尾外加上翘的小鸭尾显得格外动感。内饰方面的变化同样不大，2023款特斯拉ModelY依旧延续了极简的设计风格，中控台配备了一块15英寸的触控液晶屏幕，新车依旧没有搭载仪表盘，车辆的时速信息只能通过中控大屏查看，第一次开特斯拉可能不太适应，但习惯以后还是非常方便的。特斯拉的车标含义：2017年2月5日，据外媒报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要，车标设计当然也就成为一个非常重要的任务，近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的T实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面，字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分，在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道，马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的X代表着火箭发射轨迹，特斯拉和SpaceX的标识都出自ROStudio，一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单，黄色太阳的图形配以公司名称，简单明了，在马斯克的主导下，特斯拉2016年收购了SolarCity，引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制，但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体，对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许，并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商，前不久，公司正式改名为特斯拉公司，而不再是以前的特斯拉汽车公司。

Modely21款和22款于2018年4月和2019年2月分别上市。Modely21款发动机配备了1.5升蓝标发动机，Modely22款搭载1.6升蓝标发动机，都拥有较高的燃油效率。此外，两款车型都采用了全新的安全驾驶系统，并配备最新的智能感应技术，为驾驶者提供更多的安全保障。

易车讯 被官方定义为“智联网汽车创领者”的新款矩阵式LED大灯，两侧的灯组也由荧黄色的饰条进行穿插连接，营造出宽体的视觉效果；大灯内部采用了多维度立体穿插式的设计，具有一定的空间纵深感，而分段式的设计又塑造出能量智行系统，功能比较丰富强大。智能驾驶辅助功能方面，全新荣威RX5 PLUS配备了全速域ADAS高级驾驶辅助系统，内部包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。同时，All-time Safety全时主动安全辅助系统也可让用户在不开启AI Pilot的情况下，起到防护作用。动力方面，新款荣威RX5 PLUS依旧搭载的是第三代蓝芯1.5T涡轮增压发动机，参数方面进行了提升，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

易车讯 3月16日，荣威RX5 PLUS Ali国潮旗舰荣麟版正式上市，售12.78万元。新车与现款车型保持了相同的造型设计，但配备了荣麟版专属套件，此外，新车还搭载了HW2.0 VENUS1.0车机系统。造型方面，新车依旧保持了现款车型的造型设计，但配备了荣麟版专属套件，包括19英寸荣麟轮圈、高亮黑一体式车顶行李架以及荣麟专属车身配色和国潮双色座椅。车辆内饰造型也并无变化，但配备了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、Qi高功率手机无线充电等。此外，新车还搭载了HW2.0 VENUS1.0车机系统，支持90秒全双工AI自然交互语音、智慧出行云娱乐、IoT互联互通控制与服务等功能。动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率127kW，最大扭矩275N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

易车讯 8月27日，新款荣威RX5 PLUS正式上市。新车共推出4款车型，售价9.99-11.99万元。相比现款车型，新车提供了更加丰富的车型选择，且整体售价也有大幅下沉，性价比提升明显。外观方面，新款荣威RX5 PLUS延续了老款车型的造型。前脸采用了全新的荣麟KIRIN星耀格栅，大尺寸格栅显著提升了整体的视觉张力。同时内部的荣麟纹使用了烫印嵌套工艺，增加了格栅的立体感。而头部的碳纤维饰板搭配上荧黄色的饰条，使得整体更具时尚气息。新车的车身尺寸和现款车型相同，长宽高为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm，整个车侧造型比例比较和谐，略微凸起的轮拱设计为整体增添了一丝肌肉感。新车的尾部造型层次感比较丰富。下方还采用了隐藏式排气布局，装饰件采用了钨钢色装饰，同时还运用了扰流式设计，从设计以及配色上都有很强的运动气息。内饰方面，新车整体视觉效果简洁，而展翼式的座舱设计在感官上也会让人有较强的包裹感。车内配备14.1英寸的悬浮曲面大屏，整个中控大屏采用2.5D全贴合式玻璃面板，很有质感。内部的车机将会搭载最新的互联网汽车维纳斯智能系统，功能比较丰富强大。动力方面，新款荣威RX5 PLUS依旧搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。而在传动方面，除了7速湿式双离合变速箱外，新车还新增6速手动变速箱。根据易车App“销量榜”数据，荣威RX5近一年的销量为90549辆，在同级别竞品中排名第8位，如需更多数据，请到易车App查看。