上市

2022款比亚迪唐DM-p/DM-i正式上市。DM-p采用了全新的外观设计语言，DM-i则采用经典的外观风格。DM-p最高纯电续航215公里，零百加速成绩可达4.3秒。DM-i最高纯电续航为252公里。新车售价区间27.98万-32.98万。

全新宝马3系到店啦！颜值提升，尺寸增大，内饰变好看，还是国六随着奥迪A4L、奔驰C级等车型都先后完成了换代，2013年上市至今已有6年的代号F30的第六代宝马3系也终于退出了 历史 舞台，而代替的车型也无出其右，正是那台底盘代号G20的全新一代宝马3系。作为宝马旗下最负盛名的操控之车，3系所取得的辉煌与成就毋庸置疑，年轻人每每在提到操控好的车型之后，宝马3系这个名字绝对也会不绝于耳。所以，一台好的3系是绝对能配得上一位好的"剑客"的，而如今，经过"升级"的全新一代宝马3系实车也终于是浮出水面了。近日就有媒体拍到了国产全新一代3系的实车图，带着先睹为快的心情，咱们赶紧来看看。全新宝马3系到店！6月底上市，外观更帅、尺寸更大，C级有压力了！根据拍摄到的实拍图来看，国产版的3系基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格，细节方面，其采用了全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的"天使眼"造型，相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时，标志性的"双肾"格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰。此外，由于此前在上海车展亮相的两类车型均配备了M套件，左右两侧宽大的进气口造型，也将该车运动气息提升到了极致。车身侧面，根据实拍图来看，国产版3系的侧面比例仍然协调，线条舒展而流畅。相比于现款车型，全新3系长轴距版车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的"小尾巴"造型，不再特殊。而在车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，视觉效果更为出色。至于尺寸部分，全新一代国产版3系也有着全面的提升，长度增加到了4829mm、宽度为1827mm、高度为1463mm，轴距更是进行了大幅的加长，达到了2961mm，相比现款提升了41mm。而随着此次国产全新3系轴距的再次加长，宝马也凭借3系成为了中型车轴距比中大型车轴距还长的首款豪华车型，一举超越奔驰E级标轴的2939mm，表现不俗。自此，全新3系也成为了现役BBA车型中，长度、高度和轴距都超越对手的车型，让人钦佩。打开车门，国产全新宝马3系车型基本沿用了海外版车型的主体设计，虽然依旧有着一成不变的视觉感受，但通过细节还是能够给我们带来几分新鲜感。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻、运动。同时，在中控部位，其空调出风口以及实体按键控制区相比于现款车型均有所"下沉"，为上方的大尺寸悬浮式中控液晶屏留下更大的空间，从而获得更协调的视觉效果。动力方面，全新3系将搭载B系列2.0T发动机，目前已知的低功率发动机最大功率为135kW，扭矩方面参考全新5系、X3的参数预计为290N·m，传动系统新车匹配8速手自一体变速箱。百公里油耗预计相比现款车型会进一步降低，大约能达到8.5L/100Km，且满足国六排行标准。此外，全新宝马3系在恪守50:50的完美车身配重的同时，在车身刚性上也做的更高、底盘技术也更加精益，对于特别注重驾驶感受的消费者来说，全新一代宝马3系在这方面的提升应该会比较显著。至此，师哥觉得这次的国产宝马全新3系值得小小地期待一下，咱们也静候它6月底的正式上市吧。不足：据 汽车 之家车主口碑反应，国产版的宝马3系普遍存在胎噪偏大、起步偏慢、方向盘轻重不合理、储物空间狭窄、市区路段费油、车内隔音效果一般等问题，希望厂家在后期能够规避掉并加以改善。 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

易车讯 近日，我们从工信部官网获得了新款东风风光580Pro申报图，新车造型动感时尚，根据车型的不同，外观也会有不同的细节变化。根据此前的消息，新款东风风光580Pro将会全系搭载1.5T发动机，有望于三季度上市。外观方面，新款东风风光580Pro常规版车型相比现款没有太大变化。不过，都市版在格栅内部细节方面有着一定的改变，前保险杠采用贯穿的红色饰条，后保险杠同样采用了全新的红色涂装，与前脸遥相呼应，再配合两边菱形双出的排气管设计，在提升整体层次感的时候也增强了车辆的运动属性。配置方面，新款东风风光580Pro都市版注重了科技感的塑造，9英寸悬浮式大屏无钥匙进入+无钥匙启动系统、主驾电调座椅、360°全景泊车系统、定速巡航、外后视镜电动调节/加热/自动折叠、多种驾驶模式选择等一系列配置，为行车提供了更多便捷。动力系统方面，根据申报信息来看，新款东风风光580Pro将会搭载1.5T发动机，最大功率132kW，预计扭矩可能是270Nm，匹配的是CVT无极变速器，排放达到国VI标准。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，吉利博越L将于10月26日上市。新车此前公布预售价12.98-17.58万，定位紧凑型SUV，提供雷神混动Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利劲擎1.5TD+7DCT三种动力组合供消费者们选择。博越L源自吉利CMA架构打造，整车的外观设计基于“Vision Starburst”概念车打造，官方称之为“数字交响科技美学”新车的视觉效果非常的前卫大胆，与此前的任何一款吉利品牌车型相比都更显得与众不同。新车的前格栅既继承了经典的“涟漪”设计理念，又新增加了脉冲、射线等新元素，视觉效果非常具有冲击力。前大灯采用了组合式设计，其中贯穿式的日间行车灯由182颗LED发光单元组成，贯穿式灯带中央的吉利徽标也能点亮，夜间具有非常高的辨别度。除了常规的点亮效果外，它还具有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语，以及音乐灯光秀。新车远近光前大灯隐藏在回旋镖式的灯带下方，15×120mm刀锋扁透镜模组尺寸非常小巧，当其熄灭后基本上处于半隐藏状态，这中弱化“主灯”视觉效果的设计手法大胆前卫，同时又极富科技感。车身尺寸方面，长×宽×高尺寸分别为4670×1900×1705mm，轴距为2777mm，这样的参数在同级别之中显得非常大气。博越L采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。一条腰线由前翼子板一直延伸到车尾，上扬的线条让车侧形成了一种俯冲向前的既视感。新车的车门把手还有一个细节非常与时俱进，门把手表面采用了抗菌涂层，官方称有99.99%的杀菌率，并且可以长时间抑制细菌病毒生长。轮圈采用了双色半封闭式设计，在高速行驶时可以在一定程度上降低风阻，提升能耗表现。实拍车型还使用了固特异EAGLE F1轮胎，这也算是一款主打性能的轮胎产品。车顶线条下滑到车尾戛然而止，然后垂直向下，将车尾整体塑造出很强的立体感。尾灯同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带，内部有290颗LED发光单元组成，633nm波长的超红LED，点亮后鲜艳通透，关闭时也有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语。进入车内你会发现博越L的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，新车的环抱式座舱设计简洁大方，带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台，对于提升内饰精致感起到了很大的作用。在用料上采用了搪塑、皮质和环保麂皮等材质，以及缝线点缀，视觉效果、质感、触感都很不错。中控台中央的13.2英寸中控竖屏非常“吸睛”，这也是吉利第一次使用竖屏设计。中控屏以一定角度布置在中控台中，符合人体工学，并与中央通道无缝衔接，增强了内饰的整体感。这块屏幕分辨率为1440×1920，视觉呈现色彩艳丽、画面清晰、轮廓细腻，屏幕表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜，可有效提升博越L的车机操控体验。车机系统搭载了首发的银河OS Air系统，内置高通8155芯片，全新Free Touch轻感UI采用类浮雕新拟态设计，配合短链路交互设计，高频功能一键直达，交互体验自然流畅，更将为用户带来打造全感官生态交互。10.25英寸的全液晶仪表、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统与中控屏幕共同组成三屏互动，HUD的投射范围非常宽广，可以覆盖三条车道，最远距离达38米。全车道贴合AR，实现人车路的视觉协同，为用户提供沉浸式的驾驶体验。新车的遮阳板很有特色，自带时尚“墨镜”。透视镜片采用PC光学材质，遮阳不遮视线，白天阻挡100%紫外线，太阳光透光率6%，达到墨镜级遮光效果，美感与实用性兼顾。方向盘采用了双辐式拼色设计，造型灵感来源于年轻人喜爱的电竞手柄。这款方向盘也同样具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，抑菌效果达到国家I级标准，实现方向盘自清洁。博越L配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11喇叭音响，配合独家Logic7环绕声处理专利技术，音质效果出色。同级独有的沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，提供私享/驾享/共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，实现音乐、导航互不干扰。配置部分，博越L可谓相当丰富，例如前排双区自动空调、前排座椅加热、主驾驶席座椅通风、360度环影、L2级别的驾驶辅助、NOA智能领航等等。博越L座椅舒适度非常不错，白色的座椅很显高档感，并且PU与环保麂皮的亲肤感也属上乘。新车的前排座椅配备了电动调节，超长的腿托可以很好的承托不同身高的乘客。后排座椅同样舒适性优秀，椅面材料与内部填充物软硬适中。动力方面，新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，还将推出雷神智擎Hi·F油电混动版本，该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱，NEDC油耗4.2L/100km，NEDC综合续航1300km。根据易车App“热度榜”数据，吉利汽车在同级别竞品中排名第5，日均关注度66.52万。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，新款现代途胜L将于10月28日上市，新车依旧采用现款车型的造型设计，但换装了8AT变速箱。外观方面，途胜L前脸采用宝石型前格栅，耀眼夺目，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔。标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连，很有辨识度。内饰方面，新车采用INTERSPACE设计，兼顾空间感与科技感，精致大气的设计中还充分考虑舒适性和便利性。全新的双驾驶舱布局，科技感十足。中控显示屏与中控台相呼应的设计，使车内操作一气呵成，空间更显自然流畅，也让用户时刻感受到人性化的关爱。动力系统方面，途胜L燃油版车型搭载1.5T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外还有包含2.0L发动机在内的混动车型，现款车型搭配6AT变速箱，而新款车型则将换装8AT变速箱。从易车App销量来看，伊兰特5月销量位居所有紧凑型轿车第30，如需了解更多，请到易车App查看。

今年6月，丰田的bZ4X在日本一家工厂制造，用于全球供应，由于轮胎掉落的风险引发全球召回，该车在中国停产。100多天后，广州丰田bZ4X|询价（参数）终于在10月10日正式上市，迎来了。这款新车的售价在199800元至28.78万元之间，比之前的预售价格低了2万元。作为一款长度不超过4.7米的中型SUV，bZ4X的重新推出并没有引起太大的轰动。就价格而言，20万级别的电动汽车在中国并不缺少竞争对手。许多比亚迪车型将成为丰田bZ4X的障碍。配置上可能会有惊喜，但很少有人会为一辆存在持续问题的纯电动汽车买单，尽管丰田这次打出了“零缺陷率”的旗号。丰田推广的纯电动SUV bZ4X原定于今年6月正式上市，但上市当天突然取消，让许多丰田车迷感到困惑。在有报道称bZ4X存在设计缺陷导致紧急停产后，丰田正在进行内部审查。甚至丰田自己的CEO也不相信电动汽车。这就是丰田章男给顾客留下的印象。自电动汽车兴起以来的几年里，丰田章男多次抨击电动汽车：它们不环保；世界还没有为全电动时代做好准备；糟糕的基础设施将给纯电动汽车带来问题……最近几天，他再次表示，丰田并没有像竞争对手那样急于推出全电动阵容，而且还没有足够多的人想要。现在，丰田已经得出结论，设计缺陷是车辆在重载行驶中，轮胎的车轮螺栓可能会松动，最严重的可能会脱落。目前，丰田已经对车辆进行了升级和重新设计，以消除这种严重的安全隐患。目前对销量没有太大的影响。

2022款比亚迪汉EV正式上市，这款汽车纯电续航能力怎么样？动力和续航表现：动力方面，比亚迪汉能电动汽车采用了前端单电机布局。电机的最大功率为180 kW，最大扭矩为350 n·M。该动力系统在城市行驶时不迟滞，功率响应相对较快。轻踩踏板可以获得良好的反馈，起步或超车时也很方便。此外，与大多数有轨电车一样，Han EV行驶平稳，功率输出非常线性。麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架的底盘设计，调节舒适，可以滤除一些小的冲击。即使它通过一些减速带和凹坑，车内也不会有明显的反弹，因此它具有更好的乘坐舒适性。在耐久性方面，该车的官方耐久性为715km，高于2021车型605km的长耐久性版本。同时，支持快速充电模式，从30%充电到80%只需半小时。更长的耐力本身减少了一些耐力焦虑。此外，随着快速充电模式的加入，耐力焦虑进一步降低，可以满足更多的车辆场景。无论是在城市里散步还是长途旅行，都是可以满足的。用车成本：就车辆成本而言，电动汽车的成本低于燃油汽车。从维护角度来看，比亚迪汉能电动汽车的首次维护是在5000公里或三个月的时间内进行的。只需做一些常规检查，成本不高，大约300元左右。之后，保养频率应为20000公里或每12个月一次。在能源消耗方面，根据官方公布的13.5kwh/100km的用电量，如果国内用电量为0.56元/千瓦时，汉能电动汽车行驶20000公里的电费约为1512元。加上每年2万公里的里程数，每月的电费只有126元，与目前的“高”油价相比，这确实是划算的。然而，这只是在有家庭充电桩的情况下。如果家里没有充电桩，您需要到第三方充电桩充电。成本相对较高。这将取决于实际使用情况，但不应比油价更贵。

王者降临，再造巅峰。6月24日， 比亚迪 “寻梦大 唐 汉 为观止——汉家族2022款唐EV新车上市发布会”宁波站，在宁波国际车展4-02比亚迪展台开启。宁波地区主流媒体及超感体验官齐聚一堂，共同见证比亚迪汉家族与2022款唐EV新车上市的精彩时刻，近距离感受龙颜美学的魅力。 在发布会中，比亚迪 王朝 网销售事业部运营经理刘俊鹏先生表示，作为大国科技引领者、 中华 文化传承者、改革开放践行者，敢为汽车工业时代的开拓者。敢为，就要掌握核心科技。现在，品质和安全已经深深融入了比亚迪的品牌基因。品质研发，细致入微；品质检测，极致苛刻；而供应链系统，更是“全球一流”；比亚迪一直致力于用技术创新来满足人们对美好生活的向往，用科技去创造未来；一切只为塑造感享的产品和敢为的生活！只因加快汽车电动化的进程是比亚迪始终不移的决心和责任。 凌厉锋芒 浑然天成 焕新而来的汉家族，四款车型各具特色，让人眼前一亮。汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程，汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动潮奢典范，汉DM-i可油可电、开启中大型轿车“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”新时代，汉DM-p更以颠覆性能缔造中大型轿车“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”的硬核实力新高度。 四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言，前脸采用钢琴黑运动套件，打造出极强的运动感和体量感。汉家族尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，点亮效果犹如艺术品一般，将中式文化的精髓发挥得淋漓尽致。在整车的造型方面，四款车型的设计及线条铺设都更加简洁、圆润、大气，通过精准的高光控制，让光影在曲面上自由流动，简约灵动之余还十分富有肌肉感。 2022款唐EV，纯电标杆，豪华享受 外观方面，2022款唐EV采用了名为“Dragon Face”的家族化设计，车身线条依然保留了改款前的设定，加入了低风阻轮毂，搭配悬浮式车顶增添了整车的科技感。车尾依然是辨识度很高的贯穿式尾灯，下包围采用与前包围相类似的设计，让新车看起来更加运动。车型内饰则延续了改款前的设计和布局。 动力性能层面，2022款唐EV 635KM四驱 旗舰 型搭载了最大功率分别为180kW及200kW的双电机，最快零至百公里加 速达 到4.4s，同级无可匹敌。同时，新车搭载108.8kWh大容量刀片电池，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，续航最高可达730km。 唐家族将以全维进化的旗舰实力，提供更具颠覆性的出行新体验，为美好生活赋能。面向世界，2022款唐EV更将以“30万级纯电SUV价值标杆”的自信之姿，带领中国品牌昂首挺进全球高端汽车市场，让世界看见“中国质造”的魅力。 在众人的期待与见证下，比亚迪讲师公布了比亚迪汉家族2022款唐EV上市价格及上市权益，从这“性价比”中可以看出比亚迪满满的诚意。 比亚迪匠心制造，打造高端旗舰车型，满足消费者对于高端品质生活和出行的需求，未来也将继续以领先的技术，为更多的用户带来更先进的高端旗舰车型。 （图/文/摄： 汽车宁波01） @2019

还记得在几年前我刚成为比亚迪唐车主的时候，我就听过行业内有这样一句话，叫做以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪。 接下来我要告诉你们比亚迪又涨价了，前段时间我还沉浸在比亚迪停产燃油车的情绪当中不能自拔，近期比亚迪在车圈的活跃度异常热烈，其原因就是最近发布了全新的比亚迪汉之后，更是将其舆论推至了高潮，而作为比亚迪打造的旗舰轿车，比亚迪汉系列所取得的成绩也确实能让它赢得市场上的掌声，仅在2021年销量就累计达到了11.7万辆，足见其实力强劲。 而这一次比亚迪汉系列共推出二种动力形式，分别为纯电动版的汉EV和插电混动版的汉DM-i\DM-p，整体售价区间21.58-32.98万元，接下来将从外观、内饰、用车体验等多个方面，谈谈对2022款比亚迪汉EV见解和看法，并且告诉大家购买时该怎么选择？ 汉EV系列各版本配置梯度解读 从外观来看，2022款比亚迪汉EV依旧延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言，同时在前脸上配备了钢琴黑运动套件，打造出极强的运动感和体量感；不过相比之前版本，新车的整体外观变得更加“圆润”了，在线条设计上采用了更多弧线设计，C柱的弧度更加明显，后窗玻璃改成了圆角。而在尾灯方面，也换上了全新的贯穿式中国结尾灯设计，不仅发扬了中国的传统文化，同时点亮后辨识度也很高。与此同时，2022款比亚迪汉EV在轮毂上也采用了像是树枝造型设计，并且配备一款高性能中国红四活塞定钳十分运动。 而非要我们用2021和2022新老款的角度来去给大家做对比的话，那么他们最大的区别就是 2022款汉 ev1.4T发动机最大输出功率103KW，最大扭矩242N.m；采用三辐式多功能方向盘设计，配备圆形机械仪表盘 21款汉 ev1.6T低功率发动机最大输出功率140KW，最大扭矩265N.m，匹配7速双离合变速箱。中控台配备悬浮式液晶屏设计。 而从版本配置上来讲，我给大家列举了以下几个参考 15KM尊荣型与老款605KM尊贵型的价格差异解读 核心信息： 715KM尊荣型对比老款605KM尊贵型，价格增加0.9W，配置新增：里程增加110km，铝合金悬架系统、高性能中国红四活塞定钳(前)、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、12扬声器、新外观内饰，电动尾门。与核心竞品相比，价格、配置均位于行业领先水平。 715KM尊荣型与 715KM旗舰型的价格差异解读 核心信息： 715KM旗舰型对比715KM尊荣型，价格增加1.77W，配置新增：5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），APA、DMS、自动防炫目内后视镜、车内220V交流插座、独立分区沉浸式氛围灯、主副驾脚部氛围灯、真皮方向盘、Nappa真皮座椅功能。 715KM尊荣型与 610KM四驱尊享型的价格差异解读 核心信息： 610KM四驱尊享型对比715KM尊荣型，价格增加1.88W，配置新增：5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），DMS、前排主动电机预紧限力式安全带、方向盘记忆、方向盘4向电动调节、后排空调多功能触屏、高性能轮胎、真皮方向盘，超级智能电四驱。 如果听到这里你还是不能分辨，那我再给你们做一个对比 1.新款和老款 汉EV创世版 715KM尊荣型（26.98W）替代了老款2020款 EV 超长续航版尊贵型（售价26.08W），核心配置升级为铝合金悬架，续航里程增加了110km。并新增高性能中国红四活塞定钳(前)、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、电动尾门等功能，在续航、性能、智能化、高端配置等方面有明显升级。新增配置替换原有部分配置后，价值至少3万元，但实际涨幅不足1万，几乎加量不加价，竞争力强。 （注：汉EV 506KM标准续航版豪华型和汉EV 605KM超长续航版豪华型将继续生产销售，考虑实用性的用户可考虑这两款入门车型） 2.创世版各版本差异性 A、715KM尊荣型（26.98W）和 715KM旗舰型(28.75W) 两者差价不到2万，旗舰型新增配置主要体现在Nappa真皮座椅，5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），APA、DMS，还将很快通过OTA新增：高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。715KM旗舰型(28.75W)相比715KM尊荣型（26.98W）更适合对豪华配置、驾驶舒适性、高阶辅助驾驶有一定要求的人群。 B、715KM尊荣型(26.98W) 和 610KM四驱尊享型(28.86W) 四驱版本新增：5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），DMS、DiSus-C智能电控主动悬架、真皮方向盘、超级智能电四驱，还将很快通过OTA新增：高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。对于追求速度、性能、豪华、智能化兼具的用户，更加适合610KM四驱尊享型(28.86W)。 3.千山翠限量版 汉EV千山翠限量版配备千山翠运动外观套件、千山翠运动内饰套件、高档类麂皮座椅和内饰、高性能石绿四活塞定钳(前)、UWB数字钥匙等专属配置，更符合追求艺术性、独特性与高端化的人群。 所以最后给大家总结一下 ，站在我作为比亚迪车主的角度，如果我要换车，下一胎是换比亚迪汉的话，那么我会选择千山翠限量版 如果预算不足的话，则可以退而求其次选择尊荣型。

预计2022年年底。23款新全顺是全顺汽车的一款新出厂的汽车。为了更好让顾客体验到这款厂的性能，预计将于2022年年底上市，此次23款新全顺车型最大的亮点是短轴低顶版本车型增加了车身左侧侧滑门，成为了和途睿欧一样的双侧侧滑门。

易车讯5月10日，江西五十铃全新一代D-MAX正式上市，新车提供后驱以及分时四驱两种驱动模式在内的6种车型，官方指导价14.98-21.78万。新车简介：江西五十铃D-MAX作为一款全球化、年轻化的车型，新车换代以后采用更加年轻外观内饰设计、更加智能的配置以及更加鲜艳的车身颜色。动力系统则继续沿用1.9T柴油发动机，匹配6速手动以及6速手自一体变速箱。外观：家族獠牙式设计，更为凶悍江西五十铃全新一代D-MAX的前脸在“World Cross Flow”獠牙式6孔进气格栅的衬托下显得更加凶狠霸气。配上犀利的前大灯和下方的雾灯区域的双层设计，力量感十足。江西五十铃全新一代D-MAX拥有7种车身颜色可选，分别映射7个来自世界各地的极致景观。比如说艾尔斯橙，灵感来自澳大利亚艾尔斯午时岩石的色彩。作为皮卡车型，江西五十铃全新一代D-MAX的车身侧面魁梧有力。尺寸方面，新车的长宽高分别为5265/1870/1850mm，轴距为3125mm。内饰：实用与美观并存来到车内，江西五十铃全新一代D-MAX内饰加入时尚的中控钢琴按键设计元素，内饰更加乘用化，设计风格更加硬朗和时尚，同时中控的布局的优化也大大提升了车内视野以及人机交互的便利性。新车依然采用机械式仪表盘，但中间加入了一个彩色的液晶显示屏，可显示胎压、驾驶辅助、小计里程、瞬时油耗等车辆状态信息。动力：全系仅提供1.9T柴油发动机动力方面，江西五十铃全新一代D-MAX全系车型仅搭载代号为RZ4E的1.9T劲蓝动力柴油发动机，但在排放和噪音上都进行了优化，最大功率120KW，峰值扭矩360N·m。与1.9T劲蓝动力柴油发动机搭配的，是一款6速手动变速箱以及来自爱信的纵置6AT变速箱。四驱系统方面，江西五十铃全新一代D-MAX依然采用分时四驱系统，并带有全新后桥差速器锁和陡坡缓降等功能，让越野变得轻松。车型历史：初代五十铃D-MAX于2002年在泰国领先上市，作为五十铃Faster的继任者，其出色的稳定性和实用的设计，迅速成为泰国的国民皮卡。2012年，第二代五十铃D-MAX面世，并于2014年引进中国，成为江铃和日本五十铃再次合作后生产的首款车型。五十铃全新一代D-MAX早于2019年就在泰国发布，其能力也已经得到了泰国人民的肯定。2020年前三季度，五十铃D-MAX连续获得了泰国市场的皮卡销量冠军，市场份额达到44.6％。对比车型：长城炮、郑州日产纳瓦拉长城炮凭借丰富的车型版本以及多样的动力，一直在国内占有不错的市场份额，也是目前皮卡市场的热度不错的车型。郑州日产纳瓦拉与江西五十铃D-MAX都是日系的合资对手，稳重的设计以及日产一贯舒适宜家的内饰氛围，也是它的一大特点。总结：随着政策的放开，越来越多的年轻的用户会选择一款年轻化的皮卡。江西五十铃D-MAX换代以后，凶悍的外观、实用的内饰、智能的科技配置，都是为了更多年轻用户喜爱。一款拥有可靠的品质的皮卡，究竟它的改变能否讨好更多年轻人的选择呢？我们可以一起拭目以待。

8月20日。新款途观L采用了与第八代高尔夫相同的大灯造型，再搭配夸张的保险杠设计，非常具有运动气息。仔细观察能够看到车辆的中网、轮毂、后视镜都采用了熏黑处理，下裙与车身同色营造低趴的视觉效果。内饰方面，新款途观L改变了中控多媒体系统的位置，从原来的镶嵌式变成悬浮式，再结合全液晶仪表和触控式空调面板，整体给人的科技感很强烈。大众途观保养注意事项大众途观保养注意事项，建议车主多翻阅用户手册。手册上明确注明了，对于一些恶劣天气或者使用环境不理想的情况缩短可以保养周期，从而保证车辆运转正常。尽管如此，每1万公里的保养周期相比日系车型也要多出一倍，虽然国内多数城市还不能达到理想的用车环境，但既然如此规定就说明该车是完全可以经受更长周期的更换保养。厂家规定的保养周期为每1万公里，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换。

2021年12月21日2021年12月21日 现代全新MPV正式亮相。近日据海外消息,现代旗下全新MPV——Staria(国内称辉翼)正式亮相,该车拥有7座、9座、11座布局(11座仅在韩国发售),

7月9日，武汉K11购物艺术中心，萌中带飒，被众多“宝藏女孩”翘首以盼的奇瑞a href="" title="QQ冰淇淋" target="_blank"QQ冰淇淋-桃欢喜共推出3款车型，售价区间为4.752-5.752万元 ；a href="" title="小蚂蚁" target="_blank"小蚂蚁·魅共推出2款车型，售价区间为8.552-9.152万元。此次上市的两款车，针对女性用户的喜好进行了细节调整。  现场为武汉地区的首批客户举行了交车仪式 欢乐的时间总是这么短暂，活动渐渐接近尾声，据悉本次活动共进行2天，7月10日全天定展品鉴，以满足还没来到现场或订车的客户看车咨询需   本次活动，到场客户可体验精美茶歇、品鉴古风国潮，现场还有当地知名乐队倾情献唱，同时在线上进行了一场声势浩大的直播盛宴，网红KOL大咖共同在云端直播了本次发布会的全过程，同时送出了多种直播福利。  QQ冰淇淋桃欢喜QQ冰淇淋桃欢喜基于QQ冰淇淋打造，采用双色车身设计，车身下部分采用粉色设计，A柱及车顶采用白色设计。外观方面，QQ冰淇淋桃欢喜采用了Sweet Smile设计理念，微笑的U型大眼睛造型与LED日间行车灯炯炯有神，与前脸下方大嘴式格栅配合，给人一种呆萌可爱的感觉。 车身侧面，QQ冰淇淋桃欢喜采用类似盒子车型的设计，平直的车顶造型，最大化的保证车内的乘坐空间。有意思的是，QQ冰淇淋桃欢喜左右后视镜采用了不同的配色，左侧是粉色，右侧是白色。车辆轮圈造型也很别致，细节处增加卡通形象设计。 车尾部分，QQ冰淇淋桃欢喜采用多边形的尾灯组设计，内部辅以U型灯腔细节，与头灯相呼应。而在车辆顶部，QQ冰淇淋桃欢喜还加入Sweet Fins鲨鱼鳍天线，看上去非常有格调。同时让车辆在行驶时有着更好的视觉观感。 内饰方面，QQ冰淇淋桃欢喜提供了粉/灰、粉/绿两种内饰供用户选择，整个中控台采用双色拼接，层次分明。此外，QQ冰淇淋桃欢喜还配备了更高级的8英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，搭配多功能方向盘、旋钮式换挡机构，科技感十足。 其中，8英寸中控屏的UI设计非常Q萌，并加入卡通元素，同时支持多窗口显示。用户可登录微信，并能语音唤醒，实现安卓或苹果手机互联。另外，车辆还支持远程控制，用户可远程启闭空调、查看车辆状况等。值得一提的是，为了迎合女性用户的喜好，QQ冰淇淋桃欢喜还提供了“口红钥匙”。 座椅方面，QQ冰淇淋桃欢喜配备了一体式IJoy玩家电竞级座椅，并与灰粉色的内饰配色相呼应。安全方面，QQ冰淇淋桃欢喜拥有胎压报警、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像等配置，可以在停车时提供诸多便利，对女性用户来说非常友好。动力方面，QQ冰淇淋桃欢喜提供了两种NEDC续航版本，分别为120km和170km。动力方面则搭载了一台最大功率20kW，峰值扭矩85N·m的驱动电动，并配备了容量为13.9kW·h的锂离子电池。 小蚂蚁·魅小蚂蚁·魅为魅力女主带来了更浪漫、轻奢的出行体验。外观方面，采用了独特的魅惑粉或魅影紫两种专属配色。前脸采用X型的前包围比较抢眼，竖直状的LED日间行车灯位于前包围两侧，看上去犹如小虎牙一般。A柱和车顶采用了白色的配色，C柱上还有专属的Charme标志，轮圈部分也加入了淡紫色的点缀，整体有着很高的辨识度。尾部采用跨界的设计，银色的下护板配上宽大的后保险杠，方形的尾灯展现出可爱的一面。 车身尺寸方面，其长宽高分别为3200/1670/1550 mm，轴距为2150mm。采用了三门四座布局，实现2+2空间自由组合，并支持第二排座椅5:5比例放倒，进一步提升装载空间。相比同级，小蚂蚁·魅灵活多变的空间设计有着明显优势，很好地满足了日常家庭不同的乘载需求。 内饰方面，采用了车身同色的设计，非常亮眼。并使用了多功能方向盘、全液晶仪表盘，竖置的10.4英寸中控大屏，支持蓝牙、导航、4G网络、手机无线充电和CarLife。配置方面也同样非常厚道，比如一体式的座椅、七彩律动氛围灯、七种车载香氛，为这款车增加了私属定制感。而车载导航、360全景影像、全新BSD盲区监测、RCTA后倒车预警、DOW开门预警等配置，对于一些新手或者女性群体非常友好，降低了开车难度，也提供了安全保障。 动力方面，采用永磁同步电机，最大功率30千瓦，最大扭矩120牛·米，电池容量超过30.6kWh，续航里程301公里。从专属配色，到一些便利性的功能配置，似乎都是为年轻女性消费市场量身定制的，而301公里的续航对于一些城市上下班代步，完全能够实现一周一充，非常便利，这样一款充斥着优雅气息的产品，相信能获得许多魅力女性的喜爱。 本次上市，桃欢喜和小蚂蚁·魅的出现，为女性消费者提供了一个新选择。新增的桃欢喜和小蚂蚁·魅这两款车型，就是基于各自的在售车型进行了个性化升级，通过颜值、智能化配置等方面，让女性驾驶更加简单、优雅，仿佛量身定制般，再加上丰富的权益和心动的价格，相信桃欢喜和小蚂蚁·魅必定收到更多武汉当地消费者的喜爱。

8月10日，哈弗酷狗正式上市，新车定位紧凑型SUV，共推出4款车型，售价区间为12.38-14.98万元。新车定位在大狗之下，外观采用复古越野路线，车内则是带来时尚科技的氛围。动力上，新车全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。官方将为购车用户提供金融礼、保养礼、选装礼、质保礼、流量礼、置换礼、增购礼、升级礼等八项优惠政策。同时，发布会上，哈弗酷狗也与酷狗音乐达成战略合作，共同推出“酷的二次方”音乐梦想计划。

易车讯  8月10日，哈弗酷狗正式上市，售价区间为12.38-14.98万元，并推出购车八重礼遇，酷狗定位紧凑型SUV，针对年轻用户和旅游爱好者打造，有着不错的空间表现和一定的越野能力，采用个性化造型设计的同时，全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。酷狗高度还原了哈弗X DOG概念车的造型设计，方正的造型搭配圆形大灯组，造型看上去十分复古，配合采用撞色设计的车身、发动机盖上隆起的线条与粗壮的保险杠和下护板，彰显越野气息的同时增添了更多的时尚感。车身尺寸方面，酷狗长宽高为4520*1875*1745mm，轴距2710mm。整车尺寸相比大狗小了一圈，搭配粗狂的腰线与悬浮式车顶，带来了强烈的层次感。尾部造型看上去新意十足，看似“小书包”设计的外挂式备胎实际只是装饰作用，虽然它没有实际作用，不过到是为车尾增添了一份个性。尾灯同样融入十字状元素，点亮后有着不俗的辨识度。来到内饰，酷狗采用了与大狗相类似的家族化内饰设计语言，不过与大狗所呈现出来的粗狂风格有所不同，酷狗更强调车内的科技化属性。而双拼色座椅、门板、中控面板区域加入的大量碳纤维装饰及钢琴烤漆材质，提升了车内的时尚气息。动力部分，基于柠檬平台打造的酷狗全系搭载高功率版1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型配有适时四驱系统。根据易车App“品牌热度榜”数据显示，哈弗品牌日均关注度42.17万，位列排行榜第11名。如需更多数据，请到易车App查看。

你好，日前网上车市获悉，雷克萨斯全新RX车型计划将于11月17日在日本本土市场正式开售，并有望在今年年底前或2023年初陆续开启交付工作。同时，新车也有望在今年年底前于国内市场开售，届时也将与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。据悉，雷克萨斯全新RX将推出RX350、RX350h、RX450h＋以及RX500h四款车型供消费者选购，动力上分别搭载了2．4T（前驱版／四驱版）、2．5L油电混合动力系统（E－Four四驱版／前驱版）、2．5L插电式混合动力引擎（E－Four四驱版）以及2．4T插电式混合动力系统（DIRECT4四驱系统），传动系统匹配8速手自一体变速箱以及E－CVT变速箱。其中2．4T车型最大功率可达205kW，峰值扭矩429N·m，其动力参数也已超越宝马X5 2．0T进口版车型。待雷克萨斯全新RX于国内市场开售后，预计前期将仅推出2．5L油电混合动力以及2．5L插电式混合动力车型供消费者选购。而RX500h高性能版车型也有望在后期于国内市场陆续推出，预计其市场售价相比现款车型将迎来小幅上调，但相比进口版宝马X5、奔驰GLE等车型依旧占据较大优势

易车讯 近日，我们从相官方渠道获悉，2022款奔驰GLB上市，目前全系5款车型，包含5座版和7座版，售价29.59-35.33万元。值得一提的是，在新款车型中，增加了奔驰GLB 220 4MATIC车型，升级为2.0T发动机加8挡双离合变速箱动力组合，此前的奔驰GLB 180车型和奔驰GLB 200 4MATIC车型没有出现。外观设计方面，2022款奔驰GLB没有本质变化，继承了G级越野车的硬核设计基因，方正垂直的前脸，利落干脆的车身线条，散发出强悍的越野气质。其中，2022款奔驰GLB 200动感型及时尚型新增LED高性能大灯，使整车看起来目光更加犀利。内饰设计方面，2022款奔驰GLB 220 4MATIC车型拥有黑色与棕色两种木饰选择，2022款奔驰GLB 200及220两款车型的动感型对第二排座椅进行了优化，使乘坐舒适感得以进一步提升，2022款奔驰GLB 220 时尚型及4MATIC车型配备前排座椅加热功能。动力系统方面，2022款奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机，功率120千瓦，扭矩250牛·米，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。2022款奔驰GLB 220车型搭载2.0T发动机，功率140千瓦，扭矩300牛·米，匹配8挡双离合变速箱。

易车讯 近日，我们从广汽丰田官方获悉，威飒将于1月10日上市上市。新车在2021广州车展上正式发布，同时公布了6款车的预售价区间为22-31万元。作为一汽丰田凌放HARRIER的姐妹车型，广汽丰田威飒定位于中型轿跑SUV，并基于TNGA架构打造而来。威飒采用了新家族式设计语言，锋利的四边形大灯给人一种不怒自威的感觉，前脸突出的大鼻椎造型看起来和丰田旗下跑车SUPRA有异曲同工之妙，下方的大尺寸亮黑色中网搭配宽大的镀铬饰条，很好地彰显了这台车的运动感与精致感。车身侧面采用了轿跑式的设计风格，车顶线条非常流畅，尤其是到了C柱位置之后，快速向下收缩，因此整车营造出来的视觉效果会更加的时尚。尾部造型非常简洁，最吸引人的莫过于这条细长的尾灯，看起来有着很强的未来感。车身尺寸方面，威飒的长宽高分别为4780×1855×1660mm，轴距为2690mm，基本上和广汽丰田威兰达的尺寸相当。威飒的内饰设计相当精致，在用料方面，新车采用了大量皮质和软质材料包裹，触感上相当不错。另外悬浮式的大尺寸中控屏幕加上触控式的空调控制面板，营造出了很强的科技感。再者就是各个功能区的布局都非常清晰，上手没有任何难度。威飒提供燃油和双擎混动两套动力总成。其中燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，发动机最大输出126kW/207N·m。混动版车型将搭载2.5L阿特金森循环发动机加上电动机的组合，匹配E-CVT变速箱，同时还将提供E-FOUR电四驱系统。

易车讯 日前，东风悦达起亚宣布第四代嘉华正式上市。新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，售价区间为28.89-33.99万元。作为起亚的一款旗舰MPV车型，国产嘉华符合宜商宜家的形象，科技配置在同级中也具有优势。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。从外观上看，第四代嘉华打破了MPV传统、呆板，甚至平淡无奇的固有印象，采用了时下比较流行的SUV设计手法，多了不少时尚元素。两侧大灯与前格栅融为一体，四周还用了LED灯带包围起来，在MPV车型里面设计十分前卫、大胆。侧面来看，第四代嘉华采用前悬短，后悬长的设计，这是因为第三代i-GMP平台优势，将零部件实现模块化自由组合，这是一些老平台不具备的优势。与很多豪华MPV一样，侧面支持双电动滑门设计，为上下车提供一定的便利性。新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板，并且贯穿整个尾部，让它看起来并不单调，很讨好目前的年轻消费群体的口味。从日间行车灯处，一直延伸至尾灯用了一条线进行连接，勾勒出MPV该有的庄重感。除了满足家用审美需求，商用场合也能给你撑足场面。尾部造型简洁硬朗，贯穿式尾灯十分抢眼，点亮后效果不错。值得一提的是，转向灯集成在雾灯区域，需要适应一下。在车尾可以看到，配有"东风悦达起亚"字样，表面了国产身份。来到第四代嘉华的车内，与进口版车型一样，中控运用了贯穿式空调出风口设计，同时辅以镀铬装饰，提升了不错的品质感。在门板以及中控台上方，基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖，在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准。还有一个小细节是，门板内侧配备了氛围灯，从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变，整体给人非常尊贵的体验感受。方向盘握感细腻，右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键，它的操作逻辑比较简单，对于新手很容易上手。同时还配备换挡拨片功能，即便是一辆MPV，在驾驶乐趣方面也照顾到位。第四代嘉华搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，排放符合国六标准。传动与之匹配的是8AT变速箱。