成功

老张你好，奇骏，我一直都是点火成功后才松一键启动按钮，不知道伤车不！踩刹车情况点火成功后再松键启动按钮还按键启动就松开

车型级别不一样其实没得比，让我把EV150换成奔奔EV，我真心不愿意，但是贴钱换长城C30EV，我真愿意，可惜上海没有进目录。

既然是到了提车环节，那就默认尾款已经结清，或已经办完按揭手续。见到车子，不要先忙着激动，一定要先检查一下车子。首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。时间超过6个月，就属于库存车了，这点还是需要注意一下的。其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。如果有，一定要及时沟通解决。然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。接着就需要将车子点火，查看一下车载设备是否都能正常工作，尤其是注意有没有故障灯亮起。当然，提车时加油灯亮起不算，加油还是需要自己出门解决的。如果情况允许，可以开一小段路试一试车，检查一下车辆运行情况。里程表的数字不超过50公里，都是完全可以接受的。最后一点，就是要留意车子的出厂合格证。出厂合格证是办理行驶证的必备证件，但是很多4S店出于自身资金流动的原因，会将出厂合格证抵押在银行，从银行取出到交付车主手中，也是需要一定时间的。一般来说，这个时间呼在一周左右，最长不会超过一个月。另外再附送一个小建议，买车最好到4S店，4S店有比较严格的销售管理标准，在这些事情上都会比较注重，是不会在这些事情上糊弄消费者的，对于新手来讲是比较友好的。

改电阻太麻烦了，不如卖了从新买一个改好的，那根电阻线估计也要几十，按键也花了多少钱，游丝还是别换了，你不上拨片换游丝没必要，不改电阻你肯定用不了的，拆气囊必须断电

车子大灯起雾也是正常的，因为大灯总成后面有一根散热管，是供平时散热用的，有时下雨或洗完车以后，水汽会通过散热管进入大灯里面形成雾气，只需将车子放在太阳下晒一会儿或打开大灯就会消失

sport，档杆左拨，刹车踩到底，最后油门两段瞬间到底，自然就出旗子了嘛，憋到你想用的转速，松开刹车，油门保持住，就是弹射起步了。这么简单的一个过程，要是没法每次都成功，还玩个啥。。。

1.如果使用蓝牙进行连接 重新启动设备。前往“设置”>“蓝牙”，然后关闭“蓝牙”。等待 5 秒钟，然后重新开启“蓝牙”。检查车载立体声系统的使用手册，以了解如何与蓝牙设备配对。大多数汽车都需要在车载显示屏上进行电话设置。 如果您已将多台手机连接到车载立体声系统，请尝试重命名您的设备：前往“设置”>“通用”>“关于本机”>“名称”，再键入一个新名称。然后再次尝试连接。更新您的设备。为车载立体声系统安装所有固件更新。2.如果使用 USB 播放进行连接，重新启动您的设备和您的汽车。确保您的设备已解锁并处于主屏幕上。如有可能，请尝试使用其他线缆或 USB 端口进行连接。请查看您的车主手册，以了解如何连接 Apple 设备。检查您的充电端口是否有任何碎屑或损坏。确保充电线缆已完全插入端口中。更新您的设备。为车载立体声系统安装所有固件更新。

你可以在论坛下一个3.0版本，把文件拷到U盘上，插在前面的USB接口上，再着车就自动升级了。我之前在福特官网上能下到的就是3.0版本，到现在没有上新了，你是2.0版本的话，要先升到3.0版本才能再升级到3.2版本，我现在用的就是3.2版本，很正常，而3.4版本我暂时未考虑升级，因为3.2版本用得很稳定，而且也支持高德地图了。反正升级很安全的，如果你下载到U盘的升级文件不对应，在升级系统之前会先较验检查文件是否对应才会让你升级的。我也是从2.0版本开始，升级了几次才到现在的3.2版本，你去搜索一下，下载升级文件自己升级吧！

看使用手册上写着怎么用啊，不过我的有时不好用，不管他过两天就又好了，神车，反正市区开也用不上，懒得深究，续航就那么回事，基本一百公里，和谁说理去。说的对能开不趴窝就很不错了。远程?我从就没用过，反正家里还有车，我这车主要媳妇儿开。我正打算也买个还没想好买啥。只要不出故障这车使用成本确实低，比我那个双龙省多了。

汽车被水淹没之后，车子的整体功能肯定会受影响，那么如何将损失降到最低，从技术层面来讲，又如何正确处理泡水汽车呢？听听专家如何建议。车身：第一时间将车拖出，因为混合后的雨水腐蚀性很强，尤其会影响电器功能。先把坐椅和地毯掀起来，把排水孔抠开，把车子的水排净，并清洗干净，要消毒，最好在太阳下暴晒。另外还要开一小时空调，将车子里面的湿气排干。坐椅的调节电机以及电脑记忆储存模块等，首先要吹干，如果有泥沙则需要更换，坐椅需要逐层剥开清洗晾干，预防细菌滋生。门饰板里面隔音棉，一般都需要换掉，音响喇叭等浸水后变音则必须更换，四轮轴承要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全

你复位前是不是没有更换报警感应线？没有更换报警感应线无法复位！现在复位失败了，即便换新线也无法复位，需要诊断电脑重新设置了！

奥迪A6L可以通过苹果carplay连接到MMI。苹果手机开启蓝牙,打开自带的airplay,就可以把手机的图像投射到汽车的中控屏幕,你手机是竖屏中控屏幕也是竖屏,你手机是横屏也就跟着横屏,所以映射这种方式用在汽车中控上并不那么完美,比较呆板,推荐使用carplay手机互联。奥迪A6Lcarplay使用方法：1.在苹果手机的通用设置中找到访问权限，进入界面开启carplay功能。2.返回通用界面，选择进入carplay。接着就会进入到carplay的连接界面，打开车载carplay系统，用USB数据线连接手机和车机。3.手机上电机允许“MyLink”，然后同时启用Siri。4.之后carplay就连接成功了。可以通过MMI操纵手机的功能，播放手机音乐；也可以通过Siri来和汽车进行交流,告诉汽车接下来应该干什么。还可以听到系统播报手机上收到的信息,并使用语音听写的形式进行回复。

迪A4L，厂商指导价：28.68-40.70万元，终端目前有5万元左右的优惠，奥迪A4L 外观时尚，朱鹭白、白金色、探戈红、季风灰、传奇黑、阿格斯棕、花剑银、冰川蓝、探索蓝9种颜色。整车车长4818mm，车高1432mm，轴距2908mm，腿部空间很大，搭载的是1.4T和2.0T（高低功率）的发动机，车重在1.535t—1.645t，1.4T发动机虽然有点肉日常是够用的，中后段加速也可以，2.0T发动机完全能满足你任何条件下的动力需求，平均油耗在8个左右，在热门对比车系口碑排行中以4.54分位列第1，奥迪的灯光也是它的亮点一直，在马路上辨识度极高，奥迪在国内的名声也是很好。

还有带光学镜的，一般都不怎么耐划，后期使用和清理时候都需要注意，不然很容易花掉，左前档那种不建议考虑，不贴膜会重影，手机反射hud底座也不要用，手机暴晒扛不住。只是为了看车速，可以选择左上角或者操作台上边加个直接看的，不投射那种，会扯视角，但是不会让眼睛不舒服，一些廉价的hud，看的眼睛难受，阿特视我试过，也会扯焦点，我没固定，就拆了，体验有限，哈德，车萝卜，都这样，哈德之前用的s1plus，那散热风扇动静也算是无敌了，车萝卜就早期体验了下，也许现在有改善了吧。功能方面，我最推荐阿特视，显示效果方面，和原车hud对比后，真心感觉没什么可推荐的。原车也会扯焦点，不过就像，你看路面，你集中看左边一个建筑时候，另一边实物，就会淡化，原车的是你看hud时候，路况，会被淡化，但是不会太严重，能在你视角范围，其他hud直接是淡化更为严重，有的甚至和看仪表盘差不多甚至因为光学镜或者投影等原因做的不合理，反而还不如直接看仪表盘舒服，只是下移的视角短了而已。现在都支持无理由退货，到时候有送运费险就送，没送就自己买上运费险，体验下，感觉不错，就留下，感觉不合适，退了就是，各种都体验下，自己心里就有个底了，但是别去对比原车的hud，你看完原车hud，后装的，根本不入眼。原车hud最有用的一点就是显示acc状态和车道保持，具体可以看我帖子有篇acc 动能回收拨片巴拉巴拉。根本不需要看车速。

一共发布过3轮ota推送升级，（1、车联网优化2、电池充放电优化3、车辆网优化），第一次反复升级失败，第二天启动车辆还是老样子提示升级，实际就是没有升上去，并不是不符合升级前置条件，连着4天每次熄火前点升级倒计时，断电锁车走人，突然有一天启动后不提示升级了，算是成功了；第二次ota一次升级成功，第三次ota又和第一次一样了，不过是死活升级不成功。最后用了终极大法解决了：系统设置-系统重置，重置后系统会将ota下载在内存中的最新的升级包解压用来恢复系统，恢复以后，你的系统就是最新的ota版本，也不再会出现提示升级了。本人顶配车型，如果对大家有帮助可以一试