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告诉你吧是变速箱机角垫的声音

那是转向轴带动转向开关自动复位的声音，所以不打转向灯不响，手动复位转向开关后也不响。

我朋友的情况和你一样！后来直接折方向盘锁在某宝上又买了一套无钥匙启动系统。

方向盘越来越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。

再挑一台，放在一起比下不就知道了。车多就使劲选。我提车是就一辆选无可选呀。

大哥您看看保养手册就一目了然，新车看看吧，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。如满意请采纳！

认识人几十块钱就行，不认识得二三百。保险杠是塑料件，不会生锈，所以一直可以选择无视，二是可以进行局部的补漆，这样价格更省一些，三是对整个保险杠进行喷漆处理，在外面做的话需要两三百块钱，但会破坏原车漆，比较可惜。

2楼被楼主采纳的的说法是不正确的。启动车辆，系好安全带后，按下中控的“BRAKEHOLD”，仪表上的“BRAKEHOLD”灯点亮，系统打开。踩下自动踏板，完全停车。此时换档杆必须处于D、S、L*或N档。此时可以松开脚刹，制动保持达10分钟（超过10分钟或松开安全带，系统自动切换成电子手刹）。当换档杆在D、S、L*或R档时踩下加速踏板。系统取消，车辆开始移动。

变速箱排气头段自己找找看是哪。变速箱的话直接换好点的油换什么样的论坛里一搜一堆。

为什么要拆油底壳，再不济机器换油都没这么费事儿

我也不想啊那我这次去保养主要必须要做的有哪些内容呀能再细致说一下吗

刹车抖动，可能涉及的原因比较多。而最常见的原因，就是刹车片和刹车盘有问题。可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重，一般是因为刹车泵回位不好所导致。解决办法：先看看刹车泵是否有问题。如果刹车泵有问题，修复或更换。如果刹车分泵没问题，直接更换刹车盘。也有可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动。刹车盘

发动机工作不平稳，直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等因此，当车辆出现发动机工作不稳时，要鉴别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下：1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是不是符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是不是也符合技术要求，如不符合需进行调节或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。启动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，区别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是不是有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是不是为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是不是有破裂，连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是不是烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是不是导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是不是漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多，因此，出现问题后及时去售后挨个检查排除，才能准确找出故障原因和解决问题的方法希望我的回答能帮到你，如满意请采纳

我的车也出现异响：过减震带或坑洼路面的时候，仪表台有异响，“呵，呵，呵。。。。”的声音，有谁知道是怎么回事吗？