奥德赛

有可能以下原因：1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨 3、机器老化，电脑控油系统出现故障；4、油箱和油管道破损，有阴油现象。

时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

80后哥们，一台A4，一台Glc，glc3年左右。进glc的时候，哥就建议他入手MPV，小伙就是追求BBA。两娃后，出门两次崩溃了，最近准备出了Glc，入手奥德赛。

现在国六柴油很干净了，一箱油亮灯城区600差不多，高速过千要在亮灯以后才能跑出来。80的邮箱高速油耗不超过7.不过61升左右点就要亮灯，其实油箱头还有接近20升油。

你真牛B！！另外，我想补充一点，单位同事之前新买的GL8经典款。放单位地库1个月没电，我去给搭电。不知道是不是从那一代开始就这样了

mpv第三排由于太靠近尾门和后轮隔音都算不上多好，奥德赛没体验过，不过埃尔法的第三排坐过600公里的高速，变线时压到白线时声音超大！市区还是很不错。建议自己去试乘试驾，体验最重要

刚出道时的艾力绅很好看，但是现在与奥德赛趋同，已经雌雄莫辩了。同配置的艾力绅贵2万左右。据说隔音要稍好，发动机一样的。上个月艾力绅的销量稍胜，但是路上跑的奥德赛居多。奥德赛的稳定性不错，很少见到有人买了奥德赛后悔的。但是，有见过车主买了艾力绅，被人认作奥德赛而不开心，这说明艾力绅并不能增加面子，或者，多花那2万块并不一定让自己更满足。还有，奥德赛论坛经常有竞品车主来指导工作，艾力绅论坛则很少，说明人家原装进口车还是瞧得起奥德赛，以踩倒奥德赛为能事的。

首先讲为什么要加装发动机护板，首先能够减少车辆底盘与地面的接触、摩擦，延长发动机的使用寿命。其次，碰到雨雪天，发动机护板也能很好的减少雨雪对于发动机的腐蚀。并且，加装护板后，底盘变的平整，能很好的减少风的阻力，从而降低油耗。发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱，汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老司机”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低，而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此还是应该安装护板的。

奥德赛吧！无论是从品牌力还是后期保养都是奥德赛国产车现在也是越来越好但有些细节上还差点火候咱大连用车一个看技术一个就是看车大小了！奥德赛家用比较合适关键保养配件有的是大小也合适要不就咱大连这路况5点你走钻石湾能不能疯了

你这个得看你的车是否在保了，你没有按时保养这确实是一个硬伤，自己商量吧，一说让你们按照保养手册要求的保养，你们都是不在乎。有事了就傻了。

不说多，就点两下:1，发动机散热不靠风冷。2，护板是装在发动机架上，发动机下沉是发动机架带着发动机向下方偏转，不是发动机掉地上

上面都啥回答啊。。。放心吧，身边的车友都没发现这些问题，可能其他的车友有，但绝对是小概率事件，被夸大了。

目前来看，混动取代2.4的可能性很大，因为2.4不符合国六，而且混动有5款车，那么指导价应该相差无几，如果是错位销售，那么混动会贵两万，但是可能性很小，因为奥德赛的市场小，不可能安排汽油混动10款配置。

我10.7上牌收了一台10万.车况没事故，全程4s店.个人一手车.关键你这个公里数感觉调表过.奥德赛11年不可能这么少公里

正规LED灯一套下来都要几千，几百块千万别指望能有多少效果。否则几千块的灯还会有谁去换呢？专业的LED灯是带电源和风扇的，网上那种百十块的不带风扇，焦距也不可能跟原车一致，想想就知道会是什么结果了。建议还是换全套氙气灯，国产的2000不到就能换全套，远近光也都加强了。米足就换全进口，全套3000多。或者灯泡和安定（电源）选进口，透镜选国产，全套2000多一点。也可以换全套LED灯，不过目前LED的性价比还是不如氙气灯一些。相同价位的LED不如氙气灯亮，但是启动快，氙气灯大约需要2秒。

如果是高速车身，或者是方向盘抖动的话，有可能会是，轮胎的动平衡出问题了，你可以去修理店，让技师帮你做一下动平衡

05款的奥德赛是没有蓝牙的，要去店里加装才可以的，加装后1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。 

奥德赛跟同级别尺寸以下的撞绝对不吃亏，跟卡车撞起码比同级别的安全，曾经跟沃尔沃发生过剐蹭，呵呵，结果亮瞎了

出发前，去4s做个免费车况检查，检查下底盘，轮胎，胎压，灯光，油液等等，毕竟要开长途，马虎不得，抽空去4s做一下吧，免费的，路上开车多注意休息，开段时间休息下，劳逸结合，别开疲劳车或者斗气车就可以了。满意请采纳，谢谢。

那你不要开车了，没错是很多车子会这么开过去，但一般都是200公里内，这样就能积炭了？车子别要了，直接丢了吧。。叫那些开十多万公里的车怎么办？