歌诗图

熏黑前格栅，去除本田LOGO，并贴上英文歌曲、诗歌、图片的横线。感觉就像路虎。这个角度类似。烟熏大脚轮黑到可以不眨眼就杀人。我的朋友以为这是一辆新的路虎。尾部也改为横向英文。

2013 年4 月，本田Song Picture 2.4 推出高级版。自动排量：2.4 米行驶里程：1 百万2013 年4 月地方手推车10 万公里。本田经典诗图2.4。最高配置是是否走豪华版。市场上的大多数汽车都是豪华型的。这款倒车影像座椅带有可加热的中控彩色液晶屏。 GPS导航车况精品支持任何你喜欢的Home V。

广汽三菱欧蓝德与东风启辰T90静态对比，跨界车好吃吗？随着SUV在国内市场的热度持续升温，传统SUV车型之间的竞争更加激烈，竞争压力也愈演愈烈。众多车企找到新出路推出xml跨界全球越野车型，从第一款吃螃蟹的本田格士图到高端车系宝马X6，再到国产品牌东风启辰T90、启辰T90应该算是国内第一的车企了……

一歌诗图公里表怎么调 仪表盘上有一个黑色的圆柱体，轻敲一下。要将分段里程重置为零，请调整分段里程A 或B 并按住气缸。二仪表盘显示可以保养了还能开多少公里可以继续驱动，时间短，但需要尽快维护。维修结束后，维修灯应熄灭。汽车保养灯是记录一些重要配件行驶里程的工具，在车辆内部配件逐渐磨损时起到提醒作用。三汽车仪表盘上的公里表最多能显示多少公里数 总里程可显示99万公里，小计里程可显示999公里。四2.4排量歌诗图燃油报警后能跑多远 约30-50公里

B级车，属于宽体跨界车，这车原本只供美国市场的，所以车身非常庞大，后来引进大陆。歌诗图跟雅阁共用平台，可以看做是雅阁的跨界版本，原先3.5版本不错，现在2.4的动力不行。怎么说呢，歌诗图是比较小众化。

当然是歌诗图的更好了，歌诗图跟锋范就不是一个级别的车，论配置氏州磨肯定是歌诗图更好一点。歌诗图的音响是日本先锋的，全车有8个扬声器，环绕效果还行，总体音质中上吧，至少把音调高了不容易破音，但是不属于发烧歼斗级别的，当然跟途观车上的丹拿不能比。总的来说家用已经够了，如果你是发烧友的话，歌诗迹老图的先锋还是差很多。锋范就不用说了，差更多了。

3.0好。哗中1、动力方面。3.0的动力总成以及变速箱都升级了，而且还加入了适时四驱。2、发动机方面。3.0V6六缸发动机及可变缸技术实在是乱败山不错的枯做，加速有力，节油明显。

本田歌诗图35v6缺点就是内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV，另外歌诗图没有四驱，无法走真正恶劣的道路：1、没亩外观方面，歌诗图的设计融纳慧合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效枯茄森果。溜背造型很有范儿，车身修长大气。像越野车那样在前后保险杠下方增加不锈钢护板，整体造型向SUV靠拢；2、动力方面，搭载2.4L和3.0L自然吸气发动机，前者最大输出功率为137kW，最大马力186PS，最大扭矩为243N.m；3、3.0L发动机最大功率192kW，最大马力261PS，峰值扭矩为297N.m。传动系统方面，与2.4升发动机匹配的是5速自动变速箱，而与3.0升发动机匹配的则是6速自动变速箱。坐姿不比轿车高多少，喜爱“高高在上”的买家可能会失望；车身尺寸宽大，倒车泊车时不太方便；内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV，高速时方向盘偏轻，影响变线信心（直行稳定性不受影响），高速风噪声比较明显（以该价位标准来说），变速箱只有5前速，规格不及流行的6前速（但性能并无显著差距），目前没有四驱，无法走真正恶劣道路。歌诗图最大的缺陷在车顶，因为是掀背设计，所以车顶的强度不高，当车身翻滚时车顶没办法承受太多冲击，所以歌诗图虽然在正常碰撞测试中是满分5星，但在翻滚测试就是中等成绩。这也是歌诗图没办法做全景天窗的原因。这主要是重大事故时安全性的缺陷。

网友评价如下:歌诗图2.4的音响效果有以下感受: 人声清脆,高中音不错,中则裂拿频扎实,低音仍不够厚重,略有发闷,环绕效果尚可,交源岁响乐和人声不错,流行古典俱佳,但摇滚有些分音不清。 音质的话,CD好于mp3,mp3好于收音,建议正版、试音碟,或320K速率以上mp3 音效还取决于歌的隔音做得还孙搭行,另外喇叭分布合理,各位置音效平衡。 音量随车速升降而大小已测试有效。但所谓的反向声波消噪功能似乎未能有效感应,不过开了音响后确实噪音减弱了许多,权当此功能有效吧…麻烦采纳，谢谢!

1、手指头伸进仿昌去，按照盖子箭头，捏住接头垂直往外拔，慢慢用力，别用蛮力，也别不敢用力。2、拔掉后撕下绿色箭头指的这个防尘胶罩3、灯泡不能直接拔，需要往紫色箭头方面按住红色圈里面的那2个固定环。注意灯泡方向，跟原枝大肢车要保持一致，否则装不进去。换号后插回灯泡、装上胶罩，插上接口就可以猛世了。

歌诗图节油模式按键eco,方向盘左边的按键：自上而下，依次为：文件浏览及切换按钮、音源切换、音量控制、曲目选择、菜单、蓝牙电话、语音控制。方向盘右边的按键：自上而下，依次为：巡航开启、恢复\u002F设置\u002F加减速、电脑信息调节。雨刮操作杆按键：OFF前面的白色横线位置为开启（即将相应按钮图标转到此位置表示该功能已开启），AUTO为自动模式。空调控制台按钮：从左至右分别为：温度调节、温区同步、风量大小、内外循环、前后挡除雾及玻璃加热。

更换电池即可，更换步骤：\x0d\x0a\x0d\x0a1、拆除钥匙环，用1元硬币卡在钥匙上面一个凹槽上面后，用力扳动硬币打开钥匙。\x0d\x0a2、打开后更换纽扣电池，记得区分正负极（正极下，负极上）。\x0d\x0a3、按照原样安装到位。\x0d\x0a4、初始化：更换钥匙后需要初始化才可以恢复遥控功能： 钥匙插入点火孔后按住钥匙上锁车键后旋转至车子初始化位置，大约8秒，保持按住锁车键状态回到最初位置，放开钥匙后几秒后就可以了。

还没有解决？检查你的屏幕控制，就在你的光盘口最右侧有一个控制屏幕开关的按钮，如果那个按钮你按了以后屏幕还不亮，就得去4S店检查了。

13款2.4歌诗图油耗10个油。根据查询相关公开信息显示，13款本田歌诗图车型，搭载2.4排量自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下综合油耗七八角钱公里，平均10个油。

汽车发动机在冬天怠速热车状态下运行时，所消耗的燃油量和发动机自身排量是有关系的。以1.6L排量的发动机为例，在怠速转速为800转，并且无空调、收音机等额外负载的情况下，如运转1小时，那么油耗大约是1011.2毫升，也就是说1升稍微多一些。

根据查询相关资料得知，歌诗图这款车性能还是不错的，就是销量一般。歌诗图只有一款动力配置：3.5L V6发动机。这款发动机和雅阁3.5所用的基本是同款，206kw/6000rpm和339Nm/5200rpm的输出数字都和雅阁3.5完全一样。核心技术有两项：本田招牌的i-VTEC气门正时和升程控制，以及具有世界领先水准的VCM可变气缸控制技术 VCM系统可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换：在车辆起步、加速或爬坡等需要大动力输出时，全部6个气缸投入工作；在中速巡航和低发动机负荷时，系统仅运转一个气缸组，即3个气缸；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转。

首先确认操纵杆是否在p档，然后踩住刹车，试一下启动键，启动时候往里深按一些。电源开启状态显示是因为你遥控钥匙在车内。如果这样还启动不了，就得试验一下物理钥匙了。本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，同时汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列，本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。本田于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。“尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。

歌诗图2.4用原厂5-40机油行。如果你的车是全合成机油原厂，那就按照原厂的。

"歌诗图5at变速箱油为5升。变速箱油通常每8到10万公里更换一次，变速箱作用：可以通过固定或分割齿轮来改变输出轴和输入轴之间的传动比；无级变速器是能够在范围内一直都能获得任意传动比的变速器系统；改变传动比，增加驱动轮的扭矩和速度范围。左右"