凌派

凌派分几种的，你要问提速的话，那是老款的比较突出，就是2013款的，1.8搭载5挡手自一体变速箱的，这一款动力最强劲，我跑最快是195公里小时，提速到100是8秒多点，起步只要快速踩油门，不需要地板油，驱动轮会在地上空转的。我本人就是凌派手自一体豪华版的，是2913年购买的，我师弟2.0的马自达都不是我对手，我是秒杀了2.4的君越，2.0的马自达。现在出的凌派简直就是垃圾。就和凯悦一样，第一代凯悦动力强劲提速快，后来的简直就老太婆推车！

卡罗拉更注重实用性配置，而凌派更注重功能性配置，凌派在车身尺寸、空间、配置上有着不错的优势，每个人的需求和喜好都不一样，只有根据个人需求和喜好来选择才是最合适的车辆。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。

你好，我的车子是16款的凌派顶版无级波箱的那款，现在开了两年多5.5万公里，机油规律地保养兼已清洗过油路和节气门，现在每当车子缓慢行驶时速到30-40这个速度感觉发动下面传来“咯咯”的声音，车子没明显的震动和无力，感觉就像手动档车的脱档那种感觉，但一急加速就感觉不到了，这个异响已从3万多公里开始就有了，之前上网看过说是皮带张紧轮漏油的原故，于是我查看一下果然是漏油，然后我到4s店更换了，但过了一小段时间依然又传来异响，我问过4s店也是无果，请教大神

提车后建议立刻封体，或者打蜡！不要说半年，你一个月车漆摸起来就感觉像摸在砂纸一样了！这种情况必须脱脂预洗-两桶水-铁粉-柏油-跑土-脱脂预洗-封体-打蜡（另外封釉是盖浅纹的，）

我哥的凌派我买领动之前来了也有5000公里，空间凌派横向差不多纵向要长很多，次顶配和领动已经加三配置差不多，少个日间行车灯，加装的倒车影像，后悬挂是我开过车最硬的，杯架还有门板空间设计不合理，内饰全部硬塑料，方向盘很大手感不好但是非常轻快好开，优点动力好省油，2年多，6万公里没有异响，也没去4s保养天天开质量特别好，本田得车优点和确定都特别突出，给个精有问题可以问我

中国国家标准是左雾右倒，左舵车的后灯设计：红灯（雾灯）在左，警示后面可能超车的车子注意；倒车灯在右，方便夜间照明贴右侧停靠。如果是右舵车则后灯设计刚好相反。因为倒车灯是白色的，而且为了照亮车后部，倒车灯的亮度很高，足以盖过示宽灯，如果倒车灯弄对称的两个，很容易让后面的驾驶员认为，这部车正面对着你开，降低后车驾驶员的警惕心，只弄一个的话，不但可以解除这种误解，还可以把另一侧的尾灯露出来，这样，后车驾驶员看到一红一白就知道你在倒车。同样，雾灯只弄一个，因为雾灯为了在大雾天有更强的穿透力，比示宽灯亮许多，通常和刹车灯一样亮。所以如果雾灯是对称两个的话，很容易被别人误认为是刹车灯，真正踩刹车的时候容易让人分辨不清造成危险。（转载）作者：马文华来源：知乎

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

凌派屏（不带CD），缤智屏，原车CD，这三个如果非要比个高下，应该是原车CD略胜。但是这个差距是微乎其微的。如果你听的是无损或者是无损压缩的320k的MP3的话，跟CD放同样素质的MP3几乎没什么差别。但是原车CD播放CD的话，还是有优势的，但是现在谁会弄一堆CD碟放到车里，不都是插个U盘么而且大家下载的歌曲来源驳杂，也没有多少人去注意音乐源的问题。所以对于最终使用来说，这三个屏的音质是没什么差别的。想提高音质，不如先提高文件音源要求，尽量都使用高品质文件，然后再小改下喇叭。不必纠结着三个车机，喜欢哪个用哪个就好。

凌派是不是飞度拉皮的？和那个city(锋范?)一个平台的？看过亲戚的锋范，高速上晃晃悠悠一跳一跳的像开船一样的，那种一不小心就要翻车的感觉，远远没有翼神的稳。那么买飞度，要么买思域，或者我推荐你买卡罗拉，开过同学的家用真的不错。

镀晶是用来保护车漆的，对于新车、旧车都能起到一样的保护效果。至于要不要镀金就看个人需求了。

米其林性能最均衡，就是贵，个人感觉最适合凌派用，我也5万了，准备换米其林。米其林要五百多，邓禄普至少便宜100以上。

原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足汽车空调使用的冷媒基本都是R-134a冷媒，就是平时大家所说的环保冷媒。一般冷媒的使用寿命是很长的，原厂配的冷媒有时四五年都可以不用添加，依旧效果不错。但在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。所以当我们的车子开的时间比较久，空调制冷效果开始变差，一定要4S店加注原厂品牌的，或者质量比较好的冷媒。否则劣质的冷媒很有可能导致管道的泄露，造成频繁添加冷媒的恶性循环。一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是否存在泄露，从根本上解决问题。原因二：风道堵塞、空调管路过脏可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如以前，那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤清器的，一般位置都在副驾驶手套箱后方（也有例外，比如在油门和刹车踏板上方）。如果是空调的滤网滤片过脏，一定要尽快换新。一般使用一年的滤芯就需要进行更换如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，这时就需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道了。原因三：冷凝器散热能力下降车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。原因四：错误的空调使用方式有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。除此之外，上车前先通风再开空调也是一个很好的用车习惯。夏季室外停车太久，车内难免温度过高，此时如果直接上车开空调不仅效果不佳而且比较费油。如果通风一两分钟再上车开空调，省油效果又好。或者上车后先开启外循环一会，待车内温度与室外差不多时，在开启内循环，都能达到一个快速降温又节油的效果