里程

看看安索是不是有gf-5的日本节能认证

对标致来说没有任何必要换更高粘度标号的即便是烧机油的奥迪，其实也没有必要从30换到40去减缓烧机油症状。正经方法还是去吧造成机油磨损过大的损坏部件修好。比如烧机油的五六万公里的宝马，免开缸换气门油封就能根治好了。换大粘度机油是邪路

我6.5升

市区短途红灯多，是要这个油耗。是的

我的1.8AMT油耗和你一样，差不了多少，主要跑市区

油耗有瞬时油耗和综合油耗，都只是大体上的估算值，哪里有算得那么精准的。要想计算出相对准确的油耗不难啊，你只要记住每一次加油的量（以升记），等车的里程数上万公里了再来折算啊。以万公里为单位计算相对准确得多，里程数太少就没多大意义！

油耗要看路况、时速，还有个人开车猛烈程度.越堵油耗越高这不是肯定的么，一堵车10个油以上不是稳稳的么.

贤弟说得是，偷懒了，之后尽量多发有营养的帖子回报吧。

现在是磨合出来了，今天已经6.4了

设置里把A里程关联一下

顺便学习下，A和B具体有什么区别

1000可以换一个前保险杠了

以6.18圆一升为准

汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度之后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水珠很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温比较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水珠积聚起来，就变成了水。汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看见）。

应该是的。

按照手册5w30，都是4s的全合成，之前是妹夫esp，现在应该是银妹夫了。

按方向盘上哪个DiSK键就行了，有电压、胎压、油耗等参数，望有帮助。

不说匀速只说油耗的都是装逼

变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会抖动。还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，

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