里程

S档是需要加速到时候用。长上坡或者下坡、增加发动机制动效果的时候、非常好用。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

减震器焊死了油缸里面装的液压油，漏油了，阻尼小了，减震器慢慢就失效了，没有减震了，趁刚漏，更换新的安心。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

楼主别担心，都有这种现象，我猜测油箱的液位显示应该是浮子式的，加满油浮子升到最高点并浸没，车子开动并开始消耗燃油，在液位低到浮子开始下移时要有一段时间的消耗，也就是说这期间浮子一直停留在高位，所以行车电脑的计算续航里程会保持不变

大众这款双离合没办法循环机换，途虎说的先6升应该是先放旧油再加新油，跑一跑再放掉，然后再加6升，还不如直接4S换6升，按保养手册和4S的标准来，还有保障一点。

保养手册上2万公里是要换火花塞的，4S大概2500左右3.0T的。然后再机油机滤，就算再换个空调滤，怎么样也不会上万，5千左右吧。

一般问题不大，首保全国联保，并且大多数车系是免费的，一般车辆首保都是半年或者5000公里，哪个先到算哪个。有的厂家推荐会有不同，建议你打开保养手册确认。建议您电话预约就近的本车系4S店进行。既然免费可以用厂家免费提供的机油，也可以加钱购买半合成或者全合成机油。都是常规项目，换机油机滤，吹空滤空调滤，车辆常规检测等。保养手册上没有的项目最好不要花钱增加，希望对你有帮助，如满意请采纳

按保养手册上要求的保养时限和里程先到为准去保养即可，不同厂家有不同的保养时限要求的，不要听4s的只会让你缩短保养时限。拒绝收费项目。如满意请采纳

用了几千公里，首保过后测试了一下，加100块92，市区刚刚好一百公里，两次都一样，市区上下班一块一公里

我的4年多了，换过两次胎，都是米其林的，4个一起换，省事，放心，也多不了多少钱，4个一起换，大概1500，包动平衡，四轮定位。

前后盖子都喷过漆......事故车是肯定了的。看看发动机有没有被拆过？底盘和减震器有没有变形（后者如果遭受猛烈撞击、可能会漏油）？如果确认这些要紧的项目都没有问题，那么可以跟对方谈谈。

回来再做吧，不急，反正二保是自费保养，里程数稍微超过点，4s一般都允许的，不过跑长途前，去4s做个免费车况检查，检查下底盘，轮胎，胎压，油液等，毕竟关系到行车的安危，马虎不得，满意请采纳，谢谢。

主要看你的路况了吧，这个东西跟你实际使用情况更明显，陈震开他那个奔驰g去越野的视频不是有么，城市路况没有问题，极端越野环境就不行了，，可以搜搜看看

新车一般在5000公里才去做首保，要是用车得当超出些也是问题不大的。现在的车质量还是很好的，所以跑到5000-6000公里左右，或者半年做一次保养维护比较合适。发动机内不会有太大问题，这个时候你再去首保就行了。千方别听4S点销售瞎忽悠，他们都是很好的演员，目的就是要你是店里消费。回到正题上，当你在做首保的时候，先玩别真的去4S店的贵宾室里看看电影，喝喝茶等。有一些关于首保要注意事项，还是要了解一下比较好。如果你车整体条件还可以，建议可以用些全合成机油，这样对车的保护比较好，而且换油周期比较长，可以降低你长期的费用。因为，新车在磨合期内，还是有一些金属碎屑脱落，有时候是肉眼看不到的，但是也会有，会造成发动机的二次磨损，这个时候其实应该做一个发动机的修复。但是普通的发动机修复剂是没有用的，一定要选择纳米级的，修复剂，这些纳米级的修复液能改善金属表面的光洁度。最后，在做好首保后，洗车是千万不能马虎，否则清洗不当会损伤外层的亮油部分，如果有必要，可以做封釉。

新车的机油是最好的，你1K就想换掉非常可惜也没必要，5000公里是新车检查（首检），1W公里才是换机油（首保）

其实三保都是自费保养了，你公里数跑的少的话，按公里数来吧，二保跑5000公里之后去进行三保，没必要按时间的，不然对你太不划算了，保养太频繁了，放心吧，没问题的，满意请采纳，谢谢。

建议与4S沟通下,再跑跑.请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

如果是行车电脑显示的，还能开10公里，那么你正常开的话，15公里应该可以跑到，之前有过电脑提示续航里程3公里到后面，这个续航里程就不是太准了，偶尔会有上下跳动的现象。

质保期内的车最好是到4S店保养，否则车辆出现问题，4S店会以脱保为理由拒绝理赔，然后双方扯皮，作为车主实在没有精力和人力和店里扯皮，还是花钱买省心吧。三保属于常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右，如果行驶环境好的话空气滤芯和空调滤芯拆下来吹吹就可以，如果行驶环境差那么直接换掉好了，价格如果太贵不如到汽修厂更换滤芯。

4S店设置的可以无视！首保按照说明书上要求的时间和里程（先到为准），二保、三保、。。。。都以公里数或一年时间先到为准，二保和首保基本一样，保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答会对您有所帮助！

原车低配175.70.14高度600.6毫米原车中配185.60.15高度603.0毫米（和低配几乎一样）你的现在185.60.14高度577.6毫米明显低了2厘米多，和中配比前两项数据都一样但轮毂小了一寸。使用的结果就是，你轮子变得太小了，导致码表显示100公里，实际你速度最多就95公里。非要用14寸轮毂和185宽度可以用185.65.14高度596.1毫米，这个和polo一样，仅仅低了几毫米，数据比较接近，跑100公里码表实际速度有99这样。