潍柴汽车英致g3挺好的，值得买：1、柴英致G3共推4款车型，均采用了5速手动变速箱。预计即将上市的CVT车型在外观设计上不会有太多变动，但内饰细节以及空间会进行一定的肢搭优化；2、此外，新车还将配备一套安全影像可视系统。动力方面，潍柴汽车英致G3CVT车型将会继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm；3、潍柴英致G3底盘调教源自于美国顶森蔽级团队（AVT）的精心调校，新款G3底盘做了全面的设计和调教，其结构成熟性、稳定性历春拿、操控性与舒适性达到完美平衡。

英语g3的缺点：力量，低扭，硬伤。红绿灯起步总是比别人慢，但过了二档，还是能有优势：一辆安静性好、动力强劲、底盘稳定、五星安全的车，给你和家人安全感；外观：个人喜欢前脸和臀部，侧面线条流畅有感情；内饰：做工手感不错，接缝均匀，中控台按键手感不错，阻尼适中；空间：驾驶座调整后，后排还有空间让我跷着二郎腿坐。我稍微小一点。别的地方没什么好谈的；配置：座椅调节方便轻松，倒车后看得一清二楚，晚上倒车也放心；动力：低扭矩不足是这款车的软肋。第一次提速有点弱，但如果到了40，提速到100，说明杠杆掉了；越野：方向盘有轻有重，适合我，指向准确。悬挂比较软，走在铺好的路面上很舒服，没铺的路面有点颠簸；油耗：油耗比我预期的要好。本以为会跑到百公里10到11升，没想到实际油耗跑到8.4左右。舒适性：座椅包裹性好，驾驶室和副驾驶手感软硬适中。英致G3的表现各方面都还过得去：1。外观方面：英致G3的前进气格栅采用三辐式设计，顶部辐条镶嵌有品牌logo。大灯设计融入了流行的设计元素，包括LED眉毛和大灯透镜。2.这款车型的前保险杠设计得很硬朗，肌肉发达。两侧进气口处，设计了双横镀铬装饰亮条。致樱G3，车身尺寸4066mm/1737mm/1657mm，轴距2502mm，定位小型SUV；3.动力方面：新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率输出112马力，最大扭矩141牛米，匹配5速手动变速箱。底盘方面，该车采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式半独立后悬架系统。英致G3是潍柴动力的汽车厂生产的，是国产车。工厂在重庆，前身为嘉陵川江汽车制造有限公司；G3今年7月30日上市，现在畅销山东，口碑不错。价格5.8-7.1万，有四种配置。可以去汽车门户网站看数据；外观好，动力好。

英致G3是潍柴动力的汽车厂生产的，是国产车。重庆工厂，前身为嘉陵川江汽车制造有限公司.G3于今年7月30日上市。目前畅销山东，享有良好的声誉。价格从5.8万到7.1万不等，有四种配置。你可以在汽车门户网站上查看数据。外观好，动力好。柴魏莹的g3很不错，值得买：1。柴英智G3推四款车型，均采用5速手动变速箱。预计即将上市的CVT车型设计不会有太大变化，但内饰细节和空间会有一定程度的优化；此外，新车还将配备一套安全影像视觉系统。动力方面，柴魏莹的G3 CVT将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW(113PS)，峰值扭矩141Nm。3.柴魏莹对G3底盘的调校源于美国顶级车队(AVT)的精心调校。全新G3底盘经过了全面的设计和调校，结构成熟度、稳定性、操控性和舒适性达到了完美的平衡。我觉得这车真的不错，匹配度比同级别的其他车都高。虽然价格看起来很高，但是想想也是一样的。毕竟发动机，变速器，底盘基本都是进口的，比同级别的纯国货高一点。是良心的产物！

优点：外形美观，电源分离，性价比高。缺点：价格还是高了一点。外观：外观是典型的商务风格，平庸。内饰：我还没有遇到过内饰的各种异响。这个价位的车大部分都是硬塑料，没什么好抱怨的。空间：座椅设计动感时尚，乘坐舒适，安全设备到位，空间宽敞，车内没有拥挤感。配置：还不错，实用，符合车的价格定位。动力：乘坐舒适性不错。总的来说，电源是够用的。越野：并道超车后车内没有不必要的晃动，悬挂的韧性很到位，方向盘的指向性很准。油耗：磨合期，一天差不多20km的路，都是拥堵路段，10个油还可以。毕竟2.0L舒适性：舒适性很好，是我最喜欢的感觉。不管是载人还是拉货，都够用了。

优点：销售有耐心。缺点：购买的安装过于外观：动感时尚的线条。内饰：如果是内饰就OK。空间：虽然外观上看起来很小，但是内部空间确实不错。唯一遗憾的是后备箱有点小，因为经常有载物，不过后座完全可以放倒，问题也解决了。配置：同级别中性价比高。新车刚开的时候，从来不敢超过100。现在在4s店做了首保，最高时速基本在110-120之间。另外，四儿子让我做防冻液更换，是免费的。越野也不错：电子助力的方向盘准确度灵敏。也是第一辆车。新手司机可以很快熟悉油耗：经常跑高速，所以油耗不会太高，很舒服。在烂路上跑了几十公里，整体不是很颠簸，但是路很烂。好几次挂底盘都很心痛。

优点：空间大，视野好，后排乘坐舒适。缺点：动力弱，加速反应慢，做工粗糙。外观：大气，好看。内饰：一般塑料比较多。空间：整体空间较大，前后排座椅舒适。后座中间的踏板位置设计合理，没有高台。后座空间确实不错，三个人也不觉得挤。配置：动力适中：一般，刚刚能使用，有小马拉大车的感觉，明显上不了陡坡。油门响应慢，初始响应慢。如果你对动力的要求稍微高一点，就得用力深踩油门。越野：方向明确，换挡不够平顺，1、2挡不容易挂，3、4、5挡比较好。油耗：满意，500km内平均7左右，1000km内平均6.5左右。舒适性：减震比较硬，感觉比较颠簸。

英致G3各方面表现还过得去：<p>1、外观方面：英致G3前格栅采用三辐条设计，顶部辐条镶嵌有品牌标识，前大灯设计融入了时下比较流行的设计元素，包括LED灯眉、大灯透镜都配置都具备；<p>2、这款车型的前保险杠设计诉求硬朗与肌肉感，两侧的进气口内，设计了双横向镀铬装饰亮条。英致G3车身尺寸为4066mm/1737mm/1657mm，轴距为2502mm，定位于小型SUV；<p>3、动力方面：新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率输出112马力，最大扭矩141牛·米，匹配5速手动变速箱。底盘方面，该车采用麦弗逊式独立前悬挂和扭转梁式半独立后悬挂系统。

潍柴汽车英致g3挺好的，值得买：<p>1、柴英致G3共推4款车型，均采用了5速手动变速箱。预计即将上市的CVT车型在外观设计上不会有太多变动，但内饰细节以及空间会进行一定的优化；<p>2、此外，新车还将配备一 套安全影像可视系统。动力方面，潍柴汽车英致G3 CVT车型将会继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm；<p>3、 潍柴英致G3底盘调教源自于美国顶级团队（AVT）的精心调校，新款G3底盘做了全面的设计和调教，其结构成熟性、稳定性、操控性与舒适性达到完美平衡。

英致G3的表现各方面都还过得去：1。外观方面：英致G3的前进气格栅采用三辐设计，顶部辐条镶嵌品牌logo，大灯设计融入了流行的设计元素，包括LED眉和大灯透镜。2.这款车型的前保险杠设计要求硬朗、肌肉感。在两侧的进气口，设计了双横镀铬装饰亮条。英伦G3的机身尺寸为4066mm。

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