唯雅诺

2011款的奔驰维亚诺。不建议购买的，也是不值得购买的，因为奔驰的本身贬值率就非常高，十年以上的奔驰基本上已经掉到半价，而且随着年头的增长，故障率也会变得更高。

值得一直使用。1、整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间设计人性化，储物能力不错；2、操控感十足，一点不显MPV式的笨重；3、有全景天窗，有真皮座椅，空间宽敞，躺在车里边特别舒适，动力有丰富的选择：2.5L3.0L3.5L 。

奔驰唯雅诺 2.5 加满一箱油一般综合的路况条件下大体能够开500-600公里左右，跑高速的话发动机大体能够跑700-800公里左右。唯雅诺的百公里平均油耗为12.1-12.5l，这个油耗看上去比轿车高，但是对于自身重量达2吨，可乘坐7人的mpv来说，也不算高了。

既然是电路故障码，并且更换了新的传感器之后故障依然。那么很大可能是因传感器到行车电脑之间的导线出现短路或者断路了，用万用表检测一下导线吧。以我的初步估计，有可能是导线的绝缘皮脱落，导线直接接触到车体，造成对地短路。

既然是电路故障码，并且更换了新的传感器之后故障依然。那么很大可能是因传感器到行车电脑之间的导线出现短路或者断路了，用万用表检测一下导线吧。以我的初步估计，有可能是导线的绝缘皮脱落，导线直接接触到车体，造成对地短路。

奔驰272唯雅诺vvt轮更换方法：1、使用卡子卡住曲轴轮，防止曲轴活塞弹回把曲轴轮卡紧；2、使用扳手将曲轴轮的螺丝拧松，方便后期链条的安装。3、将曲轴轮的盘顶打开，方便放入曲轴齿轮。4、将曲轴齿轮上带颜色的部分卡在曲轴轮上，位置要对准对应的标识。5、将曲轴轮链条对准曲轴轮上的小圆孔，并将轮顶卡住。

奔驰唯雅诺（Mercedes-Benz Viano）是一款MPV多功能车型，其2010和2011款之间的主要区别如下：1. 外观设计：2011款唯雅诺进行了一些外观上的改动，包括前进气格栅采用了更加年轻化的水平条形设计，后方配备了Silver Grey或Obsidian黑色车身尊贵套餐，看起来更为时尚。2. 内饰：2011款车型中心控台的面板颜色改为了银灰色，配有其他一些新的内饰变化，使得驾驶舱更具现代感。此外，2011款车型的MP3系统也得到了更新。3. 动力性能：2011款唯雅诺进行了发动机调整，与2010款相比，2011款的引擎功率提高了1kw，扭矩也有所增加，提升了一定的性能表现。总体来说，与2010款相比，2011款唯雅诺对外观和内饰进行了一些修改，并进行了轻微的动力性能提升。如果您关心的是时尚感或性能表现，那么2011款可能更适合您。

奔驰唯雅诺10款跟12款发动机变速箱是不一样的。奔驰唯雅诺10款使用的是双离合变速箱：双离合变速箱与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。奔驰唯雅诺12款使用的是CVT机械式无级变速箱：CVT机械式无级变速箱由液压装置控制锥形皮带轮调整换“挡“的变速箱，是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此要比传统自动变速箱结构简单，体积更小。另外它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速箱换档时那种“顿”的感觉。扩展资料：双离合变速箱的优点和缺点：优点：传输不间断，经济性高，舒适性和运动型兼备所以大多装备于高端运动型车上。缺点：新技术，稳定性有待考证，造价成本太高，尚无法普及，维修费用高。CVT机械式无级变速箱的优点和缺点：优点：无缝隙不间断传动，很平顺的体验，没有一丝换挡的抖动，自身体积小，很高的经济性。缺点：采用皮带轮与钢带传动打滑是不可避免的，完成不了大扭矩，大马力的输出，太过于温柔，如果没有电脑保护着，可能一脚油门，变速箱就废了。

如果光盘没问题，就是cd的磁头有问题了，这个可以找个修cd的地方看看！

1、博世。2、美孚。3、壳牌。后桥油就是指齿轮油，以上品牌均为专业生产齿轮油的品牌产品质量有保障，均有奔驰唯雅诺汽车专用的齿轮油。

2012款奔驰唯雅诺是国四或者国五排放。具体需要看你说的奔驰唯雅诺车子的出厂日产才可以判断该车的尾气排放是国4还是国5排放标准的，可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放。

您好，很高兴回答您的问题，2015年以后生产的奔驰唯雅诺3.5排量车型的尾气排放都是国五排放标准。

2010年的车大部分都是属于国四排放标准的汽车，随着国六标准的出台，很多城市已经不给国四汽车上牌，在一些地方国三车也会被限行。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企才能制造出更加环保的汽车，更严格的排放标准能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。中国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，国六排放标准分两个阶段实施：第一阶段从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准；第二阶段从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准

在发动舱右侧有一个配电盒里面有三个保险支架，驾驶员座椅底下有一个 电瓶也在那。奔驰唯雅诺驾驶舱的保险位于副驾驶位的保险盒中。奔驰唯雅诺驾驶舱的保险能够在汽车的电路中起到保护的作用，避免电路中的电流过大导致电路被烧毁，进而发生失火的情况。奔驰唯雅诺汽车驾驶舱的保险丝一般情况下都是放在保鲜盒当中的，正常车主是不需要进行保养的。但是如果发生唯雅诺的保险盒丢失情况的话，一定不能够把保险丝暴露外面，这样十分容易引起保险丝的电路故障。唯雅诺的相关信息唯雅诺卓越版搭载原装进口3.5L发动机，采用V型6缸布局，动力更加强劲澎湃，最大功率可达190kw/5900rpm，最大扭矩为340N·m/5000rpm，配合手自一体5档智能变速器，进一步提高了动力的匹配性。不仅如此，唯雅诺卓越版的尾气排放标准达到国际领先的欧五标准。有效降低对环境造成的污染。采用后驱系统，这使得全车整车更显档次、操控性能更优异，车辆转向性能更加优异，更加灵活，适应各种狭窄路宽，让用户驾驭车辆更加得心应手，提高轮胎使用寿命。

售价较高、空间不足、油耗高、维修费用高。1、售价较高：奔驰唯雅诺7座商务车的售价比一般七座商务车要贵很多，所以不是很多人买得起。2、空间不足：奔驰唯雅诺7座商务车的内部空间有限，这就导致它无法容纳太多的乘客或行李。3、油耗高：由于它采用柴油发动机，所以油耗也比一般车要高，油钱也是要花费比较多的。4、维修费用高：奔驰唯雅诺7座商务车的维修费用比一般的车要贵，所以在维修的时候也会花费更多的钱。

奔驰唯雅诺3.0v6发动机好。根据查询相关公开信息表示：奔驰唯雅诺在性能上，现在奔驰S级等车型上面的3.0LV6双涡轮增压发动机，最大马力333匹，最大扭矩480牛米，性能表现好的。奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。

奔驰唯雅诺2.5L汽车发动机的品牌为：型号为M272发动机，为奔驰M112系列品牌的发动机。奔驰V260搭载M2742.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW(211ps)，动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变速箱不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITYCONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时。奔驰V260宽阔的空间为前期的改装供给了富余的外部改装空间。奔驰V260改装高顶隔断7座。扩展资料：奔驰唯雅诺汽车的发动机介绍如下：2013款唯雅诺3.0L搭载的是一台全新调校的3.0LM272汽油发动机，采用V型6缸布局，最高功率165Kw，最大扭矩290N·m，配合5速手自一体智能变速箱，具有低速高扭、高速顺畅的特性。奔驰E300、GLK300上也是搭载相同型号的发动机。此外，唯雅诺3.0L的ECU程序经过了全新优化，百公里油耗仅为11L左右，不仅降低了油耗成本，尾气排放更达到国际领先的欧五排放标准，有效减少驾/乘车出行对环境的影响更高端的唯雅诺劲驰版和皓驰版搭载了一台3.5L原装进口发动机，采用V型6缸布局。发动机最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛米，功率输出强大的。动力一般 舒适度还是不错的 奔驰的悬架调教是很有功底的，低配车配置过低，建议高配。油耗是个问题。根据开车习惯在15到20之间。对空间很认可2：二排和三排很实用，实用性和美观度都有关注，茶几的配置有客人的话很能带来惊喜3：整车路感还是很平稳，硬朗的，有德国车的一贯风格，接受了这样驾驶感受会喜欢上的4：车速过60发动机还是有威力的，v6 2.5发动机还是够用的，加速超车还是游刃有余，这时平稳的操控性感受很爽的5：这次最高有段惠州到广州的新高速应该是S3高速吧，最高车速150，车子很稳如同100一样，这时感受到德国车的内涵了6：对外观见仁见智了，各有不同，还是很低调的外观，操控台很简洁，很实用，所有操作位置设计的绝不含糊，实用便捷，这是驾驶时很顺畅的感受7：操控台简洁可是功能很强大，常用功能一应俱全8：座椅舒适程度可以推崇，标准的商务车，后排设计很人性化，可以打造成移动办公空间9：空调很好，冷热都很快，后鼓风机很强力的10：跑长途这样大的驾驶空间不会很容易疲劳奔驰c260款2.5 v6发动机怎么样2.5的已经停产很久了，现在在售的都是1.8t的。理论上2.5LV6的发动机更好，但实际上1.8T的参数更漂亮。

奔驰唯雅诺3.2排量发动机很好。奔驰唯雅诺3.2排量发动机动力强劲，最大功率可达218马力，最大扭矩可达310牛/米。响应灵敏，加速表现优秀，动力输出平稳。采用了先进的可变气门正时技术，能够提高燃烧效率，降低排放和油耗。通过梅赛德斯-奔驰的严格品质控制和测试，保证了发动机的质量和可靠性，是一款很好的发动机。唯雅诺车型的发动机以高性能和高效率著称，包括4缸、6缸和8缸三种，其中排量从1.6升到4.0升不等。

博驰类似于汽车改装厂，这家公司专门打造一些基于奔驰mpv的高端豪华mpv车型。奔驰的MPV有唯雅诺、V-Class、威霆等，很多厂商都会推出一些基于这三款车的定制或者改装车型。梅赛德斯-奔驰V 级是一款中大型豪华mpv。这款车的轴距为3200mm，长宽高分别为5140mm、1928mm、1880mm。奔驰V系全系采用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的最大扭矩为211马力和350牛米。该发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。每分钟转数。

1奔驰唯雅诺和唯亭的具体区别在于唯雅诺比唯亭贵，唯雅诺的发动机比唯亭排量更大，动力更强。韦婷和维亚诺在体型上也有一些差异。唯亭和唯雅诺是奔驰旗下的高端豪华mpv车型。唯亭轴距3,430mm，长宽高分别为5,370mm、1,928mm、1,880mm。唯雅诺轴距3200mm，长宽高分别为4993mm、1901mm、1937mm。威霆采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩211马力，350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4000转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7at变速箱。威霆的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半拖臂式独立悬架。半纵臂独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。唯雅诺用过三款发动机，分别是2.5升自然吸气发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。唯雅诺的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂也采用半拖臂式独立悬挂。威霆和唯雅诺都是后轮驱动的车。2奔驰为什么没有备胎？你会知道奔驰是没有备胎的，因为它的大部分车型都装了防爆轮胎。这种轮胎在爆胎后仍能在坚硬胎壁的支撑下行驶一定距离，以便车主开到最近的修理厂修理轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是需要定期更换的零件。这种成分是橡胶制品，长期使用会老化。一般来说，汽车安装轮胎需要四年时间，所以建议每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为轮胎是有保质期的。一般来说，轮胎闲置时的保质期是三年。不要买出厂超过三年的轮胎。更换新轮胎后，一定要重新检查每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。如果车轮在高速时出现异常抖动，会影响汽车在高速时的稳定性和舒适性。用车时要经常检查轮胎气压。对于轮胎，气压不能过高或过低。