东风E11K外观有经典轩逸的味道，内饰和外观一样，也是经典轩逸。最引人注目的是中控上的大尺寸屏幕，为温馨的环境增添了几分科技感。 三辐方向盘的造型没有太多创新。它采用的是塑料发泡材料，握起来有点薄，但手感依然细腻，提供上下双向调节。 仪表盘由三块液晶屏组成，左右两边还保留了机械指针，中间可以显示车速、电压和行车电脑信息。左侧显示电机转速，右侧显示剩余电量，清晰易读。 超大中控屏幕尺寸较大，拥有大众语言控制、WIFI等大部分功能，清晰度和流畅度非常出色。

骏风ER30和骏风E11K刚起步的时候，会有低速行驶的警报声。音效不像法律强制的警报声，有一种电机运转的感觉。因为高速路段很短，80km/h以下两车动力都很充足，可以推断市区的动力完全可以满足。 刹车时，骏风ER30和骏风E11K都有明显的效果，表现中规中矩。刹车时，ER30会在反馈系统中发出一些噪音，但不会影响驾驶体验。 E11K沿袭了轩逸的底盘设定，也继承了轩逸的特点。对付小颠簸很舒服，ER30也有同样的底盘设置。相比之下，震动更小。

俊峰E11K的前排座椅加入电池组后被抬高，导致座椅无法上下调节，一定程度上会影响前排驾驶员的视野。俊峰E11K前排座椅的填充物比较硬，坐上去没那么舒服。但在调节方面，座椅仅采用单向前后调节。 后座用了很厚的坐垫，但是和前座一样，靠背的腰部位置很难支撑。

俊峰E11K的前排座椅加入电池组后被抬高，导致座椅无法上下调节，一定程度上会影响前排驾驶员的视野。俊峰E11K前排座椅的填充物比较硬，坐上去没那么舒服。但在调节方面，座椅仅采用单向前后调节。 后座用了很厚的坐垫，但是和前座一样，靠背的腰部位置很难支撑。

一些经典的车型总是在大家的脑海里，看到熟悉的面孔总是让人感觉更加亲切。日产经典的Sylphy和Marchi作为典型的家用车，更能唤起这种感觉。今天，我很幸运再次看到他们的脸，但我有点奇怪。与日产合作后，东风在车型方面显然有很多交集。本次试驾体验的东风骏丰E11K源自经典的Sylphy，而ER30则源自日产麻吉。但是这两款车型的感觉和“原型车”不太一样。接下来我给大家介绍一下“老朋友”不熟悉的地方。到这里，两车的静态部分就结束了。如果你觉得他们的变化不够明显，在试驾赛道上行驶后，陌生感会进一步放大。尽管有电动车的特点，但在骑行和操控的印象中，他们已经不再是“老朋友”。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

侦探通过各种渠道了解到东风汽车的君丰E11K车型首次亮相。这款车基于东风日产Sylphy经典车型。新车搭载三元锂电池，续航里程约310公里。据悉，这款车预计在9月底或10月初上市。Jun E11K基于日产Sylphy经典，整体设计没有太大变化。最大的变化在于封闭式前格栅设计。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4665/1700/1540 mm，轴距为2700 mm，与Sylphy经典完全一致。在内饰设计部分，这款车也缺乏一些新意，至少和同时期的很多产品相比，实在是太老气了。从展车来看，这款车的整体配置并不是很高，影音娱乐配置只是最基本的配置。估计新车未来上市后主要还是性价比高。动力方面，电机最大功率100 kW，峰值扭矩260 N middot。米，电池采用三元锂电池，电池容量为49.9 kWh。据官方介绍，这款车最高时速可达125公里/小时，续航里程为310公里。

君E11K采用三元锂电池。君E11K是东风汽车推出的纯电动汽车。该车官方指导价23.38万元，补贴价20.88万元。外观方面，这款车基于经典的日产Sylphy。新车延续了经典的Sylphy设计，只不过车头前脸换成了封闭式设计，车头前脸LOGO改为东风汽车君丰的品牌LOGO。在车身尺寸方面，这款车的尺寸与经典的Sylphy相同。内饰方面，这款车依旧采用经典的Sylphy设计，但中控位置增加了中控大屏，车内座椅的舒适性还是很不错的。动力方面，这款车搭载了一台永磁同步电机，最大功率100kw，最大扭矩260 Nm。动力电池为三元锂电池，电池容量为57.75 kWh，能量密度为160 WH/千克。值得一提的是，这款车的最大续航里程为405公里。作为一款纯电动车，这款车的续航里程极佳，能够满足日常用车需求。

俊风E11K的续航里程据东风汽车官方介绍，君丰E11K的工信部纯电续航里程为405公里。但根据部分君丰E11K车主的实测数据，其真实续航里程约为350公里。作为纯电动汽车，要尽量在城市道路上使用，防止没有充电桩带来不必要的麻烦。使用纯电动汽车时，要提前检查电量，减轻车辆自重，行驶时要平稳行驶，这样才能提高车辆的续航里程。给纯电动汽车充电时，最好使用慢速充电，使其充满电，不要间歇充电，以免影响电池的使用寿命。截至2019年12月，市场上越来越多的汽车厂商开始推出纯电动汽车，这也是未来汽车发展的一个趋势。与燃油车相比，纯电动汽车不排放污染物，更加节能环保。但是纯电动车的价格会比较贵，车主朋友需要根据自己的实际情况来选择。关于君丰E11K:君丰E11K是东风汽车生产的纯电动紧凑型轿车，官方指导价23.38万元，补贴价20.88万元。

俊风E11K搭载电机功率根据东风汽车官方介绍，君丰E11K的电机总功率为100kw，属于同级别中上水平，在城市道路上行驶完全够用。君E11K采用永磁/同步电机，总功率100kw，总扭矩260N·m，该电机搭载三元锂电池，慢充时间0.6小时，快充时间8小时。关于君丰E11K:君丰E11K是东风汽车生产的纯电动紧凑型轿车。官方指导价23.38万元，补贴价20.88万元。骏丰E11K的一些参数和配置如下。车身尺寸方面，君丰E11K的长宽高分别为4665*1700*1540mm。动力方面，骏丰E11K电机总功率100kw，总扭矩260N·m，悬架方面，骏丰E11K前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。配置方面，君丰E11K标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、驻车雷达、前后电动车窗、手动空调节等。

俊风E11K的车型定位据东风汽车官方介绍，君丰E11K是一款纯电动紧凑型轿车。截至2019年12月，市面上有2019款君丰E11K，厂商指导价23.38万元，补贴价20.88万元。截至2019年12月，市场上越来越多的汽车厂商开始推出纯电动汽车，这也是未来汽车发展的一个趋势。与燃油车相比，纯电动汽车不排放污染物，更加节能环保。当然，纯电动汽车的价格一般都比较贵，充电方面也会有一些限制。车主买车时，一定要根据自己的实际情况选择适合自己的车型。俊峰E11K的部分参数和配置如下:从车身尺寸来看，俊峰E11K的长宽高分别为4665*1700*1540mm。动力方面，骏丰E11K电机总功率100kw，总扭矩260N·m，充电时间方面，骏丰E11K充电时间8小时。配置方面，君丰E11K标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、驻车雷达、前后电动车窗、手动空调节等。

君E11K采用三元锂电池。君E11K是东风汽车推出的纯电动汽车。该车官方指导价23.38万元，补贴价20.88万元。外观方面，这款车基于经典的日产Sylphy。新车延续了经典的Sylphy设计，只不过车头前脸换成了封闭式设计，车头前脸LOGO改为东风汽车君丰的品牌LOGO。在车身尺寸方面，这款车的尺寸与经典的Sylphy相同。内饰方面，这款车依旧采用经典的Sylphy设计，但中控位置增加了中控大屏，车内座椅的舒适性还是很不错的。动力方面，这款车搭载了一台永磁同步电机，最大功率100kw，最大扭矩260 Nm。动力电池为三元锂电池，电池容量为57.75 kWh，能量密度为160 WH/千克。值得一提的是，这款车的最大续航里程为405公里。作为一款纯电动车，这款车的续航里程极佳，能够满足日常用车需求。

东风俊风e11k的续航里程是405公里，这个续航表现是不错的，工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的，所以实际的续航里程要更低一些，但是俊风e11k在实际的使用中续航里程达到350公里是没有什么太大压力的。东风俊风e11k是东风汽车推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4665mm、1700mm、1540mm，轴距为2700mm，搭载纯电动136马力电动机，最大功率是100kw，匹配电动车单速变速箱。

东风俊风e11k是纯电动的，是一款单电机紧凑型轿车，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为260牛米。该车使用了三元锂电池，工信部给出的续航里程是405公里。东风俊风e11k的车身尺寸长宽高分别为4665mm、1700mm、1540mm，轴距达到了2700mm，车门结构是4门5座三厢车，行李箱容积504升，驱动方式为前置前驱，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁式非独立悬架。

俊风E11K定位于一款纯电动紧凑型车，该车的长宽高分别为4665毫米、1700毫米、1540毫米，轴距为2700毫米。俊风E11K的驱动方式为前置前驱，该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。动力方面，俊风E11K搭载了一台永磁同步电动机，该电动机的最大马力为136匹，总扭矩为260牛米，总功率为100千瓦，与其相匹配的是一台电动车单速变速箱。

东风俊风e11k的续航里程是405公里，东风新款俊风e11k车型采用的是100kw功率、260Nm峰值扭矩的电动机，跟其匹配的三元锂电池组的容量为57\u002F76kWh，具有405km的工况续航以及每小时115km的车速。东风新款俊风e11k的方向盘采用三辐式造型，前方三炮筒式仪表盘设计简洁，功能区域划分清晰。其中控台整体造型平直，两侧竖置式空调出风口加以镀铬装饰点缀，中间储物格下方为多媒体系统，底部空调控制采用旋钮式设计，操作十分便捷。

东风俊风e11k是纯电动的，其是单电机车型，电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为260nm。纯电动汽车的动力输出方式与普通的内燃机是不同的，普通的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，电动机不需要，将纯电动汽车停在原地，然后将油门踏板踩到底，就可以输出最大扭矩。东风俊风e11k使用了三元锂电池，续航里程是405公里，其前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

这个车原车没有导航和倒车影像，可以后期自己在4s店或者是改装店加装。加装导航一般是2000元左右，倒车影像一般是1000元左右，一共3000元就可以了。

现在购买新能源电动车一般是没有优惠，就是指导价销售。这个车只有一个配置的，裸车价格25.88万元。没有购置税，落地价全款一般在26.8万元左右。

这个车的价位在25万元左右。安全配置方面有主副驾驶安全气囊。中控锁以及儿童座椅接口等等。行车辅助方面只有后倒车雷达再没有其他行使辅助功能，我认为配置有点偏低。

购买新能源电动车，当然也可以分期付款买车，首付一般至少30%以上。再加上其他各项费用，一般首付要13万元，你可以到店里面销售人员给你详细计算一下。