凯越

车友你好，3000多就不要拉了，呵呵，其实你在平时的开车中已经磨合过了

离合器有“卡嗒”的声音的原因如下:1\怠速接合时发出卡嗒声:减振器弹簧有故障。2\离合器盘减振器磨损或损坏。3\从动盘减振器油。4\离合器盘花键和输入轴花键磨损。5\离合器安装不当。由于你的车应该很新,我不知道你的驾龄是多少,所以最有可能是你操作造成的离合器盘花键和输入轴花键磨损或离合器盘减振器磨损或损坏。如果有帮助,请选有用和采纳!!

所谓“失火”是一个缸没有正常工作，“失去”火，所以工作的时候，发动机振动很大，我的车曾经出现过两次，第一次去索赔式的清洗了一次节气门和怠速电机，第二次几秒钟就自己好了，直到现在几万公里过去也没再出现。两次黄灯都亮过原因比较多，可以先清洗一下节气门和怠速电机，顺便清理掉电脑中的故障码；再或者就是缸线啊什么的松了坏了，再就是其他我不知道的原因了汽油的问题也有可能，我车第一次黄灯就是加了唯一的一次石油的油，再也不敢去了

查看一下球笼

这个是没办法解决的。不光咱们凯越。好多车都有这毛病。因为胶套冬天被冻硬了所以会有这种声音。天暖后就没这问题了。要是嫌它烦可以把音乐声打大点，不要刻意去听就好了。

遥控器的问题，去检查一下吧

如果重力换油的话，第一次换完跑个几十公里，再换第二次会不会换的彻底一点呀，据说液力变矩器里还有不少旧的没放出来的

楼主你好，防冻液没有特殊情况一般2年更换即可。如果防冻液不消耗就没必要添加，添加的话必须添加和原车完全一样的，否则容易引起故障。一桶防冻液价格大概是7、80元左右。

行车过程中起雾了，按下前档除雾功能键，如果A/C灯亮了（即空调压缩机启动了），这种情况下可以手动关闭A/C按键，只用热风除雾，效果也一样的。我现在每天早晨就这么来操作除雾减少玻璃起雾，可以用毛巾蘸洗洁精把前档玻璃擦一下，可以防止3天不起雾前档除雾是冷风好，但冷风凉，所以还是用热风吧

程序死循环了，关机重启。仪表灯不亮问题不大，有时还不响呢。

你好!首保2个条件有一样先到，那是必须要去首保的，否则或说你脱保，影响以后车辆的保修。这2条件只能象征性的推迟一点，比如时间上可推迟一星期左右，公里数上可多跑个200-300公里左右。

滴水，是由于温差大造成的冷凝水或者燃烧比较好。但是随便这两个现象其中哪个都是比较正常的。我的车夏天都滴水，我只能偷着乐。燃烧好，我们还有什么不满意的呢？哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友。拒绝复制、粘贴，只用事实说话!

abs,出现的时候会有类似金属剧烈摩擦的声音

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分。

变速箱气孔可以堵死那吗

气门室盖漏油的原因：配件质量、油封和胶垫老化、螺丝松动和外力撞击等。气门室盖有很多种不同的材质，最早期的气门室盖是铁质的，重量比较大，现在大部分为塑料材质或铝合金材质，有可能是因为自身材质，质量较差导致配件损坏，造成气门室盖漏油，一般情况下气门室的机械部件不容易损坏，更多的是零部件损坏。还有可能是夏

换过朗逸的飘过，效果比原车的好多了

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一档就是个起步档，也就是说你起步的时候才用到一档，车子在走动时根本就用不着减到一档啊，最慢的二档就行了，除非车子停下来，你才重新一档起步呢!

你测量的是“浮电压”，还有万用表各有差异测的电压有高低。