凯越

买车首先就是听发动机声音，如果声音大贵贱不能买。声音大就是行驶里程多磨损大导致的。我的12凯快7年了。5万多公里。跟1.5的差不多。

其实我觉得这是一个非常正常的情况，因为冷启动的时候你的车子机油没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，转速到1000以下就好了。

买车最好是去4S看看实车 把自己有疑问的地方和销售谈谈，了解一下车子的概况，和销售沟通一下，看看实车。自己去试乘试驾一下最合适了，这样不是个事情。没有具体的感受是不行的。

1、副驾驶处有异响的原因：有卡扣脱落造成的异响2、发动机的共振 导致熟料件之间有共振造成异响3、鼓风机一般在副驾驶位置 可能鼓风机有异响

首先怀疑的肯定是车辆的共振引起的,如果噪音特别大你应该先检查一下发动机舱内有没有什么可以引起增强共振的东西,比如说空调管路、发动机护板、机舱撑杆等，还有就是看一下是不是机舱盖的限位胶墩掉了

下次把机油四滤包括汽油滤，刹车油，火花塞都换了，检查前刹车片，正常驾驶不暴力开的话前刹车片在6-8万公里换，暴力驾驶的三四万都有换的

年轻开皇冠是不一样心态，干过520，蒙迪欧，原因他们见缝就插，还不打灯，红绿灯直接干，不斗气，下个红绿灯就不理他们了，皇冠动力绝对够用，换上米其林轮胎效果更好

二手车水太深 一般都不太懂，我觉得你还是踏踏实实的买个新车比较放心，这个不是我危言耸听，不是那种知根知底的车不建议购买，中国人做生意诚信太差，为了钱啥都敢干。事故车也不告诉你。你又看不出来。

我是第一批20T精英车主，已行驶46000公里，我来告诉你！第一，动力够家用。切换到手动模式有推背感，但注意油耗。第二，底盘装甲不是装不装，是喷涂不喷涂。发动机护板要安装，因为君越底盘离地间隙很低，以防碰了机油壳，油管护板装不装看用车路况而定，建议武装下，某宝有卖。第三，买车也看人品，我的车就没出过毛病，用车要爱惜，熟悉了自己的车达到人车合一，双离合变速箱也可以很平顺。个人意见，不喜勿喷，仅供参考。

有可能是排气管有点破损，消声效果不好，所以开车的时候就很大声响，建议去修车厂检查下，毕竟排气管在车底下，平常我们车主比较难接近去看。

楼主，话说车子能识别拉的是人还是货么？只要不超载不都一样。这车载荷2.1吨，扣除1.6吨的车重，能拉500公斤的人和货，年前回老家，在高速公路收费站，收费站显示屏显示车重2.1吨，我们一车4大1小，整整一后备箱的年货，还有车底一备胎（这车重1.6吨应该是不包括备胎，因为备胎没有标配）。。。不过建议在新车磨合阶段尽量别拉重货，待磨合期过后拉个三五百斤不是小意思，相当于2-3个人的重量。只要不是天天500公斤的满负荷、走拦路，对整车的使用寿命基本没影响的（当然车内配件就不好说了，长期磕、碰、压肯定比家用要费不少）。

关于机油的使用方面，只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞

如果形势的路况比较一般注重车辆的底盘稳定性和通过性能好更建议选择大众新捷达车型，相比较好于其他车型。

你好；车辆使用满3年以上换置新车可以保留原车号牌。车辆过户本地，你需备齐1；购车指标。2；身份证。3；外地身份还需准备暂住证。如是要迁出北京市，你还需查询一下此车尾气排放标准是否符合当地要求，不然出现车辆迁出后不予落户问题。

新凯越车型因为新车价格优惠幅度较大所以直接影响了这款车型的市场的后期保值率，所以注重保值建议选择标配车型，如果注重舒适度和配置可以选择高配豪华版车型但是保值率就别考虑了。

是用来调节灯光高低，左右的。

九万多

不用想也是凯越

别克新凯越的原产空气滤芯和空调滤芯是一次性的更换配件，不可使用清水洗涤，会导致内部密度结构变化，影响过滤的空气进气量，影响发动机工作，所以如果到了更换周期，建议直接更换。

凯越在拥堵的市区道路行驶百公里油耗8.6升是正常范围，2000公里磨合期还没有完全结束，这种油耗水平没有任何问题，放心使用您的爱车吧。