冠道噪音

1本田冠道吵？本田也是大家非常熟悉的日系品牌。即使你不知道，你也一直听说过。但是说到本田，很多人都觉得这款车不是很吵。当然，本田会继续改进。再来看看2.0t的噪音本田冠道2.0t噪音本田冠道目前有15款在售，包括2019新款和2017老款。动力选择方面，有1.5t和2.0t发动机。当然这次的本田冠道是2.0t，但问题是1.5t的本田冠道已经推出了2019款，而2.0t的本田冠道还是2017款。一般老款在技术上自然落后于新款，而之前的本田确实比较吵。幸运的是，即使是2017款。噪音主要来自风噪和发动机噪音，但是本田冠道发动机的噪音在同级别中并不是很大，尤其是怠速和低速时，本田冠道发动机本田冠道2.0t的噪音是大是小真的要看车子的行驶状态。本田冠道匀速行驶时外形较小，加速时还是有点吵。其实是本田冠道。

本田冠道噪音测试结果如下:本田冠道噪音真的很大，本田冠道噪音一般，冠道声音很大，低速有很大的低频声。回过头来看，据说可能是ANC的BUG，我觉得有可能是发动机3000转以上噪音太大。车内噪声介绍；为了减少汽车噪声的污染，各国和各大汽车制造商都制定了限制汽车噪声的标准。主要内容包括:车外加速噪声标准、车外恒速噪声标准、车内噪声标准、发动机噪声标准、稳态噪声标准、排气噪声标准(部分为强制性标准)。汽车噪声是汽车制造评价中的一项重要指标，是交通噪声的重要组成部分。现代汽车的噪声特性是衡量汽车质量的重要标志之一。汽车噪声不仅污染周围环境，影响人们的生活和工作，而且车内噪声也是影响车辆舒适性的主要因素之一。为了提高车辆的舒适性，世界各大汽车公司都把车内噪声的控制作为一个重要的研究方向，特别是对于轿车，车内噪声的状况是衡量轿车档次的标准之一。

本田冠道噪音测试结果如下:本田冠道噪音真的很大，本田冠道噪音一般，冠道声音很大，低速有很大的低频声。回过头来看，据说可能是ANC的BUG，我觉得有可能是发动机3000转以上噪音太大。有四种冕状噪声"来源”:发动机噪音、轮胎噪音、空空气噪音和车身结构引起的噪音。1.发动机噪音。除了发动机机体发出的机械声，还包括进气系统的噪声，即高速气体通过空空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动的过程中会产生强烈的气动噪声。发动机噪声主要从防火墙和驾驶室前地板传入驾驶舱。2.轮胎噪音。一般轮胎噪声主要由三部分组成:一是由轮胎胎面间隙的空空气流动和轮胎周围的空空气扰动组成的空空气噪声；二是胎体和花纹部位的振动引起的轮胎振动噪声；第三，路面不平造成的道路噪音。3.空气体噪音。一种是风噪声，即车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪声；第二，漏风，或者说吸气声，是车身周围的气流与驾驶室和车身之间的缝隙相互作用产生的噪音。第三，其他噪声，包括空腔体共振等。4.车身结构噪音。它主要受两个因素的影响，一是车身结构的振动传递方式，二是车身上的金属部件在内外作用下振动产生的噪声。