宝马X1

说实话，想省油还是轿车，suv车型基本都嘚8-9个油，不相上下，如果你真心喜欢suv，那么油耗方面你就嘚多担待些了

如果只讨论车，我觉得DS6更实用些。其实买奔驰、宝马之类的车，有1/3的钱是卖了牌子了。相同的价钱，ds6顶配vsX1低配，小六各方面都要好些。只讨论车的情况下

小的时候就喜欢凌志这个牌子，bba其次。朋友推荐的es，第一次坐进es主驾驶位，就被豪华的内饰打动了，之后又看了好多车评，比如38y车评龙珠等等，对es好感倍增，我接近40岁的年龄，家里有两个女儿，觉得es很适合我，只是es200的动力总被提起，但我不在乎，因为我现在开的车是2008款雪铁龙c21.4自吸，所以认为自己不能感觉到es200动力弱。。当地只有经销没有试驾，去外地试驾的，结果试驾后，却是这个感受，回想起来像做梦似的。我没开过好车，也不知道开好车是什么感觉，心想是不是所有好车都这样？是不是自己的原因？我不甘心放弃，单纯为了对比，决定试驾其他30万的车，如果都这样，就定es200！就这样，回家后又试驾了a6a4x1320li，结果给到我的感受真的不一样。。只能说我和雷克萨斯没有缘份，真心羡慕你们拥有自己喜欢的雷克萨斯。

跑了十万公里，死要面子活受罪。

选宝马X1的人有几个是真正拿这两款车对比过的，我是对比过，跟URV比我感觉就像拿一个中学生跟一个成功男人对比，坐里面完全一个天一个地，宝马X1我坐进去的第一感觉就被pass掉了，强烈推荐大五座SUV

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不过，cdx的车内舒适氛围的营造是320远远比不上的，而且大小毛病都几乎没有，本田的质量总体也比宝马强。总结来说，320能带给你的，cdx只是略逊一筹，但cdx却能带来一些320给不了你的东西。

装B你最行，还比x1贵，哈哈，你估计是冥币买的车，重来没说过x1好，看了我认证了就来咬人，你真是败类哈哈，你继续装你的逼，你就一社会的垃圾，没人看得起你，20多万，也来装？

综合油耗应该是10升多每100公里。市区12升每100公里。高速9升每100公里。具体还要看驾驶习惯。尽量避免猛踩油门，急刹车。匀速行驶比较省油。

你好，建议4000公里。

你好，长宽高是:4484*1798*1577mm

奥迪q3与宝马x1车型相比，个人认为各有优势，考虑维修保养便利性和舒适性奥迪q3好一些，考虑车子操控性方面还是宝马x1好一些。

你好、宝马发动机号码在缸体上面、要拆进气管

我本身也是从事音像改装这方面的工作的，楼主的问题一个一个的回答你好了 1、X1车子本身是不带功放的，直接用的机头去推的原车喇叭 2、可以只简单更换四门喇叭，加功放的话。

哪款发动机

保养灯归零可以在保养结束之后按住仪表板上的按钮，长时间按住之后会出现机油等的标志，松一下，再长按住即可（如出现“是否复位”，松一下，再长按。下同）；完成机油归零之后，点按按钮，调制制动片保养灯，再长按即可（刹车片归零分为前片和后片）

确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。X1 xDrive28i在动力单元用的是那台宝马引以为傲的直列3升6缸发动机，与宝马X3 xDrive3.0i是同一款…

宝马X1电瓶在后备箱中间下层。宝马X1使用80AH的AMG（免维护）蓄电池，原厂蓄电池在1500元左右。蓄电池在规定条件（包括放电强度、放电电流及放电终止电压）下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量，单位A·h或A·min。

可按照“保养手册”给出的数量进行加注。然后观察仪表显示。如果缺少，则补充。

宝马x1降价了吗？这是很多人关心的话题。宝马汽车如今已经成为了很多人换车的选择。首先当然是大众的口碑中宝马一直是出色的，加上完美的营销，宝马也变成了身份的象征。但是好车毕竟贵啊，接下来带大家看一下这款车子的售价情况吧。