标致308

标致308电池使用五年或六万公里一次。车辆使用的电池也叫蓄电池，是机动车非常重要的一部分。它关系到机动车能否正常行驶和正常启动。一旦电池损坏，需要及时更换。机动车在正常使用过程中，需要定期对机动车进行保养。在机动车维修过程中，需要对机动车的电池进行检测，检查电池的使用情况和磨损程度。如果发现电池严重到一定程度，就需要及时更换，以免影响机动车以后的使用。

标致408和标致308的区别是：发动机不同，最大扭矩不同，最大马力不同。两车的发动机变速箱基本相同，技术有所欠缺。408拥有同级最大的空间，308拥有时尚的外观。两车驾驶和操控都差不多，408更舒适，油耗低308。2010年1月25日，东风标致408将正式全球首发。虽然标致408有1.6L和2.0L两种排量以区别于307，但上市后将推出2.0L车型，至少有舒适型、豪华型和尊贵型三种配置可供选择。预计价格在12-17万元左右。标致408仍将采用传统的龙牌发动机，有2.0L和1.6L两种排量可供选择。2.0L车型将是408的主力排量车型。随着408的推出，307将继续封锁1.6L发动机入门级A级车型的市场。因此，307和408将并排推出，从而大大丰富东风标致在入门级市场的1.6L至2.0L发动机产品。标致408也采用了改进的变速箱。手动变速器经过改进，可以提供更清晰、更雄心勃勃的换档，而带配重的转向系统在换档时给人更平稳的感觉，将燃油效率与驾驶乐趣结合在一起。有两种模式可供选择。自动和手动(自动模式分为三种模式。经济、性能、雪地，一键即可切换)。)档位的控制是通过增加在陡坡上行驶和在缓坡上行驶的逻辑模式。提高了安全性。

标致308的汽油舱更换时间大概是6万公里或者三年。汽油箱也叫汽油滤清器。它的主要作用是过滤车辆使用的汽油。汽油滤清器的更换周期很长。主要是车辆每次加的汽油不一样，而且不回收。机动车使用的汽油格栅也叫汽油滤清器或燃油滤清器，属于机动车配件中的易损件，但需要经常更换。汽油滤清器是用来过滤汽油中的杂质，是车辆非常重要的一个部件。机动车加燃油时，里面会有一些杂质，汽油经过汽油滤清器过滤后会变得更干净。

标致308的轮胎每四年或大约6万公里更换一次。车辆未达到6万公里，但四年后需要更换轮胎。轮胎是橡胶做的，很久没用了。虽然穿的太小，但是会老化，影响使用。汽车轮胎是唯一与地面接触的部件，起着非常重要的作用。更换轮胎时，有必要注意。只有更换与原车同型号的轮胎，才能保证车辆的正常行驶。比如更换过大或过小的轮胎型号会导致车辆行驶不稳定，办理备案手续是违法的。

尽管它拥有旅行车的车身，但它通过加长C柱后面的挡泥板和垫圈进行了修改——表面上是为了给下面更大的地板空间腾出空间。虽然标致在中国市场提供408，但其欧洲产品组合的下一步是508。 当当前的508在2010年作为狮子品牌的旗舰轿车推出时，它取代了407和607。这使得它超过6岁，已经可以更换。我们的消息来源预计它将在明年的某个时候到达。 问题是它将采取什么形式。一些人期望采用四门轿跑的设计，而另一些人则认为常规轿车仍将胜出。当然，除了旅行车版，PSA两个版本都可以点亮。 这一决定可能在很大程度上取决于中国市场的需求，当地生产和东风汽车约占全球508销量的一半。 无论采用哪种外形，下一代标致508都可能借鉴法国汽车制造商在2014年北京车展上精心展示的精致Exalt概念的一些造型技巧——尽管它肯定会减产。

在风格方面，308现在有新的“眩晕蓝”颜色和16英寸钻石切割轮毂。顶级规格308也可以被指定为“黑色包”，它可以取代所有的镀铬饰条，并具有光泽的黑色饰面——如标致标志、前格栅和后视镜。 标致将减少308上的装饰件数量，这有待证实，尽管买家可以在所有版本上选择“优质”包装，这将带来额外的标准套件。 发动机的选择保持不变。买家可以选择108bhp或128bhp的1.2升汽油发动机或99bhp或128bhp的1.5升柴油发动机。标致将继续提供运动型GTI hot hatch，采用259马力的1.6升汽油发动机。 的完整价格和规格尚未公布，但预计将比308目前的起价21，660英镑略有增加。

1.标致308CC敞篷售价30万。 2.其主要内容如下：1 .308cc，2009年7月15日在国内上市，通过进口渠道销售。 3.有基本手动和自动，也有豪华自动。 4.发动机采用1.6T发动机，最大扭矩240，操控性能得益于标致国际知名的底盘；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你一定会大吃一惊。 6.另外采用原装颈部加热系统，基本手动29.98万，基本自动30.98万，豪华自动35.08万。 7.外形是在307CC上开发的，前脸更霸气，线条更流畅。 8.从正面看，会像坦克一样势不可挡。 9, 3.标致308cc白色敞篷看起来非常时尚漂亮。 10.标致308时尚前卫，大嘴，出风口很好看。 1.黑色内饰运动感强，做工精细。 12.应该有足够的空间用于家庭运输。 13.动力起步慢，换挡也比较平顺。

1.logo 308CC敞篷价格30万：1左右。 2.全新308cc搭载1.6L涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的动力组合。 3.新标定的发动机采用双涡流增压、汽油直喷、可变正时气门技术，最大功率120 kw \/6000 rpm；2.全新308CC采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，动感驾驶与浪漫柔情一步到位。 4.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点。从轿跑变成敞篷只需20秒，激情满满；3.全新308CC标配6安全气囊组成ABS EBD EBA，动静切换更安全。 5.同时，新款308CC标配了最新版本的博世ESP，在安全性方面领先于同级别跑车。

1.东风标致308CC敞篷开关在档位底部有一个按钮。 2.按下它，它就会打开：1。 3.308cc是标致2008年推出的全新敞篷四座车，也是全球为数不多的紧凑型敞篷车。 4.2012年3月，标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车亮相湖南标宏进口标致4S展厅。 5.新进口的308CC推出了时尚和豪华两款车型。 6.2.作为307CC的替代车型，标致308CC不仅全面提升了车身长度，还采用了与标致307CC相同的硬顶结构。 7.硬顶的回缩时间只有20秒，比307CC缩短了3秒。 8.3.全新308CC搭载1.6L涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的动力组合，最大功率120kW，在实现高性能的同时实现了更低的油耗。 9.其排放标准也从原来的欧IV升级到欧v，2012款308CC更加动感时尚，内饰风格让人想起经典的豪华面包车。 10.全系标配6安全气囊。

1.标致308在国内卖了六年，这款车这些年积累了不少好口碑：1。 2.16年9月，这款车迎来了大改款。 3.经过308年的变迁，它的整体外观非常漂亮。 4.新308采用了标致最新的家族设计语言，内部造型很有质感。 5.采用倒梯形设计，四周有镀铬装饰条。 6, 2.大灯造型犀利，但也很窄，灯组结构紧凑。 7.远光灯和近光灯分开设计，近光灯也有透镜功能。 8.除顶配车型使用的氙气大灯外，其他车型均为卤素光源；3.现在流行的LED日间行车灯也是标配系统。 9.此外，大灯高度可调功能也是全系标配。

1.标致308的工信部综合油耗为5.1-6.1L\/100km，实际自动挡车型平均油耗为6.8L \/100 km: 1。 2.宽大的全景天窗可以为车内提供良好的光线。 3.标准行李空间为430升，最大可达1398升，车内各部分储物空间共计42升。 4.2.将提供三台汽油机和三台柴油机作为动力。 5.入门级发动机为1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136牛米。 6.1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160nm，百公里平均油耗6.7升，最高时速195km \/h；3.1.6马力发动机功率150马力和140马力，扭矩240牛米，平均油耗7.1升。 7.50马力可以推进308到213公里/小时。

大家好，杨洋会给大家解释的。东风标致308油箱盖开启示意图，东风标致308油耗高？很多人还不知道，现在就来看看吧！ 1.38同级别车油耗高的原因：1。 2.重量大。 3.发动机调节，经济性差。 4.汽车用户驾驶和用车习惯的影响；2.尽可能降低油耗。对于308来说，不难看出.前两项没有办法解决；3.唯一的办法就是在车型选择上优先选择手动挡，这样有助于降低油耗，否则只会在第三方面有所提升。

1.logo 308CC敞篷价格30万：1左右。 2.全新308cc搭载1.6L涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的动力组合。 3.新标定的发动机采用双涡流增压、汽油直喷、可变正时气门技术，最大功率120 kw \/6000 rpm；2.全新308CC采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，动感驾驶与浪漫柔情一步到位。 4.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点。从轿跑变成敞篷只需20秒，激情满满；3.全新308CC标配6安全气囊组成ABS EBD EBA，动静切换更安全。 5.同时，新款308CC标配了最新版本的博世ESP，在安全性方面领先于同级别跑车。

1.东风标致308CC质量一般，性价比低：1。 2.从外观上看，308cc更加动感时尚。 3.全新308CC采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，让驾驶动感与浪漫柔情一步到位；2.新款308CC的内饰风格也有所提升。 4.精致的处理延续了法式奢华的风格，比如昂贵手表的白色运动仪表盘，粗针脚缝制的高级真皮内饰，钢琴烤漆涂装的中控面板。 5.308CC的内饰风格让人想起经典的豪华面包车；3.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点之一。从轿跑变成敞篷跑车只需要20秒。 6.此外，windstop内部挡风板、自动识别开启状态的双向空调、电加热座椅的三重呵护，让驾乘者在激情满满时倍感贴心。

1.标致308口碑好，性价比高：1。 2.标致308的优势在于底盘设计，相当扎实，舒适，惬意。 3.新手经验可以说是高分；2.缺点是车身重启会有点慢，高速平稳，根本不会飘。市场留存率不高。 4.如果修的话，不如大众别克方便。 5.3.从性价比和驾驶体验的角度建议买同级别的车，但如果要考虑汽车保值什么的，就需要考虑了；4.这款车有1.4升VTi发动机，功率95。 6.1.6升VTi发动机功率120，百公里平均油耗6.7L Mark 308配备后排侧气囊和驾驶员膝部气囊，安全性能也比较可靠。

1.标致308CC敞篷售价30万。 2.其主要内容如下：1 .308cc，2009年7月15日在国内上市，通过进口渠道销售。 3.有基本手动和自动，也有豪华自动。 4.发动机采用1.6T发动机，最大扭矩240，操控性能得益于标致国际知名的底盘；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你会惊讶的。 6.另外采用原装颈部加热系统，基本手动29.98万，基本自动30.98万，豪华自动35.08万。 7.外形是在307CC上开发的，前脸更霸气，线条更流畅。 8.从正面看，会像坦克一样势不可挡。 9, 3.标致308cc白色敞篷看起来非常时尚漂亮。 10.标致308时尚前卫，大嘴，出风口很好看。 1.黑色内饰运动感强，做工精细。 12.应该有足够的空间用于家庭运输。 13.动力起步慢，换挡也比较平顺。

1.东风标致308的油耗为6.5-8.1L \/100 km。 2.实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。 3.10%的波动是正常的，所以油耗不高。 4.油耗率与以下因素有关：1。路面的坑洼会消耗更多的燃油。 5.如果路面不平或不平，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；2.后备箱油耗随着仓库的增加而增加。 6.有的骑手把后备箱当仓库。 7.不管什么好用不好用，他们都塞在后备箱里，增加了车的自重。 8.众所周知，汽车的重量与油耗成正比。 9.据说车重每下降10%，油耗就会下降几个百分点。 10, 3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。 1.不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。 12.在驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯或变道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

1.2019款标致308是一款性价比非常高的车型：1。 2.新308采用了标致最新的家族式设计语言，其中文部分采用了三点内饰造型，很有质感。同时还采用了倒梯形设计，四周有镀铬装饰条；2.大灯造型犀利狭长，灯组内部结构比较紧凑。 3.远近光采用分体式设计，近光也有透镜功能。 4.除了顶配车型使用的氙气大灯外，其他车型全部使用卤素光源，流行的LED日间行车灯也是全系标配。 5.3.大灯高度可调功能也是全系标配。

1.标致308cc敞篷的价格在32-35万之间，不算高：1。 2.这个价位的敞篷车还不错。不要指望有多实用。 3.1.6T发动机只能说够用了。不要期待更多汹涌澎湃的力量。 4.这款车玩味；2.这个级别应该有所有的配置。 5.反正没有性价比；3.敞篷无所谓价格限制，是一种享受。 6.另外，不懂开车的，看到308CC也不知道要30多万。

1.东风标致308CC质量一般，性价比低：1。 2.从外观上看，308cc更加动感时尚。 3.全新308CC采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，让驾驶动感与浪漫柔情一步到位；2.新款308CC的内饰风格也有所提升。 4.精致的处理延续了法式奢华的风格，比如昂贵手表的白色运动仪表盘，粗针脚缝制的高级真皮内饰，钢琴烤漆涂装的中控面板。 5.308CC的内饰风格让人想起经典的豪华面包车；3.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点之一。从轿跑变成敞篷跑车只需要20秒。 6.此外，windstop内部挡风板、自动识别开启状态的双向空调、电加热座椅的三重呵护，让驾乘者在激情时倍感贴心。