宋MAX

进入冬季，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的四季轮胎，可以应付一般常见的路况。但四季轮胎的性能是折中了夏季轮胎和冬季轮胎的特性，所以要想得到理想的驾驶效果，最好使用专用的冬季雪地轮胎。此外，冬季使用雪地胎虽然能够防滑，也有一定缺陷。换上雪地胎的汽车油耗会明显增加，由于雪地胎与路面摩擦力大，在普通路面的胎噪将非常明显。是否需要换冬季轮胎，除了考虑个人驾车情况之外，主要还是看环境因素。像四轮驱动的汽车车胎稳定性较高，如果不是积雪特别多的情况，仅在市区里行驶可以不用更换。但汪清冬季比较寒冷，而且雨雪量较大，最好还是更换雪地胎，以防万一

配有无钥匙进入，启动系统的车，遥控钥匙一般就没啥用处，除了带在身上之外，再用不着它了，所有开门锁门启动都是感应的，触摸门把手或按按键就行

恐怕还有一些上不了大面的角落，某些大企业想尽办法限制和不让BYD云轨发展强大起来吧，动了太多人的蛋糕发展很艰难，不过也相信BYD一技在手可以走遍天下！为这些奋斗的企业喝彩，加油！

个人推荐，新车需要打蜡的，这个是必须的，很多人说半年后打蜡，个人感觉不对，新车买后，赶紧做漆面保护、打蜡、封釉、镀晶啥的任意一种都可以

近期，欧尚品牌下又一款新车曝光，这也是cos系列第二款车型。这一次，长安欧尚的目标回到了自己的“老本行”MPV领域。新车名为cosmos，定位为中高端MPV车型，外观上看新车采用了和cos1°类似的“满天星”中网，但并没有延续cos1°的六边形大嘴造型，新的大嘴尺寸更大，看起来更具视觉冲击力。cosmos的尺寸为4840mm*1860mm*1865mm，轴距为2820mm，比起近期热销的比亚迪宋max及本田奥德赛等车型大了不止一星半点。从开门的方式来看，新车后门为侧滑门，而不是像五菱宏光、宝骏、比亚迪宋max等国产车型那样的拉开门，由此可见cosmos更贴近一款“根正苗红”的MPV。新车采用了223的七座布局，另外还采用了悬浮式车顶、后排隐私玻璃、全景天窗等配置，档次感相比之前的MPV车型大大提升。动力方面，cosmos搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大马力为156Ps，峰值扭矩为225N·m。目前官方还没有曝光关于这款新车的内饰等其他信息，但根据之前cos1°的定位来看，cosmos肯定也会走上精品路线。售价方面的话新车预计起售价在10万左右，应该会略高于比亚迪宋max并略低于别克GL6。

不建议买试驾车，都不如二手车，试驾车试驾时都很暴力，车磨损很大，而且试驾车都是第一批出产的车，装配要比量产的车要差一点。满意请采纳。

外形篇宋max定位为家用mpv，车型外观由前奥迪设计师带领年轻团队打造，所以宋max单从外观就给人一种前卫、时尚的第一印象。可以说从宋max开始比亚迪改变了路线，有了自己独特的家族风格，再加上独特的中国风元素的融入，更让国人觉得亲切，也适合更年轻一些的消费者。宝骏730定位是商用mpv，但是这个定位我个人觉得有些牵强，它应该是介于面包车和mpv之间的产物，从另一中意义上来讲宝骏730给原本打算购买五菱宏光的准车主提供了一次第二次选择的机会，外观中规中矩比较稳重，更适合作为商业用途的车主来选择（这里的商业用途不是说接领导和贵宾），说的直白一点就是买它是用来赚钱的。自身需求篇买车就是用的，从自身的需求出发才是最关键的选车标准。宋max之所以定位为家用mpv也不是没有道理的，同样是1.5t的手动豪华版，宋max提供六座和七座两种车型，这种组合能够给消费者提供四种不同的乘坐体验，分别是四座、五座、六座和七座，这样消费者可以根据家里的人口选择不同的车型与作为布局。再加上座椅（尤其是后排）放倒之后并没有明显的高度差，铺上一个车载床垫就是一个移动的卧室，非常适合周末度假，所以如果你想满足一大家人的日常代步和短途旅行，选择宋max应该不会错。相比之下宝骏730手动风尚版只提供7座版本，在座椅的选择上就拘谨一些，但是在乘坐空间上面比宋max要好一些，或许是宝骏730的长度多出10公分原因吧。如果你是一个创业的小老板，平时除了家里人代步还需要拉拉货、跑跑业务，那我可以明确的告诉你选择宝骏730没有错。技术篇众所周知，比亚迪一直是以逆向研发和自主开发相结合的方式来一步一步改善自身技术，期间也积攒了良好的口碑，诸如比亚迪f3、比亚迪秦和速锐等家用轿车，还有比亚迪唐、宋等suv都取得了不错的反响，并且比亚迪打破常规，第一个提出了4年或10万公里超长质保的企业，可见对其自身的技术还是有一定的信心的。那么宝骏作为一个国产企业，里面掺杂了很多通用的技术，发动机和主要的电控系统里面都离不开通用，甚至有很多消费者都是冲着通用技术去买的，最后也算是让人满意，相比之下宝骏的燃油经济性稍微突出一点，当然这和驾驶者的驾驶经验也有一定的关系，购买宝骏的老司机比较比亚迪多一点。配置篇两车都是1.5T六档手动，基本配置基本相似，当然两车各有不同，宋max比宝骏730多了无钥匙进入、GPS导航、全景天幕（尺寸大无法开启）、一键启动和自动空调，最主要的是有日间行车灯；宝骏730比宋max多了电动天窗（尺寸不大）、自动驻车、定速巡航和胎压监测，最主要的是有发动机DVVT技术，两车各有所长也各有所短，理性选择。点评：其实宝骏730和宋MAX可以毫不夸张的，两辆国产MPV巨头，但是既然比较了，那就得分个高下，小编是觉得比亚迪宋MAX其实是更高点的，原因有以下两点：比亚迪宋,MAX后边有比亚迪的技术支持，肯定是在质量方面比宝骏730好很多的；比亚迪宋MAX有6座和7座可以选择，相比宝骏730只有7座，无疑是有很大的优势的。

我的也抖，去4S店看了，都跟你说没事，就是抖一些。我感觉我们觉得有问题的到4S店什么问题都没有，都正常，不知如何沟通了！

我的也是，去检查啥都好着，可回来就没电，烦死人了

你好恭喜提车这款车子现在非常火。新车出厂已经合格但是还要检查车漆外观有没有擦痕随车各种票据和手册工具不要落下百度搜索提车注意事项

怎样维权我也是和你门一样200元跑200公里郊区60码左右几乎不堵车仪表综合油耗在7.6百公里这是什么玩意欺负我们不会数学吗

其实车子价格全国服务店价格差不多，但是优惠力度和方式有所区别，建议多咨询几家南京的服务店，对比后决定。

喷双离合，说出AT好，必买，然后人呢？喷7座，说5座实用，到时出了5座，然后人呢？觉得不喜欢又何必浪费时间？地球不会因为少了你而不转

有些10多万的车也包了皮，有些450万还是搪塑。包了皮上感觉好像好一些，但是成本不一定贵。好比几百买件真皮的皮衣，确实是皮的，几万十几万买个仿皮的，那仿皮的肯定比真皮的好。车里面的东西也不这个道理。有的车给了你牌子面子，价格就贵就，里面的东西不一定比同级别的好。有的车给了动力，里面配置要什么没什么，有的车子价格便宜了，里面看起来也不错，别信什么豪华不豪华的，那肯定是比较次的材料充好的，装修业这种事最多了，现在也慢慢透明了，但是汽车这些东西还是不怎么透明的。

当初我也是纠结这两个，，a800比较大,但是座椅不能像欧尚那样放全平,max短一点，后两排可以放全平，我拉过2.08米的材料，拉过高低床，，，，，还不关门拉了三米的门套线，运费是省了不少，嘿嘿我去年12月买的马克思，不过当时a800自动挡没车，现在不知道有没有，a800自动挡是at，爱信的max是双离合，换挡逻辑还能优化，不知道厂家能跟上不，就是感觉傻傻的。非得到2000以上才会换，不管车子是满载还是空载。还有就是漆面，长安的油漆确实不行，我亲戚的欧尚开了半年有小锈点，在b柱上最后，颜值，，，，颜值。。。。这俩货实在不是一个档次上。

实际体验一下比什么都要强我觉得宋的第三排实际乘坐感觉比gl6要好gl6座椅太低像是坐在小板凳上除了品牌不如别克我觉得宋整体比gl6要好另外楼主可以再看看途安据说途安现在优惠力度挺大的

起步肉之外，我感觉还是比较满意的。开车时间久了图个安稳。没必要跑那么快。160以上路面回馈给方向盘的感觉越来越强烈。两个人的时候。噪音可以接受，油耗还没首保目前7-8个左右，自动挡。

用了半年，什么路都经常跑。负责任的告诉你。除非你开的地区畅通无阻平均七十迈，而且经常距离10公里以上。否则8毛以下不用想。不管你怎么开

转向拨杆下边还有一个小拨杆，就是按在拨杆头部按一下这个钮，在用拨杆上下拨，上拨加速5-10公司，下拨反之

看BYD如何接招了，博瑞用的宁德时代的电池，也不比BYD差。看过博瑞燃油版的实车，也试驾过，确实不错，现在出了GE，把燃油博瑞最大的问题油耗降下来了，估计会大卖！