广汽传祺

8月26日，广汽传祺首款小型SUV车型——GS3，于乌镇正式上市，新车共推出搭载1.5L/1.3T两种动力共8款车型，售价区间7.38-11.68万元。外观方面，GS3保留了大量的家族化设计元素，诸如凌云翼前格栅、悬浮车顶、尾灯造型，都与当红的GS4车型比较接近，使得整车具有较高的品牌辨识度。此外，连体设计的前格栅与大灯有效拉伸了车辆的视觉宽度，再配合上丰富而锐利的车身特征线，以及粗壮的双出布局排气，营造出了颇为时尚风潮的造型风格。GS3的车身主尺寸为4350*1825*1655（长/宽/高）mm，轴距2560mm，值得一提的是，1825mm的车宽已经达到了B级轿车的水准，再搭配较短的前后悬设计，整车的比例姿态甚至有几分豪华车型的韵味。内饰方面，GS3同样是走的时尚、年轻的设计路线，大量矩形元素的运用，使得整体观感有些卡通味道的呆萌，尤其是玫瑰金镶边的空调出风口显得很是别致。配置方面，GS3将搭载多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、自动大灯、自动空调、后排出风口、T-BOX车联网系统、倒车影像、北斗/GPS双模导航等一系列装备。动力方面，GS3将分别搭载1.5L与1.3T两种动力，其中，1.5L发动机最大功率84KW、峰值扭矩150N·M，而1.3T发动机最大功率101KW、峰值扭矩202N·M。传动系统方面，1.3T车型均匹配爱信6AT变速箱，而1.5L车型则分别提供6AT/6MT版本供选择，相较同级别对手而言，GS3采用的这台6AT变速箱算得上是一大亮点。底盘方面，GS3采用同级中非常常见的前麦弗逊、后扭力梁式的悬架结构，对于一款尺寸并不算大的小型SUV而言，非独立后悬架有助于车内乘坐、装载空间的拓展。GS78月26日，广汽传祺全新中型SUV车型GS7正式上市，新车推出1.8T与2.0T两种动力版本共5款车型，售价区间14.98-20.98万元。除了中国市场，GS7未来还将承担广汽乘用车进军北美市场的先锋重任。还是支持国产！

【2021年7月21日】2022款广汽传祺GS4于7月21日下午正式发布。新车主要在外观和内饰上进行了升级，外观更加帅气，外观更加动感流畅。这更符合年轻一代消费者的购买需求。

不错，值得买。传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二”，销量紧跟哈弗H6的后面，却又仅能望其项背，始终无法逾越。可随着时间的推移，传祺GS4销量不断被竞争对手赶超，这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分，下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解。外观传祺GS4在2015年正式推出，当时这款车凭借着时尚动感的外观、奢华大气的内饰吸引了无数消费者的目光，也让这款车一举坐上了“国民SUV”的第二把交椅。然而成也萧何败也萧何，传祺GS4的这套设计一卖就卖了五年，直到2020款的时候才迎来了小改款。而这时其他厂商都走起了运动化路线，只有传祺GS4还犹如从前那位“少年”般没有一丝丝改变，销量自然也就跟不上去了。

1、缺点：自精1至3档换档有异响,车门要用重力才能关好,白色车油漆质量较差做工不到位,才几个月我车右前门内侧发现很少的起锈点,车结构缝隙太大,远光灯不够亮,停车没有玻璃自动升降功能.保养间隔时间太短,三个月一次,保养成本在各类车中最高。2、缺点：显示器提示检查变速器，去4s店未能解决。之后说一个月会来检查，但一个月过去了，追问4s店说忘记了！再又说再下一个月来解决。如果真在行驶中出现故障如何是好！希望有问题的尽快处理好，给每一位车主有一颗安心行驶的心。3、缺点：有些地方会生锈，今天洗车发现地盘后悬架焊接的地方，有生锈的地方，没办法只好去4S店用黑漆处理了一下，还有就是后减震上方和车体连接的地方也出现了生锈，目前都在4S店处理完了，厂家对车漆做的质量真的不怎么样，在堵车时候1档到3档顿挫感强，变速箱在1档2档和3档出现异响，声音是磕擦磕擦的响。注意：广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型  。2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。2019年11月15日，全球首款搭载微信车载版的量产车，基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破，共推出9个版本，售价区间为8.98万-15.18万元。该款车的汽油版车型百公里油耗为6.8升，混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升，零部件通用化率达到50%，除了满足全球严苛的安全标准和排放法规要求外，还有ADiGO智能互联系统和自动驾驶系统的加持。

缺点一、起步加速比较慢。传祺gs3全系车型有两款发动机可以选择，分别是1.3T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。相比涡轮增压发动机，gs3的自然吸气发动机表现一般，起步加速时有点肉，低速时换挡有轻微的顿挫感。缺点二、座椅偏硬。传祺gs3的座椅偏硬，包裹性也不是很好，加上没有腰部支撑调节，对于长途行驶的车主来说是煎熬。另外，后悬挂偏硬，也影响了后排乘客的舒适性。缺点三、迎宾功能太鸡肋。传祺设计的迎宾功能，只要遥控打开车门，收音机或者音乐就会自动开始播放，并且无法关闭，很多车主都认为这个功能实用性不大，并且还耗电烦人。缺点四、质量问题传祺gs3面临最大的质量问题就是电瓶亏电。很多车主都反映车辆放了一两天，结果就发生电瓶亏电无法打开车门或者启动发动机。缺点五、避震效果差传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂，明显规格低了不少，估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想，后排颠簸感非常明显。

广汽传祺gs4这款车的销量和口碑都是不错的。在车身尺寸方面，gs4的长宽高分别达到了4545毫米，1856毫米，1668毫米，这款车的轴距达到了2680毫米。在动力方面，这款车全系都搭载了1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机拥有169马力和265牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。广汽传祺gs4的优缺点：广汽传祺gs4的优点：这款车最大的特点就是高颜值，前格栅的设计可以说非常有冲击力。之前新闻里说这个好像是奔驰设计师设计的，真的不错。此外，这辆车的后部具有很高的识别性，所以当你停在车堆中时，你可以看到它。而且，这款车的空间非常强大。后排坐1.75人的腿部空间还剩下一拳左右，这款车的后排座椅可以完全展平，也很方便。广汽传祺gs4的缺点：广汽传祺GS4优缺点都很明显。缺点是功率一般，发动机会抖动。开这辆车的发动机会出现一些问题，比如挂D挡等红灯。这款车车身抖动明显，驾驶体验一般。此外，这辆车的油门开得太猛了。之前，老模式起步很差。现在，新车型起步不好，一下子就冲出去了。很多人不习惯。另外这车开一段时间会慢慢习惯的。刚开始油耗也很高，但这些都不错。

根据广汽传祺GS5的官方维护手册，其正时皮带的更换周期为6年或10万公里，以先到者为准。因此，建议车主在车辆行驶10万公里或者使用6年后，及时更换正时皮带，以保证车辆的正常运转和安全。同时，注意预防性维护也非常重要，及时进行正时皮带的检查和维护，避免出现意外损坏。建议车主定期到4S店或专业维修机构进行保养，以保证汽车的安全和可靠性。

易车讯 9月25日，广汽传祺影酷将于今日上市。作为GPMA架构下打造的全新紧凑型SUV，影酷采用全新设计语言，造型颇具未来感，并提供1.5T、2.0T及2.0L混动系统在内三种动力以供消费者选择。此前公布的预售区间为13.2-17.2万元。影酷采用了先锋前卫的机甲风格设计，同时前脸采用无边界设计理念，上下格栅组成了“X”的造型，而且为了增加立体感，整个中网也增加了凌厉的钻石切割设计。配合造型炫酷的车灯设计，带来极强的科技感和冲击力。车身侧面采用了前低后高的姿态，带来了向前冲刺的视觉效果。侧后方延续了硬朗凌厉的设计风格，通过线条的分隔，使得D柱在视觉上形成了大角度溜背的效果，极为运动。尾部继续延续强烈的机甲风格、尾翼和排气造型都相当独特，尾灯组在夜晚点亮后更是有着不俗的视觉效果。内饰如同造型同样让人眼前一亮，中控大屏通过卷轴形式与空调出风口等融为一体，既有浓浓的科技未来感，又与中国文化里“圆满完美”的传统美学理念交相呼应，极具设计美感。此外，10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏的加入则提升了车内的科技化氛围。值得一提的是，14.6英寸中控屏集成了ADiGO 5.0智驾互联系统，采用骁龙8155芯片，运行速度有保证。在智能座舱方面，影酷采用了同级独有 3 个 OMS 乘员智能识别系统+1DMS 驾驶员状态监测系统+1 个生命体监测雷达系统，具备更自然的语音能力、更极致的音效体验、更新锐的生态内容以及更智能的场景解决方案等四大优势。动力部分，影酷提供三种动力以供消费者选择，分别为1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱、2.0TGDI发动机+爱信8速自动变速箱与由2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统所组成的2.0L混动系统。1.5TGDI发动机发动机最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。2.0TGDI发动机最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。2.0L混动系统发动机最大功率103kW，驱动电机最大功率134kW，系统综合功率175kW。所搭载的GMC 2.0第二代机电耦合系统采用了P1电机+2AT变速箱+P3电机结构，更好的兼顾动力与油耗，WLTC工况百公里综合油耗4.76L。根据易车App“紧凑型SUV热度榜”数据显示，影酷日均关注度22.9万，位列第2。如需更多数据，请到易车App查看。

广汽传祺GS8性价比较高，值得购买。广汽传祺是我国少数正向开发的企业，而gs8作为广汽传祺迈向高端大七座suv的战略性产品，广汽传祺在其身上花费了巨大的精力。首先我们来谈谈这辆车的外观，gs8有着非常高的原创度设计，其方方正正的外形给人有力量霸气的感觉，其前脸进气格栅采用了家族式的凌云翼，前大灯采用了矩阵式led大灯，看上去也同样非常的霸气，极具辨识度，高端大气上档次。传祺GS8侧面看来非常高达协调，长宽高是4810×1910×1770mm，轴距2.8米，属于中大型7座SUV。最小离地间隙20厘米，有个脚踏板更便于下车。 传祺GS8最美的当然是尾部造型。今年5月有一次，我在路上看到一台黑色的GS8，其背影让我“惊为神车”！这种独特的尾灯设计，确实脱凡入圣！扩展资料：汽车选购要点：1、比动力。  看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。  2、比质量。  这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。  3、比配置。  一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。 

广汽传祺 汽车 技术水平合格·量产 汽车 的评价有「两个标准」 【广汽·传祺 汽车 】在自主品牌国产 汽车 中是什么水平呢？ 从技术角度分析应当给出「优 」的评价，同时需要说明广汽转型自主研发也已经超过十年；在这一阶段中虽然优秀机型并不是很多，但至少也有三台比较有代表性的选项。 所以传祺 汽车 目前最大的问题在于产品规划，简而言之为没有放下“国营车企”的架子，部分车辆的性价比是偏低的。 优秀机型 客观评价1.5T机型的水平可以给出「中等偏上」的评价，特点为性能表现合格、质量表现良好。如果装备的车辆有合格的产品定位，那么这些车仍旧会是8.0/12万区间的强力车型，只是实际情况有些可惜了。 重点1：4B201J发动机的水平真的是非常高，账面参数已经是国产最强2.0T，计算推重比与实际测试加速成绩完全匹配；两吨级的大块头能实现8秒级破百，同排量合资与进口 汽车 又有几台能做到呢？所以这台机器在全球知名发动机研发企业「李斯特·AVL」进行测评时，给出的评价也是不输欧系一线车企的水平。 重点2：7DCT·湿式双离合对于广汽传祺是非常重要的，虽然整体技术水平还不算非常高。然而早期的传祺 汽车 完全依靠菲克集团供应的干式七档双离合（DUAL-DRYVE），这台机器的顿挫异响与磨损严重等问题不仅毁掉了菲亚特和JEEP，对于传祺系列 汽车 也几乎有“绝对打击”。 GS4从热销到几乎冷门，主要因素就是这台机器的影响；所以广汽也深知“不进行自主研发·必然受制于人”的问题，在推出自主研发的七档湿式双离合后，技术产品线基本完善了，下一步就是产品规划的问题。 GS5-问题突出 传祺GS4的指导价为11.38~13.98万，其中 11.98万的选项匹配6AT手自一体变速箱。很显然价格明显偏高了，因其4A15J1发动机并没有强劲的动力，同时也不具备非常先进的节油技术；这台机器装备的紧凑级SUV更适合定价在8.0/12万区间，尤其是在配置不够丰富的前提下不应该过高。 传祺GS5的指导价为12.68~14.68万，发动机变速箱完全与GS4-6AT版本相同。区别主要是车身尺寸加大到4695*1885*1726，轴距2710mm的标准；也许广汽仍然认为只要车身足够大就能吸引消费者，殊不知用户的水平也在逐渐提升。 准中型SUV是应该配备中大排量的发动机的，否则必然因中低转速区间的输出功率低，导致加速体验差与车速不理想的问题；解决的方式只能是拉伸转速，而高转速等于高频率的喷油，油耗自然难以控制，所以这两台车的性价比都很低。 如此评价也许不太容易接受，但看一看GS4价格重合的选项也就释然了。 1：宋Pro燃油版价格区间为8.0/11万（实际标准），1.5T发动机动力储备为118kw/245N·m（1600~4000rpm），匹配6挡湿式双离合看似平平无奇。但是这台车的动力与油耗表现良好，同时有稳定的质量和丰富的智能安全配置。 2：哈弗F7-2.0T版本的价格覆盖12/14万，该发动机有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的高水平，匹配7挡湿式双离合的加速成绩可以突破8秒；重点是这台车的旗舰版还是适时四驱，操控性能与通过能力均超越GS4/5，相同预算选哪台呢？ 3：长安CS75PLUS虽然只有前驱选项，但是2.0T8AT手自一体的组合体验更理想且级别更高。车身尺寸与GS5相当，配置水平略有优势且是起售价已经达到12万级的标准；与这些车对比，传祺 汽车 是不是显得有些盲目自大了呢？ 优秀选项 第一阵营：轿车！ 传祺 汽车 的产品规划很有意思，作为国产 汽车 销量支撑的紧凑级SUV定位不合理，但是「弱项轿车」却挺有诚意，比如GA6的起售价低至10万级，与GS4相同的发动机变速箱综合更低的整备质量，结果自然是性能的提升与油耗的下降。 同时作为中型商务气质轿车也挺有眼缘，相比吉利博瑞与红旗H5的性价比要高得多。 「传祺GA8」的主力版本在19万以下，此车装备了4B20J1型高功率2.0T发动机，匹配6AT手自一体变速箱；其性能表现与同级美系 汽车 相当（第一阵营），相比其他车系竞品的综合水平有明显的领先优势。 所以这台中大型轿车的也非常有竞争力，而且设计感也几乎是商务型国产轿车中的最高水平。 第二阵营：8系选项！ 传祺GS8的主力版本覆盖15/20万价格区间，包括四驱选项；在这一范围内国产 汽车 其实挺弱势，因为C端用户还普遍认为中端 汽车 合资选项水平更高。所以自主品牌的销量支撑一般都会定义为5.0/15万区间轿车与SUV，不过GS8仍旧值得选项。 因其发动机变速箱与GA8相同，是传祺 汽车 目前最优秀的组合；作为标准中型SUV能在8秒级破百，四驱系统电子限滑制动力合格，综合品质不输锐界汉兰达等车，价格优势是不是很突出了呢？ 「传祺GM8」的性价比可谓非常之高，发动机使用4B20J1，变速箱升级为8AT手自一体，两大核心总成的水平超过GL8等老牌合资MPV。配置从低配款配备中排航空座椅，20万级选项还有多功能座椅；同时为不同版本装备单侧电动侧滑门，以及双侧与尾门电控。 空调系统有全面的过滤净化装置，综合其稳定的质量表现，似乎这台车在20万级没有什么好挑剔了。 总结：15/25万区间的国产 汽车 很难走量，存在的价值主要是提升品牌形象。所以即使「GS·GM8」的水平都很高，但是也很难把传祺 汽车 拉回第一阵营。 所以产品重心应当放在GS4/5上，重点包装GA系列轿车；在这一阶段中用户倒是可以冷落冷落传祺，因为有压力才会有改变的动力。关于传祺 汽车 的量产车辆特点就聊这些了，整体评价还是可以给出好评的。 传祺早期车型品质一般，GA3 GS5 GA6等车型质量问题很多，销量也不好。 传祺真正发力是从GS4开始的。这款车相比其他车型上市时间应该是比较晚，直到2015年才刚刚上市，而H6和CS75等车型上市至少已经2年了。不过GS4从上市开始销量一直都相当不错，曾经一度达到每月30000辆的成绩，可以说也正是GS4的出现才带领了传祺这个品牌跻身主流国产第一线，也为传祺打下了相当不错的群众基础。不过GS4存在的质量问题应该是国产主流几大车型中最为普遍的。变速箱问题，尤其是双离合变速箱问题一直迟迟得不到解决。而厂家最后的解决方案就是加入爱信变速箱配置。。而最新的GM8也没有采用双离合变速箱，而是装配了手自一体变速箱。这一点并不是偶然。简单来说，虽然传祺销量看起来不错，但是变速箱问题不彻底解决或者避免类似GS4出现的大规模缺陷情况（菲亚特的变速箱技术在菲亚特自己车型中都是很不可靠，何况GS4采用了菲亚特已经淘汰的技术）传祺永远不会追上吉利或长城这种国产品牌领军地位。 本人2019款传祺GS5车主路过，感觉这车非常好，操控性能.、外观、内饰、动力都挺好的！值得购买的一款车！ 新车三个月了，GS5豪华版，油耗满意，空间大，动力够用，高速车稳，内饰高档外观好看，黑它的都是没开过的，不比合资差，缺点肯定有，高速风噪有点大，悬挂硬一点，反正各方面都满意 本人不吹不黑，15年手动豪华版，目前行驶六万二千公里左右，上下班代步，偶尔走个高速，平均油耗五毛钱左右，买这个车，也是当时看中了它千年老二的销量，总体来说，还算满意，不知道网上那些车黑为啥说有那么多问题，至少本人没有遇到过，除了正常保养，没换过其他什么配件，和三十万的车，肯定是不能比，毕竟价格放在哪里，在十几万的车中间，应该算是国产车里比较良心的了，至少它满足了我所有的日常需求，也从来没有给我掉过链子，作为家庭代步车来说，它还是比较可以的，如果下次换车，我就换gs8，相信它的质量，也确实值得拥有。 GS8四驱豪华智联版 开了一年，高速、山路都跑过。截止目前，一切感觉良好！ 对空间特别满意！ 唯一坚持自主正向开发的研究团队，关键字是正向开发，研究人员均是国内 985 211成员。虽与日系双田有合资，但研发资源并不共享而相对独立。 但其生产与质量管控全为丰田与本田人员与技术管控。 产品供应链全为世界顶级一流供应商。 我今年九月底刚购买的新一代传琪GA6，到今天也开了近3千公里，因在某景区工作，大部分跑的是山路，可以说，这台车表现的令人满意。我开车20多年，换了3台车，从最早的老普桑、到日产篮鸟，CA6没有比它们差的，甚至不少方面更优越，何况，它的性价比谁买谁清楚，我看更多的就是品牌形象问题，是心里接受度问题。希望广汽传祺再努力，造更多更好的国产车。 18年12月份买的GS5豪华版270T，快一年了感觉还满意，不后悔。 我们最为常见的就是广汽传祺的SUV、MPV还有一些轿车，在马路上跑的也比较多。作为自主型国产品牌的一大代表取得了深厚的影响力，其中毫不隐晦的说一部分要取决于广汽集团其它一些品牌的影响，比如广汽本田和广汽丰田等等。 其实要想看一个品牌究竟怎么样，市场一定是检验的最直接标准，通过该品牌的车型在市场销量来看，还是表现的很不错的。甚至和同类国产品牌都在进行国内 汽车 市场的竞争，它的销量还是比较稳定和比较不错的，但是通过现实数据来看相对其它国产品牌销量还是有点弱，但是通过其不断的努力和更新，让车型不断的完善的进步，相信未来广汽传祺也一定会有自己优异的表现！

2万元。11年的广汽传祺轿车新车价格在七万元，是非常冷门的车型，车况好的11年传祺售价2万元。广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。

答：广汽传祺GS4的裸车8.98万落地价包括：车辆基本价格：8.38万元购置税：7200元 车船使用税：800元 交强险：1200元 商业保险：1800元 上牌费用：500元 车辆购置税代缴服务费：500元 节能补贴：1000元 小计：8.98万元

油耗5.31，，搭载了这套混动系统的GS8在NEDC工况下的油耗为5.31升/百公里，而在WLTC工况下的油耗成绩为5.93升/百公里，对于这么大尺寸的一台SUV而言，足够称得上省油。

发动机是最大功率185kw，还有着400Nm的最大扭矩。匹配了爱信的第三代8AT变速箱，综合油耗8.6L，这个数据无论是动态表现还是经济性，都足够令人称道。燃油版车型还配置有影子车手功能，能对操控进行个性化设置，它不但能让驾驶更有乐趣，还能再极限状态下保持对车辆的绝对控制。

2022款的广汽传祺GS4订车之后，大概也就不到一个月就可以提车因为广汽传祺GS4属于广汽集团的热门车型，所以呢，车辆的现车还是很多的，只要您下单，最多也就半个月到一个月就可以提到车，当然，最好还是以实际的当地4S店为准，毕竟有些地方比较偏远，时间周期会略长一些。广汽传祺gs4最新款2022版介绍2022款传祺GS4智行旗舰版配备了联合华为、科大讯飞、火山引擎、地平线等打造的超感交互智能座舱。相较于众多的传统车企，广汽传祺的超感交互智能座舱提供了更为智能、更为体贴的用车体验。包括已经实现的疲劳监测、分神提醒、通话降低音量、抽烟通风换气、动态手势切歌、视线亮屏等，大幅减少了驾驶员以往在车内操作手忙脚乱情形的发生。传祺GS4未来还将通过OTA升级，带来更多的新功能。无论在科技配置的先进性，还是在配置的丰富性上，新款车型相比老款都表现出巨大的优势。例如，价格同为12点68万元的2021款传祺GS4智联科技版和2022款传祺GS4智行科技版。后者相比前者多出了电动感应式尾门、四门一键升降、主驾座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统等，价值提升10000元。

广汽传祺全部车型：广汽传祺车型推荐：GS4外观方面，新车基于一般版GS4创造而来，外观连续了汽油版车型的规划理念，行进气格栅采用“凌云翼”外型，灯组采用了时下盛行的开眼角规划。尾部更多的运用了横向线条，后备箱盖上凸起的线条愈加立体。新车在细节方面使用了蓝色装饰，如前格栅、LOGO以及车尾的“PHEV”标识用以展现其特别身份。广汽传祺车型推荐：广汽传祺GE3广汽传祺GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动车，它在亮相之前一直保持神秘，而直到今天我们才真正第一次看到新车的面貌。传祺GE3的外观设计非常时尚且年轻化，前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计非常独特。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

最满意：大空间、高颜值，除了看空间，颜值也是消费者比较称赞的地方。传祺GM6的外观比较漂亮，看起来稳重、大气、前卫，很容易第一眼就相中，给人一见钟情的感觉。的确，传祺GM6的外观设计与“大哥”GM8一样，沿袭了家族式的凌云翼设计，前脸看起来更加敦实有力，搭配犀利的前大灯，极具视觉冲击力；尾灯采用LED贯穿式尾灯，辨识度也非常明显。

个人觉得还是广汽传祺比较好，不管是从车的底盘、还是发动机性能和内部空间上，传祺都优于长安。先来说车的底盘。传祺全系底盘都是正向研发，据说传祺当年购买罗密欧166整套平台技术，这里包括发动机技术和底盘工艺。把别人的技术化为己用，再根据情况适当改善，这是传祺的做法。它的底盘都是自己研制的，为此还专门聘请了亚菲特的马克来做底盘调教。传祺的操控性能也属于上等，具有欧系范儿。相比较之下，长安全系都是山寨现代和丰田。由于没有自己的核心技术，所以山寨出的底盘缺乏最根本的核心数据，外观形似，但调教上却差强人意。尤其是在过弯道时会出现很明显的倾斜现象。再来说发动机性能。负责研发传祺发动机的带头人是吴坚，他是国内内燃机领域比较有名的人物。不少车主认为传祺采用多点电喷非常落后，其实不然，强大的动力技术就在于节油。如果这款发动机耐用又节油，那就是质量优质的发动机。大家可以看下几年前，欧美系的车子大都采用直喷加涡轮，而丰田却在用多点电喷加自吸，在省油这方面就超过了欧美。有数据实测，百公里传祺DS4就比长安SC55省一个油。另外，传祺GS4，1.5L发动机车型的功率输出最大值为112千瓦，扭矩峰值达到235NM。长安SC55，1.5L车型的功率输出最大值为115千瓦，扭矩峰值只有225NM。最后说内部空间。传祺GS4的车身长度约为4.51米，宽为1.85米，高为1.70米，轴距2.65米。如果一个175CM的人坐在驾驶位，还能富裕出很大的腿部空间。相比之下长安就稍差了些，空间会显得有点拥挤。

易车讯 日前，广汽传祺官方宣布，第二代GS8将于12月2日正式上市。此前新车已开启预售，预售价为18.88-24.68万元。据悉，第二代GS8将提供两大系列七个版本：领航系列--两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版；双擎系列--两驱尊贵版、四驱尊贵版、四驱旗舰版。第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造，是广汽传祺混动化+智能化” 双核驱动发展战略的首款车型，也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。换代后的第二代GS8在外形尺寸上有明显地提升，燃油版的尺寸为4980x1950x1780mm，混动版的尺寸为5015*1950*1780mm，轴距均为2920mm。从车身参数对比中也能看出，第二代GS8的“体形”已经超过了全新汉兰达，而且是目前20万区间为数不多尺寸能超过5米的SUV。为了增强不同版本间的辨识度，燃油版采用了较为常规一些的前脸设计，而混动版则采用了更大的格栅，“凶悍”程度更甚，不仅如此，混动版的车型还配备了隐藏式的门把手。从侧面和尾部的设计来看，第二代GS8完成了GS8家族的传承，制造工艺的升级以及细节的雕琢令第二代GS8显得更简约大气。第二代GS8在内饰的质感以及科技感也有质的变化，整体设计依然是四平八稳的稳重型风格，但利用了不同颜色的搭配以及曲线让视觉质感有了进步。30英寸AR-HUD（部分车型配备）12.3英寸全液晶仪表14.6英寸智慧中控屏第二代GS8全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，这让第二代GS8的智能化水平处于一个较高的水准，部分车型搭载有成像尺寸为30英寸的AR-HUD，可以实现三屏联动，科技感更强。第二代GS8提供有2+3/2+2+2/2+3+2三种座椅布局方式，消费者可根据自己的实际需求选择座位数。动力方面，第二代GS8提供了2套动力总成，燃油版为2.0T+8AT，混动版为2.0TM+E-CVT，且均提供四驱版本。燃油版的2.0T发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为400Nm，匹配爱信第三代8AT变速箱；四驱版采用了瀚德最新的电液式扭矩管理器，响应速度更快，扭矩分配更精准，四驱峰值扭矩更大，且配备专有的AVDC车辆动态管理系统，车辆动态表现更稳。据悉，燃油版车型WLTC工况百公里综合油耗为8.6升。混动版由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成，其中2.0TM燃油发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm；电动机最大功率134kW，最大扭矩270Nm。混动四驱版并没有传统的传动轴，驱动力由后轴上的电机单独提供，最大功率40kW，最大扭矩121Nm。电四驱最大的好处就是提升车辆的瞬时加速响应以及提升铺装路面的行驶稳定性。

全新一代广汽传祺GS8上市时间已定 将于12月12日，包含七座版和五座版。