广汽传祺

广汽传祺GS4参数：动力：最大可输出124KW的功率；扭矩：峰值扭矩为265牛米；发动机：四缸1.5T涡轮增压发动机；车身尺寸：长宽高分别为4545/1856/1668mm；悬架类型：前麦弗逊后多连杆悬架（均为独立悬架）；配置：ABS防抱死系统、安全带未系提醒、胎压显示，部分车型有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车等配置。

GA6的大灯组使用了LED日间行车灯，还使用了透镜，所以整体设计在视觉上很有档次感。此外，雾灯还配有镀铬装饰条，倒“C”形为其增添了一些时尚与活力。细节方面，新车采用了多类型进气格栅、个性化前/后大灯以及滑动后车顶设计。启英宝是一款运动轿跑车，主要优势在于加速快，定位年轻化。来比较一下，我觉得传祺GA6和卡罗拉会更适合家庭。空间方面，GA6的长宽高分别为4891*1850*1505mm，轴距为2815mm，而卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1435mm，轴距为2700 mm，通过数据对比，我们可以清楚的看到，GA6在车身尺寸和轴距上有着绝对的优势，大空间可以提供更好的舒适性。最直观的就是很多朋友第一次坐进车里都会说:“哇，你的车空间真大。”别人夸我多，我肯定心里凉。广汽传祺GA6内饰和空间:GA6的内饰不仅用料非常讲究，在装配工艺方面也相当到位。车门内面板包裹了大面积的搪瓷塑料和皮革，可以给驾乘者细腻的触感，门把手的位置也更符合人体工程学，使用起来也很方便。所以，空间真的没必要多说。GA6不仅内部空间大，后备箱也很大，深度完全够用。至于外观价值，仁者见仁智者见智。反正我觉得GA6很帅，大眼睛的LED很好。其实我不要求高功率。开得舒服就行。GA6本身就有足够的动力。平时超车很容易，爬坡就是这么轻松。反正我平时上下班都是开车，基本上经济模式开着，用车到现在也不缺电。功能方面，传祺GA6配备了“G-LINK”、发动机自动启停、电子手刹、自动驻车系统。在天窗控制区，有SOS紧急呼叫和链接呼叫服务系统。

传祺ga6车型总体来说个人认为优点是车子外形大气，性价比比较高，缺点是车子保有量少，维修保养便利性和保值性方面都是相对差一些。

广汽传祺ga6这款车的质量还可以，开了好久都没有出现毛病： 1、外观他自己喜欢，这个因人而异，LED日行灯不错，尾灯点亮后，辨识度高。车漆有点薄，刮蹭容易露底； 2、内饰用料不错，有软有硬，比较厚道，只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势，配置丰富，按键灵敏，操作方便，需要的功能基本能满足。导航升级不方便，还是手机给力，更新及时； 3、空间够用，家人都不算高，感觉比较宽敞。后备厢很大，挺能装的，就是不能放倒后排，灵活性不够，不能拉较长的东西； 4、动力够用，通勤车又不下赛道，差不多就行。低速时12挡有顿挫感，3挡之后就好。另外发动机噪音略大，隔音处理不到位； 5、四轮独立 悬挂 ，用料良心，底盘调教偏硬，过减速带感觉厚实不零散， 方向盘 力度略沉。再一个就是转弯半径大，车不大，掉头费劲，前保险杠蹭了两次； 6、性价比还是很高的，这车有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、 座椅 加热和真皮座椅等等，如果有座椅通风功能就更好了。

建议对比试驾一下同价格的其他车型！！调教技术还是有差距的！

够用，值得买。在动力方面，日常驾驶绝对没有问题，当深踩油门急加速的时候动力响应的稍慢，后段加速动力储备明显不足。1.3T车型百公里加速时间是11秒多，1.5L车型百公里加速是14秒多。底盘方面，悬架调校的偏硬，底盘整车隔音做的不是很好，一些细小的颠簸能传到车里来。车型设计车内的储物空间非常丰富，一些小零碎的物品随处都可以找到储物槽储物隔以及储物袋，这一点能看出设计师是一个非常细腻的人。传祺GS3内饰做工用料非常讲究，中控台都是采用软触感的材质，而且加了真正的缝线，这种做工用料水平在国产以及合资小型SUV里绝对称得上高水平高水准的。

广汽传祺的车质量很不错。广汽传祺配备2.0T发动机，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，满员也不一定会感觉乏力。外观给人一种很结实的感觉，十分吸引眼球，车侧造型比较简洁，线条十分流畅，看起来并不臃肿。车尾造型圆润饱满，看起来十分厚重，不显单调，后门下方带有镀铬车厂标志，提高了品牌观念，照明效果出众，突显科技感。

广汽传祺suv车型：传祺GS3、传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS8、传祺GA6。1、传祺GS3传祺GS3是一款非常适合年轻人日常代步的车型，作为一款小型SUV，该车拥有时尚大气的外观造型，内饰设计更是科技感十足，大尺寸的双连屏设计很难让人想象到这只是一款8万元的入门级代步车。按照国产车一贯的做法，这款车也有着丰富的车内配置，1.5T四缸发动机面对日常行驶绰绰有余，整车的性价比非常高。2、传祺GS4GS4是广汽传祺的当家支柱，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场屹立不倒，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。但GS4做到了，方法是因为满足这个定位群体的需求，外观稳重但绝不沉闷，车厢内也非常出色，功能齐全价格厚道，后排有足够大的空间，后期的养护成本比较低，GS4如果没人买，根本是不可能的。3、传祺GS4 PHEV作为广汽传祺旗下的一款核心产品，传祺GS4已经走过了5个年头，可以说它成就了广汽自主品牌的崛起，全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。4、传祺GS8虽然GS8拥有较高的性价比以及产品竞争力，但是仍有一些小缺点显现了出来，顶配26万的价格已经可以购买合资品牌的7座中型SUV了。不过站在市场角度来看，GS8早在2017年就以投入市场，目前在终端用户当中有着自己的一席之地。金无足赤，人无完人，虽然GS8存在一些天然性的不足之处，但还是得到了部分消费者的认可。5、传祺GA6传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

新款广汽传祺gs8在各个方面都有改进，下面我们就来一起看看这款车的改进之处吧，外观方面，新款广汽传祺gs8采用最流行的前格栅矩阵设计，以取代前款的直瀑布式设计。左右对称，与标志纵向中心线斜向下排列。当它靠近中心线时，它形成三组向前箭头，非常像道路上的引导线。成排的银色装饰条采用热冲压工艺。表面只印上一层薄薄的颜色，配上合理厚度的黑色塑料体，形成几何视觉错觉。车身的侧面形状也趋于直线，带有20英寸双五辐车轮。后部的设计也很简洁，大量的直线勾勒出了它的轮廓。在车身尺寸方面，新车长度达到4980mm，轴距达到2920mm，为车提供了非常宽敞的空间。新款传祺gs8的内饰带给人某种奢华的感觉。中央控制屏和仪表为大液晶屏。同时，内部座椅和其他部件也由皮革制成，并且带有木纹、水晶和钢琴烤漆等细节。座椅上的缝线是压花的，这进一步改善了内饰氛围。在安全配置方面，新款广汽传祺gs8还优化了车身结构，为了进一步实现C-NCAP 2021版最新碰撞规则，车辆前部行人保护区重新进行了优化，配备吸能罩、坍塌的雨刮器盖板和隐蔽的挡风玻璃钢梁。同时，腿部保护区域采用柔性保险杠。新款广汽传祺gs8的另一个改进点是动力系统。燃油版配备2.0T+Aisin 8at变速箱的动力组合，最大功率252马力，峰值扭矩400 N·M。混合动力版配备广汽自主研发的2.0tm发动机+丰田第四代ths混合动力系统，其中发动机最大功率为190马力，最大扭矩为320 n·m；前驱动电机最大功率182马力，峰值扭矩270 n·m；后驱动电机的最大功率为54 HP，最大扭矩为121 n·M。

日前，有消息称，广汽传祺全新M8大师版起售价为30万元，新车预计将于10月18日开始预售。此消息一出，引起轩然大波。更有网友发表 "怎么不抢钱啊 "的言论。此前，广汽传祺推出的车型，无论是轿车、SUV还是MPV标准配比都在10万左右起步，顶配则在25万左右。因此，创驰蓝天一直给消费者的印象是：这是一个贴近百姓的品牌。然而，创驰蓝天M8大师版起价30万元，这必将引起消费者和网友的热议。虽然创驰蓝天大师版是全新的。创驰蓝天M8大师版的数字已经有所提高。新车的车身尺寸为5212mmX1893mmX1823mm，轴距为3070mm，比创驰蓝天M8大师版有了全面提升。同时，方向盘加热、第三排座椅折叠或滑轨也成为标准配置，中控显示屏从10.1英寸扩大到14.6英寸，智能辅助系统也成为标准配置。 总的来说，创驰蓝天M8大师版的身材和配置都得到了极大的提升，产品力自然也水涨船高。相比之下，创驰蓝天M8大师版的尺寸和轴距无限缩短了与别克GL8的距离，后排的大屏幕也更加引人注目。在价格相近的情况下，创驰蓝天M8大师版的产品力还是值得肯定的。 值得一提的是，创驰蓝天M8大师版配备了电磁悬挂或电动四驱系统。电磁悬挂的优点是结构简单，功耗低，应力控制范围相对较大，阻尼力瞬间精确控制。其结构简单几乎没有部件碰撞，也降低了噪音。在行驶过程中可以随时改变阻尼力，从而提高车辆的舒适性，减少车辆侧倾。同时，也成为很多豪华车的标配。

;     传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二”，销量紧跟哈弗H6的后面，却又仅能望其项背，始终无法逾越。可随着时间的推移，传祺GS4销量不断被竞争对手赶超，这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分，下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解。      1、外观平庸、车型老旧      传祺GS4在2015年正式推出，当时这款车凭借着时尚动感的外观、奢华大气的内饰吸引了无数消费者的目光，也让这款车一举坐上了“国民SUV”的第二把交椅。      然而成也萧何败也萧何，传祺GS4的这套设计一卖就卖了五年，直到2020款的时候才迎来了小改款。而这时其他厂商都走起了运动化路线，只有传祺GS4还犹如从前那位“少年”般没有一丝丝改变，销量自然也就跟不上去了。      2、车内异味大      不光是GS4，传祺的其他车型也都有车主反馈异味大的问题，虽然车厢内部的设计十分讨好视觉，但是使用的材质着实有待提升，有车主的车都开3年了，一开车门依旧一股浓郁的塑胶味，这对于晕车的小伙伴而言简直就是“致命一击”。3、变速箱顿挫感强、有异响      2021款传祺GS4按照不同配置分别匹配了6挡手动、7挡湿式双离合、6挡手自一体变速箱，其中顿挫问题主要出现在自动挡车型中，车主表示低速行驶时顿挫感强烈，而异响问题也偶尔会出现，使得车内的乘坐舒适性已经驾驶愉悦感大打折扣。      4、油耗稍高      作为一款主打家用的紧凑型SUV，传祺GS4的工信部百公里综合油耗在7-8L左右，而车主反馈的实际油耗在百公里8-9L左右，一些激烈驾驶的用户还可以开到10个油以上。不过传祺GS4在169匹的马力下耗点油也无可厚非，只不过对于追求经济实惠的用户而言就要慎重考虑了。5、小毛病多      从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以看到，传祺GS4的2020款车型全年投诉量为147个，其中典型故障包括了变速箱顿挫、刹车失灵、影音系统故障、发动机故障灯亮、仪表故障、电瓶故障等，虽然投诉量不高，但是故障的类型却十分“丰富”。            以上便是传祺GS4的致命缺点详解了，但其实广汽传祺还是很善于听取群众的意见的，上述缺点主要还是体现在老款车型身上。而近两年新车的缺点也被逐渐改正了过来，这点就比某高高在上的豪华品牌厂商做得好，那么如今的传祺gs4怎么样值得买吗？值得买，但建议再等一等            从传祺官方动态可以知道，全新换代的传祺GS4即将上市，新车将取名为“GS4 PLUS”，从名字就能知道，新款车型的尺寸更大，车内的实用性以及乘坐舒适性得到较大的提升。此外，车身外观和内饰均采用了全新的设计，更能满足消费者的审美观念。      至于上述提到的变速箱以及车辆细节、品控问题，新车还需要经受一段时间的市场考验才能得出结论，因此对这款车感兴趣的小伙伴，不妨等新车上市后再考虑是否购买。

F7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，而且还是适时四驱，并带有多片离合器。从动力和操控性来讲比GS4要优。在同价位的车辆来说，选哈弗F7更好一些。配置：车配了无钥匙启动和进入，全景电动天窗，360前后倒车雷达，座椅电动调节还有加热功能。智能语音系统很实用，语音系统识别度很高，小祺很听话，车内很多功能都可以语音控制。除了奇瑞众泰陆风等技术落后的品牌还会在消费级车上使用这种等级的发动机，一线车企如哈弗吉利比亚迪长安等均进入了高燃效缸内直喷发动机的时代，技术等级差决定了销量必然下滑。轮毂氧化厉害。打了售后电话，如果不换新的，差评到底。送油门时有顿挫感，一年半的车轮毂氧化真心接受不了。2020款传祺GS4是目前自主品牌屈指可数的能够被推荐的紧凑级SUV，比那些三缸发动机、双离合变速箱的车型好的多。所以我们如果要购买车的话，首先要选择一个正向发展的企业，而不是那种为了短期的盈利目标，它生产了好像是非常贴近大众需求的那种车辆，特别是光有颜值的车，我们不能考虑。新车刹车有异响，后来自己就好了，目前没有发现其他问题，油耗有点高，但对比同重量，同排量的车型就不算高了。买唐前朋友向我推荐过gs5，但我没有看上。不错，我就是20款手动舒适版的，油耗比较低，长途一箱油八九百公里，后排空间大，底盘高，就是减震感觉有点差，其他都不错。必须好，动力大大提升了，外观也有了变化，花更少的钱买到了更多配置。。

广汽传祺GS4（参数|询价）机油4L。检查机油油位可以说是最简单有效的发动机保养方法。您检查机油油位的方法是否正确？一起来看看吧。发动机应该有足够的机油来润滑，但不是越多越好。如果机油不足，会因润滑不良而严重损坏发动机零件；如果机油过多，会造成机油燃烧，燃烧室积碳，降低发动机功率。此外，即使加入适量的机油，在正常使用一段时间后，也会因机油流失而导致供油量不足。为此，汽车在使用过程中，应定期检查机油量。

当广汽传祺gs4行车电脑出现异常或出现故障时，需要尽快到4S店进行故障排除，及时更新或升级行车电脑，以免影响行车安全。 行车电脑是采用高端技术读取汽车数据的高端电子产品。该系统会从发动机的运行状态随时监测汽车尾气是否超标，一旦超标会立即发出警告。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮起，动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入内存，通过PCM可读取故障代码某个程序。根据故障代码的提示，维修人员可以快速、准确地判断出故障的性质和部位。

广汽传祺gs4 1.5t怠速座椅抖动可能是发动机怠速抖动引起的。 汽车在低速和怠速时抖动是一种普遍现象。由于怠速时发动机振动最为剧烈，如果是突然振动，可以首先考虑重新调整发动机固定螺栓。第二个最常见的原因是节气门体和雾化喷油器脏污或火花塞点火不良。可以检查ECU是否有错误代码，相应的水温传感器和节气门开度传感器是否正常工作。

从第三方投诉平台车质网中可以看到，传祺M6的2021款车型投诉量只有31个，而2019款车型故障投诉量也只有59个，这样的数量算是非常少的。而典型故障主要为门窗异响、车身生锈、发动机抖动、车内异味等小毛病，由此可见传祺M6的质量并不算差。1、品牌影响力弱传祺在前几年凭借GS4车型的大卖一举成为了国内一线自主品牌，但是随着时间的推移，如今传祺已经跌落成二三线品牌了，品牌影响力弱那么消费者对传祺M6的关注度自然也就下降了，使得这款车与吉利嘉际、五菱凯捷等竞争对手比起来更不具竞争力。2、内饰异味大内饰异味问题几乎成了传祺车型的通病，而传祺M6的不少车主都反馈新车停放了一夜，隔天开车的时候味道大得让人难受，以至于刚提车的前几天甚至不敢让家人小孩上车，需要等味道消散后才敢接送家里人。3、隔音效果不好作为一款MPV车型，消费者最看重的往往就是舒适性方面的表现，传祺M6在低速行驶的时候车厢有着不错的静谧性，但只要车速提高后各种胎噪、风噪就变得非常明显了，在不播放音乐的情况下车内人员用以被噪音干扰，从而影响用车体验。

近些年国内SUV市场异常火爆，SUV车型也受到各个年龄段消费者的喜爱主要原因是因其拥有较强的实用性、高人一等的视野、以及不错的通过性……由于SUV大受欢迎，不少厂家纷纷推出各种SUV车型，品牌之多、数量之大，甚至还有一些厂家彻底放弃了轿车市场。在如此竞争激烈的市场环境中，自主品牌能持续月销过万的SUV车型非常少，而广汽传祺GS4就是其中一员。先看满意的评价。一，新款传祺GS4的内饰设计进行了升级调整，车主们对新款车的内饰表示满意，尤其是10寸大屏幕，更是收获了多多好评；二，全景摄像头画面很清晰，这一点也是得到了不少车主的好评。 三，油耗满意，传祺是在国产主流SUV中唯一 一个不被吐槽油耗的车，1.5T版本的平均油耗在手/自动挡7/8个左右，1.3T版本的油耗没有具体统计；四，升级后的GS4在外观和配置方面也都是得到了车主们认可的，像什么自动折耳，一类的配置很是实用；五，中控系统操作上要好于老款车型，且语音功能可以控制天窗，很是不错当然也有车主们吐槽的地方 1，虽然这台车前后都是独立悬挂，但是车主们反映调教的有些偏硬，走烂路时的舒适性有点不太好；2，发动机低转速的时候，加速不是很给力，猛踩油门急加速时有点滞后；3，LED大灯只有顶配才有，这一点必须吐槽一下。 当然，不可能所有的车都能做到毫无缺点，因为每个人的观点不同，无法满足每一个人的喜好也正常，只能总体来说不错就很好了，毕竟价格在哪最后欢迎车主们对以上不准确的地方进行纠正和补充，以便于大家更加全面的了解这款车。最后祝大家财富自由，我们下车再见

广汽传祺GS3 是广汽传祺最好的车。传祺GS3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域在大面积软塑的加持之下，整体的质感与豪华感都提升了不少，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。传祺GS3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩265Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在13位。传祺GS3的主/被动安全配置很齐全，包括了：车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。购车注意事项：1、买车的时候选择车辆的配置以够用为标准，注意查看车辆的生产日期。检查车辆证件：主要是出厂合格证、PDI检测证明，看下出厂日期是否是近期的，再看下车内仪表盘上的公里数，避免提到库存车。2、检查车门和后备箱：拉开所有车门，感觉下力度是否一致，车门打开时是否水平，轻关门时是否有异响，后备箱的打开关闭是否正常，后备箱里的备胎、随车工具是否齐全。检查轮胎：新的轮胎的毛刺很清晰，轮胎侧面上一般印有出厂日期，可以看下是否是新生产的。检查座椅内饰：检查座椅移动时是否正常，车窗关闭打开是否正常，各个配置是否与所买车型配置符合，点烟器是否在电源上。3、电气系统检测：提车时，4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍，建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。4、启动检查：发动车，打开发动机盖，看下机舱是否干净整洁，看下发动机震动是否平稳固定，然后打开车灯，各个车灯是否正常，之后压下马路，过个减速带之类的，试试方向盘。

首先还是来看看大家最关心的续航里程，官方宣称，传祺GE3在综合工况下的续航里程是310公里。我们以5个工作日，并以单程20公里来计算的话，基本上一周充一次电就可以了。按这样来分析，传祺GE3的续航里程确实是挺可观的。值得一提的是，如以60km/h匀速续航行驶的话，里程更是超过475km！这对于需要长途驾驶的用户来说，要省心不少。快充慢充至于在充电时间上，厂商宣传传祺GE3采用了新一代的快充技术，快充30分钟即可充至80%，而慢充的话也仅8小时就能充满，这也大大提高了用户的使用便利性。SUV的造型，依旧深受喜爱不能否认，传祺GE3在技术层面上的表现相当不错，除此之外，其SUV定位也是吸引人的一大亮点，毕竟目前市场上更多的是以轿车为主，在实用性上会相对弱一些，加之SUV车型如今依旧是国内消费者的首选。同时，传祺GE3在造型上也花了不少功夫，据悉，其采用了名为LowPoly的设计语言，简称低多边形，也是传祺当前最新的设计风向杆。特别是三角形的前大灯，俏皮且特别，而内部还使用了三角形LED日行灯和带透镜的远近光一体大灯，展现科技感的同样也让车头显得特别有神。而这种类似的低多边形设计元素，在前雾灯、尾灯内构、后雾灯等部件都能找到，进一步凸显设计风格。车身尺寸方面，传祺GE3的长宽高分别为4337mm*1825mm*1637mm，轴距是2560mm，采用广汽传祺全新的电动车平台打造。从侧面一看，相信大家会说跟传祺GS3一样，但需要说明的是，其实有了传祺GE3，才有后来的传祺GS3的。此外，传祺GE3还采用了悬浮式车顶设计，时尚而锋利的视觉效果确实能够感受到，这样的造型很对年轻人的胃口。18英寸的轮毂是个黑科技，据悉采用了低风阻设计，与之配备的是规格为215/55 R18的米其林PRlmACy 3ST轮胎，可见诚意十足。由此可见，传祺GE3相比其他纯电动汽车要体现出更好的品质感、科技感、艺术性，好的设计也会大大提高其吸引力。舒适性好，配置也值得一赞进入车内，横向悬浮式立体座舱瞬间引人瞩目，而跑道方圆棕黑皮质内饰也彰显豪华感，整个车厢很年轻且有个性。重点是，GE3做工用料保持传祺家族一贯的高水准，相比同级别也更为出色。至于配置方面，凡是该价位能够拥有的，传祺GE3 都配备了，此外还拥有全液晶仪表、8 英寸中控屏、360° 全景影像、6 安全气囊、自动驻车、电子手刹等越级式配置，不得不再给一赞。当然，在智能化时代下，高科技系统必不可少，而GE3则配备了智慧传祺T-BOX车联网3.0系统和inJoy智联娱乐系统“广小祺”，为用户提供包括安全安防、远程控制、便捷服务、信息娱乐在内的多元化车联网功能服务，也更多的满足当下年轻人的用车需求。至于在乘坐空间上，虽然传祺GE3是一台小型 SUV的尺寸，但乘坐5个成年人还是能够有宽裕的空间表现，重点是它的舒适性很高，据了解，新车采用了低VOC无异味车内环境技术，而且还拥有豪华车级360全方位静谧空间设计，这些在同级中有一定的竞争力。在储物空间上，传祺GE3 的表现尤为出色，车厢内随处都是大大小小的储物格，特别是在前排座椅后方设计了分层储物格，很人性化，这对那些喜欢随手搁置手机、钱包的车主简直太实用了。后备箱的官方容积是370L，对于这个级别的车型来说算不错了，而实际的储物能力也不差，能够满足日常家用需求。0-100km/h加速只需8.6秒都说纯电动车起步瞬间是最令人兴奋的，传祺GE3也不例外。据悉，其搭载了永磁同步电机，最大功率 132kW ，峰值扭矩 280N·m，与之匹配的是单速变速箱，0-100km/h加速时间只需8.6秒，对于一台SUV来说很是出色。此外，此款电机采用了全新温控系统，包含高温冷却、低温加热功能，在各种恶劣环境下，都能保证动力输出完整。至于底盘方面，传祺GE3采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂设计，除了拥有一定的灵动性也具备不俗的行驶舒适性。值得一提的是，传祺GE3还配备了博世ESP 9.1 车身电子稳定系统以及TPMS直接式智能胎压监测系统（带行车电脑直接显示功能），这让驾驶旅途能更安全、舒心。总结：广汽传祺精品式打造的 GE3确实是一款高质量的纯电SUV， 技术、颜值、做工以及配置都十分具有竞争力，而补贴后15.02-17.32 万元的售价（北京地区）也十分吸引人，跟部分合资小型SUV顶配、合资紧凑型SUV低配的售价相当，因此就目前以及未来市场方向来看，传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型。

我觉得广汽传祺品牌的汽车质量不错，因为传祺和本田丰田汽车都是有合作，在造车技术上肯定吸取了不少经验，所以传祺汽车身上有不少丰田本田的技术，广汽传祺值得购买的。