刹车异响的原因有很多，可能是汽车的刹车片材质的原因；也可能是汽车刹车片磨损太严重，变薄之后容易生异响，还有可能是刹车盘与刹车片之间存在金属颗粒等异物造成的。本田雅阁一直追求世界高水平的安全性能，目的就是让用户在感受到雅阁驾驶乐趣的同时，还能得到全面的安全保障。从配置上，这款汽车配有汽车稳定性控制系统，是具有世界先进水平的安全系统，能够提高汽车稳定性和驾驶的安全性，此系统还具有传统的制动抱死系统功能，牵引力控制功能以及防滑控制功能；在外观上的设计并不突出，但是比较耐看，尾部设计也是简洁有质感。

制动踏板挂D档时有异响，是制动踏板没有踩到底造成的。这时刹车片和刹车盘之间还有摩擦，所以会发出声音。很正常。还有一种不正确的情况，就是在D挡踩刹车时有明显的异响，因为挡位下的球节磨损，磨损严重。这个问题可以通过更换球头来解决。 万向节是指利用球面连接实现不同轴之间动力传递的机械结构。万向节是汽车上非常重要的部件。与万向节传动轴结合，称为万向节传动装置。在前置发动机和后轮驱动的车辆上。 万向节传动装置安装在传动输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动车辆省略了传动轴，在前轴半轴和车轮之间安装了万向节，可以负责驱动和转向。

D档制动器静止时发出咔嗒声的原因及解决方法： 1.出现这种情况是因为此时发动机会抖动。发动机晃动时，可能会与附近的部件发生碰撞，所以会有咔哒声。在这种情况下，建议检查发动机周围的部件是否损坏。 2.机器垫有问题。机器脚垫是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，所以机器脚垫需要定期更换。 3.配气机构磨损严重。配气机构经常需要高速运转，如果保养不当，配气机构会磨损严重。车辆静止时，很容易听到磨损产生的噪音。解决办法是去4s店更换。 4.内饰板松动。内饰板是容易出现异响的地方。装饰板安装不当时会震动，产生类似“哒哒哒”的异响。装饰板松动的部分要及时拧紧。 5.变速器油粘度过大：润滑油润滑不足导致磨损更大。需要添加润滑油。 6.分离叉轴工作效率低：由于离合器行程小，十字轴轴向间隙开始增大。需要一只新蜘蛛。 7.离合器油：由于温度的影响，离合器油的工作性能下降。开车前可以停车降温。

挂D档踩刹车时异响的原因是档位下的球节磨损严重，需要更换齿轮油或球节。球节也称万向节，是指利用球连接实现不同轴之间动力传递的机械结构。球头磨损的原因如下：1。分离叉轴工作性能差，离合器行程太小：磨损严重需要球头相应的移动位置。2.变速器油粘度过大，同步器磨损过大。3.离合器压盘性能变差，同步器磨损过大，离合器油工作性能因温度下降。

你好，1.5T的，类似隆隆隆的闷声，有明显震动感，7000公里，上个月底盘发动机防护板被挂，有些变形，自己检查了看着没事，开着也没有异常。就前天开始会有抖动，昨天D档踩刹车直接响的奇怪

2.0的也有这个问题，楼主找到原因了吗？

问题是现在只要一踩刹车停住以后就这样响的让人心烦听声音源从方向盘底下传来的明显一些我也让人在车里坐着挂D档踩刹车打开机舱盖停只有发动机气门的哒哒声