宝沃BX5

抛开A3和宝沃不谈，你要买SUV还是轿车你自己心里没数吗，这才是主要的，我建议你买A3，奥迪A3 奥迪A3，厂商指导价：18.86-25.09万元，市场目前有3万元左右的优惠，奥迪A3 外观时尚，整车车长4312mm，车高1426mm，轴距2629mm，腿部空间很大，搭载的是1.4T和2.0T（高低功率）的发动机，车重在1.34t—1.43t，1.4T发动机虽然有点肉日常是够用的，中后段加速也可以，2.0T发动机完全能满足你任何条件下的动力需求，平均油耗在8个左右，在热门对比车系口碑排行中以4.54分位列第1，奥迪的灯光也是它的亮点一直，在马路上辨识度极高。奥迪在国内的名声也是很好。

现在汽车关于车漆方面的美容主要是：打蜡、封釉、镀膜 镀晶为主，以下分别介绍各工序的优劣点或区别。A、综合比较（1）打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。（2）封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（3）镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够。（4）镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。简介：打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上匀是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质，这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。（一）打蜡许多车主都明白“打蜡”工艺：保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有：固体蜡、乳蜡两种，价格相差不大，其具体特点有:固体蜡:熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。乳蜡:熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好蜡的保护周期通常在1周左右，蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。（二）封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事，差别在于所用的材料略有不同：1、封轴所用的“釉质”材料价格较低；封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上，有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀，车漆可以和空气隔绝，延缓氧化，一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节：A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要，一旦车漆毛孔中没有清洁干净，仍有脏东西，那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔，这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一，封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份，购买时或是在外施工时看清楚产品说明。（三）镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉，与其他几项有本质区别，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而保护漆面，特点：操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则：不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，达到美容的功效。

提车注意事项首先看生产日期，大部分的车的生产日期是在副驾驶的门框上，大众有的是在发动机机舱内，再没有就去合格证上看，反正一定会有，也不要听他说不知道，记住一定是生产日期，不要听到库日期，一个车的良好状态是生产日期跟你的看到车的日期最好不要超过三个月，最长不要超过半年（进口车除外），话术什么的都不要听虽然三包从发票日期开始，但是车风吹日晒时间越长，故障率相对于还是比较高的，尤其是轮胎这种易损件是不在三包范围内的一热一冷车又不动轮胎相对于肯定是有一丢丢老化的，而且在库时间越长发生剐蹭的几率就越大，你要是不专业，修好你也照样看不出来。

一般没有太大的需要特别注意的地方，总体来说平时要注意检查一下轮胎的外观，检查一下之前的伤痕的位置，有没有继续漏气的情况，有继续漏气的话还是要多加注意吧，特别是后续修补过的地方，相对来说还是会比较脆弱一点，比较容易再次漏气的，最好更换到后轮使用，这样的话相对来说安全性可以得到进一步的提高，不妨根据你自己的实际的用车的需求多去看看吧。

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

如果对动力没有特别的需求，驾驶习惯比较温和的话，家用1.4T就可以了，还省油，我的1.4T能跑到7.4到7.6个油。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

十万以下的车靠得住吗老铁？还是买辆宝沃bx5更靠谱一些。1.4t的也就十几万左右，以你俩现在的收入条件，完全能接受的。

宝沃bx5是一款非常德系的车，不管是外形还是动力上，都表现出一种德系风格出来。至于网上对于它是自主品牌还是合资品牌的争论。我觉得，如果它的品质和表现是符合这个价钱的话，那它还是物有所值的。每个人感受一辆车都会不一样，一百个人就会有一百个答案，不能完全根据别人的评价来评断一款车，只能作为参考。

自己解决了，原来另外一个钥匙放在车里面了。

车载的音响调节里边有一个等响度的开关，开开以后重音的效果就出来了人耳所能听到的声音频率约为20Hz~20kHz，但耳朵并不能真实地分辨各频率信号的大小。比如，3kHz~4kHz这一频段对人耳最灵敏，只需-10dB的响度就能听得到，但对于20Hz的低频段，却要60dB以上的晌度才能听得到。虽然-10dB的3kHz声音比60dB的20Hz声音强度大很多，但在人耳听来却是一样大的，这就是人耳的“等响度效应”。而且人耳的等响度效应会随着音量的增大而减小。

15.98的bx5，和官价17.49实际优惠到16的观5，除了发动机多了0.2，车身大小和配置就是一个乞丐一个土豪。但这么比有啥用？宝沃有个德国姓，观致爹不是德国的，是中国的，跟人家比不了。所以同样的定价，宝沃叫性价比，观致叫作死。

感应钥匙失效，打不开车门，一般有两种情况；一是可能电瓶没电了，二是钥匙没电了。但是无论怎么维修我们首先要做的就是打开车门。我问过很多配有感应钥匙的车主他们都束手无策。方法/步骤一般来说带有感应功能的钥匙有两种；1常规折叠机械钥匙；2隐藏式机械钥匙；如果是常规折叠钥匙可以在没电的情况下直间用机械钥匙打开车门。如果是隐藏式的，我们需要找到机械钥匙，一般机械备用钥匙都藏在主钥匙内，平时看不出来，需要使用时将它拔出来即可当做常规机械钥匙使用。

买车后注意事项，你这个问题问得好，问道点上了，买什么车后的注意事项都是一样的，现在很多人买车不看说明书、不看保养手册、不看质保手册很可怕的，车子这个功能不懂，就发帖问、那个功能不明白就发帖问，保养贵了，就满街发帖说下次保养要注意什么，不想被4S坑了，其实你自己看看保养手册不就啥都知道了吗。车子有问题了，不是质保期内的配件满街维权，其实有些如电瓶、雨刮器就不是跟随整车质保的。所以买车后注意事项就是看说明书、看保养手册、看质保手册。

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

又是一个不懂装懂的！宝沃汽车中国工程院（北汽福田汽车研究所）这些国际顶尖发动机和动力集成专家们才是宝沃汽车引擎的幕后英雄！

贴膜的选择可以是量子车膜，前风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

贴膜的选择可以是量子车膜，前风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。