宝沃BX5

打蜡的作用：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；打来的方法：1.打蜡不是固定的，这得要依照车辆的行驶环境来定。也就是说如果你这段时间很少开车，并且开车都是在灰尘较少的环境下开，建议你可以每3-4个月打一次蜡。而如果你每天都在开车，并且车辆长期经过风吹雨打的话，就可以2-3个月打一层蜡。2.如果你是刚买回来的新车，可别听人忽悠去打蜡花冤枉钱，其实新车刚买回家就打蜡这是个非常错误的做法，因为新车在出厂的时候车身就自带原装蜡，买回家几天后如果你又打一层蜡反而会对新车表面的原装蜡造成损害，得不偿失造成不必要的浪费。通常新车满五个月之后，用手摸车漆感觉不光滑再考虑打蜡才是正确的。3.当然，错误的打蜡方式还会损伤车漆，得不偿失，，打蜡的时候一定要在阴凉处给汽车打蜡，不然的话，车蜡附着力会下降，影响打蜡效果。打蜡的时候首先将车清洗干净，再用海绵蘸着蜡，轻轻的在车漆上涂抹，以涂圆圈的形式进行打蜡，不要往复走直线，避免由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

汽车首次保养非常重要，汽车首保需要带上行驶证和保养手册。如果是从4S店里购买的，看下保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡，开着车就近找同个品牌的4S店去保养就可以了！如果保养手册里没有盖上4S店的章，带着首保免费卡只好开车去买车的店里去保养!一般购买汽车都是送首保的!

新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。

1、天窗胶条或密封胶圈老化天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上保养剂。当然，更直接的办法是更换天窗胶条；2、天窗螺丝松动螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落隐患。解决办法很简单，找到天窗螺丝，拧紧即可；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒天窗来来回来打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去，定时保养很重要。汽车天窗养护建议1、在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈；2、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗；3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

根据驾驶情况选择，一般2万公里左右换位。由于大多数车是前驱或后驱，正常情况下，驱动轮的磨损肯定比从动轮严重，这样就会使得前后磨损不均匀，从而产生偏磨或行驶中抖动等。一般建议2万公里对角线交叉对倒，并做轮胎动平衡。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

看看网上介绍，也许有点参考作用：1.新手要贴“实习”标新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯根据交管局的规定，新手实习期内驾车必须统一粘贴黄底红字的“实习”标志。一般在领取驾照的时候都会附带一张实习标志的。2.调整座椅及后视镜新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯调整座椅是为了保证我们开车能够舒服和更加安全，让腿部有足够的空间去踩刹车或者加油门。调整后视镜是为了消除视线中的盲点，找到参照物。后视镜应当能够看到车身两侧及后方的交通情况。3.松手刹新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯新手最容易忘记的就是松手刹。有时起步总是熄火，而且加速无力，最后才发现是手刹没松。没松手刹对车子的伤害还是挺大的，所以要养成松手刹起步的习惯，这一点非常重要。4.钥匙打到ON档停几秒新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯汽车启动之前，转动钥匙将钥匙打到ON档，这个动作是有大作用的。这样做第一是可以让车子完成自检，观察车子状态和各项功能是否正常；第二就是可以让汽油泵给燃油系统供油。车子放了一晚之后燃油管里的油可能会流回油箱，这时直接启动可能会比较困难，所以钥匙要打到ON档停留几秒再启动。5.转弯要打转向灯新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯一些老司机可能反而没有养成这个好习惯，新手注意了，转弯一定要打转向灯。要让后面的车有足够的时间判断你的行驶方向，这样才会避免不必要的剐蹭及撞车事故，否则不打转向灯就转弯会让后面的车产生误判，非常危险。6.切勿空挡滑行现在的车子大部分都是电喷技术，和以前的老车子不一样。空挡滑行并不会多省油，反而会使发动机转速下降，怠速喷油量会更高。空挡滑行在交通规定中实际上也是不允许的，这是一个非常危险的行为。7.遇到紧急情况先踩刹车后踩离合关于这一点在之前的文章里有过详细的说明，汽车高速行驶时先踩刹车会使车子速度迅速的下降，比先踩离合后踩刹车要快好几秒，在紧急情况时，这几秒可能就意味着一条甚至几条生命。所以新手要养成先踩刹车后踩离合的习惯。在低速可预见的刹车时，可以先踩离合而后慢慢刹车。8.转弯时一定要减速车子在转弯时都会出现不同程度的侧倾，如果车速过快，且轮胎胎压又比较高的情况下，有很大的侧倾的危险，新手在过弯时，应减速行驶。而且高速过弯身体容易倾斜，对方向盘的掌控可能会弱一点。9.紧急情况下使用双闪警示灯新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯无论是在市区还是在高速公路上，车子或人发生紧急情况都应该先靠边停车，然后打双闪警示灯。尤其是在高速公路时，不仅要打双闪，还要防止三角警示牌，否则容易发生后车追尾情况。10.夜间会车时要把远光切为近光新手司机注意了，一定要养成这些驾驶习惯基本上夜间开过车的人都知道会车时对方开远光的威力有多大，根本就是白茫茫一片，什么都看不到。路上的行人还是车子在那一瞬间都看不见了，在道路拥挤和都是行人的市区，这就相当于是闭着眼开车，其危害性之大，可见一斑。所以新手开车要养成及时变光的好习惯，文明开车，安全行驶。

贴膜的选择可以是量子车膜，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

要么按照说明书上的要求更换，要么用着不能用了再换，我的车是老款哈弗1.5T的，保养手册上说的20000公里更换火花塞，我觉得状态很好无需更换，没有换，直到现在54000公里了不中了才换的，可以参考一下

三个月时间不短，建议主要是要注意电瓶，每隔一二个星期让朋友帮助发动一下，怠速运行十几分钟或者开出去跑一圈，给电瓶充充电，防止亏电。车内如果有24小时监控等设施，建议提着关掉。个人不建议拆负极线，因为有的车拆线，有些设置需要重新匹配，比较麻烦。另外最好把轮胎气压打得稍高一点，把车内或后箱中的食品等一定清理掉，防止招老鼠。

1、基本只能全款买车异地提车当然不是不能贷款，但4S店一般都是和本地银行合作，再者贷款之后需要做抵押，而抵押必须是要上牌后才能做的。其次如果是金融公司的贷款的话，由于是信用贷，理论上异地提车也是可以的，但实际操作中，4S店都不太愿意为异地提车的做金融贷款。所以异地提车还是要做好全款买的准备。2、不要去小地方异地提车总会发现各大汽车门户网站的经销商报价总是会有那些价格奇低、优惠居多的，其实这个里面往往就会存在猫腻了。比较有良心的经销商，挂个超低价就是为了吸引眼球，如果你打电话去问就会告诉你实情，比如要加装潢啦、买保养套餐啦……实际并没有便宜。最无耻的是那些满口答应你优惠是真的、有现车，就是把你骗去，到了现场又变卦的。对于这样的奸商，你一个外地人，人生地不熟的，也是无可奈何。所以不要去小地方异地提车，因为小地方一般也就那么1家4S店，被骗去了，这一趟就是白跑了。而像大城市，往往一个品牌不止一家4S店，这家不行再换家问问，说不定就有戏。3、路程不要跑太远大饼觉得尽量控制在1000km内吧，不然一则路费花销不小，二则耗时也长。最后即使顺利提车，开回家也要10来个小时，这附加费用算上，可能异地提车也并没有省多少钱了，还得花上不少的经历。最关键的一点是，如果远距离异地提车去了才发现是奸商，那么损失就比较大了。比较好的状态是这样的：从南京去上海异地提车，高铁票也就130，再加上住宿、吃饭一共500就能搞定，即使去了发现是奸商也无所谓，就当花了500玩了一趟。4、一定要有现车这想必不用大饼多说了，没有现车的异地提车就是耍流氓了，除非2、3天能调来车，否则就只能跑两趟了，近一点的，比如就是隔壁城市提车那还好，否则太折腾。既然要现车，也就意味着在颜色和配置上要做出一定的妥协，所以在异地提车出发前一定要给自己的买车预算留有一定的余量，如果就是只想买一种颜色或者一种配置的话，那么大饼还是建议不要异地了。5、时间节点要选对请假是在所难免的了，关键就在于请假几天。出发前一定要先查清楚异地城市的车管所工作时间，因为开走的那天是要办临牌的。

95号油能清理积碳的说法基本都是坑小白的，其实95号的汽油只是比较适合压缩比大的发动机使用而已的，可以让发动机的性能、油耗、状态等得到更好的发挥得，后续你可以参考说明书的详细的要求看你的车型适合哪个类型的汽油即可的，总体来说根据实际的使用要求去选择也没有问题的。另外如果是清理积碳效果更好的，乙醇汽油更给力呢

新车建议使用2-3个月后可以开始打蜡！家用车选择固体蜡，(我选龟牌水晶蜡)可以防酸雨、延缓污染物侵蚀等。深色车型选黑、红、绿，颜色车蜡；浅色车型选银、白颜色蜡。平常看行驶道路环境，路况好，可以2-3个月打一次蜡，如经常停在露天、日晒雨水较多1个月打一次蜡，其次可以用手摸，如果感觉不光滑，就可打蜡。

一.汽车轮胎的保养：1．气压检查轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损；气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。2．裂纹及花纹检查定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限（轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米；其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米）时，则必须更换。3．期限检查当轮胎使用超过6年时，不管轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，应按规定进行轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎使用寿命。4．轮胎更换安装轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时，最好所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮（前轮）更换必须采用新轮胎，绝不允许更换已磨损的旧胎。5．车辆的停放车辆在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。6．发热时的处理轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。7．检查轮胎胎面经常性检查轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止沙泥侵入帘线层，造成脱空。二.一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。

第一年建议选择全险，因为各种情况不明，尽量全险，第二年第三年以及以后可以根据选择，（交强险、车船税是必须的）车损、第三者（50-100），单独玻璃、无法找到第三方，所有免责条款等等

车辆的轮胎一般使用年限在五到六年左右。到达一定年限就会有老化的细纹出现。轻微的可以正常使用当磨损到最低位置的时候也要考虑更换，这时可以检查轮胎凹槽深浅度，检查龟裂纹多少。如果已经很多并且很严重了会影响车辆行驶的安全性。途中发生爆胎就不好了，建议及时更换。根据轮胎的不同老化程度可以选择只更换前轮，毕竟前轮为负重轮有承担着转向的稳定性。建议及时处理更换新的。

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。