巅峰之上 穿越三国体验宾利全系车型

　　慕尚EWB在狭窄多弯且路况不佳的山路上飞驰，坐在后排的我仍然有一种“任凭风浪起,稳坐钓鱼船”的轻松感和安全感。光是接近3吨重的车身，就已经足够的“稳”“重”，再加上带连续减振控制系统（CDC）的空气悬挂可根据车速自动调节底盘高度保持稳定性，侧倾也控制得相当好，真的是稳如泰山。宾利EWB比标准轴距版本加长了250mm，后排空间更显宽敞。唯一让我觉得有点不方便的，是我离“司机”太远了（目测直线距离绝对不少于1.5米），以至于我和驾驶座位上的林老师聊天时，不得不刻意提高了声量。

　　总长度接近6米的慕尚EWB开起来会不会有难度（别克GL8车长5.2米）？我现在可以很肯定的给出答案：毫无难度。慕尚EWB搭载了宾利经典的6¾升V8双涡轮增压发动机，512匹马力的最大功率甚至还不如自家飞驰上的4.0L V8双涡轮发动机，但它的最大扭矩可是达到惊人的1020牛米！因此推动这庞然大物可谓易如反掌。

　　同时，慕尚EWB的驾驶视野相当开阔，转向的手感极好，线性和细腻之余，快而准，底盘和车身对方向盘的转向动作没有任何迟疑或者拖沓，响应性和跟随性相当好，完全不会让驾驶者有“这是一辆6米长3吨重的大家伙”的感觉。