欢迎来到亿元俱乐部 10大天价拍卖车型

　　成交价：2965万美元（约合人民币1.87亿元）

　　看点：世界第一台采用燃油喷射技术的F1赛车

　　难得有人能挑战法拉利的地位，2013年7月15日，在古德伍德速度节举办的Bonhams Goodwood Sale拍卖活动上，一台1954款奔驰W196R赛车拍出了高达29650095美元的成交价，约合人民币1.9717亿元，创下了当年古董车的拍卖纪录。

　　作为一台价值近两亿人民币的古董车，这台奔驰W196赛车大有来头。首先，奔驰银箭W196R是世界第一台采用燃油喷射技术的F1赛车，它的出现对当时来说是一个巨大的创新，并开始引领F1赛车的潮流，使这种技术成为F1赛车的标准功能。

　　奔驰W196R配备了当时先进的悬架系统，内置一台2.5L直喷八缸发动机，采用中央制动器等。可输出192kW(261PS)的最大功率，极速飙升为300km/h。

　　起初，为了提高气动效率，这款赛车的车身覆盖住了全部四个车轮。之后范吉奥要求改装成现在的开放式车轮样式，以更好地在拥挤的赛道上行驶。

　　成交价：3571.1359万美元（约合人民币2.26亿元）

　　看点：勒芒正式比赛中第一个做出4分内圈速车型，获得多项冠军

　　从这里开始迈入两亿俱乐部，这台底盘号为0674的她是作为250 Testa Rossa的继任者法拉利315 S而诞生的，车身由Scaglietti设计制造。在取得了赛百灵耐力赛（12 Hours Sebring）第六，1000英里耐力赛（Mille Miglia）亚军的成绩后就回到Maranello（法拉利公司所在地）返厂升级成335 S Spider。

　　原来的3783cc 60°夹角V12引擎排量增加到4023.32cc，经过重新调校之后最大输出由268kW(365PS)增长至287kW(390PS)，最高时速由290km/h提升至300km/h。

　　而后，这辆车又在多场世界级比赛中取得傲人成绩。1957年，Mike Hawthorn驾驶这台底盘号为0674的Ferrari 335 S Spider在勒芒24小时耐力赛中做出了勒芒正式比赛中第一个4分钟以内的圈速—— 3分 59.6秒，同年，他还驾驶此车获得了世界跑车锦标赛冠军。

　　之后这台车出售给美国著名法拉利经销商Luigi Chinetti，随即法拉利北美车队N.A.R.T.（North American Racing Team）在Luigi Chinetti的手中应运而生。在北美车队N.A.R.T.成立的当年，Stirling Moss 驾驶这台底盘号为0674的Ferrari 335 S Spider就登上了1958 古巴大奖赛的冠军位置。

　　之后几经辗转，此车被世界知名法拉利收藏家、法国人皮埃尔·巴迪侬收藏，有人问恩佐·法拉利为何不将车收藏到法拉利工厂，恩佐直接回复“不需要，因为巴迪侬收藏了”，可见恩佐对这位收藏家的信任。

　　巴迪侬没有辜负恩佐的期望，他将这辆法拉利335S视为珍宝收藏了40余年，如今此车亮相拍卖行，同样是不负众望，拍出了如此天价。

　　成交价：3811.5万美元（约合人民币2.41亿元）

　　看点：选私人飞机还是选车，这是个问题

　　2014年在蒙特雷汽车节上，这台1962年的法拉利250 GTO Berlinetta以3810万美元的成交价创下历届拍卖会的最高纪录，折合人民币约2.46亿元。

　　250 GTO并非一直都如此身价高昂，早在70年代初，它的价格低至6000美元，80年代开始，价格一路走高，已经开始飙升至数十万甚至百万美元，到1989年，一台法拉利250 GTO的成交价突破1000万美元大关，至此，250 GTO的价格就锁定在8位数，千万美元级别。

　　1965年，Fabrizio Violati完成了这台法拉利250 GTO的修复工作，并申请拥有这台超级跑车，直到离世。他去世后的4年，家人才决定将这台车拍卖，也就是说这台车咋修复后的这么多年里从未易手。

　　法拉利250 GTO在1962-1964年间总共只生产了39台（其中36台为前期车型，3台为后期车型），现如今这款车的存世数量更是只有区区数台。作为那个时代法拉利顶级跑车的代表，250 GTO最大功率222kW(302PS)，最大扭矩330N·m，0-100km/h加速时间仅需5.8s。

　　250系列起，250系类收尾，看到这里想必大家都已经看懂了，顶级收藏领域只有两种车，一种是法拉利，一种是其它车型，而且法拉利的规模远超其它品牌，更要命的是，最贵的这几台法拉利都归属于250系列。毕竟，这是20世纪60年代最顶级的系列，鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军。

　　以上公布的10辆汽车价值超过2.63亿美元，用这笔钱，完全足够买下一座太平洋的海岛，雇佣一排毛子雇佣军，再买上一台退役的毛子战机占岛为王。不过，当你有了无尽的财富之后，愿意让它继续做增长的数字，还是愿意为自己的信仰充值。（文：太平洋汽车网 李洋）