迈巴赫百载跌宕历史 刻进骨髓的精益求精

　　可惜的是，由于57/62车系过于剑走偏锋的风格、与品牌认同感不太相称的售价，导致了销量上的不尽人意。在W222 S级受到全世界追捧之时，奔驰再次将迈巴赫品牌的定位下沉，仅把它的名号用于奔驰S级的特别版车型。

　　当然了，与标准版S级停在一起，迈巴赫S级依旧具有更强的气场。如果你看到车头和车尾都有大量的镀铬装饰，B柱和车窗包围也都是金属银色，那这就是迈巴赫了。迈巴赫S680的翼子板上有V12的标识，车尾有对应的尾标，并标配了迈巴赫经典类封闭式轮毂，辨识度大增。

　　迈巴赫S680继承了迈巴赫品牌舒适第一的造车理念，整体风格沉稳、驾驶轻盈。每每坐进驾驶座，它都会让你感觉这是一台昂贵的迈巴赫，毕竟它已经把“柔韧”风格发挥到了极致。

　　对于后排的贵宾们，迈巴赫提供了相较S级加长了200mm的过人轴距，足以让后排乘客找到堪比上代62车型的舒展感，较飞机头等舱的感觉更美妙。尤其，当你的身体陷入到后排座椅中，半躺下身体，整个人就瞬间被融化了。这种舒适的体验，比定位更高的劳斯莱斯、宾利车型都要好。

　　不同于劳斯莱斯、宾利的古典奢华主义精神，迈巴赫受限于价格限制，只能采用一种聪明的做法来让你获得同样等级的豪华感。当然了，你是在地下车库第一次坐上迈巴赫S 680的后座，那你将再无他求。

　　“再会，老迈巴赫！你好，奔驰 迈巴赫！”

　　齐柏林飞艇的传奇光环、不走寻常路的精益求精理念，何尝不是迈巴赫作为百年豪华品牌的独特魅力？我们作为看客，相信也能对这种魅力产生共鸣。（文：太平洋汽车网 秦子钧）