小身材也有大能量 奥迪Q2L汕头游记

2019-12-02 14:54:49 作者:秦子钧

 
DAY 2:进军南澳岛

都市丽人的跨市之旅 奥迪Q2L汕头游记

  第二天早晨,奥迪Q2L向着东海岸大道的方向进军,凭借灵活的身手在市区中快速游走。在途中,小编看到了汕头著名的儿童公园摩天轮。凑近了看,这个7月下旬才开放的摩天轮非常震撼,88米的高度令隔壁的过山车都自觉惭愧,一度成为了汕头市的新地标。

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  市区通向东海岸大道的道路,明显有人气不足的“新城”感,无论是宽阔的6车道马路、道路两旁正在大规模建设的住宅区,亦或是稀稀疏疏的车辆与行人,都暗示着这片区域或许就是汕头十年后的主力新城。

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  尽管看得出汕头市政府在用心规划城市的未来,但马路上凶悍的泥头车们,总是令人不寒而栗。它们无视50km/h限速+道路标线的狂飙、加塞行为,颇有“我是地头蛇,这条路我说了算”的感觉。尽管奥迪Q2L有着完备的Audi碰撞预警系统,但总归还是惹不起它们。

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  在表情僵硬的“交警叔叔”的指挥下,奥迪Q2L灵活地拐进了东海岸大道。对于从小生长在江边而非海边的小编来说,见到大海还是免不得一阵激动的。

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  事不宜迟,拐上观光路看海去。奥迪Q2L伶俐小巧的车身,在抢拉什绿车漆的衬托下显得尤为年轻、时尚,与身后的广袤大海形成了呼应。

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  很多人脑海中对德系豪车的印象,无非是协调的比例、硬朗的线条、一丝不苟的做工了。而奥迪Q2L,亦完全满足的以上几项条件,整车姿态就像是升高底盘的两厢钢车型,是同级别对手中最具视觉张力的一台。

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  在东海岸大道巡航时,肤白如雪的新津大桥吸引了小编的目光。长度924m的它,拥有拱形箱梁设计,在造型和实用性上的表现均可圈可点,堪称“桥中白富美”。

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  除了新津大桥,东海岸大道上还有一条与之类似的双拱形大桥,配合绝美的蓝天以及桥下的万丽海景,无论对于是司机或者是乘客而言,都是一条不可多得的完美公路。

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  值得一提的是,这双向8车道的东海岸大道上除了红绿灯,就基本没有任何的测速装置了。一如既往的笔直走向与良好的路况加在一起……怪不得汕头的车友一到晚上,经常光顾这条所谓的“汕头Autobann”了。

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  在东海岸大道的尽头,便是雄伟壮阔的南澳大桥。南澳大桥连接着汕头市区和南澳岛,于2015年1月1日通车,极大地方便了游客和岛上居民的进出,相比慢慢吞吞的渡轮有着“鸟枪换炮”的感觉。

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  南澳大桥桥面全长9341m,曾是广东省内最长的跨海大桥,虽被港珠澳大桥反超,但营造“车在水上漂”意境还是相当到位,一眼望不到头的桥面随时能颠覆你对一座桥的认知。

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  正当小编远眺南澳大桥那骚气的红色塔基时,一辆老款奥德赛嗖嗖的跨越了双黄线进行了超车。要知道,小编当时已经是压着60km/h的限速跑的,这辆奥德赛超速+压双黄线+逆行的行为,在双车道的桥面上十分容易害人害己。

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  坚固的塔基+简洁的斜拉索设计,为南澳大桥注入了梁式桥与斜拉桥的共同优点,在技术难度、航道适应性、抗风抗震性、耐久性、维护难度上达成了不错的兼顾。

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  桥塔顶端延伸至桥面的一根根特种钢索,既是中国“基建狂魔”的体现,也恰似一双丰满有力的翅膀,带领南澳甚至整个汕头经济的提升,以前坐渡轮“看天开饭”的日子已经一去不复返了。

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  令小编感到欣慰的,不单是桥上络绎不绝的公交车,还有政府坚持使用100%纯电动公交的做派。小编粗略看了下,绝大部分车型均为珠海银隆制造的10m级城市公交,以及宇通制造的10m级市郊车型,上座率均较为合理,很好地满足了南澳居民和各地游客的需求。

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  在前后两台本田的“夹击”下,南澳岛 / 南澳大桥收费站到了。这意味着,开小车上岛的各位请至少准备96的来回路费(最好是现金),当然ETC也是支持的。

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  来到迎宾广场,先给奥迪Q2L来一张标准的“游客照”。在庆祝建国70周年花坛的衬托下,奥迪Q2L胸前的红领巾似乎又鲜艳了些。

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  站在南澳岛上回眺南澳大桥,无不惊叹于它的绵延不断的妖娆身姿;而那被漆成橘红色的灯塔,也成了网红打卡的必备景点,承包了很多游客对于南澳岛的初印象。

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  而在灯塔之下,奥迪Q2L这魅惑十足的短促溜背造型,与灵气十足的尾部设计相辅相成,在时尚的前提下做到不轻浮,对年轻一代的审美可谓一击即中。

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  环南澳岛的山路九曲十八弯,对奥迪Q2L来说却不成问题。左右各1圈的方向盘转向比搭配轻盈的车身,为驾驶员提供了精准的车头指向,以及不错的后轮跟随性,劈弯时令人信心倍增,跟上前面那台高尔夫6毫无问题。

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  当山路延伸至海面上时,小编在感叹天海一色的同时,也对护栏后的悬崖心存芥蒂。毕竟遇上速度较快的车辆,这种围栏是远远不够的,需要驾驶员放慢车速平稳通过。

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  在一片带停车场的小海滩,远处的一对夫妇正在拍摄婚纱照,同时也有稀稀拉拉的游人在此玩水。小编认为,尽管这里风景独好,但依旧是一片没有配备任何救生设施的海滩,不能贸然下海。

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  远处的高楼,成堆的渔船,以及干净洁白的海浪,符合大家脑海中“蔚蓝的大海”印象。扑面而来的海风,亦带有一丝丝的咸味,敦促我们要持续补充水分。

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  与黑压压的渔船不同,海面上“群居生活”的各艘货轮,将它们括于天海一线的照片内,还是别有一番韵味的。

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  在海风的助攻下,岸边的浪潮逐渐汹涌,站在观景台上都能切身感受到那种狂躁之力,人类在自然面前的渺小显露无疑。海浪在日复一日地冲刷下,礁石的形状将逐渐被改变,而这也是南澳岛最初的起源。

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  站得高,看得远。在高耸的瞭望台上,远处山顶上的风力发电机阵列,不禁令人耳目一新,而下方的沿海公路,也在指引着我们继续深入探索南澳岛。

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  进入云澳鱼乡风情小镇,一群在路边奔跑的牛吸引了我们的注意力。本应作为潮汕火锅指定食材的它们,以健硕的身姿、远超20km/h的限速下飞驰,而且还看不到有任何人出来管一下,跑丢了或者撞伤人了该怎么办……

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  看完了飞奔的牛,我们离目的地的青澳湾仅有10km的路程,而近乎直射的太阳光,既告诉了我们依旧处于北回归线内,同时也提醒我们该吃顿午饭了。

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  在南澳岛乃至汕头的马路上,非机动车载人的现象经常出现,而且驾驶员大多没有交通安全意识,总是自顾自的地在车道中间游走,逼得路过的机动车辆纷纷避让。

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