被忽视的品牌 一文读懂Genesis捷尼赛思

2020-03-21 00:03:26 作者:杨震

Genesis G90

  在去年11月份举办的第二届进博会上,Genesis不仅宣布其品牌中文命名变更为“捷尼赛思”,与此同时还带来了三款车,其中就有这款我们接下来要介绍的车型,它就是Genesis G90。这款车早在2018年年底就已经在海外发布了,而此次进博会上,Genesis更是拿G90作为重磅车型面向世人。

  外观方面,Genesis G90的设计沿用了家族最新的造型风格,整体看上去很霸气,尤其占据前脸一半面积的中网格栅和标志性的分体大灯,视觉感很高级且庄重。说实话,前盾牌形状的蜂窝式中网让人褒贬不一,有人觉得过于夸张,甚至是不伦不类,但我反而觉得增加了不少质感和豪华度。前分体式大灯绝对是亮点了,上半部为近光灯,中间的LED日间行车灯贯穿其中,下半部为远光灯,整体造型很有层次感。

  新款Genesis G90的侧面线条非常简洁,一条粗狂的线条贯穿全车。该车的车身尺寸分为两个版本,3.8L和3.3T车型的长宽高分别为:5205mm、1915mm和1495mm,轴距为3160mm;而5.0L车型的长宽高分别为:5495mm、1915mm和1505mm,在长度上增加了290mm,宽度保持不变,高度增加了10mm。

  尾部的造型与G80极其相似,修长的线条与C柱优美的曲线完美连接,搭配环绕整车底部的镀铬装饰条后,在整体豪华感上更上一层楼。双边不规则单出排气的设计也很符合整车的调性,增强了其运动性能属性。与G80分体尾灯不同的是,新款G90不仅沿用了尾灯分体设计,还增加了一条贯穿车尾的灯带,不失新意的同时还增加了辨识度。

  来到G90的内饰,第一眼看上去确实挺豪华的,大量使用了真皮包裹的内饰,质感非常强。四幅多功能方向盘增添了不少稳重风格,也比较符合其自身定位,虽然少了些许动感的效果,但这种偏复古的设计确实很讨喜。除了设计复古以外,整车的配置还是很现代的,全液晶仪表、电子排挡杆、人机交互系统座椅加热/通风、方向盘加热、电动遮阳帘和无线充电等一应俱全。除此之外,不得不说的就是G90上使用的这套音响系统,这套音响系统来自哈曼旗下的Lesico,相信很少人听说过这个品牌,不过如此小众的音响品牌也确实与同样小众的Genesis很搭!

  动力方面,Genesis G90有三种动力总成供消费者选择,其中3.8L V6自然吸气发动机最大马力为208Ps。峰值扭矩为391N·m;3.3T V6涡轮增压发动机的最大马力为370Ps,峰值扭矩为510N·m;而5.0L V8自然吸气发动机的最大马力为413Ps,峰值扭矩达到了505N·m。与这三款发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱,并提供多种驾驶模式选择,与此同时,中高配车型还拥有HTRAC全时四驱系统。Genesis G90在美国的售价为72,200-78,200美元,折合人民币价格为51.17-55.42万元。

Genesis GV80

  在今年年初,Genesis终于发布了旗下首款SUV车型,它就是Genesis GV80。不仅是Genesis的首款SUV车型,在Genesis的历史长河里,这也是第一次涉及SUV市场。Genesis之所以让我们略感陌生,不过是在2015年匆匆来过而已,当时的失败让Genesis也明白了,想在中国市场站住脚,不仅需要强大的产品竞争力,并且需要丰富的产品线。而这次我相信Genesis做好了准备,毕竟近些年中国市场对SUV车型的需求量越来越大,而GV80的诞生,将会为中国SUV市场增加新鲜血液。

  Genesis GV80第一眼看上去似乎就是G90的SUV版本,整车风格依旧是庄重典雅的设计理念,这也是Genesis最新的家族设计语言。盾牌形状的中网格栅和分体式前大灯绝对不能少,这是家族设计里的关键元素,说实话,这样的设计语言放在车身尺寸更大的GV80身上,反而觉得更加和谐。

  再来看车身侧面,GV80的车身线条与G90一样,优雅的同时不失设计感,构成这种感觉的原因应该就是腰线细节上的巧妙运用了。腰线从引擎盖上开始延伸,经过B柱后向车尾继续延伸,然后进行了一定程度的下坠,让整车看上去很流畅且优美。

  Genesis GV80的尾部看上去很高级,这种高级感来源于D柱延伸下垂后的车身线条,搭配更低的尾灯位置,使得整个尾部的视觉感都非常低。与此同时,尾灯的面积非常大,增添了不少稳重感和庄严的气质。

  来到内饰,是不是有种Genesis G80的感觉?大量采用打孔真皮材质包裹的内饰看上去非常高级且有质感,而修长的中控屏幕与同样横向设计的多功能方向盘相得益彰。我个人感觉Genesis GV80的内饰设计有些许的英伦风格,尤其细节处的升级和点缀,都非常像英国车的设计。

  动力方面,Genesis GV80在韩国本土的车型上搭载了一台3.0L涡轮增压柴油发动机,其最大输出功率为207kW(283Ps),最大峰值扭矩为588N·m。而在韩国以外的市场上,其车型搭载了2.5T涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机,并在中高配车型上使用了全时四驱系统。目前Genesis GV80因为还没正式上市,所以暂时没有官方售价,不过在4月份北美上市后,就会公布其售价了,预计这款车的售价会在70万人民币左右。

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