菱形象征的无限空间 回顾雷诺百年风雨

　　【太平洋汽车网 汽车文化】雷诺的菱形车标在国内并不多见，基本可以归类为非主流的汽车品牌。盟友日产在国内混得风生水起，雷诺也终于决定与东风合作投产新车型。时隔20年，雷诺再次在华合资建厂，意味着这个法国品牌将卷土重来。东风雷诺虽然才刚成立，但雷诺的历史却已经超过百年。在东风雷诺第一款车出现之前，我们来回顾一下雷诺这百多年来的风雨历程。

体验读图模式

● 故事依旧是从热爱机械的富二代工科男说起

● 不可避免的军工制造历史

● 收归国企 重新开始 

　　二战结束后，路易斯·雷诺被关进监狱，并于1944年10月24日这位法国的第一代汽车元老逝世。1945年，戴高乐将军颁布法令，没收了路易斯·雷诺的所有资产，雷诺汽车公司重新建厂并收归国有。