汉兰达2.7烧机油怎么处理

　　【太平洋汽车网】汉兰达2.7烧机油大部分是因为活塞卡环积碳超标长期不清洁导致的，处理办法是用无损修复的方式修复烧机油。

　　汉兰达烧机油大部分是因为活塞卡环积碳超标长期不清洁导致的，可以用无损修复的方式修复烧机油。

　　汽车烧机油的形成过程第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。

　　第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。

　　第三步.轻微烧机油现象开始出现。

　　第四步.因为烧机油产生更大的积碳。 第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。

　　第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。 第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。

　　其实，只要日常养护到位，什么发动机都不会过早的烧机油，甚至几十万公里不烧机油。

　　解决烧机油的办法去年修复了烧机油，采用的司有普零拆解烧机油修复原液加油箱，正常开车就修复好了烧机油，主要是针对活塞环卡滞导致的烧机油故障尽情清洁活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，没有工时成本 车主自己可以操作，更加突出的是，可以清洁活塞积碳，油路胶质杂质水分，相当于是一款清洁油路和修复烧机油双重功能，性价比很突出。已经一年了目前车况很好，5000公里内都不需要加机油。从一千公里加机油到现在这个状态很满意。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）