这11台德国战车无须慌 将上市德系车组队

入选理由：一说到守门员就想起了奔驰G级，这魁梧的身材，加上强劲的动力，还配上了全景摄像头等等现代化十足的装备，这不是耍流氓嘛！

PAC速度值：★★★

PHY体格值：★★★★★

　　全新一代G级以及AMG G63将会在今年第三季度正式在国内上市，预计此次上市的车型是G500以及AMG G63先型特别版。

　　作为一款拥有近40年历史的经典车型，G级从诞生之初，方盒子的形状就基本没变过。此次换代，整体造型自然也不会发生太大调整，不然新老车主都不会认可。

　　外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组（更换为全LED光源）、格栅（镀铬样式更丰富）和外后视镜（面积变小）。如果觉得外观没什么新意，不妨进车内看看，工程师和设计师的功力可都花在了里面。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板，另有丰富配色可供选择。

　　新一代奔驰G级的内饰部分将迎来“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式。豪华感和科技感大大提升。

　　当然，这款车走过了38个春夏和秋冬，自然有些经典的东西要保留。如副驾驶位手套箱上面的扶手、怀挡设计（AMG G级除外）、以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键。

　　后排同样也是此次豪华升级的体现，门板上添加了木纹饰板和金属抛光件；出风口也依然采用全新炮筒样式。奔驰官方表示，全新G级的尺寸将会增大，轴距加长40.6mm，带来的好处就是后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，更好地保证第二排乘客的舒适性。新车入门级标配7扬声器的音响系统，提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。

　　动力方面，根据此前海外媒体曝光的消息，新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱经优化，直接与分动箱相连，前后轴扭矩分配40:60，全时四驱。此外，为确保通过侧面碰撞测试，新车车门加厚，车身风阻系数降低，车身刚性提高。

　　强悍的越野能力才是G级的灵魂，新一代G级仍保留梯形梁结构，保证了强大的车身刚度，标志性的3把差速锁也继续保留。悬架系统由G和AMG联合研发，前双叉臂后硬轴设计。双叉臂与梯形大梁相连，无副车架设计，硬轴每侧与4根纵臂相连。

　　新G级离地间隙241mm，涉水深度700mm，车身稳定角度35°，接近角31°，离去角30°，通过角26°。G模式(G-Mode)为新增模式，搭配360°全景影像系统，一个人去野心里也不虚。

入选理由：对于德国这种老牌制造国家，最重要的是稳，Taycan作为电动跑车，保时捷的产品实力不言而喻，但还是太年轻，先带出来陪练一下刷刷经验。

PAC速度值：★★★★★

PHY体格值：★★★

　　说好11台的，突然觉得，教练席和替补席不能空着啊，但是找一辆能像主教练勒夫一样背锅的车实在是太难了，就安排个保时捷Taycan小弟坐坐替补席吧，一来带带还没出生的电动车刷经验，二来凸显一下德系车阵容的豪华程度。

　　值品牌70周年之际，保时捷公布旗下首款纯电动跑车的全新命名——Taycan, 车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。

Mission E概念车

　　保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“Taycan”源自东方语言，寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。保时捷Taycan计划在2019年量产。从命名上来看，未来Taycan的定位应该贴近Macan，是较为入门的保时捷车型，起步价不出意外应该会在100万元人民币以内。

　　未来，Taycan的两台永磁同步电机的系统总功率超过600马力，使这款保时捷纯电动车从静止加速至时速100km仅需不到3.5秒，而加速至200公里每小时也只要不到12秒。除此之外，依托于保时捷800V高压电池系统，其连续的动力输出在电动汽车中亦无可匹敌，可以连续进行多次加速起步，且性能不会降低，足以媲美拥有弹射起步功能的911。在欧洲NEDC工况下，最大续航里程超过500km。

Mission E Cross Turismo概念车

　　已经面世的两款保时捷纯电动概念车Mission E（2015法兰克福车展首发）与Mission E Cross Turismo（2018日内瓦车展首发）初步展现了 Taycan 和其潜在衍生车型的精髓。全新Taycan的命名亦为 2018 年度“保时捷跑车70载”的庆祝活动再添丰碑。

　　作为一个德国队的球迷，“德国战车”的崩盘确实很让人伤心，但是作为一个德系车迷还是很幸福的，随手一整理就将近期准备上市的重磅德系车组成了一支无与伦比的豪华车队。回过头来看看，生活中很多事情都是这样，无须让过去的失败和烦恼缠绕自己，重要的是寻找一个新的增长点，寻找让自己开心、成长的事情。所以我希望这支即将上市的德系车战队，不要让曾经的辉煌或挫折成为自己的包袱，让消费者看到你们最好的现在。