销量下跌憋出大招 日产今年的新车总有你喜欢

　　【太平洋汽车网 新车频道】过去的2020年，是不平凡的一年，在疫情的影响之下不少汽车品牌销量都有所下滑，甚至某些车企还撑不住压力，消失在大众的视野。日产作为知名的日系品牌，去年也过得不怎么样，日产汽车2020年全球销量为4029166辆，同比下降22.2%，而在中国，日产汽车去年全年累计销量为1456738台，同比下降5.8%。

　　为了改变销量下滑的颓势，被广大消费者称为“沙发厂”的日产今年也是憋了不少不大招，不仅有大量新车推出，还将为国内消费者带来全新的动力系统。 

　　根据东风日产发布的2020全年销量报告显示，2020全年累计销量达1133186辆，相比2019年的1170278辆，同比下滑近3.3%，但这些也阻止不了紧凑型轿车的老大哥——日产轩逸系列大卖，轩逸系列2020年全年终端销售537642辆，同比大增15.4%，再次问鼎年度轿车销量冠军宝座。

　　要知道整个东风日产品牌的全年销量为113万，轩逸系列就贡献了近54万辆，撑起了东风日产的半壁江山。轿车方面除了轩逸系列销量表现优异以外，天籁（询底价|查参配）在销量上也算是回归了主流。

　　天籁去年12月销售16026台，同比增长30.4%，去年全年累计销量118088台，差一点点就能交出平均月销1万辆的成绩单。最关键的是天籁2020年的销量数据呈现出上升的趋势（疫情稳定后），这也表明天籁越来越受消费者关注。

　　骐达是一款具有大空间的两厢轿车，去年全年销量累计销量62736台，这样的销量对于一款没有屁股的两厢轿车来说已经很优秀了。另一边的个性小伙日产蓝鸟则是我行我素，全年累计销量只有24484辆，卖一年也比不上轩逸一个月的销量，是真的个性。

　　SUV阵型方面，卖得最火的当然主力车型日产奇骏（询底价|查参配），奇骏全年累计销量169582台，平均月销量超过了1.4万辆，不管是销量数据还是马路上的能见度，都能让你知道这是一款畅销的SUV车型。

　　小弟逍客（询底价|查参配）在去年12月销售出19149台，插点就能突破2万辆，其全年累计销量157642台，也不难看出大家对逍客的喜爱。

　　作为小型SUV的劲客就没有那么受欢迎了，劲客全年累计销量29124台。东风日产的旗舰SUV楼兰也是一样，全年累计销量16433。辆硬派SUV途达的表现也一般，全年累计销量14136。

　　从东风日产去年的销量情况来看，不难发现东风日产旗下车型呈现出两极化的情况，轩逸、奇骏等热门车型卖得红红火火，楼兰、蓝鸟等车型则是冷冷清清，但不用怕，日产可是在憋着大招。