大尺寸才是硬道理 上海车展十大SUV盘点

　　在2021上海车展上，全新一代奇骏（询底价|查参配）正式首发。新车基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，采用最新的V-motion家族式设计；内饰也有了翻天覆地的改变，而车身尺寸较现款车型有所提升，动力则搭载全新的名为“超变擎”的1.5T可变压缩比发动机。

　　外观方面，全新一代奇骏采用日产全新V-Motion家族前脸，V型镀铬饰条开口加大，中部为蜂窝状进气格栅，分体式LED大灯组，3D信号灯尾灯，强化力量感和辨识度。同时，全新一代奇骏采用双腰线设计、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等，更显个性气质。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距2706mm，较上代车型相比尺寸有所增加，并将保持5座和7座两种座舱布局。

　　内饰方面，新车较现款有了翻天覆地的改变，采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和材质（木纹、金属等）相互组合，配合中控缝线工艺，营造出十足的豪华感；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。

　　安全配置上，新车搭载了最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统，包括：可探测更远距离的摄像机和雷达、最新的车道跟踪辅助系统以及可检测行人的行车安全系统。

　　作为出自全新CMF-CD平台的首款SUV，全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，通过全地形四驱控制系统，可实现一键切换功能。

　　动力部分，新一代东风日产奇骏搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，传动匹配CVT变速箱和第二代四驱系统，并可产生最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，综合工况油耗最低5.8L/100km；与现款奇骏2.5L发动机相比， VC-TURBO超变擎300不仅油耗大幅降低24%，同时额定功率提升13%，最大扭矩提升26%。

　　在2021上海国际车展上，WEY全新SUV 拿铁正式亮相。新车定位低于摩卡，并采用了WEY最新家族设计。

　　新车采用了全新的设计语言，前脸是十分夸张的巨大中网，内部细节是跟WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰。这种强调品牌Logo的设计不仅仅是在中网，头灯内部竖直状的日行灯也是这样。下方包围还进行了运动化的处理，硕大的仿导流孔设计边缘配有贯穿式镀铬，从视觉上提升了前脸的视觉宽度。

　　车顶线条从B柱后向下蔓延，并与腰线合二为一，降低车辆的视觉重心。同时其把门手还首次采用了隐藏式设计。尾部方面，后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯，尾灯则与此前的VV7比较相似，但是内部灯组进行了进一步的优化。拿铁没像VV7那样用了粗暴的双边四出排气，而是采用了内敛的隐藏式排气管设计。

　　配置方面，新车或脱胎于长城汽车全新的咖啡智驾，搭载长城汽车研发的激光雷达等诸多全新科技，并搭载L3级别自动驾驶辅助系统等。

　　动力方面，新车或搭载了最大功率为75kW的1.5L发动机，根据此前长城汽车发布的“柠檬混动DHT”，预计玛奇朵将匹配DHT100混动变速箱，官方公布其系统综合最大功率为140kW（192PS），并搭载容量为1.76kWh的HEV三元锂蓄电池电池。

　　在2021上海车展上，长安新一代CS55 PLUS车型正式亮相。新车定位于紧凑型SUV，并采用了全新家族设计，造型更为时尚且激进，同时车身轴距增加了6mm，动力上则继续搭载1.5T涡轮增压发动机。

　　新车外观采用了长安最新一代的家族设计，整体造型似乎与UNI-T有些类似，其中中网采用了无边界多曲面的设计，内嵌点阵式格栅，营造出了满满的精致感；而两侧不规则造型的头灯组，不仅全部为LED光源，其造型还完美与中网相匹配。

　　车尾的层次感依然比较丰富，横置多边形尾灯也足够抢眼，并与车头的设计理念保持了一致，整体感很强。另外双边共双出的排气布局+中置高位制动灯+大尺寸的尾部扰流板，也营造出了不错的运动气息。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距2656mm，较现款增加了6mm。

　　进入车内，长安家族最新的设计风格给人的感觉就是舒展大气且科技感十足。米黄色与黑的搭配显得温馨居家，而全液晶仪表盘和悬浮式中控屏则营造出不错为科技氛围，且两者不在同一平面，巧妙地丰富了层次感。中控区域宽大，换挡杆、旋钮和按键的造型精致，手感不错，让整个内饰更显高档。

　　动力方面，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率133kW（188PS），传动匹配的是7速双离合变速箱。

　　在2021上海车展上，荣威鲸的实车图片，新车作为荣威全新ME系列的首款产品。

　　鲸作为全新“律动唤醒”设计理念的首款车型，采用了与在售车型截然不同的设计语音。新车配备类似封闭式直瀑进气格栅造型，凌厉的线条设计，搭配两侧“能量立方”分体式大灯组，让新车看上去多了几分科幻色彩。

　　鲸的车身采用了溜背造型，悬浮式车顶上通过玫瑰金色饰条勾勒出车顶的弧线，线条流畅。此外，新车还搭配有造型独特的双五幅轮圈，以及隐藏式车门把手，营造出科技感。

　　尾部方面，新车整体采用了类似横平竖直的造型风格，其尾灯则采用了“星际隧道”设计，“X”造型的尾灯配合横贯式的灯条增加了辨识度。细节上，车辆采用了双边共两出的排气，车顶上方也加入了较大尺寸的扰流板，带来了较强的视觉冲击。

　　由于SUV车型在产品特性上拥有车型高大、空间宽敞、通过性好等先天优势，逐渐成为消费者的首选车型。对于汽车厂商而言，也在不断的在细分市场推出全新的车型，以满足不同场景的需求。正如此次推出的皇冠陆放、揽境、昂科威Plus就足以证明这一市场的潜力无穷，传统的燃油车也在不断的向混动车型以及纯电车型发展，期待着这些新车能带来更多的惊喜！

　（图/文：太平洋汽车网 崖雍 摄：太平洋汽车网前方报道团队）