迈凯轮正式登陆中国 起步售价为338万元
【太平洋汽车网 新车频道】日前,迈凯轮正式宣布,旗下3款车型正式在国内上市,新车包括迈凯伦P1、迈凯伦MP4-12C和MP4-12C Spider,售价区间为338-1260万元。
迈凯轮3款车型 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
迈凯轮MP4-12C | 338 |
迈凯轮MP4-12C Spider | 368 |
迈凯轮P1 | 1260 |
目前,迈凯轮在国内分别有4家经销商,分别在北京、上海、广州和成都。按照迈凯轮的销售计划,到今年末,要在中国市场完成60辆12C和12C Spider以及25辆P1。
迈凯伦MP4-12C采用了3.8T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到460kW(626PS),扭矩峰值为600Nm,并配合一款迈凯轮自家的7挡双离合器变速箱。车子不仅在性能以及输出功率上面一鸣惊人,同时也以同级车之中优秀的油耗表现以及超低的二氧化碳排放量而令人心动,除此之外的空气动力性能,冷却技术,抓地力,驾驶感等等都是非常出众的。
●迈凯轮MP4-12C Spider
迈凯轮MP4-12C Spider使用碳纤维座舱式车架和铝合金片状模塑制造的车身零件,使得迈凯轮MP4-12C Spider的车身仅重1434千克,比它的竞争对手法拉利458 Italia Spider要轻51千克。另外,新车可在时速30km/h的情况下进行敞篷闭合,需时17秒,开闭合时间比法拉利458 Spider要慢3秒。动力系统方面,则与MP4-12上的完全一样。
迈凯轮P1在3.8升V8双涡轮增压发动机的基础上增加了一套名为IPAS“瞬间动力辅助”的系统来提高P1的动力表现,两者共同作用下,P1的最大功率高达674kW(916PS),最大扭矩是900Nm。但二氧化碳排放只有200g/km,大概是中型房车的水准。还有一个DRS“可变尾翼”系统同样也是源自F1赛车的技术,在直线行驶时可以通过按钮将尾翼放平来获得最小的空气阻力从而获得更好的加速和极速表现。
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