全新飞度竞争力分析 10万内最优品种?
● 小身材,大空间的设计哲学
这一段将来到数据对比环节,我们先从外形尺寸说起。下面的表格中将列举出各个车型的车身三围以及轴距,但如果你把尺寸数据大就等于空间大奉为购车圣经,那么飞度可能将会颠覆你的观点,具体往下看。
从尺寸上来看,丰田致炫的尺寸绝对是在这个级别中最大的,而飞度处在中上游。大众Polo和嘉年华的尺寸优势并不明显,在空间体验上也略逊色与两个日系车辆,所以注重空间的消费者自然会有自己的判断。
本田飞度的设计理念我们曾经在文章中提到过,“MM”设计理念让飞度拥有非常卓越的空间表现。虽然车身尺寸不及丰田致炫,但飞度后排的空间绝对是傲视同级,甚至达到紧凑级车型的标准。测评过的同事非常惊讶,都表示全新飞度的空间绝对让大多数人非常满意。
综合来看,全新飞度的空间表现相当值得肯定,小身材意味着在城市中驾驶会格外轻松,大空间又不失实用性,即便坐全家人也绝对够用。这种设计在拥堵的大城市优势十分明显。
● 动力对比,飞度1.5L“地球梦”名列前茅
这几款竞品车型中,丰田致炫以及大众Polo分别提供1.3L以及1.4L的发动机,福特嘉年华顶配版提供1.0T发动机,而飞度全系标配全新1.5L自然吸气发动机。以下表格将全部列出这几款竞品车型的动力数据,方便大家对比。
全新飞度与几款竞品车辆动力对比 | |||||
车型动力 | 进气气式 | 最大功率kW(PS) | 峰值扭矩(Nm) | 变速箱 | 排放标准 |
本田飞度 | 自然吸气 | 96(131) | 155 | 5MT/CVT | 欧IV |
丰田致炫1.3L | 自然吸气 | 73(99) | 123 | 5MT/4AT | 国IV |
丰田致炫1.5L | 自然吸气 | 79(107) | 140 | 5MT/4AT | 国IV |
大众Polo1.4L | 自然吸气 | 66(90) | 132 | 5MT/6AT | 国V |
大众Polo1.6L | 自然吸气 | 81(110) | 155 | 5MT/6AT | 国V |
福特嘉年华1.5L | 自然吸气 | 81(110) | 140 | 5MT/6DCT | 国V |
福特嘉年华1.0 GTDi | 涡轮增压 | 92(125) | 170 | 6DCT | 国IV |
本田全新飞度的1.5L直列四缸自然吸气发动机在6600rpm时能够达到96kW(131PS)的最大功率,在4600rpm达到峰值扭矩为155Nm,数据已经超过很多1.6L的发动机,并且采用了发动机启停技术。这台发动机采用DOHC双顶置凸轮轴以及缸内直喷供油系统,以及升级版的可变气门正时和气门升程控制系统,以达到大幅提高燃油经济性的目的,实际测试中搭配CVT变速箱的新飞度百公里油耗仅4-6L,非常出众。
● 配置?比比才知道
按照我们的规律,将从乞丐版、中配版以及顶配版三个区间段来逐一比较。全新飞度的内饰设计焕然一新,内部的用料做工都属于上乘,那么配置相对竞争对手如何,我们且往下看。
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