新一代E级领衔 2016北美车展首发车汇总

● 英菲尼迪Q60

　　新车看点：Q50双门版，但颜值高太多

　　在2015北美车展上，英菲尼迪发布了全新Q60概念车。时隔一年，其量产版在2016北美车展首发。

　　量产版英菲尼迪Q60沿袭了概念版Q60的设计，整车线条流畅，风阻系数仅为0.28cd。新车采用英菲尼迪家族化设计语言，前脸和车身侧面增加镀铬装饰条。同时，新车的前杠轮廓也做出改进，并将排气管改为圆形。其轮毂设计灵感源自喷气式涡轮的桨片。

　　动力单元，新一代英菲尼迪Q60提供2.0T和高低功率3.0T V6汽油发动机，匹配7速自动变速箱。同时，新一代Q60还配备数字动态悬挂系统和自适应转向系统。

● 新款英菲尼迪QX60

　　新车看点：中期改款，细节、配置升级

　　2016北美车展上，英菲尼迪正式发布了2016款QX60，新车采用了更多家族化设计元素，质感更进一层。

　　作为中期改款车型，2016款QX60在整体造型上与现款车型基本保持一致，但细节上做出了很多的调整。大灯采用了氙气光源加LED日间行车灯的设计，中网采用了镀铬边缘加蜂窝状中网设计，更具有英菲尼迪现在的家族化特征。雾灯采用了LED光源，前后保险杠造型做出来相应的调整。尾灯内部构造进行了重新设计，同时更换了鲨鱼鳍天线。

　　内饰设计与现款车型基本保持一致，仅针对内饰用料和旋钮质感等细节上做了一些提升。档杆造型进行了重新设计，镶嵌了英菲尼迪Logo，显得更加精致。同时，新车增加了三区自动恒温空调以及更多的USB接口。采用了静音玻璃以提供更为安静的座舱环境。

　　新车侧面基本延续了现款设计，配备了全新设计的多辐式双色轮毂。车内则继续沿用2+3+2的七座布局，并配备前排天窗加后排全景天窗的双天窗设计。此外，新车还可选装防碰撞预警系统和紧急制动系统等主动安全配置。

　　动力方面，新车搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率197kW(268PS)，峰值扭矩336Nm。同时新车将继续提供搭载2.5L四缸发动机配合电机的混合动力版本，综合最大功率186kW(253PS)，峰值扭矩329Nm。传动方面，新车配备了CVT变速箱，并可选装四驱系统。此外，2016款QX60还升级了弹黄、减震器以及转向系统，已提供更好的操控性。

● 新款英菲尼迪Q50

　　新车看点：增3.0T V6双涡轮增压引擎，C450 AMG好伙伴

　　2016北美车展上，英菲尼迪正式发布了2016款Q50车型，按道理，这种年度改款车应该是不涉及动力的，不过，这次英菲尼迪带来了惊喜。原来的3.7L V6自吸发动机更换为了全新的3.0T V6双涡轮增压发动机，性能再次提升。

　　这台3.0T V6发动机将提供两种输出，普通版最大功率224kW(305PS)，最大扭矩400Nm。如果这还不够的话，还有高性能版，最大功率提至298kW(405PS)，最大扭矩提至475Nm。

　　除了3.0T V6外，现款的3.5L V6混动版和2.0T两种动力得到保留，2.0T动力没有变化，最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；3.5L V6混动版动力再次升级，最大功率提升至268kW(364PS)。

　　除了动力上的调整外，英菲尼迪的看家技术“线性转向系统”也在2016款Q50上得到改进，指向性、路感进一步提升。在运动版车型上，悬架系统和稳定杆等都有了重新调校。

　　内饰整体的设计上几乎没有变化，在配置上则有了小幅升级，2016款Q50新增了Premium Plus选装包，含有：电动调节方向盘、后排座椅按比例放倒、前排座椅加热、方向盘加热、电动腰部支撑（驾驶员座位）、英菲尼迪InTouch信息娱乐系统，GPS导航功能等。国产英菲尼迪Q50L暂时全系均搭载2.0T动力，所以预计此次海外版Q50动力的改变对国产车没有影响。