旗云家族领衔 10款新车5月下旬堆积上市

    A5 Sportback

    卖点：4门实用，造型古典

奥迪A5 Sportback  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

    说起德系豪华车，前两名必定是奔驰和宝马，奥迪只能勉强排得上第三。也许正是这落后于双B的排名，奥迪更愿意倾听消费者的声音。在奔驰CLS和宝马5系GT的夹攻下，奥迪A5很听话地推出A5 Sportback予以回击。

    相比起A5双门Coupe的潇洒造型，Sportback在增加了两扇门以后体态并没有变得臃肿累赘，反而增添了一份略带古典味的GT感觉，特别是车尾，让人产生对70年代欧洲GT跑车的怀念。

    在动力方面，奥迪四门A5-SportBack与两门Coupe相同，仍将搭载最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350kw/1500-4200rpm的2.0升TFSI以及最大功率达到195kw的3.2升V6 FSI发动机。

    宝来1.4TSI

    卖点：新动力心脏

    宝来在中国市场具有里程碑式的意义，因为它带动了中国“驾驶者之车”的潮流。而随着宝来的停产，“新宝来”的诞生却并没有秉承多少前人的衣钵，中庸的外形，老旧的动力，已经让新生代消费者懒得去追溯当年“驾驶者之车”的历史。终于，新宝来也要换心了，2.0升8V机器下岗，由大众集团新力军1.4TSI顶上，最大功率96kw/5000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm。虽然已经不能再和运动挂上任何关系，但是这套高效动力多少也为新宝来增拨正了“合乎时代要求”的身份，弱化了二线角色的形象。

    编辑短评

    哈弗H5尽管有着靓丽的外表和不俗的动力，但由于车架并没有改动，可看作是H3的小改款；飞腾时尚版加推1.5升车型可将车系往更低价格区间下探，但偏小的动力将对车辆的使用范围造成一定限制；骏捷FSV虽然更换了发动机，外观和内饰也因应运动风格有所改动，但总体而言并没有让人耳目一新的感觉，更像是增添了系列里面一个型号；旗云1，2和3都没有本质变化，故不作推荐；吉利金鹰Cross对比起普通版有所改变，但“换汤不换药”的感觉依然强烈，而且缺乏精致感，也不做推荐；宝来1.4TSI甚有决心，但是这一动作似乎是车厂“亡羊补牢”之举，难得人击掌叫好；长安CX30虽有抄袭之嫌，但整车设计甚有讲究，而且有其设计上独到之处，故编辑将其评为5月下旬最佳新车。