8月29日上市 中华H530对比3款热销车

　　3.中华H530 VS 帝豪EC7

　　外观：可以预言的是，H530的外表极具杀伤力，骏捷当年因为类似于宝马而大获成功，而H530这不仅是类似，基本属于全新的借鉴，各种风格完全贴近宝马新风格。当然，帝豪EC7绝对也是一个广受好评的产品，上市一来，凭借大气硬朗的风格，首先在外型上就取得了一个先决成功的条件。两车都利用了各自的优势，相比之下，只是造型各自擅长与发挥不同而已。

　　内饰：无论是造型还是内饰工艺精细度以及材质方面，H530的实车内部给了我们很大的震撼，当然帝豪EC7中控的简洁和平整作为家用来说也是不错的，只是需要进一步提升工艺水准才能满足日渐高涨的消费诉求。

　　空间：H530略占有优势，这从车身数据就可以作出第一时间判断。外型上，H530比帝豪EC7长了73mm，宽度基本相同窄了1mm，高度比帝豪EC7高了5mm，轴距长了50mm。综合来看，中华H530要比帝豪EC7更大。

　　动力：排量是帝豪EC7唯一优势，1.8L CVVT发动机调教很适合这个级别用车的需求，油耗不至于大幅度提升，同时动力无论搭配手动或CVT都很充沛。同比之下，中华H530的首发1.6L动力只能说达到了应有的水准，如果后续1.5T涡轮增压能够及时跟进，相信这个级别自主对手很难招架。

　　综合点评：帝豪EC7是一个成功的自主A级车产品，也是销量最大的7-10万元之间的代表。平衡的动力和空间搭配，都让消费者对帝豪EC7感到满意，这为如何选择带来了一定纠结，但中华依托成熟平台开发的新产品，也具有较大的竞品优势，最少主要用车方面不会输给对手。