2012广州车展新车终级大搜罗 多达75款

● 国产马自达CX-7

　　新车信息：搭2.3T和2.5L发动机、明年第2季度国产上市

　　前一阵子日本本土传来消息称，马自达CX-7将在海外停产。本土销量不济加上中国SUV车市火热，因此马自达官方将CX-7的引入到了国内，国产CX-7将在明年第二季度上市销售，新车届时或将有2.3T和2.5L两款发动机可选。

　　马自达CX-7现于国内只推出了一款2.5L的进口车型，售价29.08万元，通过一汽马自达渠道进口销售。马自达CX-7的车身长宽高分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm。这款2.5L自然吸气发动机最大功率为120kW（163PS），峰值扭矩为205Nm，匹配5速手自一体变速器。

　　海外版马自达CX-7还配备了一款2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为179kW（238PS），峰值矩达350Nm，与之相匹配的是6速手自一体变速器。据称，这组动力总成将有望在国产版本里面得到实现，并作为车型的高配版本推出市场。

　　马自达CX-7的定位比途观、RAV-4等SUV略高，尺寸也比后两者略大。一汽马自达表示CX-7国产之后，将增加与这些车型竞争的砝码，其中包括推出一些比现款进口车型更低配置的车型，还有高配的2.3T车型，并提供两驱和四驱版可选，如此一来，国产CX7的价格区间和竞争力范围将大大增加。

　　马自达CX系列的三款车型已经开始陆续引入中国市场，其中CX-7在国内最直接的竞争对手应该是本田CR-V，相比CR-V每个月1.7万辆左右的销量，这款要价接近30万的前驱版CX-7竞争力显得非常疲弱，最好的解决方案便是国产并提供一些低配车型。

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● 马自达CX-9

　　新车信息：马自达旗舰SUV、车展首发、明年进口

　　马自达在今年9月公布了全新CX-9，而目前我们得知这款马自达的旗舰全尺寸SUV即将在月底的广州车展首发。预计将于明年初以进口方式引进销售。

　　灵感源自新一代马自达6，改款CX-9的设计采用了马自达家族最新的“魂动”主题，包括全新的前脸、尾部以及一些车身细节，整体上的轮廓与现款差别不大。全尺寸SUV意味着超过5米的车长，其外围尺寸为5075mm*1925mm*1727mm，比我们熟悉的Q7略小了一点但也是相差无几了。

　　配置上则会有诸如并线安全辅助以及智能远光灯切换等新功能的引入，而车载影音及语音导航等也会有相应的升级。动力方面，新款CX-9将沿用现款3.7L V6引擎+6速自动变速箱的动力总成，该引擎能输出204kW(277PS)的最大功率，以及350Nm的峰值扭矩。

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● 2013款马自达8

　　新车信息：11月26日上市、2.5L+5AT、燃油经济性有所提升

 　　2013款马自达8把技术陈旧的2.3L发动机和4速手自一体变速箱划入历史，来自睿翼的动力组合将使2013款马自达8的动力性能有所提升。据悉，2013款马自达8将在月底开幕的广州车展中登台亮相，并定于11月26日上市，而其指导售价与老款2.3L车型的“21.98-24.98万”区间相同。

现款马自达8

现款马自达8

　　据悉，改款马自达8配备的新动力系统在调校上与睿翼一致，其中2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机，最大输出功率达124kW（169PS），最大扭矩可达226Nm，匹配一台5档手自一体变速箱。相比旧款的2.3L发动机的（113kW/205Nm）动力略有提升。

现款马自达8

2013款马自达8燃料消耗量标识

　　从上图中可知，新款马自达8换装的这台2.5L发动机匹配5速手自一体变速箱，工信部数据显示的综合工况百公里油耗为9.6L/100km，较之现款的9.8L/100km，燃油经济性略有提高。此外，在配置方面，2013款马自达8将全系标配倒车雷达。

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● 马自达TAKERI概念车

　　新车信息：展示马自达前沿设计、装备创驰蓝天技术

　　全新一代马自达6的设计蓝本即是马自达TAKERI概念车，Takeri不仅拥有着马自达全新的“魂动”设计理念，同时还搭载着“创驰蓝天”技术以节能减排。

　　动力上，马自达的Takeri概念车采用全新的SkyActiv-D的2.2升涡轮增压柴油发动机，最大马力为127kW(173PS)，最大扭矩为420牛米。这款全新的发动机兼备了轻量化、低摩擦的特点，而且拥有各量产的柴油发动机中最低的压缩比。

　　此外，马自达还为其配备了发动机启动/停止系统和能量再生回收系统，其二氧化碳的排放仅为每公里104克。传动部分，该款发动机通过匹配一套新的AT自动变速器，这使得其油耗降至手动变速器水平。

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