2012广州车展新车终级大搜罗 多达75款

● 奇瑞E3

　　新车看点：国产首发、换代旗云2、搭1.5L

　　奇瑞全系紧凑型车近日展露真颜，据此前报道新车将被命名为奇瑞E3，它沿用了奇瑞E5的1.5L发动机，预计售价5-7万之间，在参加完今年的广州车展后，新车随后将明年正式上市。

　　外观上，E3采用了奇瑞的家族式前脸，中网与E5一致，但下进气格栅与雾灯区域贯通，雾灯上方凌厉的折行镀铬为新车增添了一份动感之势。（谍照来源：汽车之家）

　　奇瑞E3将有两种格栅样式可选，分别为横条式和直瀑式；此外轮毂也提供两种以上的设计可供选择，预计新车上市后将会根据版本的不同，从而提供不同的外形设计。

　　据已曝光的信息显示，奇瑞E3三围分别为4450/1748/1493mm，轴距达2570mm，未来的竞争对手为腾翼C30之类的A0+小型三厢车，有可能完全替代现款旗云2。

竖立式空调出风口、三幅方向盘、炮筒式仪表设计（内饰谍照来源：网易）

　　动力部分，奇瑞E3将沿用E5的1.5L发动机，其最大输出功率达到80kW(109PS)/6000rpm，峰值扭矩为140Nm/4500rpm，匹配5速手动变速箱。据国内媒体称，奇瑞E3将出展11月开幕的广州车展，随后在明年4月左右正式上市开卖。

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● 斯柯达Rapid

　　新车信息：即将国产上市、或8万起售

　　斯柯达Rapid是一款全新的紧凑型轿车，将来的新一代捷达和桑塔纳都会与Rapid采用相同平台可发，可谓意义重大。

　　目前国产版本已经现身，在广州车展亮相后新车预计很快将上市。外观上，国产Rapid高低配将在有无天窗、轮毂样式以及进气格栅上有所区别。

　　不计柴油动力，在海外的大众PQ25平台一般会对应三缸1.2L排量的MPI或TSI发动机，当中以TSI为主，能提供充沛动力的同时将油耗控制在5L/100km左右的极低水平；不过大众在引入新Polo的时候都没有把这些引擎一同引入，因此会不会酱汁采用在国产后的Rapid之上至今也是未知。

　　斯柯达Rapid也好，大众捷达/桑塔纳NF也好，这几种车型对应的是最务实的那一群消费者，我们也很轻易地从上文的解析中看得出Rapid是何等的实而不华。然而，判定一款车是否具有性价比的决定权在消费者手上，而唯一能左右他们做这个决定的，就只有定价这一因素了；因此，说到最后，刚才的解析只能说明Rapid在这一级别算得上是一款好车，而关于它能不能成为一款成功的车型，还是得看定价。

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● 力帆720

　　新车信息：车展率先上市、或售8万、轴距为2700mm

　　重庆力帆720将在广州车展上市，并先在广东区域上市，随后登陆其他地区市场销售，根据之前的消息推测，重庆力帆720售价可能在8万元左右。

　　力帆720定位于紧凑型车，车身尺寸为4705／1773／1500（mm），轴距为2700mm。其2700mm的轴距将提供更宽敞的后排乘坐空间。

　　动力方面，力帆720将会搭载1.8L VVT发动机，带有可变正时气门技术，最大功率94.3kW（125PS），最大扭矩为159Nm，另外，力帆720还将搭载一款1.5L VVT发动机，具体消息还有待跟进。

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● 力帆530

　　新车信息：力帆520换代产品、搭1.3L/1.5L发动机

　　力帆520的换代产品力帆530将于广州车展亮相，预计售价为5万元起，这款车的定妆照、内饰谍照和相关参数近日已陆续曝光，相比力帆520而言，力帆530的外观内饰造型有了新的改变，不过配置依然十分简单。

低配车型雾灯处采用黑色网格（谍照来源：汽车之家）

高配车型雾灯处采用白色网格

　　作为力帆520的换代车型，力帆530采用了全新的造型设计。车身上所采用的波浪式前格栅、动感的大灯以及带有延展性双色尾灯的设计让新车更加时尚动感。车身尺寸方面，力帆530的长宽高分别为4370/1700/1473mm，轴距为2540mm，与520保持了一致。新车将搭载1.3L和1.5L发动机，最大功率分别为68kW（93PS）和75kW（102PS）。

　　力帆530的内饰采用了更显立体的造型，不过细节设计方面显得不够大体，考虑到力帆530的产品定位，的确不宜对其要求过高，配置方面，作为一款入门级紧凑车型，力帆还是尽量以实用为主。

力帆530内饰谍照（来源：爱卡汽车）

　　力帆530将配有钢制轮毂、全尺寸备胎、织布座椅、后排座椅比例放倒、前/后雾灯、电动后视镜、大灯高度可调、电动空调、行李箱遥控开启、可6向调节的驾驶位、双安全气囊、一体式钥匙、USB接口等。除了标配的之外，全新520还可选装前后盘式制动、发动机电子防盗系统、侧安全气帘和倒车雷达等。

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● 西雅特伊比飒

　　新车信息：三种车身选择、配1.2T/1.4T发动机

　　除现有的Leon外，大众还将在国内引入西雅特Ibiza，即将在本次广州车展展出的Ibiza共有三种车款选择：ST旅行款、SC三门款和五门款。新车将分别搭载1.2T和1.4T涡轮增压引擎，全系匹配7速DSG变速箱。

西雅特IbizaST旅行版

　　西雅特Ibiza(中文名伊比飒)与大众POLO一同出自PQ25平台，但发动机盖上多处隆起的线条加之棱角毕现的保险杠造型，为西雅特Ibiza注入了运动化的设计语言。

西雅特伊比飒三门版

　　此次将亮相广州车展的Ibiza共有三种车身款式：旅行版、五门版以及三门版。其中三门版的Ibiza Cupra所搭载的1.4TSI发动机性能最为强劲，最大功率达132kW(180PS)，完成百公里加速仅需7.2秒，最高时速可达225km/h。

伊比飒五门版

　　而五门版STYLE搭载的那台1.2TSI发动机与新款甲壳虫一致，最大功率77kW(105PS)，峰值扭矩为175Nm/1550-4100rpm。西雅特Ibiza三种车款均匹配7速DSG变速器，新车在广州车展亮相后不久即将正式上市。

　　西雅特此前因持续亏损被指为大众家族的“败家子”，加之欧洲车市现已陷入泥潭，因此拓展海外市场尤其是中国市场就变得非常紧迫了。西雅特Ibiza进口引入的售价势必不低，这个具有西班牙异域风情的品牌能否在国内焕发生机?最终答案还将由市场订单来揭晓。

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