斯巴鲁提供的资料显示,R1模仿富士重工历史名车SUBARU 360的蛋形外观造型、采用球形车身,是去年11月发售的四门微型车SUBARU R2的姐妹车型。其最大特征是设计独特的个性外形,R1的球形车身全长3.28m,比日本国家标准还短近12cm。
于1985年发售的SUBARU 360因其独特的外观而获得了“瓢虫”的爱称,在其推出后的12年里作为日本的国民车型备受钟爱。
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