2012成都车展将开幕 14款进口新车预览

　　【太平洋汽车网 新车频道】第十五届成都国际汽车展览会即将在8月31日于成都世纪城新国际会展中心正式开幕，其中8月31日为媒体日，9月1日-9日为观众日。

　　本次成都车展的参展规模和新车发布及上市数量，有望达到历届之最。其中进口新车包括了4秒内破百的凯迪拉克CTS-V Coupe、搭载2.0T发动机的捷豹XF和XJ、首次进口的英菲尼迪JX和讴歌RDX等等。

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● 凯迪拉克CTS-V Coupe

　　新车看点：新车上市（8月31日）、6.2L引擎、4秒内破百

　　如果3.6L V6的凯迪拉克凯迪拉克CTS还不能满足你对速度的追求，又对德系的奔驰C63 AMG不感冒，那这款6.2L V8的CTS-V Coupe，或许就是你的最佳选择。据悉，这款凯迪拉克CTS-V轿跑车将在成都车展正式上市，预计售价为110万元。

　　从外观上看，凯迪拉克CTS-V Coupe基本是延续了CTS Coupe的造型，并更换了CTS-V的车身套件，标志性的特征可以清晰地辨别出这是一台“V”系列车型。而CTS-V Coupe那中部凸起发动机舱盖，“V”系列的专用格栅与四门版的CTS-V并无二致。

　　动力当然是凯迪拉克CTS-V Coupe最受瞩目的亮点。这款6.2L V8机械增压发动机，最大功率达到了409kW（556PS），峰值扭矩747Nm，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速4秒以内，完全不屑把C63 AMG高性能版的4.3秒放在眼里。

　　一句话点评：纯正的美式大排量马力怪兽，始终奔跑于前往下一个加油站的路上。

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● 捷豹XF & 捷豹XJ

　　新车看点：新增2.0T/8AT、国内首发

　　2013款捷豹XF和XJ车型即将在国内首发，这次捷豹选择了成都车展作为它的全球首发平台。2013款捷豹XF和XJ将新增2.0T涡轮增压和3.0L机械增压发动机，两个车系均匹配8速自动变速箱。

捷豹XF

　　进口捷豹XF和XJ将要搭载的2.0T机型是来自福特（点击：福特2.0L GTDi发动机详解），其最大功率可以达到182kW（247PS），数据上已经非常接近目前捷豹XF/XF使用的那款最大功率为175kW（238PS）的3.0L V6自然吸气发动机。此外，新增的3.0L V6升机械增压发动机最大功率为246kW（335PS）。

捷豹XJ

　　除了增加小排量的增压发动机外，2013款捷豹XF和XJ还将把全线车型的6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。此外，大排量的V6和V8车型还将配备发动机启停系统。

　　一句话点评：装上2.0T后大幅降低入门门槛的捷豹XJ，到时会不会像宝马730Li那样满大街都是呢？

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● 奔驰B级

　　新车看点：新车上市（8月30日）、B200破百8.4秒

　　新一代奔驰B级即将在8月30日正式上市，并参展第二天开幕的成都车展。新车配备1.6T涡轮增压动力，将推出B180、B200两款车型，目前经销商给出的报价分别为28.8万元和33.8万元（以正式上市的官方价为准）。

　　外观方面，与A级大刀阔斧的革新不同，新一代B级保持了与上代车型较为相似的整体轮廓，亮点是新车加入了L状LED修饰的前大灯，搭配镶嵌于前保险杠上的横条LED雾灯，让前脸更加灵动。奔驰工程师通过对新B级空气动力学特性的改良，使其风阻系数降至0.26。车身尺寸方面，新一代奔驰B级长宽高分别为4359/1786/1557mm，轴距为2699mm。

　　内饰方面，新B级车厢内部最抢眼之处莫过于横贯仪表板的一组突出的三维水平线条。根据车型的不同，整个仪表板的内饰风格也不同，但无外乎现代、运动和经典三种风格。配置上，新一代奔驰B级配备了自适应大灯辅助系统、盲点辅助/车道保持系统、驾驶者注意力辅助、限速辅助、自动泊车、声控人机交换系统以及主动防撞系统等高科技配备。

　　动力方面，进口的新一代奔驰B级搭载一台1.6升4缸涡轮增压汽油发动机，这台发动机调校出两个不同版本，最大输出功率分别为90kW（122PS）与115kW（156PS），峰值扭矩为200Nm与250Nm。这两台不同调校的发动机分别对应B180、B200两款车型。新车标配6速手动变速器，可选7G-DCT 7速双离合变速器。另外，旧款B级的半独立悬挂已被抛弃，新车型前后都是独立悬挂。

　　一句话点评：如果对全新奔驰B200在8.4s内破百的成绩还不满意的话，那就祈祷奔驰今后会给新B级安上新A级的2.0T发动机吧。

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● 克莱斯勒大捷龙

　　新车看点：换代车型、车展首发

　　新一代大捷龙使用了家族式前脸设计，类似6月才在国内正式上市的进口300C。与旧款车型的圆润造型相比，新一代大捷龙大量使用平直方正的设计元素，整车造型显得更加魁梧。新的大灯设计平实了许多，中网周围还增加了镀铬装饰，下部进气口采用横向贯通式，并加入了长条形镀铬饰条。

　　新车的内饰设计风格与国内现款完全不同，大屏幕的导航影音系统被放到了中控台最显眼的位置，方正的线条和耀眼的镀铬装饰随处可见。除此之外，新一代大捷龙取消了旧款车型上的怀挡设计。

　　动力方面，现款国产车型的3.0L V6发动机将不会出现在新一代大捷龙的发动机舱内。新车将搭载一款3.6L Pentastar V6发动机，最大功率为209kW（284PS），峰值扭矩为352Nm，与之匹配的是一款6挡自动变速箱。

　　一句话点评：新一代大捷龙最大的变化不是全新的外观也不是3.6L发动机，而是它不再是一款国产车型。

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● 大众迈腾Alltrack

　　新车看点：新车上市（8月31日）、装备四驱系统

　　迈腾Alltrack基于旅行版车型上新增了更多运动套件，前后保险杠下方加入银色护板、黑色轮眉以及十分有动感的包围。迈腾旅行版将提高30mm的离地间隙，达到165mm，通过性更加出色。

　　动力方面，迈腾Alltrack将搭载2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率155kW（211PS），配以6速双离合变速箱。迈腾Alltrack配备大众4MOTION全轮驱动系统，拥有更好的动力表现和车身稳定性。

　　一句话点评：一直不被看好的国内旅行车市场逐渐回暖，各大车厂也陆续向国内投入了新车，当然基本都是以进口方式引入。国产化？开什么国际玩笑。

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● 宝马M6

　　新车看点：新车上市（8月31日）、4.2秒破百

　　宝马官方近日透露，新一代宝马M6将在成都车展上市开卖，预计售价240万元左右。新款M6有Coupe轿跑版和Convertible敞篷版，搭载与M5相同的4.4升V8涡轮增压发动机。

　　作为性能版车型，全套的空气动力学套件以及来自于宝马M部门的19英寸合金轮毂，都让这款M6更加具有肌肉感和侵略性。而内饰方面，宝马M6采用了全面运动化的设计，包括Merino真皮运动座椅、定制的挡把和专属的带换挡拨片的运动型方向盘等都被标配或选配在新款M6之上。

　　配置方面，除了如运动悬挂、可选装碳纤维陶瓷刹碟片及随速转向等一系列宝马M性能部件外，M6还将配备抬头显示、远光灯辅助以及带行人识别的夜视系统等一系列宝马最新的科技配置。同时，还提供车道偏移警示、后摄像头等配置进行选装。

　　而最受注目的动力部分，则是沿用自M5的一台4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率412kW(560PS)，峰值扭矩680Nm，搭配7速双离合变速器，可让新款M6轿跑版在4.2秒内完成百公里加速(敞篷版为4.3秒)。性能优异的同时，官方给出的百公里油耗仅为9.9升(敞篷版为10.3升)。

　　一句话点评：别盯着动力数据使劲看了，宝马M从来不缺动力，就像它的买家从来不缺钱那样。

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● 英菲尼迪JX

　　新车看点：国内首发、全尺寸豪华SUV

　　英菲尼迪旗下全尺寸7座跨界车型JX将亮相成都车展，随后在9月正式上市销售。2013款英菲尼迪JX将搭载3.5L发动机，有前驱和四驱两种选择，经销商预售价为64.5/74.5万元（最终售价以之后官方公布的为准）。

　　英菲尼迪这款七座跨界车注重实用性和舒适性，车长接近5米，轴距也达到了2.9米。英菲尼迪JX可以轻松的容纳7位成年乘客。第二排座椅可以4:6分割，第三排座椅亦可以5:5分开放倒，这样乘客可以更加容易地进入第三排空间，也提供了更加多变的载物能力。

　　同时作为一款豪华SUV，配置上，它拥有自适应巡航系统、BOSE音响系统、8英寸触摸显示屏、XM NavTraffic实时路况信息系统、全景天窗、电动后遮阳帘以及电加热座椅等舒适性装备。此外该车还首次装备了BCI碰撞预防系统、BSI盲区侧撞预防以及车道偏离预警等电子辅助系统。

　　英菲尼迪JX拥有前驱和智能全驱两种选择，搭载的是一台3.5L升DOHC V6发动机，最大输出功率为195kW(265PS)，峰值扭矩可达336Nm，匹配的是一款CVT变速器。

　　一句话点评：英菲尼迪JX定位于FX和QX之间，而此次公布的JX入门车型预售价低于FX车型，对于豪华全尺寸跨界车的潜在买家而言也可以说是个不错的惊喜吧,不知道82.1万起售的奥迪Q7会不会因此感到不小的压力呢?

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● 讴歌RDX

　　新车看点：国内首发上市（8月31日）、换代车型

　　新一代讴歌RDX将于成都车展正式上市。讴歌第一代RDX发布于2006年，2013款讴歌RDX则是从外观内饰到动力总成都有所改变，属于全新的第二代车型。

　　新一代讴歌RDX使用了现在讴歌家族的特征脸谱，锐气十足的盾形进气格栅，再加上重新设计的前大灯和前保险杠，更显英气十足。新一代RDX的整车尺寸为4660/1872/1678mm，轴距2685mm，比老款分别增长了25/2/23mm，轴距方面则有足足35mm的增长。

　　新一代讴歌RDX已经把旧款的2.3L四缸涡轮增压发动机更换为3.5L V6自然吸气发动机，它能爆发203kW（276PS）的最大功率，比前作提升了22kW（30PS），峰值扭矩则是340Nm。新车将装配一台全新的6速自动变速箱。

　　 新一代RDX不再装备全时四驱系统，讴歌给它配备了一套更加轻盈的SH-AWD智能四驱系统，驾驶者可以非常便捷地控制RDX在前驱与四驱之间作变换。同时，老款坚硬的悬挂和直接的液压转向系统也没得到保留，新一代RDX使用柔软的悬挂和轻盈的电控转向系统，使得它的舒适性更上一层楼，得到更多的城市买家的青睐。 

　　一句话点评：2013款的RDX相比前作可谓是脱胎换骨，悬挂变得柔软，方向机更加轻盈，全时四驱系统则变成了智能四驱系统，发动机更是换成了驾驶感受更加顺滑的V6自然吸气机型；可以肯定的是，RDX已经从追求驾驶乐趣的走向脱离，转而追求舒适性和便利性。

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● 铃木超级维特拉

　　新车看点：车展上市（8月31日）、同步引进

　　据悉，铃木超级维特拉的2013款车型将同步引进，新车仍以进口形式入华销售，并于成都车展正式上市，售价区间有望保持在旧款的24.2-27.48万元之间。

　　从改款超级维特拉官图来看，这款车的外观改动主要在进气格栅的造型和保险杠的设计上，进气格栅由网格状变为双叶式设计，其他方面变动不大。

　　内饰的改动并非十分明显，主要在细节上进行一些调整，整体变化不大，之前的设计布局得到保留。

　　动力方面也没有改动，将和现款一样搭载2.4L发动机，最大输出功率122kW（约166PS），最大扭矩225Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱，全系标配四驱系统。此外，有消息称超级维特拉在未来有望国产，但此消息至今仍未得到铃木官方确认。

　　一句话点评：2013款超级维特拉只是一款年度小改款车型，其改动幅度之小，真是委屈了“小”这个字。

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● 路虎揽胜运动版

　　新车看点：2013款车型国内首发

　　根据之前国外媒体的报道，2013款路虎揽胜运动版将提供五种新车的车身颜色。并新增五辐涡轮式的合金轮毂，根据之前国外媒体的消息，揽胜运动版机械增压版还将带有红色Brembo刹车卡钳。

2013款路虎揽胜运动版

　　在内饰设计方面，新款车型将提供一个深浅色搭配的座椅布局。此外，新车还将提供一个新的碳饰板套装，路虎表示这将为内饰增添一种“现代感”。另外，新款揽胜Sport还将延用去年所提供的选配装备，包括Harmon Kardon音频系统和7英寸的双触摸屏信息娱乐中心。

　　根据之前国外媒体报道的消息，2013款揽胜Sport动力方面并没有太大变动，揽胜Sport HSE车型将继续采用现款的发动机。HSE车型搭载的是一款最大动力输出为275kW(375PS)的5.0升V8发动机，而顶级款的机械增压版车型搭载的是一款5.0升V8发动机，最大动力输出为375kW(510PS)。

　　一句话点评：不要惊讶于路虎揽胜运动版的起步售价比揽胜低了不止50万，其实它并不是路虎揽胜的运动版车型，而是基于路虎发现平台生产的车型。

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● 雪铁龙DS3

　　新车看点：国内首发上市（8月31日）、时尚小钢炮、多种定制方案

　　雪铁龙的性能小钢炮DS3将在成都车展正式上市，预计售价或16万元起。而首家DS经销商店也已在6月正式开业，这是长安标致雪铁龙为DS系列车型打造的独立销售渠道。

　　将在8月先期进口引入的DS3此前已确认将由长安PSA国产，作为一款精品小钢炮，DS3外观上的激进程度不输于奥迪A1，大进气口以及两侧的竖立式日间行车灯为前脸营造了张力和灵动。DS3的车身尺寸为3950/1710/1460mm，轴距为2464mm，这样的数据大致与奥迪A1相当。

　　据官方已公布的配置单来看，雪铁龙DS3标配有定速巡航、限速提醒、换挡提醒、ESP+EBA。其高配车型中还拥有6安全气囊设计、带有GPS导航功能的多媒体娱乐系统和彩色液晶显示屏等。

　　值得一提的是，雪铁龙为DS3提供了多种定制方案，这包括12种轮毂样式选择，4种车顶涂装图案，7种变速杆颜色方案，3种真皮座椅颜色方案等等。不过官方尚未公布定制颜色的收费方案。

　　这样一款外形前卫、配置丰富的精品小车，你无需担心它的动力表现。雪铁龙DS3搭载了两种不同调校的1.6T发动机，其中搭载THP155发动机的车型，其最大功率为115kW(156PS)；而搭载THP200高功率版发动机的车型，能输出147kW(200PS)的最大功率。传动部分，除有5速和6速手动变速箱之外，新车还提供自动变速箱供选择。

　　一句话点评：买不起尚酷，又不想买现代飞思Turbo？向这边看！

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● 雷诺科雷傲

　　新车看点：小改款车型国内首发

　　雷诺将在成都车展发布2013款科雷傲车型，预计新车在动力配置上将与现款车型保持一致，而22.98-29.68万元的售价区间也不会有太大波动。雷诺将在未来3年内向中国市场陆续投放6款新车，具体车型仍未公布。

2012款雷诺科雷傲

　　现款雷诺科雷傲车身长宽高分别为4522/1855/1715mm，轴距2690mm，是一款5门5座SUV。现款科雷傲搭载一台2.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率126kW（171PS），峰值扭矩226Nm。与之搭配的是一台6速CVT手自一体变速箱，并有两驱和四驱系统可供选择。

　　一句话点评：旧款科雷傲的行车电脑连汉化都没有，提供一本中英对照册子给用户查，这种不够诚意的态度应该在2013款车型中不会再出现了。

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● Jeep指南者炫黑版

　　新车看点：特别版车型

　　Jeep将在成都车展带来一款全新的特别版车型——Jeep指南者炫黑版。新车拥有独特的全黑色外观，或搭载国内现售车型的2.0L和2.4L发动机。

　　顾名思义，这款炫黑版车型的外观将与普通指南者有所不同，以全黑的主调勾勒出该车与众不同的个性。指南者的银色镀铬进气格栅变为了黑色调，此外新车还提供了黑色的行李架以及18英寸铝合金黑色轮毂。

　　Jeep指南者炫黑版新车搭载的动力系统，很有可能是与普通版一样的2.0L和2.4L发动机，动力数据分布为115kW（156PS）/190Nm和125kW（170PS）/225Nm，均匹配6挡CVT手自一体变速箱。

　　这款炫黑版版新车仍将提供一套名为Freedom Drive的主动式四轮驱动系统，可以保证汽车在比较恶劣的雨雪天气/低附着力的光滑路面等条件下，依然可以拥有较强的附着力。

　　一句话点评：从黑色普通版车身的“几乎全黑”变成“完全漆黑”，就成了这款炫黑版特别车型。

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● 编辑结语

　　此次在成都车展发布上市的进口新车不再是德日品牌称霸一方，美系厂商提供了CTS-V Coupe和大捷龙两款大排量车型，英国的捷豹XF和XJ却是往小排量增压机型的方向走，日系厂商则首次引进了英菲尼迪JX和讴歌RDX两款豪华SUV，至于德系厂商，则把及其小众的迈腾Alltrack和宝马M6带来了成都车展。