全世界生产顶级豪华轿车(D级车)的厂家有六、七家，而在宝马美国网站上，宝马为其7系轿车设定的对比竞争者只有四个，但无论真正称得上是D级车的顶级豪车到底有多少，所有生产D级车厂家都遵循一个不成文的规矩：3.0排量的6缸发动机是一个底线(奔驰新S级已经放弃了3.0发动机，最小排量为3.5升，雷克萨斯LS的最小排量为8缸4.6升)。如今，随着奥迪A8 2.8FSI的上市，这一底线被打破。
在12月10日举行的新奥迪A8L全系车型和作为顶级高性能轿车的新奥迪S8上市活动中，一汽大众奥迪事业部宣称：新奥迪A8L 2.8 FSI以199克/每公里的二氧化碳排放量和百公里仅9.1升的综合油耗，问鼎同级别当中全球最环保的豪华轿车。
这款车改变了人们对于顶级豪华轿车必定是大排量的传统观念，它专为那些具有社会责任感的“才智领袖”打造，满足了他们对一款既符合自己身份和品位、又节能环保的顶级豪华座驾的需求，为他们提供了一种全新的选择。
所谓“最环保的顶级豪车”对哪些对购买这一级别轿车的用户究竟有多大诱惑力？2.8排量的发动机会不会是“小马拉大车”？一汽大众奥迪销售事业部副总经理张晓军称，新奥迪A8 2.8FSI的0-100公里/小时加速时间只有8.2秒，与对手3.0排量的车型不相上下，除了这款全新FSI发动机出色的动力性能外，主要得益于奥迪A8使用的ASF奥迪全铝车身空间框架结构，车身刚性高，主被动安全性高，而重量比对手少150公斤左右，相当于两位乘员的重量，自然具有堪与对手3.0排量发动机车型媲美的整车动力表现。
