深圳率先颁布新能源物流车运营补贴政策

　　【太平洋汽车网 行业频道】近日，深圳市新能源车辆应用推广中心今日在其官网上发布消息称，由深圳市交通运输委员会、深圳市发展和改革委员会和深圳市财政委员会联合发布的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，首次将纯电动物流配送车辆运营资助项目纳入到了管理范围内。而这意味着深圳市成为首个出台电动物流车运营补贴的城市，同时据相关人士透漏，在此之后还会有置换补贴出台。

想要申请电动物流车运营补贴的企业应具备以下条件：

• (1)在深圳市注册并具有独立法人资格；
• (2)取得市道路运输主管部门颁发的道路运输经营许可证；
• (3)拥有符合《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912-2013)，取得市道路运输主管部门颁发的有效道路运输证的货运车辆不少于 300 辆，其中纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动物流配送车辆不少于 100 辆;或拥有纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动冷藏车、纯电动集装箱牵引车不少于 50 辆。

对于申报企业所申请资助的车辆应具备以下条件：

• (1)纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》并符合国家补贴新能源货车技术要求；
• (2)在 2017 年 1 月 1 日后首次在市公安交警部门注册登记；
• (3)取得市道路运输主管部门颁发的有效的道路运输证；
• (4)考核期内车辆已按要求接入市交通运输委纯电动物流配送车辆监管平台,且在深圳市内行驶里程达到 1.5 万公里/年。

资助标准：

• (1)资助标准首先以驱动动力的动力电池总储电量来确定资助金额，算法采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放；
• 每年考核运营达标方可可获得当期资助，否则不能获得当期资助；
• 电池总储电量中：30(含)kWh 以下部分，每 kWh 资助750 元;30-50(含)kWh 部分，每 kWh 资助 600 元;50kWh以上部分，每 kWh 资助 500 元。单车三年资助总额不超过 7.5万元。

　　最后要提醒的是，这次深圳市出台的电动物流车运营补贴是按照2017年国补的50%补助，其补贴额度将超过深圳市2018年新能源汽车购置补贴标准。此外，深圳市首先次将电动物流车的运营环节纳入到补贴范围，将给其它城市树立起参考标准。（图/文：太平洋汽车网 刁国安）